Сколько стоит лодка болотоход

Лодки болотоходы Go-Devil

Лодки Go-Devil Boats предназначены для подвесных мелководных лодочных болотоходов. Просторный корпус болотоходных лодок Go-Devil изготовлен из алюминиевого сплава марки 5086 (аналог «морского алюминия» АМГ-5М) толщиной 3.17 мм с пониженным содержанием меди для коррозионной стойкости в морской воде. Дополнительную прочность бортовым пластинам лодки придают поперечные подкрепляющие V-образные ребра жесткости. Отличительные особенности болотоходных лодок Go-Devil:

• Усиленный транец не имеет деревянной основы и, поэтому, не способен гнить в воде;
• Комплектный алюминиевый пол лодки сделан нескользящим;
• Вдоль бортов поперечные подкрепляющие V-образные ребра жесткости;
• Гладкое днище без киля не будет цеплять тину, камни или водоросли;
• Округлые «скулы» позволяют преодолевать пни, стволы упавших деревьев и дренажные канавы;
• Не скользят в повороте подобно обычным плоскодонным лодкам;
• Наклон транца облегчает движение задним ходом по илу и по кочкам;
• Специальный поручень пригодиться при движении по неровной поверхности;
• На борту имеется рундук большого объема;
• В движении малым ходом поможет алюминиевый шест для толкания длиной 3-3.5 м.

Cегодня американская компания Go-Devil® представляет охотникам и рыболовам две серии специализированных лодок-болотоходов. Специально для охотников на водоплавающую дичь компания Go-Devi® создала серию лодок Go-Devil® Duck Hunting Boats «УТИНАЯ ОХОТА».

У НАС МОЖНО ЗАКАЗАТЬ И КУПИТЬ ЛОДКИ СЕРИИ GO-DEVIL® DUCK HUNTING ПО ЦЕНАМ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ:

Модель лодки	Фото. Базовая комплектация	Длина фут/м	Ширина дюйм/м	Высота транца дюйм/см	Мощность мотора л.с.	Вес лодки кг	Цена руб.
1638DH		16’/4.8	38″/1.0	16″/406	16-25	177	682300.00
1644DH		16’/4.8	44″/1.2	16″/406 или 20″/508	20-30	206	715200.00
1656DH		16’/4.8	56″/1.4	16″/406 или 20″/508	23-40	245	788300.00
1838DH		18’/5.4	38″/1.0	16″/406	20-30	195	715200.00
1844DH		18’/5.4	44″/1.2	16″/406 или 20″/508	23-40	227	771900.00
1856DH		18’/5.4	56″/1.4	16″/406 или 20″/508	27-40, 2×18, 2×23	263	854100.00
2044DH		20’/6.0	44″/1.2	16″/406 или 20″/508	27-40, 2×18	250	821200.00
2056DH		20’/6.0	56″/1.4	16″/406 или 20″/508	27-40, 2×18, 2х23	281	903400.00

Вторая серия лодок Go-Devil® Surface Drive Boats «СКОЛЬЗЯЩИЕ» предназначена для подвесных мелководных лодочных болотоходов типа Surface Drive. Отличительной особенностью болотоходных лодок этой серии является наличие на корпусе клинообразных ребер жесткости, облегчающих скольжение по отмелям (глубиной до 23 см!), а также повышающих прочность корпуса болотоходной лодки на изгиб, на большой скорости преодолевающей затопленные препятствия.

У НАС МОЖНО ЗАКАЗАТЬ И КУПИТЬ ЛОДКИ СЕРИИ GO-DEVIL® SURFACE DRIVE ПО ЦЕНАМ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ:

Модель лодки	Фото. Базовая комплектация	Длина фут/м	Ширина дюйм/м	Высота транца дюйм/см	Мощность мотора л.с.	Вес лодки кг	Цена руб.
1648SD		16’/4.8	48″/1.22	16″/406 или 20″/508	23-30	231	715150.00
1654SD		16’/4.8	54″/1.37	16″/406 или 20″/508	23-40	244	788300.00
1660SD		16’/4.8	60″/1.52	16″/406 или 20″/508	23-40	255	792200.00
1848SD		18’/5.4	48″/1.22	16″/406 или 20″/508	27-40	240	771900.00
1854SD		18’/5.4	54″/1.37	16″/406 или 20″/508	35-40	250	854100.00
1860SD		18’/5.4	60″/1.52	16″/406 или 20″/508	35-40	275	864900.00
2048SD		20’/6.0	48″/1.22	16″/406 или 20″/508	35-40	260	821200.00
2054SD		20’/6.0	54″/1.37	16″/406 или 20″/508	35-40, 2×18	278	900400.00
2060SD		20’/6.0	60″/1.52	16″/406 или 20″/508	35-50, 2х23	290	903900.00

