Сколько весит лодочный мотор ямаха 5

Лодочный мотор Yamaha F5AMHS 4-тактный: характеристики и отзывы

Подвесной лодочный мотор Yamaha F 5 AMHS – это четырехтактный двигатель с мощностью 5 лошадиных сил и предназначенный под стационарный транец стандартной высоты.

Модель зарекомендовала себя, как практичный, понятный в эксплуатации вариант с ручным стартером и румпелем.

Клуб Серьезных Рыбаков рассмотрит технические характеристики лодочного мотора Yamaha F5AMHS, преимущества, недостатки, а также отзывы владельцев.

Компания-производитель подвесных моторов для лодки «Yamaha Motor Co., Ltd» долго не презентовала так ожидаемый водомоторниками маломощный двигатель в 5 л/с.

Когда конкуренты уже давно поставляли на рынок моторы для одноместных и двухместных лодок, корпорация Ямахи не спешила следовать за ними.

Но спрос, как обычно, начал диктовать условия для предложения, и японскому производителю ничего не осталось, как разработать и выпустить Yamaha F 5 AMHS.

Описание лодочного мотора Yamaha F5AMHS

Подвесной лодочный мотор Yamaha (Ямаха) F 5 AMHS – это четырехтактный, одноцилиндровый, компактный и легкий двигатель под транец, высотой 381 мм.

Это модель японского производства в стильной светло-серой цветовой гамме, созданной для малогабаритных и среднегабаритных лодок.

Мотор идеально подходит для рыбалки, троллинга, передвижений по водной глади, хозяйственно-бытовых нужд на водоеме.

Как и все четырехтактные лодочные двигатели, мотор Yamaha F 5 AMHS отличается высокой износоустойчивостью за счет картерной заправки масла, экологичностью по сравнению с 2-х тактниками и главное – тихим рабочим процессом.

Технические характеристики лодочного мотора Yamaha F5AMHS

Аббревиатура мотора Yamaha F 5 AMHS расшифровывается следующим образом:

• F – от английской цифры 4 – количество тактов в двигателе;
• А – модельный ряд;
• М – от англ. мануальный, ручной способ запуска;
• Н – переводится, как наличие румпеля;
• S – стандартная высота транца или длина ноги мотора.

Комплектация лодочного мотора Yamaha F5AMHS

Лодочный мотор Yamaha F 5 AMHS комплектуется:

• запасной набор фурнитуры;
• шнурок стартера;
• бензоштуцер;
• инструменты;
• паспорт.

Запуск лодочного мотора Yamaha F5AMHS

Подвесной лодочный мотор Yamaha (Ямаха) F 5 AMHS запускается практичным ручным способом: тягой шнура стартера.

Электронная система зажигания CDI быстро активирует рабочие процессы в двигателе, обеспечивая слаженную работу внутренних систем и механизмов.

Рабочий объем мотора составляет 139 кубических сантиметров.

Встроенный топливный бак, объемом 1,1 литра, обеспечивает владельцу уверенность для неторопливого сплава как на ближние, так и на средние береговые дистанции.

В любом случае, рекомендуется приобрести выносной бензобак до 12 литров.

Для первичного запуска или попытки завести двигатель после зимнего хранения производитель снабдил модель топливной грушей.

Она встроена в провод для бензина, расположенный рядом с карбюратором.

Управление лодочного мотора Yamaha F5AMHS

Для управления лодочным мотором Yamaha F 5 AMHS предусмотрен румпель с ручкой-переключателем для регулировки газа.

Румпель практично поворачивает двигатель вправо-влево на 360°.

Это позволяет лодке получить маневренность, так необходимую для движения по извилистому или узкому устью реки.

Мотор без труда, легко разворачивает плавсредство на месте вокруг своей оси.

Установка лодочного мотора Yamaha F5AMHS

Для установки подвесного мотора Yamaha F 5 AMHS потребуется надувная ПВХ лодка или алюминиевое, пластиковое, а также стекловолоконное судно, габаритами до 3 метров в длину, оснащенное транцем с высотой 38 см, подходящей для моторной ноги S размера.

Движок завинчивается с помощью пары струбцин. Угол наклона или дифферента относительно кормы может варьироваться в пяти положениях: от 4° до 20°.

