Сколько у америки атомных подводных лодок

Топ-5 сильнейших флотов мира в 2021 году: количественный состав, огневая мощь, динамика развития

48259 0

Универсальная истина, остающаяся незыблемой с древних времён: у страны с береговой линией есть флот. Большие или маленькие, сильные или слабые, современные или устаревшие, военно-морские силы выполняют одну и ту же главную миссию — проецировать мощь государства в соседние воды и за их пределы. Они защищают родную страну, оставляют открытыми судоходные торговые пути, демонстрируют флаг и сдерживают противника. Можно смело утверждать, что геополитическое влияние страны во многом зависит от силы её флота.

«Шарий.net» предлагает свой Топ-5 мощнейших флотов мира, основанный на количестве кораблей, общем тоннаже, огневой мощи согласно данным Global Firepower и Jane’s Fighting Ships, и прочих факторах.

5. Великобритания. Традиции по-прежнему сильны

В Британии любят говорить, что «флот строится за 30 лет, но для приобретения традиций понадобится не менее 300». С середины 18 века Королевский флот был самым мощным в мире, сыграв ключевую роль в создании Британской империи, но по итогам Второй мировой войны его затмили флоты США и СССР. Из-за сокращения финансирования он продолжает постепенно уменьшаться, но и сейчас остаётся одним из передовых, с самым сильным в Европе вооружением.

Королевский флот насчитывает около 33 000 человек. В его составе находится один авианосец, второй корабль этого класса планируется достроить в ближайшие годы. Хотя они существенно меньше американских аналогов, но отличаются быстроходностью и манёвренностью.

Британский флот использует 6 противовоздушных эсминцев, которые могут патрулировать большие территории, и 13 фрегатов, предназначенных для борьбы с подлодками. В его составе состоит бригада коммандос морской пехоты численностью 7 700 человек. Для высадки военных служат 5 логистических десантных кораблей.

У Великобритании в наличии 10 атомных подводных лодок, ещё 4 субмарины строятся в данный момент. Каждая из них несёт запас баллистических ракет, достаточный, чтобы стереть с лица земли целые страны. Хотя бы одна субмарина всегда находится в боевом патруле и в любой момент готова применить своё оружие.

Авиация британского флота использует различные вертолёты для поисково-спасательных операций, борьбы с подводными лодками, вспомогательных функций. Самолёты непосредственной поддержки были выведены из эксплуатации более 10 лет назад, а истребители для их замены до сих пор не поступили на вооружение.

4. Япония. К новым вершинам, несмотря на ограничения

ВМФ Японии вынужден существовать в условиях жёстких ограничений, наложенных на неё после поражения во Второй мировой войне. Стране запрещено использовать крылатые ракеты большой дальности и строить атомные подводные лодки. Тем не менее, даже в такой ситуации японские Морские силы самообороны качественно выделяются на фоне большинства флотов мира, отличаясь продуманной до мелочей, сбалансированной системой действий в прибрежных водах и открытом океане.

Флот Японии состоит из 50 800 человек, более 150 кораблей и почти 346 самолётов. Он постоянно находится в полной боевой готовности и чрезвычайно боеспособен. Хотя японский флот проигрывает ВМФ Китая по количеству и тоннажу кораблей, японские военные суда более продвинуты и оснащены самым современным вооружением.

У японского флота нет авианосцев, зато есть 4 вертолётоносца, которые способны проводить десантные операции и бороться с надводными и подводными лодками. Недавно было объявлено, что эти военные корабли будут переоборудованы в авианосцы в ответ на стремительное наращивание флота Китая. ВМС Японии располагают 30 большими эсминцами, почти не уступающими размером крейсерам, 10 фрегатами и 6 малыми эсминцами сопровождения (корветами).

У Японии есть 3 больших десантных корабля, которые могут высадить немногочисленную морскую пехоту, насчитывающую чуть более 3 000 человек. Её официальная роль — контратаковать захваченные острова и отбивать их назад (часто при упоминании этой доктрины упоминается Курильский архипелаг).

Японский флот насчитывает около 20 дизельных подводных лодок, многие из которых по совокупности характеристик превосходят атомоходы. Военно-морская авиация Японии включает около 70 полноценных и дюжину небольших патрульных самолётов.

3. Китай. Дракон стремительно расправляет крылья

До конца 1980-х годов в составе китайского флота состояли корабли, способные действовать только у побережья. Однако впоследствии Китай начал расширять флот и в настоящее время рекордными темпами строит новые корабли и субмарины, став вторым в мире по тоннажу. Целью таких сверхусилий является политика КНР, которая не признает независимость Тайваня и намеревается его вернуть, что невозможно без мощного флота. Тем не менее, китайцы до сих пор не сумели предложить ни одной оригинальной идеи в судостроении. Все образцы их морских вооружений — копии с российских и западных аналогов, уступающие оригиналам.