* 1′ фут (foot) = 30.48 см
* 1″ дюйм (inch)= 2.54 см

Цена на приобретаемую лодку включает:

• Цену базовой модели лодки;
• Цену стандартных опций и пакетов;
• Цену специальных серий и вариантов управления.

Мотор болотоход Бурлак М-2

Позволяет лодке без проблем передвигаться по мелководью глубиной 10-15 см, камышам, болотам

• Аксессуары
• Доставка
• Задайте вопрос по товару
• Фотогалерея

• Описание
• Отзывы
• Видео

Конструкция подвесного болотохода позволяет лодке без проблем передвигаться по мелководью глубиной 10-15 см, камышам, болотам, по сильно заросшим и заиленным водоёмам. Кроме того, данный мотор является прекрасной альтернативой любому классическому ПЛМ, он экономичен, ремонтопригоден, удобен к эксплуатации, выдает хорошие скоростные характеристики на открытой воде и при всем этом имеет бюджетную стоимость.

Мотор болотоход Бурлак предназначен для установки на любую лодку грузоподъёмностью от 120 кг со стандартным транцем (высота транцевой доски 380 – 400 мм, толщина – до 55 мм). Подходит для эксплуатации, как на металлических, так и на надувных лодках.

Уникальной особенностью подвесного мотора Бурлак является наличие центробежного сцепления. Все аналогичные моторы болотоходы в России имеют ременной привод, который не слишком надежен и неудобен в эксплуатации, так как винт приводится в движение сразу при запуске двигателя. Наличие сухого сцепления на моторе болотоходе Бурлак обеспечивает вращение винта только на оборотах. Привод на Бурлаке имеет максимально простую и ремонтопригодную конструкцию – звездочки, цепь, ролик и натяжитель.

Компания «Снегоход-Сервис» представляет Вашему вниманию обновлённую линейку подвесных лодочных моторов-болотоходов Бурлак-М2. Данная линейка сочетает в себе все преимущества первого поколения ПЛМ болотоходов Бурлак с техническими усовершенствованиями, позволившими сделать моторы еще более надежными и удобными в эксплуатации.

Основные отличия ПЛМ болотоходов Бурлак-М2 от предыдущей модификации:

1. Двухрядная цепь, благодаря которой существенно снизился уровень шума при работе мотора. Теперь ПЛМ болотоход Бурлак-М2 сопоставим по уровню шума с моторами на ременной передаче, но лишен их недостатков.
2. «Нога» обновлённого мотора-болотохода Бурлак-М2 изготавливается из профильной трубы 140*60*3 мм для дополнительной жесткости и большей точности геометрии конструкции.
3. Новая регулируемая конструкция румпеля.
4. Для смазки цепи используется специализированная термостойкая проникающая аэрозольная смазка МАННОЛ.
5. Процесс обслуживания цепи стал более удобным благодаря установленной масленке.
6. При изготовлении гребного вала места посадки подшипников и манжет дополнительно обрабатываются (шлифуются).
7. Моторы из обновленной линейки изготовлены с использованием подшипников 6 класса точности и крепежных элементов класса прочности 8.8.
8. На болотоходы Бурлак-М2 устанавливаются цепи повышенной прочности производства завода приводных цепей DITTON (Латвия).
9. Линейка двигателей, устанавливаемых на моторы-болотоходы Бурлак-М2 – от 6,5 до 24 л.с.
10. Болотоходы Бурлак-М2 мощностью от 6.5 до 20 л.с. дополнительно комплектуются звездой для использования без сцепления в условиях повышенной нагрузки на мотор.
11. Болотоходы Бурлак-М2 мощностью от 24 до 30 л.с. комплектуются иключительно звездой (только прямой привод, без сцепления).
12. Болотоходы Бурлак-М2 выпускаются в корпусе зеленого цвета.

