Когда введут подводные лодки

От «Варшавянки» до «Калины»: какие неатомные подлодки увеличат боевую мощь ВМФ России

Заместитель главкома ВМФ России по вооружению вице-адмирал Игорь Мухаметшин заявил, что до 2025 года Тихоокеанский флот (ТОФ) получит шесть дизель-электрических подлодок проекта 636.3 «Варшавянка». Об этом он сообщил, выступая с докладом на совещании, посвящённом строительству неатомных субмарин, информирует пресс-служба Минобороны РФ.

Как пояснил главком ВМФ адмирал Владимир Королёв, строящиеся для ТОФ подлодки будут обладать более совершенными системами жизнеобеспечения и радиотехнического вооружения, чем предшествующие образцы, которые ранее были поставлены Черноморскому флоту.

28 марта 2019 года в Санкт-Петербурге была спущена на воду подлодка «Петропавловск-Камчатский» — первая субмарина для нужд ТОФ. На сегодняшний день заложены три «Варшавянки» — «Волхов», «Магадан» и «Уфа», ещё по двум подписан контракт.

«Скрыть подлодки от радаров»

«Варшавянка» является продолжением советских дизель-электрических субмарин проектов 636 и 877. Такое необычное название подлодка унаследовала от проекта 636, который создавался специально для экспорта в страны — члены Организации Варшавского договора.

Проект 636.3 был разработан в стенах ЦКБ МТ «Рубин», серийное производство развёрнуто на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге. В 1990-е и 2000-е годы менее совершенные модификации «Варшавянки» поставлялись на экспорт в Китай, Алжир и во Вьетнам. В общей сложности за рубеж было продано около 20 субмарин.

Длина подлодки проекта 636.3 составляет 74 м, ширина — 10 м, водоизмещение — около 2,3 тыс. т, глубина погружения — 300 м, автономность — 45 суток, подводная скорость — 20 узлов (37 км/ч), экипаж — 52 человека. «Варшавянка» относится к классу подлодок третьего поколения, но она оснащена современным оборудованием, которое позволяет в значительной степени автоматизировать процессы управления.

Основным достоинством подлодки проекта 636.3 считается её малошумность. На Западе отечественную субмарину называют «Чёрная дыра». Кроме того, специалистам «Рубина» удалось увеличить дальность плавания и период работы подлодки в автономном режиме по сравнению с экспортными образцами.

Основным оружием «Варшавянки» являются ракетный комплекс «Калибр-ПЛ» и шесть 533-мм торпедных аппаратов. Боевое крещение субмарина получила в ноябре 2015 года у берегов Сирии. Пуски были произведены по боевикам «Исламского государства»*. Впервые в истории отечественного флота ракетные удары были нанесены из подводного положения в реальных боевых условиях.

Участие в сирийской операции приняли и субмарины Черноморского флота. С 2010 по 2016 год «Адмиралтейские верфи» поставили ВМФ шесть подлодок: «Новороссийск», «Ростов-на-Дону», «Старый Оскол», «Краснодар», «Великий Новгород», «Колпино». Все они дислоцированы на Новороссийской военно-морской базе (ВМБ).

По информации Минобороны РФ, серия из полудюжины подлодок для ТОФ будет построена с использованием новейших достижений отечественной кораблестроительной мысли. В частности, «Варшавянки» будут оснащены новыми гидроакустическими пластинами. Как отмечают в военном ведомстве, их установка позволит «полностью скрыть подводные лодки от радаров».

«Разработчикам удалось приблизить шумность к фоновым значениям моря. За счёт особой конструкции гидроакустические пластины эффективно поглощают шум различных частот и на различной глубине, тем самым затрудняя обнаружение подлодки», — говорится в материалах Минобороны РФ.

В беседе с RT редактор журнала «Арсенал Отечества» Алексей Леонков отметил, что боевые возможности «Варшавянки» позволяют уничтожать широкий спектр морских и наземных целей.