ВМФ Китая насчитывает около 255 000 человек личного состава. Он располагает 2 авианосцами, первый из которых, «Ляонин», был куплен у Украины на металлолом за 20 миллионов долларов и впоследствии достроен. Также в его составе около 30 эсминцев, 50 фрегатов и 40 корветов. Многие из старых боевых кораблей уступают зарубежным аналогам, но Китай модернизирует и переоснащает их. Также в строй введены 6 ракетных крейсеров.

Китайские десантные силы имеют в распоряжении 4 морских десантных дока, 32 танкодесантных корабля и 31 средний десантный корабль, насчитывая 10 000 морских пехотинцев, которые могут высадиться на вражеских берегах.

ВМС Китая располагают 68 подлодками, в том числе 6 атомными субмаринами с межконтинентальными баллистическими ракетами, которые до сих пор ни разу не проводили оперативного патрулирования, возможно, из-за недостатков конструкции.

В составе ВМС Китая находятся более 700 самолётов, обеспечивающих противовоздушную оборону, в том числе более 140 многоцелевых истребителей. Используются несколько морских штурмовиков и более 30 бомбардировщиков средней дальности, предназначенных для поражения авианосных групп США.

2. Россия. Возрождение и приумножение былой грозной мощи

ВМФ РФ является наследником флота СССР, некогда делившего с ВМС США первое место. Оригинальные находки, необычные подходы к ведению боевых действий, лучшая школа по созданию противокорабельных ракет, уникальные титановые субмарины. Всё это было у СССР. Но с начала 1990-х годов из-за проблем с финансированием российский флот значительно сократился в размерах. Многие суда пришли в негодность и были списаны. Только в последние два десятилетия он начал пополняться новыми кораблями с современным вооружением, преимущественно субмаринами. ВМФ РФ испытывает проблемы с постройкой новых кораблей первого ранга (крейсеров, эсминцев, авианосцев), но приложенные усилия и инновационные технологии позволяют ему удерживать второе место рейтинга.

Личный состав ВМФ РФ насчитывает около 140 000 человек. В распоряжении российского флота имеется единственный авианосец, который уступает по характеристикам новейшим американским авианосцам, и может разместить меньше самолётов. На данный момент корабль проходит ремонт и модернизацию из-за проблем с двигательной установкой.

Флагманом российского флота является тяжёлый атомный ракетный крейсер. Также в рядах флота находятся 3 меньших ракетных крейсера, которые обладают значительными противокорабельными, зенитными и противолодочными возможностями. ВМФ РФ насчитывает 15 эсминцев, 9 фрегатов и 24 корвета.

Российская морская пехота довольно немногочисленна и насчитывает всего около 12 000 человек. Для её доставки на берег используются 20 десантных кораблей разных классов. Эти боевые суда манёвренны и способны на сверхдальние переходы, но гораздо меньшего размера, чем их американские аналоги.

ВМФ России использует ряд атомных подлодок, которые считаются его гордостью. Это самые большие из когда-либо построенных субмарин, предназначенные для атаки ударных групп американских авианосцев и прибрежных объектов. В значительном количестве на вооружении присутствуют дизельные подводные лодки, используемые для обороны военно-морских баз. Россия вкладывает большие средства в создание новых субмарин, несущих межконтинентальные ракеты с ядерными боеголовками.

Морская авиация насчитывает около 360 самолётов, включая противолодочные и тактические бомбардировщики.

На бумаге российский флот проигрывает китайскому по количеству и тоннажу кораблей. Однако он имеет на вооружении ряд испытанных подводных лодок с баллистическими ракетами, а также внедряет новейшие технологии, существенно превосходящие мировые аналоги.

1. США. Гегемон твёрдо и непоколебимо удерживает лидерство

ВМС США в настоящее время являются самым боеспособным флотом в мире. Флот США обладает не только самым внушительным тоннажем, но и наиболее технологически совершенными судами. В начале 1990-х годов, после окончания Холодной войны, он переключил внимание со сценария крупномасштабной войны на региональные конфликты, постепенно сокращаясь из-за уменьшения финансирования и отсутствия равнозначной угрозы, в основном за счёт небольших кораблей, а не крупных боевых судов.

Флот США насчитывает почти 320 000 человек. В его состав входят 11 крупных авианосцев, на каждом из которых расположено по 70—80 самолётов, то есть гораздо больше, чем ВВС многих стран. Авианосцы развёртываются в составах боевых групп вместе с множеством кораблей сопровождения и ударных субмарин.

ВМС США обладают значительными возможностями для десантирования. Так называемый «флот-аллигатор» управляет 20 десантными кораблями, перевозящими по 1700—2000 морских пехотинцев, доставляя их на берег с помощью конвертопланов и вертолётов. Корпус морской пехоты США насчитывает более 180 000 человек.

В составе американского флота состоит 22 ракетных крейсера, предназначенных для защиты боевых групп от ракетных ударов. Также в наличии 64 эсминца общего назначения, осуществляющие зенитную и огневую поддержку. На вооружении нет фрегатов, их заменили прибрежные боевые корабли, слабо вооружённые и не предназначенные для борьбы с военными судами.

