Узкая лодка как называется

Разновидности лодок

Четыре тысячи лет назад маломерные суда использовались людьми для передвижения по воде, рыбной ловли и охоты на морских животных. Впоследствии сплав на каяках, байдарках, каноэ превратился в модный вид спорта.

Как и где зародился водный туризм?

Удивительный факт, но разные народы независимо друг от друга строили для себя похожие по конструкции лодки. Сравните австралийский челнок, ирландский коракл, байдарку эскимосов, каноэ североамериканских индейцев – в основе каждой из них лежит жёсткий каркас из дерева. Несущая конструкция обтягивалась корой или кожей, скреплялась жгутами из гибких прутьев, жил или китового уса. В зависимости от возможностей герметичность лодке придавалась с помощью смолы или жира морских животных. Из глубины веков до наших дней дошли некоторые понятия и техники, необходимые для выживания в случае опрокидывания судна, такие, например, как «эксимосский переворот», «байдарочная юбка».

Одним из основоположников туризма на каноэ и байдарках считается адвокат из Великобритании Джон МакГрегор. Шотландец-энтузиаст обожал путешествовать, объездил весь мир и оставил потомкам свои записки. Увидев суда индейцев и эскимосов, он загорелся мыслью отправиться в одинокое плавание под парусом. Летом 1865 МакГрегор отчалил от берегов Темзы на байдарке, построенной по его чертежам лондонской верфью Searle & Sun. Своё путешествие он описал в книге «Тысяча миль на байдарке «Роб Рой»». Впоследствии записки о заплывах под парусами опубликовали Р.Л. Стивенсон, Ричард МакМаллен, но МакГрегор был первым.

Джон МакГрегор поведал людям о «всепроходимости» каноэ: в лёгкой «скорлупке» он прошёл реками Бельгии, покорил Дунай, Рейн, Сену, Балтийское море, Суэцкий канал. Человек, главным делом которого была благотворительность, сам иллюстрировал свои книги о путешествиях, издавал журнал «Каноист», основал в Англии клуб гребли на каноэ и байдарках. Последователи Джона МакГрегора усовершенствовали его конструкцию. В начале 20 века в Германии открылось серийное производство каяков.

В России гребной спорт возник во второй половине 19 века. В 1858 году в Санкт-Петербурге открылся кружок «Моряк на все руки», впоследствии переименованный в речной яхт-клуб. Российские лодки лишь отчасти напоминали настоящие байдарки, однако управлялись с помощью вёсел.

Какие бывают лодки

В настоящее время гребля входит в число олимпийских видов спорта. Для спортивного сплава применяется несколько типов маломерных судов.

Байдарка – лёгкая узкая лодка длиной

4,5 м, управляемая двулопастными вёслами. Гребцы садятся один за другим лицом по направлению движения. Колени и ступни участников спортивного сплава фиксируются в упорах. Во избежание заливания водой при прохождении порогов и других препятствий спортивные байдарки делают закрытыми. К палубе судна поверх посадочного места крепятся резиновые «юбки», плотно облегающие торс гребца, – защита от воды. Приглашаем Вас принять участие в сплаве по рекам Урала.

Катамаран – двухкорпусное судно длиной до 6 м с канойным типом гребли. Спортивный катамаран выглядят как пара крупных поплавков объёмом

5 м³, скреплённых рамой и оборудованных посадочными местами.

Рафт – надувная лодка от 4 до 7 м в длину с канойным типом гребли. Спортивный рафт вмещает до шести персон и применяются на порожистых реках. Для транспортировки грузов и многодневных туров используются рафты с распашными вёслами, усиленные рамами жёсткости.

Каноэ – лодка длиной от 4,6 до 11 м с лопатообразным веслом с одной стороны. Сплавные и слаломные каноэ напоминают байдарки. Спортивными каноэ гребцы управляют, стоя на одном колене. Каноэ для водного туризма открытые (беспалубные), вмещают 2-3 человека.

Каяк – одноместная компактная байдарка длиной

2 м с высокими ходовыми качествами. Современные каяки оснащены неопреновыми «юбками», раскрашены в яркие цвета в целях быстрого обнаружения спасателями.

Бублик – маломерное судно для сплава по рекам высшей категории сложности, относится к классу плотов. Представляет собой надувные поплавки, поставленные вертикально и скреплённые рамой. Гребцы пристёгиваются к посадочным местам, каждый внутри своего поплавка. Неоднозначное отношение профессионалов к данному плавсредству объясняется малой ролью экипажа при прохождении маршрута.

длинная узкая лодка

Универсальный русско-английский словарь . Академик.ру . 2011 .