«На наших субмаринах установлены современные гидроакустические и навигационные комплексы. Малошумность и поражающая мощь «Калибров» с дальностью порядка 2,5 тыс. км делают «Варшавянки» весьма грозным оружием. При этом стоимость производства лодки и затраты на её эксплуатацию достаточно скромные», — пояснил Леонков.

Военный эксперт, полковник в отставке Михаил Тимошенко заявил в интервью RT, что подлодки проекта 636.3 в составе Тихоокеанского флота будут выполнять задачи по охране Курильских проливов и защите военно-морских баз.

Новое поколение

Большое внимание командование ВМФ уделяет строительству неатомных подлодок четвёртого поколения. Речь идёт о проекте 677 «Лада». На текущий момент в опытной эксплуатации находится подлодка «Санкт-Петербург». До 2021 года ВМФ должен получить «Кронштадт» и «Великие Луки». Причём субмарина «Кронштадт» уже была спущена на воду в сентябре 2018 года и в течение 2019-го должна выйти на испытания.

В ближайшее время Минобороны планирует подписать контракт на строительство ещё двух субмарин. Предполагается, что в будущем подлодки проекта 677 должны составить основу неатомного подводного флота России. Также РФ готова поставлять «Ладу» зарубежным партнёрам в модификации «Амур-1650».

Длина «Лады» — 67 м, ширина — 7 м, скорость — 21 узел (39 км/ч), водоизмещение — 1,7 тыс. т, глубина погружения — 300 м, автономность — 45 суток, экипаж — 35 человек. Подлодка способна выполнять задачи как в прибрежной зоне, так и на просторах Мирового океана.

Как и «Варшавянка», субмарина проекта 677 вооружена ракетным комплексом «Калибр-ПЛ» и оснащена шестью торпедными аппаратами. Однако «Лада» превосходит предшественницу по показателям малошумности и автоматизации. Подлодка оснащена уникальной системой боевого управления «Литий».

«Отличительными особенностями подводных лодок проекта 677 по сравнению с подводными лодками предыдущего поколения являются возможность ведения залповой ракетной стрельбы по морским целям и улучшенные характеристики радиоэлектронного вооружения», — говорится в материалах Минобороны РФ.

Субмарины проекта 677 будут совершенствоваться в процессе производства.

Ожидается, что шестая и последующие серийные подлодки будут укомплектованы воздухонезависимой (анаэробной) энергетической установкой (ВНЭУ), которая позволит «Ладе» не всплывать на поверхность в течение нескольких недель.

Данный агрегат разрабатывают три предприятия: ЦКБ МТ «Рубин», МКБ «Малахит» и Крыловский государственный научный центр (КГНЦ). По информации Объединённой судостроительной корпорации (ОСК), ВНЭУ будут оснащены и «Лада», и субмарины пятого поколения, получившие шифр «Калина».

Как заявил ранее глава ОСК Алексей Рахманов, перспективная подлодка получит ряд преимуществ, которыми сейчас обладают ракетные крейсера стратегического назначения. Предполагается, что субмарина будет вооружена гиперзвуковым ракетным комплексом «Циркон».

По словам генерального директора ЦКБ МТ «Рубин» (разработчика «Калины») Игоря Вильнита, все ведущие мировые державы стремятся уменьшить габариты подлодок, увеличить их скорость, автоматизировать управление и минимизировать расходы на эксплуатацию.

В беседе с RT доктор военных наук Константин Сивков сообщил, что с большой вероятностью «Калина» будет широко использовать разнообразные робототехнические средства для проведения разведки, нанесения ударов и преодоления минных заграждений. Также эксперт полагает, что отечественную подлодку пятого поколения оснастят комплексом «Циркон» или усовершенствованным вариантом «Калибра».

Михаил Тимошенко придерживается несколько иной точки зрения. По его словам, применение подводных беспилотных аппаратов будет носить более ограниченный характер из-за отсутствия соответствующих систем управления, особенно на дальних расстояниях. С большой вероятностью отечественные инженеры сосредоточатся на том, чтобы избавить подлодки от необходимости подниматься на поверхность, считает эксперт.