Настройка угла наклона производится индивидуально в зависимости от загруженности и особенностей конструкции лодки.

Малогабаритная лодка под мотором Yamaha F 5 AMHS отлично ходит по мелководью.

Для этого гребной винт поднимается над транцем, а судно, насколько это возможно для ее конструкции, безопасно преодолевает пороги.

Оснащение и конструкция мотора Yamaha F5AMHS

Хоть и многие водомоторники прикрывают свою финансовую неспособность к приобретению четырехтактного двигателя причинами его увеличенного веса, но, стоит отметить, что мотор Yamaha F 5 AMHS очень компактный и легкий.

Что удобно в японских моторах, дак это специальная транспортировочная ручка, с помощью которой движок можно ухватить и перенести в нужном направлении.

Подвесная маломощная модель оборудована специальной системой антипроливания масла из картера.

Двигатель можно не только удобно перенести, но уложить, не беспокоясь, что дорогостоящее смазывающее вещество останется питать землю или песок, а не детали двигателя.

В моторе установлена свеча зажигания «NGK CR6HSB» с зазором 0,5-0,6 мм.

Гребной винт трехлопастной, алюминиевый, с возможностью переобувки от 5 до 9 шага в дюймах. Охлаждение двигателя водяное, от проточной воды.

Если будущему владельцу мотора Yamaha F 5 AMHS говорит что-нибудь марка алюминия «YDC-30», используемая для изготовления лодочного движка, то он поймет в степени качества и подходе к износоустойчивости производителя.

Корпус покрыт антикоррозийной краской и несколькими слоями лакового вещества.

Плюсы лодочного мотора Yamaha F5AMHS

Лодочный мотор Yamaha F 5 AMHS 4-х тактный обладает преимуществами:

• доверие бренду;
• надежная сборка;
• четырехтактный рабочий процесс;
• тихий производственный шум;
• подходит для рыбалки, троллинга и работы;
• наличие бензоштуцера;
• не вытекает масло из картера;
• компактные размеры;
• маневренность и послушность управления.

Минусы лодочного мотора Yamaha F5AMHS

• рвется шнур ручного стартера при активной эксплуатации;
• не до конца слитое масло приводит к порче прокладки головки и риску гидроудара двигателя;
• завышенные требования водомоторников к 5 сильному движку.

Отзывы владельцев лодочного мотора Yamaha F5AMHS

Видео обзор лодочного мотора «Yamaha F5AMHS»

• Каталог

• Лодочные моторы

• Моторы Yamaha

• 2-такта
• 4-такта

• 2-такта
• 4-такта

• 2-такта
• 4-такта
• Болотоходы
• Водометные насадки

• 2-такта
• 4-такта

• Лодки Аква

• Аква Оптима (гребные)
• Аква Мастер (моторно-гребные)
• Аква (моторные)
• Аква НДНД (моторные)

• Ривьера Компакт
• Ривьера Максима
• Ривьера НДНД (гидролыжа)
• Ривьера (килевое надувное дно)

• Таймень «NX»
• Таймень «LX»

• Утилитарные и многоцелевые снегоходы
• Туристические снегоходы
• Спортивные снегоходы
• Снегоходы для глубокого снега (горные)
• Детские снегоходы

• Yamaha

• Утилитарные
• Спортивные
• Мотовездеходы

• Квадроциклы (50 – 125 куб.см)
• Квадроциклы (150 – 400 куб.см)
• Багги

• Винты для лодочных моторов
• Принадлежности для установки винтов
• Системы управления судном
• Топливная система
• Оборудование для рыбалки троллингом
• Принадлежности для лодочных моторов
• Спасательные жилеты

