На какие лодки не нужны документы украина

Помощь при регистрации судов в Украине

Nav view search

Навигация

Искать

Главное меню

• Главная
  • Регистрации лодки, катера, яхты или иного судна
  • Регистрация гидроцикла
  • Продление судового билета / свидетельства о праве плавания под флагом
  • Оформление купли-продажи лодки
• Материалы
• Нормативно-правовая база
• Контакты

Регистрации лодки, катера, яхты или иного судна

Регистрация лодки, катера, яхты в 2018 году.

Регистрация лодки, катера, яхты – внесение информации о вашем плавательном средстве в Государственный реестр судов Украины или Государственную судновую книгу Украины.

Государственной регистрации лодок, катеров, яхт осуществляется в соответствии с Порядком ведения Государственного судового реестра Украины и Судовой книги Украины, который утвержден Кабинетом Министров Украины.

Согласно действующему законодательству почти все лодки, катера, яхты необходимо зарегистрировать. Исключения составляют весельные суда, используемые без двигателя, длиной до 2,5 метра.

Также согласно Порядка ведения Государственного судового реестра Украины и Судовой книги Украины он не распространяется на:

– военные корабли и суда;

– катера, шлюпки и другие плавучие средства, принадлежащие какому-либо судну;

– спортивные суда, перечень видов которых утверждает Минобразования по согласованию с Мининфраструктуры.

Если ваша лодка, катер, судно не зарегистрированы вы не имеете права эксплуатировать его на воде и не имеете права им распоряжаться (продать, подарить, передать в аренду).

В случае же эксплуатации судна на воде без наличия необходимых документов государственные инспектора имеют права оштрафовать Вас, осуществить действия для прекращения эксплуатации лодки, катера, яхты на воде, а в случае отсутствия каких-либо документов, что подтверждают право собственности на плавательное средство конфисковать его для установления его владельца.

Наша компания занимается регистрацией лодок, катеров, яхт и иных плавательных средств в Украине. За годы нашей работы ми имеем налаженный алгоритм работы, необходимые знания законодательства, которые необходимы для быстрого оформления всех документов и прохождения бюрократических процедур при оформлении плавательных средств.

Порядок регистрации лодки, катера, яхты в Украине.

Согласно действующему законодательству владелец судна в течении 14 дней с момента изменения сведений которые подлежат внесению в Государственный судовой реестр Украины или Судовую книгу Украины должны уведомить государственные органы. Лица, которые уклоняются от обязательной регистрации судна, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством Украины (ст.ст. 30, 31 Кодекса торгового мореплавания Украины).

Исходя из этой нормы государственные органы требуют от владельцев плавстредств их регистрации в течении 14 дней с момента приобретения права собственности.

На сегодняшний день регистрация маломерных судов осуществляется исключительно в г. Киеве. Документы для получения админуслуг принимаются в здании Министерства инфраструктуры Украины по адресу: проспект Воздухофлотский, 76 – в, а также в портах и некоторых областных центрах Украины

Документы необходимые для регистрации лодки, катера, яхты, иного судна:

– Заявление установленного образца;

– копия документа что подтверждает право собственности на лодку, а для судов приобретенных через торговые учреждения или от предпринимателей – документ о купле-продаже;

– копия выписки о государственной регистрации предпринимателя. а в случае если лодка принадлежит физическому лицу – копию документа, удостоверяющего личность владельца и гражданство;

– документ что подтверждает исключение судна из регистрационных документов предыдущим органом государственной регистрации (если судно регистрировалось ранее);

– справка от судовладельца об отсутствии или наличии залоговых обязательств на судно;

– квитанция об уплате сбора за первую регистрацию транспортного средства (если судно регистрируется впервые);

– Извлечение из реестра обременений движимого имущества;

– Копия Паспорта (1, 2 + страница с пропиской);

– Копия Идентификационного кода.