«На мой взгляд, неатомная подлодка пятого поколения должна быть оснащена литиево-ионными батареями. Они относительно компактные, в отличие от ВНЭУ. Их использование должно сделать подлодку полностью электрической, так как дизель всё равно создаёт шум. Однозначно увеличится дальность и автономность. Прогресс в развитии неатомного флота усилит боевые возможности ВМФ и позволит ему эффективно взаимодействовать с крейсерами стратегического назначения», — подытожил Тимошенко.

* «Исламское государство» (ИГ) — организация признана террористической по решению Верховного суда РФ от 29.12.2014.

На плаву: получит ли российский флот атомные подлодки

По сообщению ТАСС, в ходе форума «Армия-2019», открывшегося в подмосковной Кубинке, планируется подписание контракта на постройку в рамках госпрограммы вооружений на 2018–2027 годы еще четырех атомных подводных лодок для ВМФ России. В числе заказанных субмарин будут два «стратега» — подводных ракетоносца проекта 955А «Борей-А» — и два многоцелевых подводных крейсера с крылатыми ракетами проекта 885М «Ясень-М». Их строительство должно начаться в ближайшие годы, однако сдача этих кораблей флоту предполагается уже после 2027 года. «Известия» разбирались в последствиях данного контракта.

Пятнадцать корпусов

Именно такое количество новых атомных субмарин, без учета подлодок спецназначения, флот должен был получить в рамках предыдущей ГПВ 2011–2020 годов, в том числе восемь «Бореев» и семь «Ясеней». Часть из них была заложена еще в 2000-е годы, а головные корпуса проектов 955 и 885, соответственно К-535 «Юрий Долгорукий» и К-560 «Северодвинск», и вовсе в 1990-е — работы на них долгое время не велись и фактически были начаты в середине – второй половине 2000-х годов. Впоследствии постройка активизировалась. На сегодняшний день, в конце июня 2019 года, в составе флота находятся три ракетоносца проекта 955 «Борей», еще один — представитель уже модернизированной версии «Борей-А» проходит испытания и в этом году должен быть сдан флоту, четыре оставшихся законтрактованных «стратега» должны быть спущены на воду в ближайшей перспективе — один в 2019-м, два в 2020-м и один в 2021-м — и войти в состав флота в 2020–2022 годах.

Торжественная церемония спуска на воду атомной подводной лодки проекта «Ясень» К-561 «Казань» в Северодвинске. 31 марта 2017 года

«Ясени», более насыщенные сложным оборудованием, и не имевшие в отличие от «стратегов» приоритетного финансирования, идут медленнее — в составе флота пока лишь головной «Северодвинск», передача К-561 «Казани», проходящей испытания, ожидается в следующем, 2020 году, в этом году должен быть спущен на воду третий «Ясень» (и второй «Ясень-М») — К-573 «Новосибирск», ввод которого в строй также запланирован на 2020-й, а остальные четыре корабля должны быть спущены в 2020–2022 годах и войти в состав флота в 2021–2023 годах.

Итого, из 15 ожидавшихся РПКСН и ПЛАРК новой постройки до конца 2020 года флот получит, в случае если уже скорректированные планы вновь не будут сорваны, в лучшем случае восемь субмарин, в том числе пять «Бореев» и три «Ясеня». Остальные «перейдут» на новую ГПВ, при этом высказываются подозрения, что срок ввода лодок в строй может растянуться до 2023 года в случае с «Бореями» и до 2024–2025 годов — с «Ясенями».

Еще четыре

Заказ еще четырех лодок имеющихся проектов вполне объясним. Судя по темпам постройки серийных субмарин, промышленность пока не готова к переходу на строительство нового проекта, известного как «Хаски», в рамках которого предусматривается строительство стратегической лодки, носителя крылатых ракет, и многоцелевой АПЛ с преимущественно торпедным вооружением с использованием унифицированных общекорабельных систем и агрегатов, а также другого оборудования и корпусных элементов.