Болотоход выпускается в шести вариантах, отличающихся мощностью двигателя:

Lifan / Loncin 6.5 л.с. 4х такт. (вес мотора 42 кг)

Lifan / Loncin 9 л.с. 4х такт. (вес мотора 52 кг)

Lifan / Loncin 15 л.с. 4х такт. (вес мотора 58 кг)

Lifan / Loncin 18.5 л.с. 4х такт.

Lifan /Loncin 20 л.с. 4х такт. (вес мотора 62 кг)

Lifan / Loncin 24 – 30 л.с. 4х такт. с эл.зап. (вес мотора 80 кг)

Плюсом подвесного мотора Бурлак является возможность установки более мощного двигателя либо, наоборот, двигателя меньшей мощности. Для замены потребуется дополнительно приобрести подмоторное основание.

Лодка Болотоход — основные принцыпы

Если вы заядлый путешественник со стажем, простой турист, любитель активного отдыха на водоемах, рыбной ловли или охоты, то вам не обойтись без современного инновационного оснащения – болотохода. Любой рыбак знает, что рыба прячется среди камышей и растительности в самых заросших участках водоема и попасть туда не так уж просто. Устройство рядового болотохода рассчитано на то, что движению лодки может препятствовать различная растительность, заболоченное место водоема и подводные препятствия.

Перед запуском производства, каждая модель болотохода проходит серьезные испытания в жестких климатических условиях и агрессивной внешней среде, такой как горные речки с порогами, заиленные отмели и заросшие водорослями водоемы. Этот факт объясняет особую долговечность, прочность и надежность современных болотоходов. Мотор такого плавающего средства пройдет в самых труднопроходимых местах:
1. Камыши, водоросли;
2. ил, песок;
3. тина, болотная жижа;
4. каменистая отмель, мелководье;
5. коряги.

Благодаря разумной цене, любой рыболов может позволить себе купить болотоход и перейти на качественно новый процесс рыбной ловли! Преимущества болотоходов

• Главной особенностью болотоходов является их мощный тяговый двигатель. Чтобы обезопасить плавающее средство от столкновения с камнями, затонувшими корягами и стволами деревьев, мотор является подвесным и крепится на свободной подвеске. Преимущество двигателя болотохода заключается в том, что он не имеет водяного насоса и вследствие этого не может засориться даже в самом загрязненном и илистом водоеме. Подвесной двигатель такого плавающего средства охлаждается воздухом, что очень облегчает обслуживание мотора. Некоторые модели оснащены плавающим тримом.

• Для безопасного и более комфортного плаванья в ночное время суток на лодку можно установить компактное световое оборудование, поскольку вырабатываемая мощность встроенного генератора до 300 Wt вполне это позволяет. Драгоценное время, выделенное для рыбалки, можно продлить без ущерба для глаз и в темное время.

• В комплектацию подвесных двигателей входят гребные винты с двумя или тремя лопастями, обладающие высоким крутящим моментом на малых оборотах. Учитывая пребывание лодки в заросших водоемах, в производстве винтов используется прочная нержавеющая сталь, которой не страшна никакая растительность! Если вы планируете эксплуатировать вашу лодку в каменистой реке, то для защиты гребных винтов устанавливается специальный защитный кожух, готовый принять на себя все удары.

• Во избежание вибрации лодки в процессе непосредственного управления, румпель управления прикреплен к корпусу через специальные резиновые подушки.

• Некоторые модели болотоходов оснащены длинным валом, который может использоваться как рулевое весло на поворотах.

• Болотоходы производятся со специальным покрытием, устойчивым к коррозии металла.
Высокие технические характеристики и особенности применяемых современных материалов делают болотоход более долговечным и износостойким в процессе эксплуатации.

Разновидности болотоходов

Существуют определенные модели болотоходов, для которых особенно важным является способность быстрого передвижения в труднодоступных местах. Такие модели характеризуются более мягким ходом, повышенной балансировкой и выпускаются с комбинированным стартером и высокопроизводительным редуктором. Развиваемая скорость достигает 60–70 км/ч. Среди геологов и спасателей такие модели пользуются повышенным спросом, хотя любой желающий может купить подобный болотоход.

