Нужно ли регистрировать лодку прогресс

Какие лодки надо регистрировать?

На воде, как и на дороге, свои правила. Если на обычный и даже электровелосипед права не нужны, то управлять четырёхколесным другом без водительского удостоверения нельзя. Так и с лодками: для одних нужны права, для других нет. Мы уже рассказывали вам, на какие судна не требуется удостоверение судоводителя. Настало время уточнить, какие лодки надо регистрировать и, соответственно, получать красивую бумажку, благодаря которой вам не придётся платить внушительный штраф.

Регистрировать или нет: от чего это зависит?

Примерно с 2016 года в водный кодекс России были внесены изменения.

До 2016 года под категорию маломерных суден попадали даже лодки с двигателем 5 л.с., то по новым пояснениям подобная модель считается плавательным средством. По действующему закону к маломеркам причисляют:

1. Судна длиной не больше 20 метров.
2. Максимальное число пассажиров — 12.
3. Масса лодки больше 200 кг.
4. Мощность лодочного двигателя от 10,88 л.с. (8 Квт)

Особое значение имеют два последних критерия. Всё, что меньше этих значений, регистрации не подлежит; всё, что выше — должно регистрироваться.

Что это значит: если лодка весит не больше 200 кг, а установленный на ней двигатель имеет мощность ниже 10,88 л.с., регистрировать её не надо.

Не имеет значения, из какого материала изготовлена ваша лодка: ПВХ, пластик, дерево и т.п. Главное — указанные выше характеристики. Надувная резиновая у вас лодка, ПВХ, моторная или безмоторная, килевая или плоскодонная и т.п. — не имеет значения, всё сводится только к характеристикам, которые определяют, маломерное судно или нет.

Конечно, если раньше ваша лодка попадала под правила регистрации, а сейчас нет, снимите её с учета. Зачем вам лишние заботы и траты? И помните, что для управления зарегистрированной лодкой нужны права. Если не знаете, как их получить – прочтите вот эту статью.

Особенности учета веса и мощности

С тем, как сотрудники ГИМС (государственная инспекция по маломерным суднам) считали вес лодки и мощность мотора, всегда были сложности, причём не в пользу рыбаков. Например, многие проверяющие учитывали максимальный вес, прописанный в техпаспорте лодки, так же, как и максимально допустимую мощность мотора для данной модели плавсредства.

Стоит отметить, что до сих пор встречаются такие серьёзные водные инспекторы. Что это значит для рыбаков? Например, ваша лодка весит 180 кг, а в техпаспорте её максимальная грузоподъёмность 220. По мнению особо щепетильных граждан, лодку надо регистрировать, иначе штраф. Подобная ситуация обстоит и с мощностью двигателя.

Но, благодаря письму 2019 года за авторством руководителя управления безопасности граждан на водных территориях Д.В. Тарасова, ситуация стала более отчётливой в пользу рыбаков. Теперь необходимо считать суммарный вес плавсредства с реально установленным движком, характеристики из техпаспорта не влияют на оценку. Радуйтесь, рыбаки! Но помните, что некоторые сотрудники могут оценивать по старинке. Защитить своё право можно в суде.

Кстати, после взвешивания выдаётся заключение, в котором указывается:

1. Вес укомплектованной лодки с мотором, который стоит на ней в данный момент.
2. Модель и марка установленного движка.
3. Информация о необходимости государственной регистрации судна.

Пример расчетов

Ваша моторная лодка с двигателем мощностью меньше 10,88 л.с. весит 170 кг. У вас есть ещё 30 кг, чтобы оборудовать плавсредство и не превысить 200 кг. В таком случае вам не нужно ни регистрировать судно, ни получать права на управление им. Если же на модель вашей лодки по техпаспорту можно установить двигатель мощностью 15 л.с. и ВЫ СДЕЛАЕТЕ ЭТО, тогда нужно проходить регистрацию и получать удостоверение судоводителя.

Если ваша лодка будет весить 205 кг, то вам тоже придётся её регистрировать, даже если будет установлен маломощный мотор.

Принцип ясен, но как будет в вашем случае, точно сказать нельзя. Всё зависит от сотрудников ГИМС.