Можно предполагать, что законтрактованные в 2019 году четыре субмарины будут заложены в 2021–2022 годах, что при характерных сроках постройки, даже с их убыстрением с учетом освоения серийных агрегатов, означает их ввод в строй, при оптимистическом прогнозе, в 2028–2029 годах, а при пессимистическом — в 2030–2032 годах. Фактически это означает, что в рамках ГПВ 2018–2027 флот не получит ни одной новой атомной субмарины — те, что будут сданы в ближайшие годы, заказывались еще в рамках предыдущей программы, а те, что планируется заложить, будут достроены уже после окончания новой.

Атомная подводная лодка проекта «Ясень» К-560 «Северодвинск» у причала оборонной судоверфи «Севмаш» в Северодвинске

С учетом темпов вывода из строя действующих субмарин постройки 1970–1990-х годов и совершенно недостаточных объемов их модернизации (в части многоцелевых лодок в первую очередь) это означает, что к концу следующего десятилетия флот будет иметь, скорее всего, до 14 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (десять «Бореев» и четыре РПКСН проекта 667БДРМ, срок службы которых периодически продлевается) и примерно столько же многоцелевых атомных субмарин, включая девять «Ясеней» и 5–6 (в сумме) единиц модернизированных лодок проекта 971 и 949А.

Если численность группировки «стратегов» можно признать нормальной и даже ее сокращение до 10 субмарин не повлечет больших проблем с учетом имеющегося налаженного серийного производства ракетных комплексов наземного базирования (ВМФ РФ в этом случае всё равно будет занимать устойчивое второе место в мире по мощи ядерных сил), то полтора десятка многоцелевых АПЛ для ВМФ России означают катастрофу. Она будет выражаться в неспособности адекватно выполнить ни одну из задач, стоящих перед группировкой этих субмарин, будь то прикрытие собственных «стратегов», обнаружение и слежение за чужими или борьба с надводными кораблями вероятного противника.

Варианты решения

С учетом подписанного в июле 2017 года Владимиром Путиным указа об утверждении основ государственной политики Российской Федерации в области военно-морской деятельности на период до 2030 года, уже названного многими «указом о большом флоте», где говорится о недопустимости существенного превосходства сил других государств над ВМФ РФ, описанное выше положение вещей не является нормальным. Некоторые корректировки могут последовать в части достройки уже строящихся лодок — во всяком случае хотелось бы надеяться, что их введут в состав флота, не увеличивая и без того уже намечающееся опоздание. При этом состояние отечественной судостроительной промышленности не позволяет надеяться на то, что ВМФ получит первые лодки нового поколения (упомянутый выше проект «Хаски») до конца 2030 года.

Следует обратить внимание, что одним из требований к этому проекту является ускорение темпов строительства лодок — до 4–5 лет для многоцелевых атомных субмарин, а его экономика в целом должна обеспечить поставку 16–20 многоцелевых лодок в течение 10 лет — от закладки головной до сдачи последней.

Атомная подводная лодка проекта «Борей» К-535 «Юрий Долгорукий» на причале в Гаджиево

Ранее предполагалось, что головная «Хаски» будет заложена уже в 2020–2021 годах, однако с учетом недостаточных темпов совершенствования отечественной судостроительной промышленности это вряд ли возможно ранее 2025 года, с отодвиганием вступления головной лодки в строй в лучшем случае на 2030-й.

В этих условиях единственным решением, позволяющим сохранить численность флота многоцелевых субмарин на минимально необходимом уровне, является возвращение к ранее анонсировавшимся планам массовой модернизации атомных подлодок предыдущих проектов. В случае если флот получит четыре модернизированных ПЛАРК проекта 949А, переоснащенных на универсальные пусковые установки с применением крылатых ракет комплексов «Оникс» и «Калибр», шесть многоцелевых субмарин проекта 971 и четыре — проекта 945/945А с пониженной шумностью, усовершенствованным оборудованием и ракетно-торпедным вооружением, то в сочетании с постройкой девяти «Ясеней» это позволит иметь в составе флота 23 многоцелевые субмарины, унифицированные по большей части применяемого вооружения и оборудования.

Помимо большего числа лодок самих по себе, это будет означать и сохранение базы эксплуатации и боевого применения АПЛ, в том числе в плане подготовки кадров. В противном случае, если будет допущен резкий провал численности лодок в составе флота, к тому моменту, когда промышленность сможет увеличить их численность, вполне может оказаться, что на них некому служить.