• ГСМ для водного транспорта
• ГСМ для снегоходов
• ГСМ для квадроциклов

• Каталог
  • Лодочные моторы
    • Моторы Yamaha
      • 2-такта
      • 4-такта
    • Моторы Tohatsu
      • 2-такта
      • 4-такта
    • Моторы Sea-Pro
      • 2-такта
      • 4-такта
      • Болотоходы
      • Водометные насадки
    • Моторы HDX
      • 2-такта
      • 4-такта
    • Моторы Gladiator
    • Электромоторы
  • Лодки ПВХ
    • Лодки Аква
      • Аква Оптима (гребные)
      • Аква Мастер (моторно-гребные)
      • Аква (моторные)
      • Аква НДНД (моторные)
    • Лодки Ривьера
      • Ривьера Компакт
      • Ривьера Максима
      • Ривьера НДНД (гидролыжа)
      • Ривьера (килевое надувное дно)
    • Лодки Таймень
      • Таймень «NX»
      • Таймень «LX»
    • Лодки Юкона
  • Катера и лодки
  • Снегоходы
    • Утилитарные и многоцелевые снегоходы
    • Туристические снегоходы
    • Спортивные снегоходы
    • Снегоходы для глубокого снега (горные)
    • Детские снегоходы
  • Квадроциклы
    • Yamaha
      • Утилитарные
      • Спортивные
      • Мотовездеходы
    • Yacota
      • Квадроциклы (50 – 125 куб.см)
      • Квадроциклы (150 – 400 куб.см)
      • Багги
  • Аксессуары для лодок
    • Винты для лодочных моторов
    • Принадлежности для установки винтов
    • Системы управления судном
    • Топливная система
    • Оборудование для рыбалки троллингом
    • Принадлежности для лодочных моторов
    • Спасательные жилеты
  • Горюче-смазочные материалы
    • ГСМ для водного транспорта
    • ГСМ для снегоходов
    • ГСМ для квадроциклов
• Бренды
• Заявка
• Новости
• Отзывы
• Контакты
• Сертификаты

1. Лодочный мотор Yamaha F 5 AMHS
2. Главная
3. Каталог
4. Лодочные моторы
5. Моторы Yamaha
6. 4-такта
7. Лодочный мотор Yamaha F 5 AMHS

Задать вопрос о товаре

• Описание
• Характеристики
• Отзывы

Ямаха F5AMHS — Четырехтактный подвесной лодочный мотор малой мощности с газом на румпеле, на корпусе оснащен передачами (F)вперед – (N )нейтраль – (R)назад. При мощности в 5 л. с. на валу гребного винта двигатель имеет объем 139 см 3 , а сухой всего вес 27 кг. Оснащен встроенным топливным баком на 1,1 л, а также присутствует штуцер для подключения выносного бака. Расход топлива на максимальных оборотах (5,500 об/мин) составляет 1,7 литров в час. Удобство в том, что можно при необходимости подключить как выносной топливный бак, так и просто взяв с собой канистру с бензином и просто подливать чистое топливо при этом не нужно смешивать с маслом, что не скажешь про двухтактники. В сочетании с надувной лодкой размером до 320 см длиной и одним человеком на борту на максимальных оборотах подвесной мотор Ямаха F5 без труда выводит лодку в режим глиссирования, а максимальная скорость доходит до 25 км/час. Для возможности движения по мелководью двигатель имеет функцию изменения угла наклона.

Подвесной лодочный мотор F5A от японского бренда Yamaha – хороший выбор для тех, кто еще имеет не так много опыта управления катером. Надежность и интуитивно понятное управление – его основные преимущества.

Четырехтактный подвесной лодочный мотор Ямаха F5AMHS относится к бюджетному ценовому сегменту и отличается легендарной долговечностью, присущей всей водомоторной продукции Yamaha.

Фотогалерея

Особенности

Лёгкая транспортировка

Удобная транспортировочная ручка, надёжно закреплённая на задней части, облегчает переноску мотора с лодки на сушу и обратно. Ручка изготовлена из плотного шершавого пластика, не мешает при плавании и помогает при установке мотора на лодку.

Удобное хранение

В силу компактности, малого веса и наличия системы предотвращения протечек, моторы можно хранить в любом из удобных положений. Герметизированные заправочные ёмкости надёжно предотвращают риски утечки топлива и иных технических жидкостей.

Поворотный корпус

Благодаря вращению корпуса мотора на 180º вы можете управлять лодкой проще, чем обычно. Это оценят прежде всего яхтсмены, использующие малый мотор в качестве вспомогательного при парковке в стеснённых условиях большинства яхт-клубов.

Модуль управления двигателем (ECM)

Микрокомпьютер непрерывно отслеживает входящие данные, обеспечивая плавную работу и оптимальную установку зажигания, при нужде активирует системы предупреждения и защиты. Порт подключения к компьютеру позволяет дилерам мгновенно выявлять любые неполадки.