ВМФ США использует в общей сложности 3 сверхсовременные атомные подводные лодки, по технической оснащённости уступающие только российским, и 65 субмарин с более низкими показателями. Они оборудованы баллистическими ракетами с ядерными боеголовками и постоянно патрулируют воды в самых разных уголках Мирового океана. Флот Америки использует более 3 700 военных самолётов, преимущественно многоцелевых истребителей.

Вот такой расклад среди сильнейших военно-морских сил планеты на 2021 год. Можно заметить, что он во многом повторяет общую геополитическую ситуацию, когда мировой лидер всеми силами пытается удержать свои позиции, а ближайшие преследователи вкладывают огромные ресурсы, чтобы достигнуть его уровня.

Сравнение потенциалов подводного флота России и США

Министр обороны США Эштон Картер во время посещения базы субмарин в Гротоне (шт. Коннектикут) заявил о мировом превосходстве американского подводного флота. Это превосходство относится в первую очередь к главным конкурентам — ВМФ России и Китая. Но при этом продемонстрировал дипломатическое благоразумие, выразив надежду на то, что «эти страны никогда не станут агрессорами».

Картер подчеркнул, что, несмотря на «сравнительно высокий технологический потенциал России и КНР, США сохранят превосходство и в будущем».

У высших военных американских чиновников есть два типа заявлений «для общественности». Причем противоположной направленности. Когда они выступают перед Конгрессом с целью повысить размер оборонного бюджета, то утверждают, что русские и китайцы сильны сверх меры, и необходимо срочно догонять их. При выступлении перед военнослужащими какой-либо базы для поднятия их военного духа требуется говорить о мощи американского оружия, пред которым бессильны коварные русские и китайцы. Истина, разумеется, находится посередине.

Подводная лодка «Александр Невский» проекта 955 «Борей»

Развитие атомных подводных флотов России и США, которые в качестве главной задачи предполагают ядерное сдерживание, шло с различными скоростями. И у России, а ранее — у СССР, еще и в рваном темпе. Происходило это от того, что концепции развития ядерных триад — наземные МБР, подводный флот, стратегическая авиация — у США и СССР были разными. Изначально мы сделали ставку на мощные баллистические ракеты шахтного базирования. США же с начала 60-х годов планомерно развивали атомный подводный флот, который имеет громадное преимущество — скрытность даже в современных условиях, когда космос «бороздят» многочисленные шпионские спутники.

К середине 60-х годов в составе ВМС США находилась 41 ПЛАРБ (подводная лодка атомная с баллистическими ракетами). Вооружены они были ракетами «Поларис-3», имеющими дальность 4600 км, с разделяющимися на три заряда (по 200 кт) боеголовками. Советский Союз бросился в погоню. В результате к середине 70-х годов был достигнут паритет. А к 1980 году мы вырвались вперед: в то время на вооружении ВМФ СССР находились 62 ПЛА с 950 ракетами против 40 американских с 668 ракетами.

По вооружению советские субмарины сравнялись с американскими. На лодках проекта «Кальмар» были установлены 16 ракет Р-29Р. Ракета была способна доставить семь зарядов по 0,1 Мт на расстояние до 6500 км. Максимальное отклонение от цели не превышало 900 м. В случае использования моноблочной боеголовки мощностью 0,45 Мт дальность стрельбы достигала 9000 км.

В 90-е годы по отечественному стратегическому подводному флоту был нанесен мощный удар. Нанесли его не американские ВМС, а «родное» руководство страны. Логика была примерно такая: зачем иметь мощную армию, если Ельцин регулярно летает к другу Биллу? Подводный флот стремительно сокращался. И не только из-за выработки ресурса, но и в связи с отсутствием финансирования на его содержание. Количество стратегических субмарин, способных нести боевое дежурство, сократилось до семи.

Но при этом необходимо учитывать, что существенное ослабление подводной составляющей ядерной триады не стало драматичным. Поскольку в 90-е годы стали появляться наземные мобильные МБР «Тополь», обладающие значительной скрытностью. У США же наземные ядерные средства существенно слабее и уязвимее российских.

Сейчас дело выправляется. Но не так быстро, как хотелось бы. В настоящий момент ВМФ России располагает 14-ю ПЛАРБ. 11 из них досталось в наследство от Советского Союза. Это лодки третьего поколения проектов «Кальмар» и «Дельфин». «Кальмар», разработанный в середине 70-х годов, конечно, изрядно морально устарел. На нем применяются все те же, вышеупомянутые жидкотопливные ракеты Р-29Р. Правда, есть сведения о том, что эта ракета вскоре будет заменена на Р-29РМУ2.1 «Лайнер», обладающей значительно большей боевой мощью.