Когда введут подводные лодки

Подводные лодки будут доступны для всех в World of Warships

Подводные лодки в World of Warships значительно изменились со времен первых тестов, и предстоит ещё немало работы, прежде чем они станут в ряд привычных игровых классов.

В обновлении 0.9.4 подводные лодки будут доступны для любого желающего в рамках отдельного типа боя для кораблей VI уровня. Подводный бой стартует 27 мая в 06:00 утра по московскому времени и будет продолжаться до 27 июня, до 06:00 утра.

Каждый день при первом входе в World of Warships игроки будут получать специальные жетоны, которые можно обменивать на случайные наборы в Адмиралтействе. В одном из этих наборов будут находиться три подводные лодки, которые попадут в распоряжение игроков на указанный период времени.

Подводные лодки – это хрупкие и незаметные охотники, способные перемещаться не только в горизонтальной плоскости, но и уходить под толщу воды. Глубина погружения подводных лодок влияет на их заметность, обзор, а также взаимодействие с другими подводными лодками и кораблями других классов.
Главное вооружение подводных лодок — акустические торпеды. Атаки производятся с любой глубины, а увеличить потенциальную эффективность торпедных залпов поможет новая механика — акустические импульсы. Только с помощью активного эффекта от акустического импульса торпеды могут подняться с глубины и попасть в противника.

Выбрав Подводный бой, игроки могут играть как на подводной лодке, так и сражаться против них. Игрокам, вставшим у руля субмарины, нужно внимательно следить за эсминцами и крейсерами противника, вооруженных глубинными бомбами и способных поражать субмарины под водой.

Более подробную информацию о подводных лодках, механиках сражения за и против данного класса, а также других нововведениях и дополнениях в обновлении 0.9.4 можно найти по ссылке .

Wargaming представила три первые нации World of Warships, которые получат подводные лодки

Скоро в сетевом военном экшене World of Warships появится новый класс техники — подводные лодки, и компания Wargaming объявила, какие игровые нации получат их первыми.

Первые три страны, которым достанутся эти опасные и малозаметные боевые корабли, станут:

• США: Cachalot (уровень VI), Salmon (уровень VIII) и Balao (уровень X);
• Германия: U-69 (уровень VI), U-190 (уровень VIII) и U-2501 (уровень X);
• и СССР: C-1 (уровень VI), Л-20 (уровень VIII) и К1 (уровень X).

В будущем подобную технику получат и другие нации, и первым на очереди стоит японский флот.

«Подводные лодки — это незаметные охотники, уникальность которых состоит в их способности появиться там, где их ждут меньше всего, выпустить торпедные залпы по вражеским кораблям и потом снова исчезнуть, — рассказывают разработчики. — У подлодок будет лучший параметр незаметности, малая живучесть и уникальное управление с новыми механиками. Однако у субмарины будет ограниченный запас кислорода на бой, израсходовав который, корабль будет всплывать».

Помимо движения в горизонтальной плоскости, игроки смогут самостоятельно определять глубину погружения. Чтобы определить, куда идти и где находится противник, придётся воспользоваться новой механикой — шумопеленгатор. Ну а выпустив торпеды, вы затем сможете скорректировать их курс с помощью гидроакустической волны. Для борьбы с подводными аппаратами вводится ещё одна механика — глубинные бомбы, которыми будут оснащены практически все эсминцы. «Когда эсминец проплывёт над субмариной, снаряды будут сброшены автоматически», — поясняет Wargaming.

Тестирование нового класса кораблей пройдёт в три этапа. Первый — закрытое тестирование разработчиками и специальной тестовой группой. Затем пройдут этапы открытого тестирования, где игроки смогут одними из первых опробовать нововведения. Ну а на третьем этапе подводные лодки будут добавлены в основной клиент в отдельный тип боя, как, например, «Гонка вооружений», «Дикий бой» или «Космический бой». Подробнее о новых механиках можно почитать на сайте проекта.