Какой длины должны быть весла для резиновой лодки

Весла для резиновых лодок

Купили лодку и хотите подобрать к ней вёсла? Потерялось или сломалось весло, и нужно приобрести новую пару? Тогда вам будет небесполезна нижеследующая информация.

Ассортимент вёсел в магазинах рыболовных и охотничьих товаров рассчитан на удовлетворение разных потребностей покупателей. Кто-то подбирает комплект для большой гребной лодки, кому-то нужен «аварийный» запас на случай, если откажет мотор, или двуручное весло для одноместной круглой лодки. Но чтобы сделать правильный выбор, нужно знать основные принципы подбора гребного инструмента в соответствии с параметрами лодки и другими признаками.

По каким параметрам выбирать вёсла для лодки пвх

С одной стороны, обширный ассортимент позволяет потребителю выбрать то, что ему хочется, но с другой – начинающие рыбаки или туристы нередко не представляют, какие именно вёсла им нужны. Отсутствие исходной информации чрезвычайно усложняет процесс выбора, делая результат фактически случайным.

Гораздо проще выбирать при наличии хотя бы теоретических представлений о предмете. Рассмотрим, каким требованиям должны отвечать, к примеру, вёсла для ПВХ лодки небольших размеров. Именно такими плавсредствами обычно пользуются на рыбалке, охоте или во время туристических походов. Если лодка оборудована уключинами, то вёсла для неё должны быть:

• прочными и упругими, чтобы можно было отталкиваться от прибрежных камней или дна водоёма без риска сломать веретено;
• с лопастью, форма которой позволяет эффективно захватывать воду, облегчает выполнение гребков;
• лёгкими по весу, чтобы не отяжелять лодку и не слишком уставать во время гребли;
• с минимальной длиной не меньше ширины лодки и максимальной, не превышающей ширину лодки более чем на 15%.

Следует учесть, что короткие вёсла подходят для перемещения в узких протоках и зарослях плавней. Если же вы собираетесь плавать по свободной воде, то необходимо выбирать совершенно другие модели.

Материалы для лодочных вёсел

Традиционное весло изготавливали из древесины. В настоящее время к ней прибавились современные материалы, отвечающие требованиям лёгкости и прочности:

• различные виды пластиков;
• стеклопластик;
• алюминий.

Древесина сегодня используется крайне редко и в очень специфических целях, когда требуется, чтобы результат отвечал строго определённым требованиям. Наиболее часто деревянные вёсла используют с небольшими надувными лодками и прочими видами компактных плавсредств.

Пластики, используемые для изготовления гребных приспособлений, обладают особым набором качеств, в частности, хорошо переносят температурные перепады и солнечный ультрафиолет, обладают прочностью и упругостью, чтобы выдерживать изгибающие нагрузки. Тем не менее, их можно использовать только с лёгкими лодками при плавании на небольшие расстояния по спокойной воде.

Стеклопластиковые изделия обладают минимальным весом и высокой упругостью, однако использовать их, чтобы оттолкнуться от берега или дна водоёма, не рекомендуется – могут сломаться.

Алюминиевые весла для резиновых лодок отвечают практически всем требованиям: они обладают минимальным весом, достаточной прочностью и упругостью, хорошо переносят удары и сжимающие нагрузки. Большой популярностью пользуются компактные сборные изделия, которые легко перевозить в багажнике легковой машины. Следует отметить неприхотливость и невысокую стоимость вёсел из алюминия.

Модели из дерева прекрасно выглядят и достаточно прочны, однако по сравнению с прочими изделиями чересчур тяжелы. Кроме того, древесина требует особого ухода – просушивания в специальных условиях, обработки различными составами и т.д. Часто это неразборные конструкции, которые сложно перевозить при отсутствии объёмного багажника.

Как определить длину и форму весла

При выборе вёсел следует учесть габариты лодки и тип водоёма, в котором будет использоваться комплект. Кроме того, немаловажное значение имеет вес изделий, материал, из которого их изготовили, форма гребных лопастей и другие нюансы.

Определить подходящую для вас длину весла легче всего по длине лодки:

• менее 260 см – выбирайте весло 140 см;
• от 270 до 360 см – вам требуется весло длиной 150 см;
• более 360 см – понадобится самое длинное весло 180 см.

Рекомендации рассчитаны на среднюю длину рук гребца.

Отдельного внимания заслуживает форма гребных лопастей. Следует выбрать:

• широкие, если вы планируете плавать преимущественно по открытой воде, и скорость передвижения для вас достаточно важна;
• узкие, если предполагается передвижение по мелководью и камышовым зарослям в плоскодонной компактной лодке, где часто приходится отталкиваться от дна;
• в виде ложки, если у гребца хорошо развиты мышцы рук и плечевого пояса;
• круглые, которые наиболее удобны для маленьких одноместных лодок.

Резюмируем: чтобы упростить для себя решение задачи по выбору вёсел для лодки пвх, желательно учитывать наиболее значимые факторы:

• тип водоёма, в котором будет эксплуатироваться лодка (плавни или открытая вода, быстрое течение или стоячий пруд);
• габаритные размеры плавательного средства;
• наличие или отсутствие мотора.

