Сколько весит лодочный мотор ямаха 25

Лодочный мотор Ямаха 25

Свыше 45 лет компания Yamaha Motor Co предлагает качественные подвесные моторы, пользующиеся большой популярностью. Продукты бренда являются отличным рабочим инструментом, позволяющим выполнять необходимую работу с максимальной эффективностью. Конструкция двигателей обеспечивает должную маневренность и мощность.

Поскольку основным рынком сбыта японского производителя является Европа и Америка, где обязательным требованием является соответствие чистому выхлопу, то 4-тактным моторам отдается предпочтение. Также они имеют преимущество перед 2-тактниками по показателям шумности работы и эффективности использования топлива.
Одной из наиболее ярких моделей бренда считается лодочный мотор Ямаха 25 с клапанным механизмом управления выпускными и впускными каналами. В камере сгорания агрегата сжигается исключительно бензин.

Продукт Ямаха 25 предлагается в нескольких модификациях. Модель F25DES отличается от версии F25DMHS присутствием электрической системы запуска. Ее наличие избавляет собственника от необходимости дополнительно прогревать мотор на холостом ходу.

Мотор имеет ряд интересных конструкционных особенностей:

• цифровую систему зажигания CDI, которая снижает потребление горючего.
• компьютерный блок ЕСМ;
• в камере внутреннего сгорания используется петлевой эффект;
• импульсный генератор, позволяющий экономить топливо и плавно набирать скорость.
• двигатель можно хранить на передней части или любом боку, не боясь утечки из него моторного масла, что очень удобно.

Девайс имеет превосходное управление за счет наличия ручки управления газом на румпеле и регулировки усилий на руле. За счет выбор угла наклона и специального привода для мелководья использовать мотор Ямаха 25 можно практически на любой воде. Уже в базовой комплектации агрегат оснащается термостатом системы охлаждения.

Если говорить о простоте использования, надежности и компактности, то сравниться с данной моделью могут единицы. Пуск агрегата осуществляется легким движением. Передовые технологии, использованные при создании мотора, обеспечивают его соответствие последним трендам. Так, встроенное зарядное устройство в непрерывном режиме подзаряжает аккумуляторы.

Лодочный мотор Ямаха 25 – это невероятная мощь с легким управлением, которой подвластны любые скорости. Японское качество чувствуется в каждой детали данного продукта.

Характеристики

Двигатель комплектуется отдельным топливным баком на 24 л. Средний показатель расхода горючего у модели стандартный для этого класса. На час езды она потребует 9,5-10 л горючего. Примерно столько же потребляет и девайс Меркурий 25. С мотором рекомендовано использовать бензин марок А92 или А95.

Двигатель

Характеристики подвесного двигателя Ямаха 25:

• рабочий объем – 395 куб. см;
• номинальная мощность – 25 л.с.;
• количество цилиндров – 2;
• диаметр цилиндра – 67 мм;
• максимальная частота вращения – 5000-6000 об/мин.

Данный 4-тактный мотор имеет ручной тип запуска и водяное охлаждение. Девайс управляется посредством трех передач (передней, нейтральной и задней), что особенно удобно при маневрировании в узких водоемах. Смазка осуществляется впрыском масла. Вес лодочного мотора составляет 53 кг, что довольно много. Тем не менее, перенести его сможет и один человек благодаря удобной ручке.

Процесс обкатки двигателя является традиционным для продуктов Yamaha. Он выполняется по следующей программе:

• 10 мин – запуск мотора с предельно минимальной частотой вращения. Оптимальный вариант – холостой ход с повышенными оборотами;
• 50 мин – работа с дросселем до половины (около 3000 об/мин). Периодически следует менять частоту вращения двигателя;
• 2 часа – довести частоту до уровня глиссирования катера и постепенно сбрасывать их до 4000 об/мин;
• 7 часов – погонять мотор с различной частотой вращения, периодически используя его на полную мощь (не более 5 минут).