Встроенный топливный бак

Встроенный топливный бак с удобной заправочной горловиной облегчает эксплуатацию мотора, а также расширяет его функциональность и мобильность. Такая конструкция экономит место в корпусе судна и повышает автономность плавания при использовании выносного бака.

Классическое управление

На румпеле мотора установлена ручка «газа» со стопором, а на корпусе – рычаг переключения трансмиссии. В сочетании с лёгким поворотом корпуса на 180º это позволяет управлять мотором даже начинающим судоводителям без боязни потерять контроль над лодкой.

Преимущества

• Современный дизайн и графика Yamaha.
• Уникальная 3-позиционная система хранения, исключающая утечку масла.
• Компактные размеры и большие ручки для переноски.
• Рулевое управление на 180° для удобного маневрирования.
• Передачи вперёд-нейтраль-назад для простого управления.
• Встроенный топливный бак ёмкостью 1,1 л.
• Наличие штуцера для подключения выносного топливного бака.
• Экономичность (1,7 л/час на максимальных оборотах).
• Система плавания на мелководье.
• Вспомогательный подкачивающий насос в кожухе.
• Автоматическая декомпрессия для легкого запуска.
• Официальная гарантия 2 года.
• Страна производитель – Япония.
• Не требует регистрации в ГИМС (ФЗ № 36 от 23.04.2012 г.).
• Не требует прав судоводителя – разъяснение ГИМС МЧС России от 11 июня 2014 года № 2911-3-889.

Комплектация

• Комплект для установки мотора – 1 шт.
• Свеча зажигания (NGK B6HS-10) – 1 шт.
• Шнур стартера аварийного запуска – 1 шт.
• Гребной винт алюмин. (7-1/2×8-BA) – 1 шт.
• Набор инструментов – 1 шт.
• Сервисная книжка – 1 шт.
• Инструкция по эксплуатации – 1 шт.

Видеообзор

При покупке лодочного мотора Ямаха 5 мы всегда советуем своим покупателям приобрести масла моторные и трансмиссионные, они будут необходимы как на период обкатки двигателя, так и для последующей эксплуатации. Обязательно обратите внимание на чехол-сумку для переноски и транспортировки подвесного лодочного мотора, нужный аксессуар, который сохранит Вашу новую покупку транспортируя в авто от возможных внешних повреждений, да и вообще придаст максимум удобств при его хранении. Все это Вы найдете в разделе “Сопутствующие Товары”.

Лодочный мотор Yamaha 5 CMHS характеристики и отзывы владельцев

Yamaha 5 CMHS – подвесной лодочный мотор для рыбаков-любителей, охотников, профессиональных пользователей, а также любителей водных прогулок или путешествий вместе с семьей. В данном моторе заключается основные преимущества бюджетного мотора, который наделен сбалансированными характеристиками – он экономичный, компактный и не занимает много места. Рассматриваемая модель находится в числе моторов семейства Yamaha Standard, которые выделяются невысокой мощностью и малым весом. Этот агрегат получил ряд преимуществ по сравнению с ближайшими аналогами. Он демонстрирует неплохую динамику для мощности 5 лошадиных сил. Его удобно переносить своими силами, и так же легко устанавливать на транец лодки.

Средняя цена на мотор Yamaha 5 CMHS в России составляла 52 тысячи рублей. На данный момент эта модель не выпускается.

Характеристики

• Страна-разработчик – Япония
• Тип – двухтактный, бензиновый, одноцилиндровый
• Топливная система – с одним карбюратором
• Обороты – 4500-5500 об/мин
• Рекомендуемая свеча зажигания – B7HS
• Лучшее моторное масло – TC-W3 Yamalube
• Ручной запуска – да
• Соотношение бензина и масла при смешивании – 50!
• Параметры клапанов/ход поршня – 54/45 мм
• Высота транца – 381 мм
• Зажигание/охлаждение – CDI/жидкостное
• Выпуск отработанных газов – через гребной винт
• Ручной механизм подъема – да
• Передачи – нейтральная, передняя, задняя
• Емкость бензобака – 2,8 литра
• Рекомендуемый бензин – АИ-92
• Производительность генератора – 40 Вт
• Румпельное управление – да
• Винт – трехлопастной, алюминиевый, с шагом 7-10
• Комплектация: бензобак, инструменты, шнур аварийного стартера, топливный шланг, запасная свеча накаливания, алюминиевый винт.
• Размеры: Длина – 677 мм; Ширина – 322 мм; Высота – 1011 мм.