Как зарегестрировать лодку?

сотрудники видят основания для приостановления регистрации, срок может растянуться на месяц. Поэтому не откладывайте процесс в долгий ящик, чтобы точно успеть насладиться рыбалкой на мощной моторке.

Части регистрации можно пройти через “Госуслуги”.

Процедура регистрации для физлиц:

1. Собрать документы: которые подтверждают владение лодкой и мотором, паспорт владельца, техпаспорт на лодку и мотор, квитанцию об оплате государственной пошлины (1600 р + 200 р за выдачу судового билет).
2. Написать заявление о том, что судно нужно внести в реестр маломерок.
3. Доставить лодку в ГИМС или пригласить инспектора для освидетельствования судна на месте.
4. В случае успешного прохождения получить судовой билет, номер лодки и с нескрываемой улыбкой и чистой совестью отправляться за большим уловом.

1. Предъявить выписку из ЮГРЛ; справку о том, что на балансе фирмы есть регистрируемое плавсредство; приказ начальства (копию) о том, кто назначается ответственным за использование лодки; квитанцию об оплате государственной пошлины.
2. Пройти освидетельствование лодки на месте или в ГИМС.
3. Получить судовой билет и номер лодки и так же радостно отправляться покорять дальние водные дали.

На видео показано, как нанести номер на лодку:

В каком случае могут отказать в регистрации?

1. Внимательные сотрудники ГИМС обнаружили, что на лодке уничтожена или изменена маркировка, которая нанесена производителем.
2. Документы, предоставленные вами, числятся украденными или потерянными.
3. Вы не пришли в ГИМС в назначенный срок.

Теперь вы имеете чёткое представление о том, какие лодки нужно регистрировать и как это делать.

Делитесь своим опытом в комментариях и не забывайте посещать наш магазин, в котором есть много интересного и полезного для рыбаков и просто любителей водного отдыха!

Маломерные суда на водоемах России. Форум ГИМС

Меню навигации

• Главная
• Форум
• Ликбез
• Скачать
• Документы
• Участники
• Правила
• Поиск
• Регистрация
• Войти

Пользовательские ссылки

• Активные темы

Объявление

Информация о пользователе

Вопрос по регистрации

Сообщений 1 страница 20 из 551

Поделиться114-02-2011 11:56:15

• Автор: Титаник
• Участник
• 
• Откуда: Архангельская область
• Зарегистрирован : 11-02-2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 4
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 30 [1991-08-21]
• Провел на форуме:
  1 час 14 минут
• Последний визит:
  20-06-2014 11:21:59

Добрый вечер! Хочу зарегистрировать лодку. Вернее мне сказали, что надо регистрировать в ГИМС. Лодка была приобретена дедом где то в 1985 году. Долго лежала в сарае. Решил ее подшаманить и использовать. Документов, подтверждающих право чьей либо собственности нет, техпаспорта тоже нет. Номеров на ней мы никаких не нашли. Двигатель сказали, что раньше был продан, сейчас нет, но собираюсь купить новый. Что мне делать? Какие еще документы можно предъявить что бы оформить лодку на меня?

Поделиться214-02-2011 15:44:47

• Автор: Александр
• Участник
• 
• Откуда: Ярославль
• Зарегистрирован : 08-06-2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 158
• Уважение: [+1/-0]
• Позитив: [+3/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 73 [1948-11-30]
• Провел на форуме:
  3 дня 3 часа
• Последний визит:
  16-05-2017 08:21:03

Поскольку у Вас нет ни каких правоустанавливающих документов определить право собственности может только суд. Обратитесь к мировому судье.

Поделиться322-04-2011 13:26:14

• Автор: Дружинник
• Участник
• 
• Откуда: Яросл. обл.
• Зарегистрирован : 17-04-2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  14 минут
• Последний визит:
  22-04-2011 13:26:36

Здравствуйте, подскажите можно ли зарегистрировать в ГИМС лодку ПВХ, если я прописан в Кирове (печать в паспорте), а живу в Рыбинске, и на руках временная регистрация т. к. учусь в институте?