Отзывы

Егор из Саранска купил лодочный мотор Ямаха 25 прошлым летом. Впечатления от его эксплуатации просто фантастические. В комплекте с агрегатом идет емкий топливный бак, стандартный набор инструментов, груша подачи топлива, шнур и инструкция. Расход топлива в среднем составляет 12 л в час. Использовал исключительно с фирменным моторным маслом от Ямаха. Порадовал рычаг переключения скоростей, который расположен очень удобно. Сама ручка румпеля не дубовая, а мягкая. Гребной винт мало отличается от классических моделей (3 лопасти). Мотор использовал с лодкой «Южанка», которую тот разгонял до 35 км/час. Никаких проблем за год работы двигатель не доставил. Единственным недостатком мотора является его высокая стоимость.

Дмитрий из Воронежа пользуется мотором довольно долго (4 сезона).

Среди основных достоинств модели он выделил следующие:

1. отличный запас мощности независимо от используемой лодки. Агрегат создает для всех разную скоростью, но масса, выводимая на глисс, значения здесь иметь не будет;
2. отличный запуск в любую погоду и время года. Не использовал мотор только зимой. В остальное время он заводился «с пол пинка». К ошибкам пользователя двигатель относится довольно хорошо. Алгоритм заводки не нужен. Необходимо просто дернуть за шнур и мотор заработает. В холодную погоду лучше вытащить подсос, а затем убрать его;
3. надежность. Друзья также выбирают исключительно Ямаху. У некоторых есть длинноногие модели, прошедшие много километров. Никаких нареканий по двигателю нет. По этому показателю он нисколько не уступает продуктам Хонда и Меркурий.

Недостатки у модели также есть. Среди них:

1. неприятный и громкий звук, издаваемый на холостых оборотах (причем только на холостых). На форумах есть советы по его снижению, но полностью устранить проблему они не помогают. Для уверенно пуска в моторе применяется большое отверстие на дейдвуде, потому и возникает характерный «рык»;
2. большое потребление горючего. Измерения проводил при движении на максимальных оборотах. Выходило примерено 15 л на час езды, что довольно много. Правда, в сравнении с другими моделями данного класса разница оказалась не очень большой;
3. чрезмерный вес. Одному даже при наличии удобной ручки таскать двигатель довольно тяжело (но можно). Однако предпочтительнее делать это вдвоем. Данный показатель нельзя рассматривать как критерий выбора, поскольку при данной мощности двигатель всегда будет довольно тяжелым.

Видео

Лодочный мотор Yamaha 25BMHS двухтактный

• Описание

Лодочные моторы Yamaha двухтактные уже долгое время пользуются хорошим спросом на рынке подвесных лодочных моторов. К их несомненным качествам относится маленький вес, компактные размеры и простота конструкции. Все двигатели имеют впускной и выпускной каналы при отсутствующем клапанном механизме. При каждом обороте происходит зажигание. В камере внутреннего сгорания сжигается бензин, перемешанный с маслом.

Модельный ряд моторов, поставляемых корпорацией YAMAHA MOTOR Co в Россию, включает четыре основных серии.

• Модели Yamaha серии Hi-Tec, как правило, имеют раздельную подачу масла и топлива и оснащены большим набором дополнительного оборудования. Эта серия включает моторы мощностью от 2 до 300 л.с..
• Лодочные моторы Yamaha серии Original – простые и надежные моторы с минимальным набором дополнительного оборудования, мощностью от 20 до 200 л.с. .
• Подвесные лодочные моторы Yamaha серии Four Stroke оснащены четырехтактными двигателями мощностью от 2.5 до 250 л.с..
• Серия лодочных моторов Yamaha Enduro включает моторы, прошедшие специальную подготовку, для работы в тяжелых условиях.

Портативный двухтактный лодочный мотор Yamaha 25BMHS с ручным запуском и управлением. Соотношение топливо-масло – 100:1. Снабжен дейдвудом стандартной длины 381 мм и генератором 6 ампер 12 вольт. Лодочный мотор двухтактный Yamaha 25BMHS является одной из стандартных моделей, он имеет умеренную цену. Данный мотор известен своим высоким качеством и надежностью. Ямаха 25BMHS прост в управлении, надежен и проверен временем. Он имеет встроенное зарядное устройство и аккумуляторы, которые постоянно подзаряжаются. Небольшая цена никоим образом не сказывается на качестве лодочного мотора Yamaha 25BMHS.

Вы можете приобрести в Компании Мотор-Ру как комплектные двигатели, так и запчасти и комплектующие на необходимый Вам двигатель Yamaha.