«Дельфин» — более подвинутая лодка. На ней в результате модернизации были установлены ракеты Р-29РМУ2 «Синева», которые обладают абсолютным мировым рекордом по энергонасыщенности — это отношение энергии ракеты к ее массе. Ракета была принята на вооружение в 2007 году. Ее дальность 11500 км. Вооружена десятью разделяющимися боеголовками по 100 кт каждая. У «Лайнера», принятого на вооружение в 2014 году, количество разделяющихся боевых блоков доведено до 12-и.

А совсем недавно в российский подводный флот начали поступать лодки четвертого поколения проекта 955 «Борей». Сейчас их три — «Юрий Долгорукий», «Александр Невский» и «Владимир Мономах». В следующем году ожидается передача Тихоокеанскому флоту «Князя Владимира». До 2020 года предполагается поступление еще четырех. Таким образом, парк российских ПЛАРБ будет состоять из 19 лодок. Ну, или из 17-и, возможно, будет списана пара «Кальмаров».

На вооружении ВМС США находятся 18 ПЛАРБ. Это лодки «Огайо», относящиеся к третьему поколению. Самой молодой из них 20 лет, самой старой — 35. При этом обновления парка американских стратегических субмарин до середины 20-х годов не предусмотрено. В середине нулевых годов в соответствии с международным договором 4 лодки были переоборудованы под крылатые ракеты «Томагавк». И, следовательно, у американцев в действительности 14 ПЛАРБ. То есть столько же, сколько и у России сейчас. А к 2020 году будет меньше.

Однако у американских субмарин более высокий ядерный потенциал. Российские лодки вооружены 16-ю МБР, американские имеют на борту 24 ракеты «Трайдент-2». При этом «Трайдент» улетает на пару тысяч километров дальше, чем «Булава», устанавливаемая на «Бореях». И имеет большую мощность: 8×475 кт против 15×150 кт. Однако «Булава» менее уязвима для средств ПРО, обладая коротким активным участком полета, настильной траекторией и более совершенными средствами радиоэлектронной борьбы. Правда, «Булава» пока еще проходит испытания, и они далеко не идеальные. Так что тут масса нюансов.

Но сама лодка «Борей» однозначно совершеннее, чем «Огайо». Она меньше шумит: на ней использовано новейшее шумопоглощающее покрытие, наряду с винтом имеется водометный движитель. У лодки «Борей» более совершенное гидроакустическое и навигационное оборудование, выше уровень автоматизации.

Подводя итог, необходимо признать, что за счет того, что в ВМФ России большую долю составляют лодки более старые, чем «Огайо», стратегический сегмент подводного флота США, действительно, имеет превосходство. Хоть и не столь значительное. Однако к концу десятилетия, когда будут достроены все заложенные «Бореи», ситуация изменится на противоположную.

USS Georgia (SSGN-729) класса «Огайо»

ТТХ ПЛАРБ «Борей» и «Огайо»
Длина: 170 м — 170 м
Ширина: 13,5 м — 12 м
Водоизмещение надводное: 14720 т — 16740 т
Водоизмещение подводное: 24000 т — 18700 т
Скорость надводная: 15 узлов — 17 узлов
Скорость подводная: 29 узлов — 25 узлов
Рабочая глубина — 400 м — 375 м
Предельная глубина: 600 м — 550 м
Экипаж: 107 человек — 155 человек
Автономность: 90 суток — 70 суток
Силовая установка: 190 МВт — н/д
Вооружение: 6 ТА, торпеды, крылатые ракеты — 4 ТА, торпеды
Ракетное вооружение: 16 МБР «Булава» — 24 МБР «Трайдент-2»

Многоцелевые

Существуют еще один тип атомных подводных лодок, перед которыми ставятся не стратегические, а оперативные и оперативно-тактические задачи. То есть они должны уничтожать надводные корабли и субмарины противника и наносить удары по береговым целям, используя при этом крылатые ракеты и торпеды. Такие лодки делятся на подклассы в зависимости от используемого типа вооружений — либо с крылатыми ракетами, либо с торпедами, либо и с крылатыми ракетами, и с торпедами. Именно эти субмарины и должны принимать участие в боевых действиях на море в ходе локальных войн.

В этом сегменте у ВМС США «масса» однозначно выше, чем у российского подводного флота. Что предопределено концепцией построения флота для страны, считающей себя мировым жандармом. Правда, по части качества последнего поколения многоцелевых субмарин вполне можно говорить о паритете. Именно это и имел в виду министр обороны Картер, говоря о нашем высоком технологическом потенциале.

ВМС США располагает 56-ю многоцелевыми ПЛА. 39 из них это «старослужащие» лодки «Лос-Анджелес», они начали поступать в подводный флот в 1976 году. Относятся к третьему поколению. Вооружены крылатыми ракетами «Томагавк», противокорабельными ракетами «Гарпун» (в общей сложности на борту у каждой от 12 до 20 ракет), а также торпедами. Всего были построены 62 лодки, сейчас они выбывают со скоростью 1−2 в год. К концу 30-х годов все субмарины этого типа будут выведены из состава ВМС. И останутся только лодки 4-го поколения в количестве тридцати штук.