Поделиться425-04-2011 09:31:21

• Автор: Александр
• Участник
• 
• Откуда: Ярославль
• Зарегистрирован : 08-06-2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 158
• Уважение: [+1/-0]
• Позитив: [+3/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 73 [1948-11-30]
• Провел на форуме:
  3 дня 3 часа
• Последний визит:
  16-05-2017 08:21:03

Зарегистрировать можно, если лодка будет постоянно базироваться в Рыбинске. Это связано с уплатой налогов. В документах ГИМС по регистрации говорится, что судно регистрируется поторно при переезде на жительство в другой регион.

Поделиться515-06-2011 13:34:51

• Автор: Николай
• Участник
• 
• Зарегистрирован : 09-04-2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 11
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Провел на форуме:
  3 часа 21 минуту
• Последний визит:
  28-03-2013 21:59:28

Хочу зарегистрировать лодку. Вернее мне сказали, что надо регистрировать в ГИМС. Лодка была приобретена дедом где то в 1985 году. Долго лежала в сарае. Решил ее подшаманить и использовать. Документов, подтверждающих право чьей либо собственности нет, техпаспорта тоже нет. Номеров на ней мы никаких не нашли. Двигатель сказали, что раньше был продан, сейчас нет, но собираюсь купить новый. Что мне делать? Какие еще документы можно предъявить что бы оформить лодку на меня?

Вот такой вариант предлагает OceanMan
Практически лодку можно зарегистрировать так:
1. Берем друга Васю, например, объясняем ему ситуацию и просим помочь, Вася согласен , дальше
2. Делаем договор между Васей и , например, колхозом “Напрасный труд”, при условии, что у вас есть печать этого колхоза, о том, что Вася купил у этого колхоза данную лодку года два назад и ставим на этот договор печать колхоза.
3. Далее вы и Вася идете к нотариусу и заключаете договор по которому Вася продает Вам эту лодку, правоустанавливающим документом на эту лодку у Васи будет договор между ним и колхозом “Напрасный труд”.
4. Нотариус заверяет ваши подписи и вы идете в местный ГИМС и регистрируете вашу лодку.
P.S. Можно и сразу заключить договор между вами и колхозом минуя участие Васи, но с Васей натуральней.
При производстве данных действий могут возникнуть следующие вопросы:
а) у нотариуса, если лодка будет оценена менее чем 10 МРОТ, нотариус может сказать, что нотариальное удостоверение необязательно, но вы вправе его потребовать, кроме того умный нотариус отказываться не будет, т.к. получит за удостоверение денежку .
б) ГИМС (после предоставления вами нотариального договора о покупке лодки у Васи), может спросить почему лодка не была зарегистрированна предыдущим собственником и может потребовать уплаты соответствующего налога на маломерные суда. После подобного заявления можно пойти двумя путями: первый послать их к черту, сказав, что взысканием налогов занимается налоговая, а не ГИМС; второй пусть предыдущий собственник заплатит налог, тем более он копеечный.
Вот и все. И идете отмечать событие

PP.SS. Чтобы не было излишнего внимания к производителю лодки в договоре между Васей и колхозом “Напрасный труд” можно указать, что лодка самостоятельной постройки этого колхоза.

Вот такие рекомендации. Говорит, что проверены на практике. Таким же образом можно регистрировать и двигатель.

Отредактировано Николай (15-06-2011 13:38:15)

Какие лодки нужно регистрировать, на какие получать права и как это сделать ?

Какие лодки нужно регистрировать, на какие получать водительские права, и как это сделать жителям Пермского края

На вопросы владельцев маломерных судов во время «прямой линии» в пермской «Комсомолке» ответил начальник отдела ГИМС ГУ МЧС России по Пермскому краю Андрей Гониченко.

Проходим техосмотр по-новому

### – Андрей Савельевич, здравствуйте! Михаил говорит. Слышал, что правила прохождения техосмотра маломерных судов должны вот-вот измениться. Это правда?

– Здравствуйте! Новый регламент вступает в силу со 2 июня 2013 года. Раньше владельцы маломерных судов должны были проходить техническое освидетельствование (далее ТО) ежегодно, а также перед регистрацией и после ремонта судна. В прошлом году ежегодное прохождение было приостановлено, и обязательным оставалось только ТО при регистрации и по заявлению судовладельца. Но со 2 июня начнут действовать новые правила.