Как правило, вёсла необходимы для гребли, однако часто их используют и в других целях: например, чтобы оттолкнуть корягу, разгрести водоросли, обойти заросли и т.д. Желательно не ограничиться покупкой пары вёсел и приобрести третий, запасной экземпляр на случай поломки, потери или других непредвиденных обстоятельств.

Как подобрать весла для лодок

• 28 12 2020

Относительно покупки весел для надувной лодки приходится размышлять по разным причинам. Возможно, вы еще не купили алюминиевые весла для новой лодки, а кто-то потерял их на рыбалке, возможно, износились лопасти или необходим запасной комплект. В нашей статье рыбаки и охотники, любители активного отдыха на воде смогут ознакомиться с интересной информацией о типах весел и лопастей для различных видов лодок.

Весла для надувных лодок ПВХ: важные параметры

Для гребных лодок алюминиевые весла являются основным средством передвижения. Для моторных и весельно-моторных плавсредств – дополнительным. При условии хорошей балансировки весел удается разогнаться и достичь скорости 5-6 км/ч. Однако, при любых обстоятельствах без них не обойтись, а иногда это и небезопасно.

Технические характеристики алюминиевых весел для надувных лодок должны соответствовать ряду требований.

• Надежность, износостойкость – оптимальное сочетание упругости и прочности, чтобы можно было при необходимости оттолкнуться от речного дна.
• Функциональность и тип лопастей – выбор следует делать с учетом водоема.
• Длина алюминиевого весла – выбирается в зависимости от размеров лодки.
• Небольшая масса вместе с лопастями – с легкими алюминиевыми веслами потребуется гораздо меньше физических усилий при гребле.

Важный момент – индивидуальные характеристики. Необходимо учитывать собственные физические данные и делать окончательный выбор, исходя из личного удобства и комфорта. Алюминиевое весло должно удобно помещаться в руке, в процессе гребли не вызывать какого-либо дискомфорта. Высокому рыбаку, естественно, будет удобнее грести длинными веслами.

Алюминиевые весла для лодки – движение без мотора

Примерно 12 тысяч лет назад у наших предков появились первые гребные лодки, которые изготавливались из древесины, шкур животных, натянутых на костяной каркас. Лодки надувные ПВХ – великолепное изобретение современности. На них можно плавать по глубоким местам с помощью мотора или весел, а не только по мелководью, отталкиваясь от дна шестом, как в давние времена.

В случае отказа двигателя, весла обеспечивают лодке движение и маневренность. Кроме того, у рыбака без них не получится тихо перемещаться по воде. Алюминиевые весла – просто незаменимый аксессуар для моторных и гребных надувных лодок ПВХ. Большой популярностью пользуются алюминиевые весла для надувных лодок, а также изготовленные из карбона, древесины, стеклопластика.

• Деревянные весла на воде смотрятся очень органично, устойчивы к ударам, ими удобно отталкиваться. Однако, для древесины требуется специальный уход, также возникают сложности при транспортировке.
• Подходящий легкий материал – стеклопластик, однако из-за невысокой прочности применение его ограничено.
• Оптимальным современным вариантом являются легкие алюминиевые весла – долговечные, влагоустойчивые, не поддающиеся ржавчине.

В судостроительной компании Aqua Mania вы сможете выбрать и купить отдельно лопасти и весла для надувных лодок ПВХ, эргономичные с привлекательным дизайном, по доступной цене.

Алюминиевые весла для надувной лодки: конструктивные особенности

Состоит весло из трех конструктивных частей – рукоятки, лопасти и веретена. За рукоятку берутся руками при гребле. Поскольку алюминиевые весла часто попадают в воду, их делают непотопляемыми. Для эргономичности ручку алюминиевого весла отделывают специальной резиной. Рукоятки алюминиевых весел бывают прямыми или изогнутыми.

Посредством специальной манжеты алюминиевое весло фиксируется в уключине. По конструктивному решению алюминиевые весла бывают цельные жесткие и разборные. В сборных конструкциях подразумевается применение разных материалов, например, лопасть из противоударного пластика и алюминиевая рукоятка.

Неразборные изделия очень прочные, их используют на легких одноместных лодках или в качестве запасного комплекта на моторках. Разборные алюминиевые весла наиболее популярны, хотя имеют чуть больший вес. Тем не менее, для надувных лодок подходящим вариантом являются алюминиевые разборные модели, компактные для удобного размещения в лодке, удобные в транспортировке.

В телескопических алюминиевых веслах регулируется длина, они удобны при переноске – легко помещаются в обычный рюкзак. Существуют многофункциональные конструкции, например, весло-багор, оснащенное специальным крючком.

Лопасти: технические характеристики

Наиболее широкой частью алюминиевого весла является лопасть. При гребле лопасть захватывает и отталкивает воду, благодаря чему лодка получает ускорение. От того, насколько правильно подобраны лопасти, зависит комфорт управления лодкой, маневренность и прилагаемые усилия при гребле. Есть модели лопастей, разработанные для продолжительного плавания. При глубоком погружении лопастей в воду увеличивается отталкивание. Для замедления движения достаточно просто приподнять лопасти выше.