• длинная узкая лента
• длинная узкая полоса

Смотреть что такое “длинная узкая лодка” в других словарях:

ВЕЛЬБОТ — (англ. whale, кит, и boat, лодка). В старину небольшое одномачтовое морское судно, предназначавшееся только для китобойного промысла; нынче же род узких, длинных шлюпок, которыми снабжены почти все военные суда всех стран; очень быстроходны.… … Словарь иностранных слов русского языка

Суда рыболовные — весьма разнообразны в разных странах как по размерам, так и по конструкции в зависимости от условий лова. Прежде всего отличают речные С., к которым относятся: будара (на Урале), косная, неводник (Волга), дуб (на Дону) и др. аналогичные речные С … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

гиг — легкая, длинная узкая лодка , через нем. Gig гребная лодка капитана или, как и последнее, из англ. gig легкая лодка ; см. Клюге Гётце 206; Горяев, ЭС 66 … Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера

ГИЧКА — (от англ. gig легкое, подвижное). Легкая, длинная и узкая лодка, отличающаяся быстротой хода. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. ГИЧКА легкая, длинная и узкая шлюпка. Словарь иностранных слов, вошедших … Словарь иностранных слов русского языка

СКИФ — По греч. мифологии, сын Геркулеса и Эхидны, обладатель страны Скифии, родоначальник скифских царей. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. скиф (англ. skiff) легкая длинная узкая гоночная лодка с гладкой… … Словарь иностранных слов русского языка

ПРАО — (малайск.). Длинная и узкая лодка на Зондских островах. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. ПРАО малайск. Очень длинная и узкая лодка на Зондских островах. Объяснение 25000 иностранных слов, вошедших в… … Словарь иностранных слов русского языка

ГИГ — (анг. hig легкое, подвижное). 1) род двухколесного экипажа. 2) название танца, род галопада у французов, итальянцев и англичан. 3) легкая длинная и узкая лодка. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. ГИГ… … Словарь иностранных слов русского языка

скиф — 1. СКИФ см. Скифы. 2. СКИФ, а; м. [англ. skiff] Спорт. Длинная узкая гоночная лодка для соревнований по академической гребле. * * * скиф (англ. skiff), спортивная гоночная лодка для академической гребли. Предельная лёгкость конструкции, обводы… … Энциклопедический словарь

скиф — 1) см. скифы. 2) а, м. Длинная узкая гоночная лодка для соревнований по академической гребле. [англ. skiff] … Малый академический словарь

Будара — ж. местн. Длинная и узкая лодка, нижняя часть которой выдолблена из цельного дерева, а борта нашиты из досок. Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000 … Современный толковый словарь русского языка Ефремовой

Скиф — I м. Длинная узкая гоночная лодка с подвижным сиденьем и с гладкой обшивкой. II м. см. скифы 2. Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000 … Современный толковый словарь русского языка Ефремовой

Как называется длинная лодка?

Как называется длинная узкая лодка?

Определение слова байдарка в словарях

Как называется длинная лодка индейцев?

Пирога – Узкая длинная лодка у индейцев, у народов Океании ПИРОГА [фр. pirogue ; исп. . Америки и народов Океании – узкая и длинная лодка с остовом, обтянутым корой или шкурами, а также выдолбленная (выжженная) из целого древесного ствола.

Как называлась узкая лодка?

ПИРОГА — узкая длинная лодка у индейцев долблёная или из шкур либо коры на деревянном каркасе.

Как называется узкая одноместная лодка?

Спорти́вная байда́рка — лодка, предназначенная для спортивной гребли. Международное краткое именование лодок: К-1 — байдарка одноместная, С-2 (англ. . Canoe-2) — каноэ двуместное, К-4 (англ.

Как называется узкая неустойчивая лодка?

душегубки, ж. Женск. к душегуб (простореч.). Узкая неустойчивая лодка (разг.).

Как называется узкая лодка у индейцев?

Пирога – Узкая длинная лодка у индейцев, у народов Океании ПИРОГА [фр. . узкая длинная лодка (из цельного ствола или шкур, коры) у амер. индейцев и народов Океании

Как называется индейцев лодка?

Кано́э (англ. canoe, от исп. canoa — чёлн; заимствование из языка карибских индейцев) — универсальное название для безуключинных маломерных гребных судов (лодок) разных народов.

Какие бывают виды лодок?

Какие бывают лодки

Байдарка – лёгкая узкая лодка длиной

4,5 м, управляемая двулопастными вёслами. .

Как называется человек который управляет лодкой?

ГРЕБЕЦ — ГРЕБЕЦ, гребца, муж. 1. Человек, веслом двигающий лодку.

Когда человек изобрел лодку?

Первое достоверное упоминание о лодке своими корнями уходит в глубокую древность, около 12 тысяч лет назад у человека появилось первое средство передвижения по водным просторам. Люди издавна селились около водоемов, рек, озер и морей. Здесь они ловили рыбу, которая являлась для них основным источником пропитания.