Для мотора

– Товарный чек или иной документ подтверждающий оплату товара;

– Копия Свидетельства о Государственной регистрации Продавца;

Приведенный выше список документов вместе с заполненной анкетой подаётся на регистрацию государственному регистратору. Если с документами все нормально и нет поводов для отказа в государственной регистрации плавательного средства, ваши документы будут рассмотрены и Вас направят в Регистр Судоходства Украины для проверки технического состояния вашей лодки, катера или другого судна.

В Киеве Регистр находится по адресу: г. Киев, ул. П. Сагайдачного 10.

В Регистре судоходства Украины необходимо пройти технический осмотр плавательного средства. Инспектор подскажет Вам когда и куда нужно привезти лодку для осмотра, какое оборудование и оснащение должно находиться на лодке во время плавания и выдаст для оплаты квитанцию за прохождение технического осмотра.

После чего Вам нужно предоставить лодку, инспектору для осмотра в указанное им время и место, если никаких проблем при прохождении технического осмотра не возникло и лодка пригодна к плаванию Вам должны передать следующие документы: свидетельство о пригодности малого судна к плаванию, акт осмотра малого судна, талон о прохождении те=

Копии полученных документов необходимо подать государственному регистратору в Укрморречинспекцию, приложив к ним квитанцию об оплате услуги регистрации лодки и заполнив необходимые заявления. После этого ваши документы рассматриваются в инспекции и если все в порядке регистрируются в Судовой книге Украины ли Государственному судовом реестре Украины. После выполнения регистрации вы можете получить судовой билет в котором будет указан присвоенный Вам номер на лодку который необходимо нанести на корпус плавательного средства.

Согласно п. 2.2.2. Правил плавания на внутренних водных путях Украины регистрационные знаки малого судна (до 20 м., до 12 пассажиров) наносятся в носовой части судна с обоих бортов четкими цифрами или украинском буквами высотой не менее 10 см, которые нельзя стереть.

С момента получения судового билета и нанесения бортового номера на лодку, катер или яхту процедуру регистрации можно считать завершенной.

Обращаем внимание, что маломерные суда должны проходить ежегодный техосмотр в представительствах регистра судоходства Украины.

Документы необходимые при использовании лодки, катера, яхты или иного плавательного средства.

Согласно п. 1.10. Правил плавания по внутренним водным путям Украины лицо управляющее малым судном при его эксплуатации на воде обязано иметь при себе судовой билет, свидетельство о пригодности судна к плаванию.

В соответствии с п. 1.2.1. Правил лицо управляющее судном (судоводитель) должно иметь документ подтверждающий его квалификацию (права на управление судном). О получении прав на управление судном можно посмотреть здесь.

Кроме того судоводители обязаны знать и придерживаться Правил судоходства на внутренних водных путях Украины. Следует заметить что в регионах Украины как правило действуют еще и свои местные правила судоходства.

Если Вы не желаете самостоятельно заниматься регистрацией лодки, катера, яхты или у Вас возникают проблемы при регистрации обращайтесь к нам и наши сотрудники помогут Вам зарегистрировать лодку, катер, яхту или иное судно в кратчайшие строки.

В случае наличия каких-либо вопросов, звоните! Мы будем рады Вам помочь.

Телефоны: (098) 460 73 43 ; (063) 982 65 57

Регистрация Лодок

Какие лодки подлежат регистрации, а какие — нет?

Регистрации подлежат все моторные лодки, а также гребные длиной от 2,5 метров. Даже если это байдарка или плавучая баня.

Какие документы нужны для регистрации лодки?

1. копия паспорта
2. копия справки о получении идентификационного кода
3. договор купли-продажи на лодку
4. договор купли-продажи на мотор
5. дилерский договор
6. свидетельство о госрегистрации продавца
7. свидетельство о регистрации плательщика налогов
8. расходная и налоговая накладная

Сколько времени займет регистрация?

От 3 недель до 2 месяцев. В большинстве случаев это зависит от режима (слово «график» тут неуместно) работы чиновников. Как правило, это 1,5 месяца.