Упор сделан на лодки нового, четвертого, поколения. К ним относятся «Вирджиния» (12 штук) и «Сивулф» («Морской волк») (3 штуки).

ПЛА «Сивулф» начали штучно выпускаться в конце 90-х годов. Каждая лодка стоит 4,5 млрд. долларов. Поэтому серия была ограничена тремя субмаринами. Дороговизну вполне оправдывает качество лодки. Она самая бесшумная в мире. И имеет самый большой боезапас крылатых ракет и торпед. Причем от лодки к лодке производились определенные доработки, в связи с чем первая субмарина серии («Морской волк») проигрывает по возможностям третьей («Джимми Картер»). Да и наш «Ясень» практически не уступает в возможностях первенцу серии.

Что же касается «Вирджинии», то она, хоть и была разработана позже, уступает «Сивулфу». Соответственно, и стоит дешевле — 1,8 млрд. долларов. Российский «Ясень» по боевым возможностям находится где-то посередине между «Морским волком» третьей модификации и «Вирджинией», выигрывая у последней по малошумности и используемому вооружению. Однако разрыв невелик, поскольку обе лодки относятся к четвертому поколению. При этом следует учитывать и качество вооружения. Установленные на «Ясене» крылатые ракеты «Калибр» более эффективны, чем американские «Томагавки», оружие далеко не первой свежести.

Это, конечно, прекрасно. Однако в настоящий момент ВМФ России располагает лишь одной лодкой этого проекта — «Северодвинск». На подходе еще три. Всего же к 2020 году предполагается довести количество «Ясеней» до восьми. К этому моменту американцы построят еще пару «Вирджиний». Счет не в нашу пользу.

Не в нашу пользу и счет лодок третьего поколения. У американцев это 39 вышеупомянутых ПЛА «Лос-Анджелес». У нас — «Щука-Б», «Кондор», «Барракуда» и «Антей». И лодки второго поколения «Щука». В общей сложности их 36. Приплюсовав сюда один «Ясень» получаем 37. У США — 56.

Многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) «Северодвинск» класса «Ясень»

Так что по части этого сегмента атомного подводного флота министр обороны Картер прав: США впереди. Однако помимо атомных лодок существуют еще и дизельные, от которых американцы отказались в 60-е годы. У нас же дизельные лодки не только сохранились, но и продолжают строиться и развиваться. В составе ВМФ России находятся 23 дизельные подлодки. Значительная часть которых — модернизированная «Варшавянка». Да, она уступает по возможностям атомным лодкам. Однако на ней установлена грозная крылатая ракета «Калибр». И это самая бесшумная в мире дизель-электрическая лодка. Так что определенный вклад в потенциал подводного флота они вносят. И соотношение сил между России и США отнюдь не критическое.

Необходимо также сказать, что с 2025 года предполагается начать строительство дизельной лодки «Калина» с двигателем, которому для работы не требуется кислород. Это так называемый двигатель Стирлинга. Такая лодка сможет находиться под водой без всплытия порядка месяца. И, соответственно, по своим возможностям будет приближаться к ПЛА.

SSN-776 Гавайи класса «Вирджиния»

И в заключение о том, что Картер постоянно сравнивает мощь ВМС США с подводными флотами России и Китая, разделяя их запятой. Можно ли будет говорить о превосходстве, если сложить потенциалы РФ и КНР? Вот в чем вопрос. Китай в настоящий момент располагает 14-ю атомными подводными лодками. И с большим энтузиазмом строит новые.

МПЛАТРК «Сивулф»

ТТХ ПЛАТРК «Ясень», «Вирджиния» и «Сивулф»
Длина: 140 м — 115 м — 108 м
Ширина: 13 м — 10,5 м — 12,2 м
Водоизмещение надводное: 8600 т — 7000 т — 7500 т
Водоизмещение подводное: 13800 т — 8000 т — 9100 т
Скорость надводная: 16 узлов — н/д — 18 узлов
Скорость подводная: 31 узел — 29,5 узлов — 34 узла
Рабочая глубина — 520 м — н/д — 480 м
Предельная глубина: 600 м — 490 м — 600 м
Экипаж: 64 человека — 120 человек — 126 человек
Автономность: 100 суток — н/д — н/д
Вооружение: 10 ТА, 30 торпед;32 ПУ КР — 4 ТА, 26 торпед; 12 ПУ КР — 8 ТА, 50 торпед или 50 КР.

По морям и океанам: самый большой флот в мире имеют США, Китай и не только

Господство на море всегда позволяло сильным странам диктовать свои условия. Государства открывали и завоевывали новые территории, несли свои порядки и веру. В XXI веке дела обстоят несколько иначе, но большой флот остается огромным преимуществом.

Узнаем, какие державы имеют самый большой флот в мире, сколько судов они насчитывают и какова история развития кораблестроения.