Как называется лодка Выдолбленная из одного куска дерева?

Долблёнка (однодерёвка, моноксил, комяга, комельник, дубовка) — гребная, реже со съёмной мачтой, плоскодонная лодка, выдолбленная из единого ствола дерева. Обычно не имеет киля. Долблёные лодки выделывают из кряжей стволов толстых деревьев.

Как называется лодка Выдолбленная из дерева 9 букв?

Пирога — Узкая, длинная лодка у народов Центральной и Южной Америки и Океании, выдолбленная или выжженная из ствола дерева.

Как называются гоночные лодки?

СКИФ, а; м. [англ. . * * * скиф (англ. skiff), спортивная гоночная лодка для академической гребли.

Почему катера не строят узкими?

«В сборниках «Катера и яхты» я не встретил статей по постройке моторных лодок с отношением длины к ширине L/B — 7÷8. Между тем наши любители строят именно такие лодки. Эти лодки с мотором «Москва» или «СМ-557Л» более быстроходны, чем «казанка». Лесники и геологи на наших быстротечных горных речках пользуются только узкими и длинными лодками Сообщите, пожалуйста, в каких пособиях найти чертежи с плазовыми ординатами лодок такого типа?»

Редколлегия нашего сборника не располагает материалами по постройке моторных лодок с отношением L/B—7÷8. Нам неизвестны литературные источники по этому вопросу.

Дело в том, что в настоящее время большинство мотолодок и катеров строится более широкими (L/B = 3÷5), а высокие значения L/B, названные вами, применяются исключительно для байдарок и других чисто гребных судов (или крупных судов, например, морских катеров длиной 40—60 м).

Основная причина редкого распространения мелких моторных судов с таким высоким отношением L/B — это низкая остойчивость, не удовлетворяющая современным требованиям безопасности плавания. Кроме того, более широкие суда при установке двигателя соответствующей мощности переходят в режим глиссирования при меньшей относительной скорости и на этом режиме глиссирования развивают большую скорость, чем узкие водоизмещающие лодки с таким же двигателем. Маловероятен случай, чтобы узкая лодка (L/B = 5÷7) обгоняла «казанку» при равной нагрузке и установке одинаковых моторов.

Интересно сопоставить ходовые качества двух катеров — узкого и широкого,— имеющих равные длину (7 м) и водоизмещение (1,7 т), но разную ширину (см. таблицу).

Таблица эта рассчитана приближенными способами для катеров с остроскулыми обводами и может служить только для качественной оценки.

На приводимом графике мощности двигателя в зависимости от скорости хода видно, что на небольшой скорости (до 25 км/час) узкий катер, действительно, более быстроходен, так как требует мотора меньшей мощности для достижения той же скорости, что и широкий. При скорости! около 30 км/час широкий катер начинает двигаться в переходном к глиссированию режиме и преимущество узкого катера быстро теряется.

Для увеличения скорости свыше 30 км/час широкий катер требует лишь незначительного прироста мощности, тогда как мощность двигателя узкого катера должна резко возрастать. Узкий катер переходит в режим глиссирования на скорости около 60 км/час, а для достижения такой скорости необходима мощность около 250 л. с.; широкий катер будет развивать эту скорость при 120 л. с.

Таким образом, узкие лодки (водоизмещающего типа) имеют преимущество только на небольших скоростях, при большой весовой нагрузке на 1 п. с. мощности двигателя (свыше 50 кг/л. с.).

Чтобы оценить остойчивость узкой лодки, удобно сравнить ее с «казанкой», достаточно остойчивой и безопасной. При длине 4,5 м ширина «казанки» составляет 1,2 м.

Чтобы получить лодку с соотношением L/B = 7 и такой же остойчивостью, как у «казанки», надо сделать её шириной не менее 1 м при длине — 7 м. Это уже сравнительно большая и тяжелая лодка. Если же принять ширину менее 1 м, остойчивость узкой лодки может быть обеспечена только в том случае, если люди будут сидеть непосредственно на днище лодки (на пайолах); при расположении людей на банках или стоя лодка может легко перевернуться.

При посещении г. Хабаровска членами редколлегии сборника их внимание привлекли сравнительно узкие моторные лодки, построенные местными любителями. Свойства таких лодок, вероятно, хорошо соответствуют характеру сибирских рек с их быстрым течением и короткой «ершистой» волной. Однако отношение L/B этих лодок составляло 5—6. Мы не сомневаемся, что существуют и более узкие лодки местных типов, характеристики которых выработаны в течение многих десятилетий плавания по тем или иным рекам, и будем признательны за любую информацию (описание, чертежи, фотографии и т. п.) о таких типах лодок в любом районе СССР.