Мотор тоже нужно регистрировать? Сколько стоит регистрация лодки?

Да. Более того, мотор нужно регистрировать с определенной лодкой, и если Вы захотите сменить мотор или саму лодку — потребуется перерегистрация. Аналогия — автомобили: мотор закреплен за определенным кузовом.

Цены на регистрацию см. внизу страницы.

Каждый владелец надувной лодки, рано или поздно, задумывается о том, нужна ему регистрация лодки или не нужна. Об этом свидетельствуют многочисленные обсуждения на водомоторных форумах и в социальных сетях.

Всё-таки это вопрос индивидуально-этический, и зависит от того, какую жизненную позицию Вы занимаете. Попробуйте найти летом, в субботу вечером на Днепре хоть одного трезвого водителя лодки, катера, яхты или водного мотоцикла. Это будет очень трудно. Как-то однажды, ради эксперимента, один наш сотрудник на своей лодке в акватории г. Киев опросил около 20 человек, которые рыбачили на моторных лодках. Он спрашивал у них, где можно пересечь реку не нарушая правил судоходства. Никто внятно не смог ему ответить на этот вопрос. Более того, большинство из них дали ему понять, что он занимается , как бы сказать помягче , чем-то глупым и не нужным. Понятно, что регистрация лодки для этих людей также глупое и ненужное действие. Причём, как только на горизонте появился катер водной полиции, большинство лодок попряталось по камышам.

А ведь в любой цивилизованной стране на воде, как и на дорогах, есть правила движения, написанные человеческой кровью (простите за такой словесный оборот, ради Бога). И ежегодно на воде гибнет огромное количество наших с вами соотечественников из-за нарушений правил судоходства. Поэтому, в принципе, нет ничего плохого в появлении водных полицейских на наших водоёмах. Конечно, если они не превратятся в обычных вымогателей. И если это сохранит хоть одну человеческую жизнь, то, в принципе, нет ничего плохого в том, чтобы лодки были зарегистрированы, и чтобы на них были регистрационные номера. Всё-таки это первый шаг к порядку.

Кажется, что человек, регистрируя свою лодку, как-бы берёт ответственность за своё поведение и заявляет: «Я регистрирую лодку. Я выполняю правила. Я – полноправный сознательный участник общества. Мне не нужно ничего бояться и прятаться от полиции». Отдельно следует отметить, что водная полиция достаточно неплохо экипирована. У них есть серьёзные катера и мощные моторы. Говорят, что в Киеве уже создали несколько специальных лодочных штрафстоянок, куда может попасть не зарегистрированное судно.

Регистрация лодки довольно хлопотный и нудный процесс. Напомним, что регистрации подлежат все моторные лодки, и все безмоторные лодки длиной более 2,5 метра и грузоподъемностью более 225 килограмм. Если Вы собираетесь регистрировать моторную лодку, то это нужно делать сразу с мотором. Вам придётся пройти по кабинетам двух государственных организаций: Регистра Судоходства и Государственной инспекции по безопасности на морском и речном транспорте. Об этом процессе есть очень подробные описания на многих сайтах.

Мы предлагаем свои услуги по регистрации лодки всем тем людям, которые хотят поддержать закон, не хотят прятаться от полиции и не хотят самостоятельно пробиваться через бюрократию и коррупцию, которые, к сожалению, в нашей стране пока ещё существуют.

В нашу цену по регистрации входит стоимость всех необходимых платежей по квитанциям и оплата доверенности. Плюс к этому бензин для машины нашего представителя и бутерброды. Мы не берём больших денег за свои услуги. Времени это займёт много. Офисы Регистра и Инспекции находятся друг от друга достаточно далеко. Нужно будет много ездить и ждать под кабинетами. Процедуры уже несколько раз изменялись. И часто только за один день приходится пару раз смотаться туда и обратно из-за нескольких новых справок. Каждый, кто сложит все свои прямые и непрямые расходы, увидит, что дешевле для него будет воспользоваться нашими услугами.