Самые большие флоты в мире на 2021 год

Статистика по количеству кораблей меняется ежегодно. Одни страны за неимением средств на модернизацию сокращают флот, другие строят новые суда. На рубеже XX и XXI веков численностью военных кораблей мог похвастаться Советский Союз. На страже государственных границ стояло 1053 единицы морской техники. Эту цифру сегодня можно сравнить с численностью судов современных морских держав мира.

Изменение численности подводного флота России после распада СССР и на протяжение 25 лет

Помимо военного флота значение имеют торговые корабли, о которых также следует поговорить. Для начала представим оценку самых больших флотов в мире.

1. ВМС США

По состоянию на начало 2021 года численность кораблей флота США составляет 289 единиц. Кроме того, США являются мировым лидером по числу авианосцев, их 11 штук. Флаг военно-морских сил украшен бело-красными полосами и изображением змеи с надписью «Не наступай на меня».

Многочисленный и самый технически оснащенный флот принадлежит США

В составе ВМС США:

• авианосцы типа «Nimitz» — 10;
• авианосец «Джеральд Р. Форд» — 1;
• миноносцы эскадры УРО — 69;
• ракетные крейсеры «Тикондерога» — 22;
• патрульные и иные суда — 31;
• подводные лодки — 71 и другие.

Состав отличается не только количественно, но и качественно. Корабли США оснащены современным оборудованием. На флоте служат 332507 человек. Имеют господствующие позиции в Тихом океане, которые были обеспечены во Второй мировой войне путем вытеснения Японии.

Гюйс военного флота США

2. ВМС КНР

Самый быстрорастущий флот в мире принадлежит Китаю. Ежегодно государство обеспечивает увеличение единиц морской техники. Впервые о строительстве этого типа войск заговорил Мао Цзедун в 1949 году. Сегодня структура разделена на три флота:

• Северный;
• Южный;
• Восточный.

Флот Китая занимает первое место в мире по темпам роста

Китай сегодня противостоит Японии, а также вызывает обоснованные опасения правительства США. Численность кораблей различного типа на конец 2018 года составляет порядка 465, войск — более 324000 человек. Занимает первое место в мире по ряду параметров численности:

• дизельных подводных лодок;
• ракетных и сторожевых катеров (по 100 единиц каждого типа);
• десантных кораблей.

Здесь важно отметить, что десантные суда США превосходят китайские по тоннажу и вместимости. Для бесперебойного обеспечения флота топливом Китай создает внешние базы в Тихом и Индийском океане. Так, для дозаправки по специальному договору корабли КНР заходят в порты Гвадар (Пакистан), Виктория (Сейшелы), Янгон (Мьянма) и так далее.

3. ВМФ Россия

Основным противником США на море считался СССР и его правопреемница, Россия. Общее количество судов ВМС РФ на конец 2018 года — 270, но в их число входят и те, что стоят в резерве и на модернизации. Активно используется половина из них. До конца 2020 года планируется допоставка 54 военных судов, а спустя 7 лет — еще более 100. Приоритетное направление — подводные лодки, несущие современное ракетное вооружение.

Российская подлодка «Дмитрий Донской» — крупнейшая в мире

Основная проблема ВМФ РФ — нехватка кораблей для дальних походов, и этот пробел должен восполниться до 2020 г. Россия также заявляет свои права на Арктику, считая ее зоной будущего развития. Разрабатываются проекты вертолетов Ми-38 и Ми-26 для суровых погодных условий.

Главный штаб располагается в комплексе «Адмиралтейство» в Санкт-Петербурге.

4. Морские силы самообороны Японии

Впервые силы самообороны на море в Японии появились в 1954 году. В состав входят 4 группы:

• учебная;
• эскортная;
• подводная;
• авиационная.

Новый японский эсминец типа «Ширануи»

Флот Японии насчитывает 70 боевых кораблей, среди которых 17 подводных лодок, 3 легких авианосца, порядка 40 эсминцев. Основная цель создания войск — обеспечение безопасности страны, однако сегодня закон позволяет вооруженным силам действовать иначе при необходимости.

В МСС Японии служат 45000 офицеров и матросов. Береговая охрана является отдельным подразделением и не управляется министром обороны.

5. ВМС Индии

Сегодня Индия имеет один из самых больших и мощных флотов в мире, хотя 5 лет назад ее место занимала некогда великая морская держава Великобритания. В состав входят 50 кораблей, среди которых:

• авианосец — 1;
• дизельные подводные лодки — 13;
• фрегаты — 14;
• легкий авианосец — 1;
• эсминцы — 11 и так далее.

В Индии боевая группа кораблей делится на 3 части: надводная, подводная, вспомогательная. Численность регулярных войск — 58350 человек.

Новый индийский корвет «Килтан»

В 2012 году военное ведомство заложило 6 подлодок типа «Скорпене», скоро они пополнят состав морских сил.

Военно-морские флоты Российской Федерации

Поговорим подробнее о флоте России. Помимо четкого разделения на подводные, надводные силы, морскую авиацию и береговые войска, существует разделение по территориальному признаку. В каждом флоте есть собственный штаб, подчиняющийся главнокомандующему ВМФ. Рассмотрим список флотских объединений, их боевую мощь и задачи. Главнокомандующий ВМФ — адмирал Евменов М.А.