Теперь такое освидетельствование надо проходить в 4 случаях. Во-первых, перед регистрацией маломерных судов, не прошедших сертификацию на заводе-изготовителе или индивидуальной постройки. Второй вид – регулярное ТО, которое сейчас надо проходить не ежегодно, а каждые пять лет. Учтите: отсчет даты очередного освидетельствования надо вести не от даты последнего ТО, а от даты регистрации судна в ГИМС. Загляните в свой судовой билет и посмотрите эту дату. От нее с кратностью пять лет отсчитайте тот год, когда вам нужно пройти ТО. Зарегистрировали судно в 2008 году, значит ТО нужно пройти в 2013 году, в 2009-м – в 2014-м и т.д. Если же вы, например, прошли регистрацию в 2001 году, то прибавляем 15 и получаем 2016 год. Третий вид – это освидетельствование судов перед перегоном или переходом в другой регион. И четвертый – после ремонта или устранения замечаний по предыдущему ТО.

Еще новость. Ели раньше закон давал инспекторам право осматривать судно не на плаву, а привезенное владельцем, например, на прицепе, то теперь мы должны это делать и на суше, и на воде. То есть, осмотр корпуса судна теперь состоит из двух этапов: испытание его мореходных качеств на плаву и осмотр после подъема на берег. Подъем должен обеспечить сам судовладелец по согласованию времени и места с инспектором ГИМС.

– А как узнать детали? Куда и когда мне подъехать? Как лодку готовить?

– Всю информацию владельцы маломерных судов могут получить по телефонам (342) 212-55-39 или 210-18-41. Там же вам назовут номера телефонов инспекторских подразделений ГИМС в крае. Много полезной информации на сайте ГУ МЧС России по Пермскому краю www.59.mchs.gov.ru в разделе «Направления деятельности» – «ГИМС».

### – Что мне будет, если у меня техосмотр не пройден?

– Вам грозит штраф от 500 рублей до 1000 рублей.

– А если нет прав?

– За это штраф от 1000 до 1500 рублей. Лодку отведут на штрафную стоянку, и чтобы забрать ее, вы должны будете предоставить документы, подтверждающие право собственности на нее.

Кому проходить регистрацию и получать права

### – Павел Викторович звонит. Скажите, какие суда считаются маломерными? Какие из них нужно регистрировать?

– Маломерные суда – это суда, длина которых не превышает 20 метров и количество людей на борту – не более 12 человек. Из таких судов подлежат регистрации те, масса которых с оснащением больше 200 кг или на судне установлен двигатель мощностью больше 8 киловатт, что составляет 10,88 лошадиных сил.

– Какие документы нужны?

– Для регистрации судна нужны: заполненная регистрационная карточка-заявление судовладельца, паспорт судовладельца, свидетельство ИНН, документы, подтверждающие право собственности, подлинники и копии технических паспортов на судно и двигатели (или моторы), квитанция об уплате госпошлины в размере 1100 руб. На первичное техническое освидетельствование, нужное для регистрации, необходимо представить и само судно, чтобы инспектор убедился, что оно соответствует предъявленным документам.

### – Александр звонит. Должны ли проходить техосмотр надувные лодки с двигателем-«полторашкой»?

– Нет, не должны. Техническое освидетельствование проходят только лодки, подлежащие регистрации: если масса судна (с оснащением) больше 200 кг или на нем установлен двигатель мощнее 8 киловатт, что в переводе на лошадиные силы 10,9. Если ваше судно превышает эти параметры, то оно подлежит регистрации, и ТО проходить надо. Если же показатели меньше этих, то регистрировать судно и проходить ТО не нужно.

– А права я должен получить?

– Удостоверение на право управления требуется, если мощность двигателя больше 5 л.с. У вас она 1,5 л.с., значит права не нужны.

– А если я поставлю на лодку мотор в 15 л.с.?

– Тогда для вас будет обязательной и регистрация, и освидетельствование, и получение удостоверения.