Мы сделали уже множество регистраций. Всё началось с того, что мы прошли все круги ада и зарегистрировали свои лодки. Потом пришлось это делать для своих друзей. Их оказалось немало, особенно, когда стало известно, что мы можем помочь. И чем быстрее распространялась известность о том, что мы помогаем регистрировать лодки, тем больше друзей о нас вспоминало. Постепенно начала вырисовываться рабочая форма этого процесса, и мы начали предоставлять эту услугу более широкому кругу людей.

Оплата происходит в два этапа: половина сначала, и половина в конце, при вручении судового билета. Процесс может занять 1,5 месяца. Бывает и быстрее. Хотя иногда бывает и дольше. Какой-нибудь документ может застрять на столе какого-нибудь чиновника, пока он болеет или отдыхает. Наш рекорд по самой быстрой регистрации лодки – 3 недели. А антирекорд – 2 месяца.

· Получить услуги по регистрации лодки в Регистре Судоходства Украины.

Наша родная Украина всё больше и больше приближается к законам, которые действуют в Европе. Но, к сожалению, получение любой регистрации до сих пор связано с величайшим количеством сложностей и проблем. У нас ещё полно чиновников, которые воспринимают государственную службу как свой собственный бизнес. Они делают всё, чтобы усложнить любые процессы, которые находятся под их контролем. Они это делают для того, чтобы им давали взятки за каждую их подпись и за каждую выданную справку. В противном случае, не проплаченное дело будет долго пылиться на подоконниках их кабинетов. Мы слышим отовсюду, что эту чёртову коррупцию нужно выжигать калёным железом, а таким чиновникам рубить на площадях руки, ноги и головы. Но пока никто не жжёт и не рубит. А мы ждём.

С другой стороны законы нашей страны уже требуют, чтобы все плавательные средства длиной более 2,5 метра и все плавательные средства с подвесным двигателем были зарегистрированы, имели судовые билеты (тех. паспорт) и регистрационные бортовые номера. Уже создана водная полиция и выделены места для штрафстоянок суден нарушителей. Отдельно следует отметить, что водная полиция достаточно неплохо экипирована. У них есть серьёзные катера и мощные моторы. И, наверное, это правильно. Как же мешают всем владельцам надувных лодок пьяные юнцы, безответственно, с нарушением всех правил судоходства, с пренебрежением к чужим лодкам и жизням, вышивающие на водных мотоциклах и роскошных яхтах-катерах. Кажется, что человек, регистрируя свою лодку, как-бы берёт ответственность за своё поведение и заявляет: «Я регистрирую лодку. Я выполняю правила. Я – полноправный сознательный участник общества. Мне не нужно ничего бояться и прятаться от полиции».

Пока водная полиция не бушует, и не устраивает массовых проверок регистрационных документов и прав. Но рано или поздно это произойдёт.

Пока нет срочной горячки, мы предлагаем свои услуги по регистрации надувной лодки всем тем людям, кто решил оформить регистрацию своей надувной лодки, и кто не хочет сам бегать по различным инстанциям, связанным с этим вопросом.

В нашу цену по регистрации входит стоимость всех необходимых платежей по квитанциям и оплата доверенности. Плюс к этому бензин для машины нашего представителя и бутерброды. Мы не берём больших денег за свои услуги. Времени это займёт много. Офисы Регистра и Инспекции находятся друг от друга достаточно далеко. Нужно будет много ездить, и ждать под кабинетами. Процедуры уже несколько раз изменялись. И часто только за один день приходится пару раз смотаться туда и обратно из-за нескольких новых справок. Каждый, кто сложит все свои прямые и непрямые расходы, увидит, что дешевле для него будет воспользоваться нашими услугами.