Краснознаменный Северный флот

Крупнейший из пяти военных морских округов по составу — Северный. Штаб расположен в Североморске, командует войсками вице-адмирал Моисеев А.А.

«Петр Великий» на страже северных берегов страны

История северных морских сил началась в 1933 году, хотя Петр I строил корабли в условиях холода еще в конце XVII века. Это наиболее «молодое» объединение. В основе боевой силы — торпедные и атомные подлодки, противолодочные, ракетные и авианесущие корабли с флагманом «Петром Великим», являющимся тяжелым ракетным крейсером.

С 2014 года вошел в состав пятого военного округа РФ — «Север», под его защитой Ненецкий АО, Республика Коми и Мурманская, Архангельская области. Приоритетная задача — защита интересов страны в Арктике.

Краснознаменный Черноморский флот

Обеспечивает безопасность страны в зонах Черного и Средиземного морей и существует с 1783 года. После присоединения Крыма императрица Екатерина II издала указ о создании объединения войск в регионе. В том же году 11 судов Азовской флотилии вошли в Ахтиарскую бухту, где позже был заложен город Севастополь.

Флагманский корабль «Москва» в 2018 г. покинул Севастополь для планового ремонта

Сегодня морскими силами командует вице-адмирал Осипов И.В. Численность — 25000 матросов и офицеров. Штаб базируется в Севастополе. Входит в состав Южного военного округа. В настоящее время войска ждут допоставок кораблей. Флагманом черноморцев является ракетный крейсер «Москва». В состав также входят:

• дизельные подлодки типа «Варшавянка», прекрасно показавшие себя в боевой операции в Сирии;
• большие десантные корабли проектов 775, 1171;
• тральщики и противолодочные корабли и другие.

К 2022 году дополнительно будет поставлены малый ракетный корабль «Козельск», пять патрульных судов, топливные танкеры.

Тихоокеанский флот

Штаб ТОФ расположен во Владивостоке, им командует адмирал С.И. Авакянц. В состав входят:

• флагман проекта 1164, крейсер «Варяг»;
• противолодочные корабли проекта 1155;
• эскадренные миноносцы;
• корветы;
• малые ракетные и противолодочные суда и т.д.

Основная задача — обеспечение безопасности РФ в Тихом океане. По итогам проверки 2017 года Тихоокеанское объединение признано лучшим по качеству боевой подготовки.

Ракетный крейсер «Варяг» в Средиземном море

Первый выход в море русских кораблей с Дальнего Востока относится к XVII веку. В 1716 г. в Охотске был основан порт, являвшийся судостроительной базой. Первым исследователем восточных берегов и ближайших территорий был казак Иван Москвитин. Позже маршрутом стали пользоваться сибирские купцы, торговавшие пушниной.

Сегодня состав флота модернизируется и пополняется.

Дважды Краснознаменный Балтийский флот

Базирующийся в Калининграде дважды краснознаменный БФ имеет важное стратегическое значение. Командующий — адмирал Носатов А.М. Первый корабль был заложен в 1703 году по приказу Петра I и носил имя «Штандарт». Базой считался Кронштадт.

Эскадренный миноносец «Настойчивый»

История БФ знает сотни победных сражений. Современное состояние — это крупное объединение, включающее в себя как береговые и корабельные силы, так и морскую авиацию. Флагман — миноносец «Настойчивый».

БФ активно взаимодействует с силами «Север», здесь проходят службу 33200 человек.

Каспийская флотилия

В Астрахани под командованием контр-адмирала С.М. Пинчука базируется флотилия на замкнутом Каспийском море. Это самое мощное объединение данной зоны ответственности. В состав входят:

• сторожевые суда;
• малые боевые катера;
• десантные и крупные боевые катера;
• тральщики.

Мощная Каспийская флотилия

В зоне Каспийского моря существует террористическая угроза, поэтому бойцы должны быть всегда наготове. 85% флотилии представлены новыми техническими средствами. Катера на воздушной подушке имеют две базы: в Каспийске, в Махачкале.

Самый большой торговый флот

Активно развивается и торговля в океане, растет число судов с большим водоизмещением: контейнеровозы, танкеры и другие. При юридической регистрации нового корабля важен порт приписки. Моряки хорошо знают, что строгие условия регистрации и налогообложения на родине отнимают массу сил, времени и средств. Поэтому получилось так, что самый большой торговый флот в мире принадлежит Панаме.

Панама

Маленькое государство в Америке владеет Панамским каналом и не строит крупные суда. При этом Панама является владелицей огромного флота. Все дело в «удобном флаге». При регистрации судна в Панаме владелец платит небольшой налог и может набрать команду за небольшие деньги. Часто регистрация оформляется онлайн. Изначально флаг Панамы выбирали американские суда, желавшие продавать пассажирам алкоголь во время сухого закона. Если в 2005 г. число кораблей Панамы достигло 4688, то сегодня цифра превысила 9000.