### – У меня лодка зарегистрирована в 2003 году, а ТО я проходил в 2012 году. В этом году снова надо?

– Да, согласно новому регламенту техническое освидетельствование проводится каждые пять лет от даты регистрации. Отсчет идет именно от года регистрации, а не последнего ТО.

– Я живу в Кунгурском районе, где у нас можно пройти техосмотр?

– В Кунгуре есть инспекторский участок ГИМС, который находится по адресу: ул. Просвещения, 17, можете пройти ТО там.

– Я еще судоводительское удостоверение хочу получить. Можно не проходить обучение в школе, а самому подготовиться и сдать экзамен в ГИМС?

– Да, можно изучить вопросы к экзамену самостоятельно, затем написать заявление на мое имя: «Прошу допустить к сдаче экзаменов после самостоятельной подготовки». Вас допустят к сдаче экзамена, и вы заплатите только госпошлину за получение удостоверения, это 800 руб. В Перми сдача теоретической части экзамена на компьютере проходит в инспекции по адресу: ул. Горького, 44 каждую среду с 9.00 до 12.00. Затем успешно сдавшие его допускаются к практике – проверке практических навыков управления маломерным судном. Она проходит в этот же день с 14.00 до 17.00 в районе Перми I у Речного вокзала и в районе Мотовилихи. Если вы не сдали теорию или практику, то через 7 дней можно повторить попытку.

– А как сдают практику?

– После проверки личной карточки судоводителя с результатами сдачи экзаменов инспектор садится с вами в тот тип судна, которым вам предстоит управлять, и вы выполняете его задания: отойти, подойти к берегу, подойти к тонущему человеку, роль которого играет плавающий в воде манекен, пройти «змейку» между буйками, маневрировать задним ходом и т.д. Инспектор проверяет ваши навыки, находясь рядом.

### – Юрий беспокоит. Лодку я купил в ноябре прошлого года и поставил на лодочную базу. Сейчас, чтобы ее зарегистрировать, мне нужно пройти техническое освидетельствование. Как в Перми на него записаться?

– Да, для регистрации судна необходимо пройти ТО. Вам нужно позвонить по тел. (342) 212-55-39 и проконсультироваться с инспекторами, узнать, когда они планируют выезд на эту базу для проведения освидетельствования маломерных судов. На базе инспектор проводит освидетельствование судна и дает заключение о годности его к плаванию. Если у инспектора вопросов по техническому состоянию и документам не возникнет, Вы зарегистрируете лодку в инспекторском подразделении и получите судовой билет. Вам должны выдать его не позднее, чем через 3 рабочих дня.

### – Иван позвонил. В прошлом году я сдавал на лодочные права. Теорию сдал, а вождение, не смог. Могу я сейчас сдать только практику и получить права или снова нужно проходить обучение и сдавать теорию?

– Повторно проходить обучение не нужно. И вы можете сдавать только практику, если не потеряли карточку-заявление, которую вам выдали после сдачи теории, где стоит оценка ваших теоретических знаний.

### – Куда обращаться, чтобы получить «лодочные» права?

– В любое инспекторское подразделение ГИМС. В Перми – на ул. Горького, 44. На сайте Главного управления МЧС России по Пермскому краю есть вся информации. Там перечислены все школы, готовящие судоводителей и их телефоны, а также адреса и телефоны инспекторских подразделений ГИМС.

### – Нужно ли регистрировать надувную лодку из ПВХ с мотором мощностью 3 л.с.? Могу ли я не получать лодочные права?

– Да, вы можете не регистрировать свое судно. И права можете не получать.

### – Я правильно понимаю, что судоводительские права нужны только на судна с мотором?

– Да, на гребные суда: лодки, байдарки, катамараны и т.д., какими бы большими они не были, права не требуются.

### – Купил с рук лодку «Казанка» без документов. Как мне в этом случае зарегистрировать ее в ГИМС?

– Вы приобрели серьезную «головную боль» т.к. теперь должны доказать право собственности на эту лодку. Обратитесь в мировой суд. То есть, для регистрации судна в ГИМС вам понадобится судебное решение, подтверждающее, что вы – законный собственник лодки.

### – Андрей звонит. Два года назад мы продали соседям по даче лодку с мотором, оставшуюся от отца. А тут получили на нее транспортный налог. Как нам теперь снять ее с учета, если владелец умер?