Эксплуатация лодки болотохода допускается как в пресной воде, так и в морской. Будучи счастливым обладателем такой незаменимой вещи, вы с успехом обойдете все надводные и подводные препятствия!

Если вы собираетесь в серьезный поход и часть пути необходимо преодолеть пешком, то немаловажным является вес лодки вместе с мотором. Здесь возможны варианты. Вес болотохода зависит от объема топливного бака. В среднем самый легкий двигатель весит от 4 кг и выше. Среди разновидностей двигателей имеются и более компактные модели, которые без труда умещаются в багажнике легкового автомобиля.

Если вы любите часто охотиться и рыбачить, то не откажите себе в приобретении болотохода, готового разнообразить ваш активный отдых в самых экстремальных и сложных условиях. Купив болотоход, вы получите уникальную возможность для уверенного и комфортного передвижения не только на большой воде, но и по мелководью, болотам и трясине. Для самых заядлых охотников и рыбаков, желающих быть не только быстрыми и маневренными, но и незаметными, есть возможность нанесения специального маскировочного рисунка на ваше плавающее средство и двигатель. Оставьте себе незабываемые впечатления от рыбалки вместе с везде проходимым болотоходом!

Выбор в пользу лодок Касатка Pro

В последнее время среди любителей прокатиться с ветерком по водной глади или порыбачить далеко от…

Гребные лодки (класификация)

Рыбная ловля является любимым занятием для многих людей. Как приятно посидеть в тишине с удочкой,…

КЛАССИФИКАЦИЯ ЛОДОК. КАКИЕ ОНИ РАЗНЫЕ, ЭТИ ЛОДКИ.

Плоскодонные лодки Единственное, что можно сказать о плоскодонных лодках, – это то, что они очень…

Лодочные моторы болотоходы в Москве

Лодочные моторы болотоходы

Даже начинающий рыболов знает, что самые рыбные места кроются в зарослях камыша или под листьями кувшинок. Пробраться туда под силу только одному лодочному мотору – болотоходу. Положительные отзывы об этом движителе оставляют не только рыбаки и охотники, а еще геологи и спасатели. Купить мотор болотоход для своей лодки можно в нашем интернет магазине.

Где пройдет мотор болотоход?

Ответ на этот вопрос – практически везде. Для лодочных моторов болотоходов, имеющихся в продаже, не становятся преградой:

• Заросли камыша и прибрежная растительность;
• Коряги и топляк;
• Ил и взвешенный песок;
• Болотная жижа, грязь и тина;
• Мелководье и каменистые отмели, порожистые реки.

Особенности моторов болотоходов

По отзывам, лодочные моторы болотоходы редко выходят из строя, поскольку их конструкция упрощена до минимума.

• В ассортименте нашего магазина представлены моторы болотохоты с четырехтактным двигателем.
• Воздушная система охлаждения позволяет вынуть мотор из воды на долгое время, например, чтобы преодолеть рыболовные сети. Отсутствие водяных насосов экономит время при обслуживании мотора.
• Большинство моторов болотоходов, представленных в продаже, не имеют такого чувствительного узла как редуктор, что немаловажно в жестких условиях эксплуатации. Болотоходы не могут перемещать судно кормой вперед, но при этом редуктор не становится постоянной причиной поломок двигателя.
• Шнекообразная форма гребных винтов обеспечивает им наибольшую проходимость, а высокий крутящий момент на малых оборотах позволяет винтам вращаться в сильно загрязненной воде и в иле.
• Свободная подвеска защищает мотор от столкновений с камнями или корягами.
• Длинный вал, которым оснащен ряд моделей болотоходов, может быть использован в качестве рулевого весла для поворота лодки на месте.

Цена мотора болотохода позволяет каждому рыболову стать его владельцем. В каталоге нашего магазина есть лодочные моторы болотоходы отечественного производителя Bawad и американские модели бренда GO-Devil.

Мы рекомендуем купить лодочный мотор болотоход у нас!

• У нас в магазине продаются только качественные моторы болотоходы по разумной цене.
• При совершении любой покупки мы предлагаем воспользоваться онлайн-кредитованием. Купить мотор болотоход в кредит можно за несколько минут.
• Мы продаем моторы не только в Москве, но еще и с доставкой по России.