Приобретая технику на базе двигателей Yamaha 25BMHS заранее позаботьтесь о приобретении расходных материалов.

Таблица основных технических параметров двигателей Yamaha 25BMHS

Такие функции, как выбор угла наклона, регулировка усилий на руле и управление газом на румпеле, привод для мелководья, система зажигания CDI и термостат системы охлаждения идут в стандартной комплектации на всех этих моделях. Кроме того соотношение бензин/масло 100/1 делают их особенно экономичными в эксплуатации.

Маркировка подвесных лодочных моторов Yamaha

• FT – серия High Thrust повышенной надежности с грузовым редуктором
• М – ручной запуск
• Е – электрический запуск
• W – ручной и электрический запуск
• О – автоматическое смешение масло-бензин
• S – стандартный дейдвуд
• L – удлиненный дейдвуд
• X – сверхдлинный дейдвуд
• Н – ручное управление
• С – ручное и дистанционное управление
• D – ручной подъемник с гидроусилителем
• Т- электрический гидроподъемник

Если говорить о портативности, надежности и легкости использования, то превзойти все Ваши ожидания сможет модельный рад легких двухтактных моторов YAMAHA. Эти моторы заводятся легким движением, просты в управлении, что в свою очередь делает их №1 в своем сегменте как для профессионалов так и для любителей на протяжении многих лет.

Лодочный мотор Yamaha F25GMHS 25 л.с. четырехтактный

Чехол для переноски подвесного лодочного мотора, подходящий по размеру.
Цвет хаки.

Полусинтетическое масло, обьем 1 л.

Эргономичная канистра с высокотехнологичными комплектующими .

Объем: 5л.
Материал: ПЭНД.

• ГЛАВНАЯ
• ДОСТАВКА И ОПЛАТА
• КОНТАКТЫ

Купить двухтактный лодочный мотор Yamaha F25GMHS стоит тем, кто хочет получить максимальное качество от всемирно известного бренда.

Двигатель

Подвесной мотор Yamaha F25GMHS при мощности 25 л.с. имеет объем 432 см3.
Количество цилиндров – 2, диаметр цилиндра 65 мм, ход поршня 65.1 мм.
Диапазон максимального оборотов в минуту от 5000 до 6000.

Управление работой мотора осуществляется микрокомпьютером.

Смазка движущихся частей происходит через картер.
При низком давлении масла срабатывает предупреждающий сигнал.

Мотор имеет водяное охлаждение, для проверки работоспособности системы предусмотрено контрольное отверстие.
Выпуск отработанных газов осуществляется через гребной винт.

Управление

Управление мотором Yamaha F25GMHS и подача топлива осуществляется пр помощи румпеля.

Ручка газа имеет метки, указывающие на оптимальные режимы работы двигателя.

Система запуска двигателя – ручная.
Имеется 3 передачи (передняя, нейтральная и задняя), переключение передач происходит на корпусе.

Сила сопротивления при повороте мотора регулируется (большая при высоких скоростях, и маленькая при низких).
Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.

Особенности

Подвесной лодочный мотор Yamaha F25GMHS рассчитан под высоту транца – 381 мм и имеет общий вес 56 кг.

Мотор оснащен выносным топливным баком – 24 л.

Двигатель покрыт пятью слоями грунтовки и краски.

Благодаря системе плавания на мелководье, можно смело путешествовать вдоль берега.

Гребной винт надёжно защищён, что позволяет подойти так близко к берегу, как вам это требуется в озёрах с тёмной водой или на мелководье.

Винт трехлопастной, алюминиевый.

Двигатели невероятно просты в управлении благодаря установленным спереди органам управления и использованию одного рычага для руления и управления дроссельной заслонкой. Это особенно важно при длительных переходах.

Система Yamaha PrimeStart™ делает запуск подвесного мотора таким же лёгким, как запуск двигателя автомобиля – даже в холодную погоду.
Независимо от того, какой стартер используется – электрический или ручной – ваш мотор заведётся в любой ситуации с первого раза.

Производительный генератор переменного тока обеспечивает требуемый заряд аккумуляторной батареи не только для запуска двигателя после длительной работы на холостых оборотах, но и для питания различного дополнительного оборудования, например, эхолота.