– Вам нужно со свидетельством о смерти отца, своим паспортом, документами на лодку и заявлением о снятии лодки с учета прибыть в ту инспекцию, где она зарегистрирована. Там ее снимут с учета, и налог будут платить соседи, купившие у Вас лодку, которые должны будут вновь ее зарегистрировать.

### – Обязательно ли для прохождения ТО наличие лобового стекла на катере «Обь»?

– Нет, не обязательно, на безопасность плавания оно не влияет.

### – Здравствуйте! Обязательно ли на надувную лодку ПВХ крепить паспортные данные лодки? Как и с какой стороны?

– Паспортные данные крепить не обязательно. А вот регистрационные номера обязательно, причем с обоих бортов.

### – Раньше моя лодка должна была быть за­регистрирована, теперь же не требует регистрации. Мне лучше снять ее с учета?

– Решать вам. Сняв лодку с учета, вы освободитесь от уплаты транспортного налога. Однако в случае угона или похищения больше шансов быть найденной у лодки зарегистрированной и внесенной в общую базу ГИМС.

### – Чем должна быть оснащена моторная лодка?

– В зависимости от типа и длины маломерного судна нормы оснащения разные. Все они подробно указаны на сайте ГУ МЧС России по Пермскому краю и информационных стендах в инспекторских подразделениях ГИМС.

– У нас 5-местный катер «Прогресс-4» длиной 4,5 м.

– Для судна длиной до 6 метров – это спасательные жилеты по числу пассажиров, весла, черпак или ручной насос, звукосигнальное устройство (в вашем случае подойдет обычный свисток от спасательного жилета), спасательный круг с линем длиной не менее 15 м или так называемый «конец Александрова». Также на борту должен быть электрический фонарь белого цвета.

– А какие документы нужно возить с собой?

– Судовой билет или его копию, заверенную в установленном порядке. Для судоводителей маломерных судов с двигателем мощностью больше 5 лошадиных сил – удостоверение на право управления судном. Если лодка не ваша – еще доверенность от хозяина, составленную в простой письменной форме.

Когда не нужно регистрировать лодку в ГИМС

Тип судна: null

Материал корпуса: null

Согласно п. 1.1 ст. 33 Кодекса торгового мореплавания РФ и п. 1.1 ст. 16 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ не подлежат государственной регистрации маломерные суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 10,88 л.с. (8 киловатт) включительно.

В 1 киловатт 1,36 лошадиных сил, соответственно в 8 киловаттах 10,88 л.с. Таким образом, если у вас лодка весит до 200 кг включительно и мощность мотора, установленного на ней, меньше 10,88 л.с. регистрировать её не нужно.

Таким образом, маломерное судно не подлежит государственной регистрации если соблюдены оба условия:

1. Масса судна не превышает 200 кг.
2. Мощность установленного мотора не превышает 10,88 л.с.

Если лодка не подлежит регистрации «права» на неё не нужны.

Историю вопроса с подсчетом массы лодки см. здесь

Боцман

Уточняю 8кВт это 10.72л.с. Ошибки возникают при умножении округлённых чисел.

Обоснуйте. Гугл пишет 10.8769729 л.с.

главное как при советах на мотор до 10 лошадок права НЕ нужны !

Права нужны даже на электромотор!

Судоводитель аттестуется на маломерное судно, а не на мотор. Если масса укомплектованного судна выходит за 200 кг, то абсолютно безразлично какой мотор на неё поставит владелец — она подлежит государственной регистрации, и, соответсвенно, судоводитель должен быть аттестован на управление ею, т.е. иметь «права».

Подскажите пожалуйста. «вес 200 кг или менее» это вес самой лодки или вес с грузом и пассажирами(максимальная грузоподъёмность) имеется ввиду?

Лодка с полами вёслами всем короче что входит в комплект+аптечка+сигнальный пистолет или ракетница

Ответ не верный. Масса укомплектованного судна подсчитывается не так.

Вес 200 кг это вес самой лодки + масса мотора который максимально допустим на эту лодку. Например риб 375 см имеет вес 80 кг, максимальный мотор можно установить 30 л.с. Его вес 55 кг итого 135 кг при допуске 200. Вес судоводителя не считается.