В Москве, Казани, Санкт-Петербурге, Чебоксарах, Астрахани, Нижнем Новгороде, а так же в Самаре, Ростове-на-Дону и Перми работают наши филиалы. Жители этих регионов получат свой заказ через 1-4 дня после его оформления.

Купили садовый трактор для своего приусадебного участка? Оставьте свой отзыв для других покупателей.

Мы рады ответить на любые возникшие вопросы. Задать их можно по телефонам:

8 (499) 703-40-99,

8 (800) 333-42-49 (номер для бесплатных звонков из регионов).

ПЛМ болотоходы (подвесные моторы болотоходы)

У нас Вы можете купить ПЛМ болотоход по низкой цене и с доставкой по России и ближнему зарубежью, доставка по Москве и ближайшему Подмосковью – бесплатно! Возможна продажа ПЛМ болотоходов в кредит!
На странице представлены характеристики и цены на подвесные моторы болотоходы, которые Вы можете купить у нас в интернет-магазине. Если Вы пока не решили, какой ПЛМ болотоход лучше, то здесь Вы обязательно сделаете свой выбор!

• цене
• |
• новинки
• |
• названию

• Плитка
• |
• Таблица
• |
• Гибрид

Тип управления: румпельное

Тип стартера: ручной

Число цилиндров двигателя: 1

Тактность двигателя: 4

Объём двигателя (куб.см): 224

Тип управления: румпельное

Тип стартера: ручной

Число цилиндров двигателя: 1

Тактность двигателя: 4

Объём двигателя (куб.см): 270

Тип управления: румпельное

Тип стартера: ручной

Число цилиндров двигателя: 1

Тактность двигателя: 4

Объём двигателя (куб.см): 389

Тип управления: румпельное

Тип стартера: ручной

Число цилиндров двигателя: 1

Тактность двигателя: 4

Объём двигателя (куб.см): 420

Тип управления: румпельное

Тип стартера: комбинированный

Число цилиндров двигателя: 1

Тактность двигателя: 4

Объём двигателя (куб.см): 420

Тип управления: румпельное

Тип стартера: ручной

Число цилиндров двигателя: 1

Тактность двигателя: 4

Объём двигателя (куб.см): 458

Тип управления: румпельное

Тип стартера: комбинированный

Число цилиндров двигателя: 1

Тактность двигателя: 4

Объём двигателя (куб.см): 458

Тип управления: румпельное

Тип стартера: ручной

Число цилиндров двигателя: 1

Тактность двигателя: 4

Объём двигателя (куб.см): 139

Тип управления: румпельное

Тип стартера: ручной

Число цилиндров двигателя: 1

Тактность двигателя: 4

Объём двигателя (куб.см): 196

Тип управления: румпельное

Тип стартера: ручной

Число цилиндров двигателя: 1

Тактность двигателя: 4

Объём двигателя (куб.см): 212

Тип управления: румпельное

Тип стартера: ручной

Число цилиндров двигателя: 1

Тактность двигателя: 4

Объём двигателя (куб.см): 362

Тип управления: румпельное

Тип стартера: комбинированный

Число цилиндров двигателя: 1

Тактность двигателя: 4

Объём двигателя (куб.см): 270

Тип управления: румпельное

Тип стартера: ручной

Число цилиндров двигателя: 1

Тактность двигателя: 4

Объём двигателя (куб.см): 362

Тип управления: румпельное

Тип стартера: ручной

Число цилиндров двигателя: 1

Тактность двигателя: 4

Объём двигателя (куб.см): 362

ПЛМ болотоход, ремонтопригодный, экономичный при эксплуатации и доступный по цене,
придет на помощь, если лодке или катеру нужно пройти по зарослям камыша и другой прибрежной растительности, мелкой воде (до 15-20 сантиметров).
Российские и зарубежные компании производят подвесные моторы болотоходы обычно с четырехтактными одноцилиндровыми двигателями мощностью от 29 до 62 лошадиных сил.
Конструкция ПЛМ болотоходов может существенно отличаться. Дело в том, что в одних стоит ременной привод, в других — центробежное сцепления. Последнее конструкторское решение существенно повышает надежность подвесного мотора болотохода.