Мы сделали уже множество регистраций. Всё началось с того, что мы прошли все круги ада и зарегистрировали свои лодки. Потом пришлось это делать для своих друзей. Их оказалось немало, особенно, когда стало известно, что мы можем помочь. И чем быстрее распространялась известность о том, что мы помогаем регистрировать лодки, тем больше друзей о нас вспоминало. Постепенно начала вырисовываться рабочая форма этого процесса, и мы начали предоставлять эту услугу более широкому кругу людей.

Процесс может занять 1,5 месяца. Бывает и быстрее. Хотя иногда бывает и дольше. Какой-нибудь документ может застрять на столе какого-нибудь чиновника, пока он болеет или отдыхает. Наш рекорд по самой быстрой регистрации лодки – 2 недели.

Так что, кому надо – обращайтесь. Если у Вас есть хоть малейшие сомнения сделать или не сделать, то лучше сделайте. Потому что в противном случае, если возникнет проблема, сожаление будет нестерпимым. Если возникли дополнительные вопросы – звоните к нам прямо сейчас.

Оформлять или нет? Новые правила регистрации надувных лодок в Украине

• 30 11 2020

Какие лодки подлежат регистрации в ГИМС Украины? Все надувные лодки делятся на 5 условных категорий: гребные и пр. легенькие плоскодонки, килевые, лодки с жестким и надувным днищем (это две группы), жесткокорпусные с баллонами. Кроме этого, все малые плавсредства делятся на категории по габаритам и наличию либо отсутствию мотора до 5 л.с, 10 л.с. (особое внимание!), 20 л.с. возможности его установки.

А сейчас, чтобы определить, подлежит регистрации та или иная лодка, важен не её материал, ПВХ, резина или ещё что-то, а именно размеры. Еще в 2018 года нужно было регистрировать практически все без исключения суда, длиной более 2,5 м. И моторные, и вёсельные.

Делалось это следующим образом: писалось заявление, собирались копии документов на право владения или купли-продажи. Кроме этого, нужно было собирать справки о наличии залоговых обязательств либо отсутствии таковых; документы, касающиеся процесса регистрации, если это не “нулевая” лодка и так далее и тому подобное. И это без характеристик самой лодки. В общем, целая пачка. Кроме того, отдельно оформлялись документы и на мотор. Все перечисленные бумаги пересылались в Киев.

В 2018 году был объявлен новый порядок регистрации рыболовных суден, но по-прежнему нужно было регистрировать все малые лодки, длиной более 2,5 м, все моторные.

И вот новые правила регистрации!

Какие лодки подлежат регистрации в ГИМС Украины сегодня? Упрощенный порядок образца 2018 года был признан нелегитимным весной 2020 года!

Благодаря инициативе Министерства инфраструктуры в апреле 2020 года нынешнее правительство утвердило однозначное ослабление бумажной волокиты при регистрации маломерных суден. А 30% счастливых владельцев и вовсе освободил от нее.

Давайте еще раз немного вспомним о том, каких правил нужно было придерживаться раньше, какие изменения по регистрации лодки в Украине произошли в этом году, какие документы нужно собрать для регистрации лодки сегодня, если ваша модель всё-таки подлежит. Ещё как правильно общаться с ГИМС Украина, чтобы обеспечить как можно более быстрое решение.

Регистрация надувных лодок в Украине 2020 — структура изменений

Какие лодки подлежат фиксации в ГИМС Украины с весны 2020? В отличие от многих других моментов, где процессуальные нормы усложняются и усложняются, ГИМС Украины всё-таки облегчила жизнь любителям активного отдыха на воде. В частности, давайте взглянем, какие же случились перемены в процедуре регистрации лодки. Какие ПВХ и пр. судна нынче подлежат регистрации, а для каких бумаг в Украине не нужны от слова совсем. Кроме паспорта, конечно.