Расход топлива

Потребление бензина у лодочного мотора Yamaha 5 CMHS составляет 2,8 литра в час.

Масса

Общий вес моторного устройства вместе с гребным винтом составляет 21 кг.

Лодочный мотор Yamaha F5AMHS 5 л.с. четырехтактный

Чехол для переноски подвесного лодочного мотора, подходящий по размеру.
Цвет хаки.

Полусинтетическое масло, обьем 1 л.

Эргономичная канистра с высокотехнологичными комплектующими .

Объем: 5л.
Материал: ПЭНД.

• ГЛАВНАЯ
• ДОСТАВКА И ОПЛАТА
• КОНТАКТЫ

Купить двухтактный лодочный мотор Yamaha F5AMHS стоит тем, кто хочет получить максимальное качество от всемирно известного бренда.

Двигатель

Подвесной мотор Yamaha F5AMHS при мощности 5 л.с. имеет объем 139 см3.
Количество цилиндров – 1, диаметр цилиндра 62 мм, ход поршня 46 мм.
Диапазон максимального оборотов в минуту от 4500 до 5500.

Смазка движущихся частей осуществляется через картер.

Мотор имеет водяное охлаждение, для проверки работоспособности системы предусмотрено контрольное отверстие.
Выпуск отработанных газов осуществляется через гребной винт.

Управление

Управление мотором Yamaha F5AMHS и подача топлива осуществляется при помощи румпеля.

Система запуска двигателя – ручная.
Имеется 3 передачи (передняя, нейтральная и задняя), переключение передач происходит на корпусе.

Сила сопротивления при повороте мотора регулируется (большая при высоких скоростях, и маленькая при низких).
Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.

Особенности

Подвесной лодочный мотор Yamaha F5AMHS рассчитан под высоту транца – 381 мм и имеет общий вес 27 кг.

Мотор оснащен встроенным топливным баком – 1.1 л.

Двигатель покрыт пятью слоями грунтовки и краски.

Благодаря системе плавания на мелководье, можно смело путешествовать вдоль берега.

Гребной винт надёжно защищён, что позволяет подойти так близко к берегу, как вам это требуется в озёрах с тёмной водой или на мелководье.

Винт трехлопастной, алюминиевый.

Встроенный топливный бак с удобной заправочной горловиной облегчает эксплуатацию мотора, а также расширяет его функциональность и мобильность.
Такая конструкция экономит место в корпусе судна.

Микрокомпьютер непрерывно отслеживает входящие данные, обеспечивая плавную работу и оптимальную установку зажигания, при нужде активирует системы предупреждения и защиты. Порт подключения к компьютеру позволяет мгновенно выявлять любые неполадки.

Благодаря вращению корпуса мотора на 180º вы можете управлять лодкой проще, чем обычно.

В силу компактности, малого веса и наличия системы предотвращения протечек, моторы можно хранить в любом из удобных положений.
Герметизированные заправочные ёмкости надёжно предотвращают риски утечки топлива и иных технических жидкостей.

Удобная транспортировочная ручка, надёжно закреплённая на задней части, облегчает переноску мотора с лодки на сушу и обратно. Ручка изготовлена из плотного шершавого пластика, не мешает при плавании и помогает при установке мотора на лодку.

На румпеле мотора установлена ручка «газа» со стопором, а на корпусе – рычаг переключения трансмиссии.
В сочетании с лёгким поворотом корпуса на 180º это позволяет управлять мотором даже начинающим судоводителям без боязни потерять контроль над лодкой.

Способ изменения дифферента и наклона – ручной.

Двигатель произведен в Японии, гарантия на изделие – 2 года.

Расшифровка маркировки мотора

Модификация мотора: А
Пусковой механизм: М: ручной
Рулевое управление: H: с румпеля
Система откидывания: ручное откидывание
Высота транца: S: Cтандартная

Комплектация

Двухтактный лодочный мотор Yamaha F5AMHS поставляется в следующей комплектации.
1. Мотор – 1 шт.
2. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.
3. Паспорт изделия – 1 шт.