Благодаря системе плавания на мелководье, можно смело путешествовать вдоль берега.
Гребной винт надёжно защищён, что позволяет подойти так близко к берегу, как вам это требуется в озёрах с тёмной водой или на мелководье.

Моторы оборудуются системой защиты от запуска на передаче.
На моделях с ручным запуском стартер блокируется, если не включена нейтраль.
На моделях с электрическим стартером на него не подаётся питание, пока не будет включена нейтраль.

Специально для эффективной очистки водяных каналов от скопления соли и грязи инженеры Yamaha в передней части мотора разместили штуцер.
Он позволяет промыть водяные каналы, не запуская мотор.
Это очень эффективный способ уменьшения коррозии и продления срока службы.

Способ изменения дифферента и наклона – ручной.

Двигатель произведен в Японии, гарантия на изделие – 2 года.

Расшифровка маркировки мотора

Модификация мотора: G
Пусковой механизм: М: ручной
Рулевое управление: H: с румпеля
Система откидывания: ручное откидывание
Высота транца: S: стандартная

Комплектация

Четырехтактный лодочный мотор Yamaha F25GMHS поставляется в следующей комплектации.
1. Мотор – 1 шт.
2. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.
3. Паспорт изделия – 1 шт.

• Каталог

• Лодочные моторы

• Моторы Yamaha

• 2-такта
• 4-такта

• 2-такта
• 4-такта

• 2-такта
• 4-такта
• Болотоходы
• Водометные насадки

• 2-такта
• 4-такта

• Лодки Аква

• Аква Оптима (гребные)
• Аква Мастер (моторно-гребные)
• Аква (моторные)
• Аква НДНД (моторные)

• Ривьера Компакт
• Ривьера Максима
• Ривьера НДНД (гидролыжа)
• Ривьера (килевое надувное дно)

• Таймень «NX»
• Таймень «LX»

• Утилитарные и многоцелевые снегоходы
• Туристические снегоходы
• Спортивные снегоходы
• Снегоходы для глубокого снега (горные)
• Детские снегоходы

• Yamaha

• Утилитарные
• Спортивные
• Мотовездеходы

• Квадроциклы (50 – 125 куб.см)
• Квадроциклы (150 – 400 куб.см)
• Багги

• Винты для лодочных моторов
• Принадлежности для установки винтов
• Системы управления судном
• Топливная система
• Оборудование для рыбалки троллингом
• Принадлежности для лодочных моторов
• Спасательные жилеты

• ГСМ для водного транспорта
• ГСМ для снегоходов
• ГСМ для квадроциклов

• Каталог
  • Лодочные моторы
    • Моторы Yamaha
      • 2-такта
      • 4-такта
    • Моторы Tohatsu
      • 2-такта
      • 4-такта
    • Моторы Sea-Pro
      • 2-такта
      • 4-такта
      • Болотоходы
      • Водометные насадки
    • Моторы HDX
      • 2-такта
      • 4-такта
    • Моторы Gladiator
    • Электромоторы
  • Лодки ПВХ
    • Лодки Аква
      • Аква Оптима (гребные)
      • Аква Мастер (моторно-гребные)
      • Аква (моторные)
      • Аква НДНД (моторные)
    • Лодки Ривьера
      • Ривьера Компакт
      • Ривьера Максима
      • Ривьера НДНД (гидролыжа)
      • Ривьера (килевое надувное дно)
    • Лодки Таймень
      • Таймень «NX»
      • Таймень «LX»
    • Лодки Юкона
  • Катера и лодки
  • Снегоходы
    • Утилитарные и многоцелевые снегоходы
    • Туристические снегоходы
    • Спортивные снегоходы
    • Снегоходы для глубокого снега (горные)
    • Детские снегоходы
  • Квадроциклы
    • Yamaha
      • Утилитарные
      • Спортивные
      • Мотовездеходы
    • Yacota
      • Квадроциклы (50 – 125 куб.см)
      • Квадроциклы (150 – 400 куб.см)
      • Багги
  • Аксессуары для лодок
    • Винты для лодочных моторов
    • Принадлежности для установки винтов
    • Системы управления судном
    • Топливная система
    • Оборудование для рыбалки троллингом
    • Принадлежности для лодочных моторов
    • Спасательные жилеты
  • Горюче-смазочные материалы
    • ГСМ для водного транспорта
    • ГСМ для снегоходов
    • ГСМ для квадроциклов
• Бренды
• Заявка
• Новости
• Отзывы
• Контакты
• Сертификаты