• Теперь не нужно регистрировать малые плавсредства, длиною до 400 сантиметров, даже если они оснащены двигателем или несколькими двигателями. С единственной оговоркой, суммарная мощность моторов или 1 мотора не должна превышать 10 кВт.
• До 8 апреля 2020 года нужно было регистрировать все моторные лодки, вне зависимости от их габаритов.
• Если вы увлекаетесь рыбалкой и у вас имеется гребная лодка длиной до 4 м, и при этом вы занимаетесь выловом рыбы не в коммерческих целях, ваша лодка регистрации не подлежит. Не нужно собирать целую пачку документов для её регистрации или же повторной перерегистрации в ГИМС Украины.
• Опять же, до изменения, можно было не регистрировать только весельные лодки надувные ПВХ, каркасные и так далее только тогда, когда они в длину были до 2,5 м. Остальные же нужно было официально оформлять.
• Если раньше спортивные надувные или каркасные лодки, а также коллекционные, исторические копии и прочее нельзя было зарегистрировать, то сегодня такая процедура может проводиться по желанию. То есть регистрации подлежат все исторические копии, спортивное судно, но исключительно по желанию владельца.
• И самый последний момент, чем нас очень порадовал обновлённый алгоритм регистрации лодок и сбора документов в Украине — теперь не нужно проходить обязательный техосмотр лодки.
• До 8 апреля 2020 года при прохождении процедуры регистрации все надувные и каркасные лодки подлежали не только проверке документов, но и техосмотру. Сейчас же нет.

Друзья! Несмотря на упрощение процедуры регистрации “малышей” и “малышек” до 4 м., что несомненно является позитивным моментом, и отмену обязательного техосмотра во время прохождения процедуры регистрации лодки в ГИМС Украины, внимание ко “здоровью” вашего плавсредства важно! А еще к полноценной комплектации и всем запасным элементам дооснащения.

Какие надувные лодки с мотором теперь требуют постановки на учет

Какие лодки подлежат регистрации в ГИМС Украины с весны 2020? Теперь все проще!

• Обязательной регистрации подлежат все лодки, длина которых превышает 4 м.
• Нужно обязательно пройти регистрацию всем абсолютно лодкам, оснащенным мотором, мощность которого выше 10 кВт. Регистрировать их нужно в Судовой книге Украины.

Эти лодки обязательно подлежат регистрации в ГИМС Украины, а малые нужно регистрировать только по желанию.

Внимание! Если надувная лодка оснащена мощным или маломощным мотором, он подлежит регистрации тоже.

Несмотря на данные ограничения, всё-таки процедура регистрации лодок существенно упростилась. Теперь давайте поговорим о том, какие документы нужно собрать, чтобы успешно пройти процедуру регистрации ГИМС Украины.

Какие документы нужно собрать для регистрации лодки в Украине

Страна-производитель Украина? Список каких документов нужен для лодки, которая не подлежит регистрации обязательной в ГИМС Украины?

Если вы хотите зарегистрировать малое судно, которое не предназначено для коммерческой деятельности, в том числе промышленного вылова рыбы и прочее. Вот какие еще документы нужно подготовить перед регистрацией в Судовой книге Украины:

• сертификат или паспорт, в котором есть сведения об идентификационным номере, марке;
• наименование и категория плавсредства, модель, дата изготовления;
• характеристики мотора. Его мощность, объём, тип.

Необходимо, чтобы были указаны сведения о стране изготовителя мотора.

Мотор подлежит оформлению и регистрации отдельно. Поэтому, если у вас есть несколько моторов, можете зарегистрировать их как дополнения к одной лодке. Список документов, которые нужно собрать для регистрации лодки в ГИМС Украины, может несколько отличаться в зависимости от страны-производителя.

• Товарный чек, расходная накладная, её копия, договор купли-продажи и его копия.
• В случае оформления договора с дилером, его договор и информация о государственной регистрации продавца;
• Сведения об уплате единого НДС, справка, взятая у нотариуса для лодок с мотором до 75 лошадиных сил или с Единого реестра. Это для более мощных судов.