СМ выше. Это вес укомплектованной лодки с мотором

Спасибо за информацию

В Татарстане считают по другому, заставляют регистрировать.

В Карелии тоже считают по-другому и заставляют регистрировать. Якобы 200 кг — это снаряженная лодка + 20 кг + вес максимального разрешенного мотора на данную лодку.Таким образом, регистрировать надо любую дюраль-аллюминевую кастрюлю, хоть мотор 2 л.с.

На самом деле непонятно, если я пенсионер у меня лодка МКМ и мотор 5 л.с. больше мне не надо. Максимально разрешенный до 25 л.с., во первый для меня он дорогой, да мне такой и не надо. Есть у меня в наличии на 5 л.с. и достаточно. Неужели с таким мотором надо регистрировать, а в ГИМСе говорят надо! а по закону кажется не надо, подскажите реально могут и в ГИМСе ошибаться.

Увы, по состоянию вопроса на сегодняшний день Ваша лодка подлежит регистрации. Подсчитаем массу укомплектованного судна. Вес оборудованного корпуса 150 кг. Разрешен мотор до 25 л.с. включительно. 2-тактная Ямаха (уже не говорю о 4-т) весит больше 50 кг. Таким образом масса укомплектованного судна выходит за 200 кг.

[…] так давно в теме о регистрации лодок появились комментарии с информацией, что ГИМС вроде […]

Silverado 330s 70кг ПВХ весом 70кг, По паспарту мотор возможен до 15л.с.(использую 5л.с) надо регистрировать?

Такой комплект регистрировать не надо.

Как зарегистрировать катер Крым 2 , 1989 года выпуска , с установленным на него водомётом и двигателем от ВАЗ 2108 ?

Ваше маломерное судно переоборудовано. Соответственно, Вы должны обратиться в ГИМС с заявлением о проведении классификации Вашей лодки (п.5 Правил классификации и освидетельствования маломерных судов). В руках при этом Вы должны держать стопку технической документации от лицензированной организации, осуществившей переоборудование МС (пп. «г» п. 2.11 Административного регламента МЧС России предоставления государственной услуги по освидетельствованию маломерных судов). Также переоборудование может осуществить производитель.
После проведения процедуры классификации и освидетельствования пишете заявление в ГИМС о государственной регистрации Вашей лодки.
Чтобы не было потом непонимания и недоразумений, советую проехать в «родную» ГИМС и поинтересоваться в какую организацию, имеющую лицензию на переоборудование маломерных судов, Вам следует обратиться.

Здравствуйте, подскажите, живу в Ростове, но лодку буду покупать во Владивостоке для использования на Чукотке. Можно ли дистанционно зарегистрировать лодку во Владивостоке, чтобы не везти её в Ростов? Или можно это сделать на Чукотке? Это не моё место прописки

Зарегистрировать лодку Вы можете в любом подразделении ГИМС МЧС РФ вне зависимости от места Вашей прописки.

Если Вы собственник, без Вашего присутствия это может сделать Ваше доверенное лицо. В этом случае нужна доверенность, подтверждающая полномочия на осуществление действий от имени заявителя (Вас), оформленная в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Добрый день, у меня лодка ПВХ кайман-300 и мотор меркурий 8 (4-т) раньше надо было ставить на учет, поэтому она у меня стоит на учете. Как её снять с учета если хочу дальше использовать ее в таком же комплекте.

Почему нельзя поставить лодку на учёт,если нет прав? Может я её просто покупаю для садового дизайна

Почему Вы так решили?
Для постановки на учёт не нужно удостоверение на право управления маломерным судном.

Здравствуйте! А вес мотора считается 2-х такт. Или 4-х такт.

Подскажите, если лодка зарегистрирована, можно ее использовать без мотора на веслах, и без прав на управление маломерными судами?

Если коротко, то — нет.

добрый день у меня лодка лоцман 290жс вес 22кг(мотор по паспорту макс 5лс) будет стоять электромотор 7-8кг и акум грубоговоря 30 (т.е всего 60 кг)макс грузоподъемность 380кг. надо ли ее регестрировать ??