1. Лодочный мотор Yamaha 25 BMHS
2. Главная
3. Каталог
4. Лодочные моторы
5. Моторы Yamaha
6. 2-такта
7. Лодочный мотор Yamaha 25 BMHS

Задать вопрос о товаре

• Описание
• Характеристики
• Отзывы

Ямаха 25 BMHS – двухтактный и двухцилиндровый мотор с объемом 496 куб. см. румпельного управления с ручным запуском массой всего 53 кг. Данная модель предназначена для лодок и катеров со стандартным транцем, высота которого 381 мм, так как у двигателя длина сапога “S”.

На испытаниях надувной лодки весом 73,5 кг, мотором Yamaha 25 BMHS (вес 53 кг), полным топливным бакок 24 литра и 2-мя пассажирами на борту, на максимальных оборотах работы двигателя (5500 об/мин) скорость составила 45 км/час, а расход приблизительно 8,5 – 9 литров.

Особенности

Генератор

Электропитание имеет важное значение на лодке любого вида: рыбакам важно подключить эхолот, туристам подзарядить навигатор. И конечно всем важно включить габаритные огни при движении в сумерках. Все это поможет сделать 12-ти вольтовый, 6-ти амперный генератор.

Отдельный топливный бак

Такой вид питания топливом предполагает увеличенную автономность. Часовой расход топлива на рабочих средних оборотах не превышает 7,5 литров в час, а значит, 24-литрового бака хватит не менее чем на 3 часа движения на воде.

Надежный двухтактный двигатель

Японский двухцилиндровый двигатель 25BMHS объемом 496 см3 пригоден не только для рыболовных лодок, но и может быть установлен на компактные жесткие или 4-метровые надувные корпуса, рассчитанные на развлекательное катание.

Встроенные системы защиты

Даже если вы не уследили за износом крыльчатки помпы или пропустили момент засора системы охлаждения 25BMHS, автоматический датчик перегрева выключит мотор в критический момент. Также двигатель оборудован ограничителем максимальных оборотов и блокировкой запуска при включенной передаче.

Подключение контрольных приборов

Новый мотор может быть оборудован аналоговыми контрольными приборами: тахометром, вольтметром, счетчиком моточасов и указателем уровня топлива. При условии использования 25BMHS со стационарным баком, он уже оснащен механическим датчиком уровня.

Ручной трим и плавание на мелководье

С весом, немногим более, чем 50 кг, мотор оснащен ручным пятипозиционным тримом и однопозиционным режимом плавания на мелководье. Это позволяет сбалансировать характеристики загрузки лодки и 25B в лучшем соотношении.

Преимущества

• Сигнализатор перегрева двигателя.
• Ограничитель оборотов.
• Изменение положения двигателя для плавания по мелководью.
• Увеличенный выносной топливный бак (24 л).
• Экономичность (9 л/час на максимальных оборотах).
• Официальная гарантия 2 года.
• Страна производитель – Япония.

Комплектация

• Бак топливный 24 л – 1 шт.
• Шланг топливный с насосом – 1 шт.
• Свеча зажигания NGK BR7HS-10 – 2 шт.
• Шнур стартера аварийного запуска – 1 шт.
• Гребной винт алюмин. 3-х лопаст. (3×9-7/8×13) – 1 шт.
• Набор инструментов – 1 шт.
• Сервисная книжка – 1 шт.
• Инструкция по эксплуатации – 1 шт.

Видеообзор

При покупке лодочного мотора Ямаха 25 мы всегда советуем своим покупателям приобрести масла моторные и трансмиссионные, они будут необходимы как на период обкатки двигателя, так и для последующей эксплуатации. Обязательно обратите внимание на чехол-сумку для переноски и транспортировки подвесного лодочного мотора, нужный аксессуар, который сохранит Вашу новую покупку транспортируя в авто от возможных внешних повреждений, да и вообще придаст максимум удобств при его хранении. Все это Вы найдете в разделе “Сопутствующие Товары”.