Флаг Панамы оказался самым удобным для торговых и пассажирских судов всего мира

Либерия

Либерия воспользовалась примером Панамы и начала предоставлять упрощенную регистрацию. О том, что число торговой флотилии будет расти, говорили давно. Либерия — одно из беднейших государств мира, важной статей ее дохода является использование «удобного флага».

В мире все чаще происходят инциденты с участием судов под флагом Либерии

Китай

Китай укрепляет свои позиции на море. Число торговых операций в Тихом и Индийском океанах растет. Сектор судостроения контролируется государством. Рост отрасли отметился в 1999 г. Сегодня общий тоннаж Китая превышает 170 брутто-тонн.

Китаю принадлежит крупнейший в мире танкер-рудовоз

Япония

После 2010 г. отмечен рост грузоперевозок Японии. Количество кораблей под флагом страны возросло с 673 до 2070 единиц. Основной маршрут пролегает в Тихом океане.

Большое количество заказов на постройку судов выполняет Mitsubishi Heavy Industries

Сингапур

Пятое место списка занимает экономический лидер Юго-Восточной Азии, Сингапур. Ежегодно увеличивается число сухогрузов, танкеров, контейнеровозов, рефрижераторов. Причина регистрации в Сингапуре — удобство флага. Примечательно, что даже не имеющие выход к морю Монголия, Боливия и Молдавия предоставляют морскую регистрацию и имеют флот.

Чьи подлодки круче? «Forbes» сравнил подводный флот России и США

Недавно журнал «Forbes» занялся не свойственным ему занятием, а именно подсчетом российских и американских подводных лодок и их сравнением. Забегая вперед скажем, что главный вывод, сделанный журналом, это то, что у России и у США совершенно разный подход к формированию своего подводного флота.

Россия проводит большую модернизацию

Так в чем заключается эта принципиальная разница?

У американских ВМС сейчас строится только один тип субмарин – подлодки класса «Вирджиния». К концу года они собираются приступить к закладке ПЛ класса «Колумбия», которые будут оснащены баллистическими ракетами «Трайдент-3» . И это всё. Оба класса ПЛ относятся к 4 поколению.

Плюсом к ним, конечно, идут субмарины третьего поколения «Огайо», которые и будут постепенно заменяться на «Колумбию». И пока все 18 подлодок не будут заменены, новых проектов американцы не планируют. Четыре «Огайо» переоборудованы под крылатые ракеты «Томагавк».

Есть ещё три многоцелевых субмарины «Сивулф» и 32 старых подлодки «Лос-Анджелес» из вооружения имеющих только торпеды.

В России же, несмотря на сложности с бюджетом, сейчас одновременно строится шесть разных по классу подлодок, каждая из которых выполняет свою определенную функцию.

Проект 955А «Борей-А» – это стратеги ракетоносцы 4 поколения. Каждая подводная лодка может нести 16 МБР «Булава». В строю уже находится четыре лодки и строится еще шесть. Это основа морского ядерного сдерживания России.

Проект 885М «Ясень-М» – это атомные многоцелевые лодки 4 поколения. Первая субмарина «Северодвинск» уже в строю (готовится к модернизации), две проходят испытания, четыре в процессе построения и еще две готовятся к закладке. На вооружении торпеды и крылатые ракеты, «работают» и по морским целям, и по берегу.

Проект 941 «Акула» – тяжелые стратеги ракетоносцы, самые большие подлодки в мире. Их осталось две – «Архангельск» и «Северсталь», и они будут переоборудованы под крылатые ракеты «Калибр», которых, с учетом размеров подлодок, поместится по две сотни в каждую.

Отдельно идет ПЛ К-329 «Белгород», единственная из проекта 09852, по размерам не сильно уступающая «Акулам». У неё два основные функционала – носитель беспилотного подводного аппарата с ядерной энергоустановкой «Посейдон», и глубоководной атомной подводной лодки (станции), получившей название «Лошарик».

Стратегическая ПЛ проекта «Хабаровск». О ней мало что известно, кроме того, что на ней будет размещено сразу шесть «Посейдонов».

И еще два проекта дизельных лодок – 636 «Варшавянка» и 677 «Лада». Подлодки в основном для оборонительных задач, могут успешно поражать любые виды целей, как подводные, так и надводные.

И такое большое разнообразие в российском подводном флоте обусловлено его изначально оборонительной концепцией. Половина российских подлодок предназначена для использования в близости от собственных границ, в то время как вторая половина – вдалеке от них.

А США, являющиеся «рассадником всемирной демократии» и считающие себя «мировыми гегемонами», мечтают контролировать всё происходящее на планете Земля, поэтому они и хотят иметь в своем арсенале только атомные подлодки с неограниченной дальностью действия.

Но с учетом всех последних российских разработок в области вооружения, в том числе гиперзвука, они со своей гегемонией могут слегка обжечься.