Какие иностранные лодки подлежат регистрации в ГИМС Украины с весны 2020? Если идет речь об оформлении лодки, катера и любого другого плавсредства, который сделан не в Украине, ко всему перечисленному выше необходимо добавить грузовую таможенную декларацию, сертификат на лодку, справку о том, что в предыдущей стране она была снята с учёта, Если идет речь о регистрации лодки, бывшей в эксплуатации.

Также в органе регистрации могут потребовать грузовую таможенную декларацию и копии свидетельства о государственной регистрации продавца в стране-доноре, а также копию об уплате единого налога.

Что будет, если не зарегистрировать надувную лодку, требующую постановки на учет

Несмотря на то, что алгоритм регистрации был упрощен, а в более чем 30 % и вовсе благополучно отменен, некоторые моменты продолжают быть обязательными. Если не зарегистрирован лодку, которой этого требовалось, можно нарваться на неприятности в виде штрафных санкций. Ниже мы представляем суммы, которые планируют вводить уже на следующий сезон.

• Минимальный штраф — 5 необлагаемых минимумов, а это порядка 85 тис. грн.
• Максимальный штраф — до 30 необлагаемых минимумов, который предусмотрен за повторное нарушение.
• Единственное предупреждение, конечно, только первый раз, — это если вы не сообщите органам оформления об изменениях, которые подлежат внесению в Судовую книгу Украины.

Какие нарушения могут привести к максимальным денежным штрафным санкциям? В частности, управление незарегистрированными судами, которые подлежат этой процедуре. Дальше, управление средствами без идентификационных номеров, а также если на борту нет необходимых спасательных, сигнальных средств, документов или лодка перегружена грузом или пассажирами.

Подлежат ли ваши лодки оформлению? Какие нужно собрать документы? Какие возникают сложности или какие нюансы в оформлении подлежат сомнениям? Мы на все это ответили. А если что-то неясно, звоните нам!

Друзья, несмотря на то, что правила во многом сместили в бок упрощения, — это не повод менее внимательно относиться к правилам безопасности. Вода не любит ленивых и беспечных!

Какие маломерные суда нужно регистрировать в Украине 2020

Какие маломерные суда нужно регистрировать в Украине 2020

Согласно постановлений Кабинета Министров Украины, все маломерные судна (см. таблицу ниже), подлежат обязательной регистрации с присвоением регистрационного номера.

К маломерным судам относятся самоходные суда с главными двигателями мощностью менее 75 л.с. (55 кВт) и несамоходные суда и парусные суда валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн (или единиц), а также моторные суда независимо от мощности двигателей, но валовой вместимостью не более 10 регистровых тонн (или единиц) и несамоходные суда (гребные лодки грузоподъемностью 100 и более килограммов, байдарки — 150 кг и более и надувные суда — 225 кг и более ), принадлежащих гражданам.

Маломерные весельные суда Без двигателя, с общей максимальной мощностью до 10кВ, длиной до 4 метров НЕ подлежат обязательной регистрации!

Занимается этим Государственная служба Украины по безопасности на транспорте — Укртрансбезпека, которая осуществляет государственную регистрацию суден согласно порядка ведения Державного суднового реєстру України и Суднової книги України утвержденных постановлением Кабінету Міністрів України від 26.09.1997 N 1069.

Какие маломерные суда нужно регистрировать в Украине 2020

Кроме обязательной регистрации, все маломерные судна обязаны:

• проходить ежегодные технические осмотры в представительствах Регістра судноплавства України, который осуществляет технический надзор и проводит классификацию суден, согласно постановления Кабінету Міністрів України від 08.06.1998 N 814.
• владельцы моторных суден: лодки и катера длиной от 2,5 лр 24 метров, гидроциклы (водные мотоциклы) и яхты дополнительно обязаны пройти аттестацию (курсы) на право управления маломерным судном.

Хотите получить права на маломерное судно? Звоните: +38 (096) 716-88-61

или запишитесь на курсы судовождения в Киевской Морской школе