Со временем даже самые прочные лопасти могут износиться или слететь. Удары лопастей о камни или преграды в воде, прямые солнечные лучи, перепады температур – все эти факторы приводят к износу лопастей. При необходимости замены лопастей следует обращать внимание на их типы, диаметр рукоятки, назначение, материал изготовления.

Если предыдущие лопасти при гребле вас вполне устраивали, можно купить аналогичную модель в соответствии с размером. В других случаях следует измерить диаметр ручки и расстояние от центра кнопки, фиксирующей лопасть, до края. Следует учитывать общую длину алюминиевого весла вместе с лопастью, об этом расскажем далее в статье. Нельзя использовать лопасти, которые по размерам не соответствуют рукоятке, это чревато серьезными проблемами.

По форме лопасти бывают нескольких видов:

• Узкие лопасти – подходят для перемещения на лодке в узких местах, по мелкой спокойной воде, отталкивания от берега.
• Лопасти широкие – хороший вариант для больших рек, открытых водоемов, помогают развить скорость лодки.
• Ложкообразные лопасти – специфические по форме, обеспечивают хороший захват воды при гребле. Углубленные лопасти чаще используется при сплавах на байдарках. Такие лопасти способствуют наиболее эффективному гребку.
• Круглые лопасти – подходят для маленьких лодок.

Изготавливают лопасти преимущественно из ударопрочного пластика, который способен выдерживать ударные и термические нагрузки. По цвету лопасти обычно черные или серые, но могут быть и другие яркие оттенки. Чтобы усилить жесткость, внутрь лопастей закачивается пеноматериал.

Пропорции длины алюминиевых весел для надувных лодок

Существует четкая привязка длины алюминиевого весла в зависимости от ширины лодки. Минимум – ширина плавсредства, максимум – плюс 15% от ширины. Этому есть вполне обычное объяснение – короткие алюминиевые весла хороши для небольших заводей, зарослей камыша, в узких местах. В открытых водоемах, на глубоких реках, где нужно оперативно перемещаться с одного места на другое, нужны более длинные модели. Быстро набрать ход на открытой воде можно только с длинными алюминиевыми веслами с широкими лопастями.

• 1,4 м-1,5 м – для надувных лодок длиной 1,9 м-2,8 м.
• 1,6 м – подходят для лодок 2,7-3,6 м.
• 1,8 м-2 м – для больших лодок длиной более 3,6 м.

Обычно алюминиевые весла используют, чтобы управлять лодкой, маневрировать. Но, если на пути встречается препятствие или мешают густые растения, требуется обойти преграду, на выручку придет весло. Поэтому для выхода из нестандартных ситуаций в лодке всегда должен быть запасной комплект, не только на случай неисправности мотора.

Крепления для алюминиевых весел: опорные, безопорные

Весла могут устанавливаться на борт лодки или быть безопорными. На надувных судах безопорные конструкции обычно не используются, они предназначены для сплава на байдарках. На других лодках – металлических, алюминиевых, резиновых для монтажа используют уключины с резьбовым соединением и фиксатором.

Для эксплуатации в зимне-осенний период уключины изготавливают из специального пластика, устойчивого к низким температурам. Во время перемещения на моторке, когда в веслах нет необходимости, их фиксируют на борту лодки с помощью специальных держателей.

Сертифицированные весла для резиновых надувных лодок в Aqua Mania

При покупке лодки ПВХ с транцем (без транца) в комплекте всегда можно приобрести пару алюминиевых весел, которые потребуются даже для моторной лодки. Кратко обобщая указанные характеристики и особенности, можно сделать определенные выводы:

• Предпочтение целесообразно отдавать легким алюминиевым разборным конструкциям с пластиковыми лопастями.
• Длинные алюминиевые весла позволяют быстро набрать скорость, но управлять ими сложнее.
• Владельцы надувных лодок наиболее часто предпочитают приобретать весла с плоскими лопастями.
• Цены на алюминиевые весла зависят от габаритов изделия – чем длиннее, тем дороже. На стоимость также влияет конструкция – разборная или гребок, тип материала.
• Алюминиевые весла и лопасти можно сделать под заказ, но такой вариант стоит дороже.

Заказать и недорого купить сертифицированные алюминиевые весла и лопасти можно у производителя лодок ПВХ в компании «Аква Мания». Оперативная доставка по всей Украине – в Киев, Винницу, Львов, Харьков.

Как выбрать весла для лодки

О покупке новых весел для лодки задумываются по разным причинам. У кого-то весло потерялось, у кого-то – сломалось, а кто-то его еще не успел подобрать весла для новой, недавно купленной лодки.

Сегодня предлагаемый потребителю ассортимент весел весьма широк. Практически любой из магазинов рыболовных товаров готов представить различные виды, сорта и марки весел, и для того, чтобы выбрать подходящую по стоимости, удобную и долговечную модель, которая прослужит не один год, надо иметь определенный опыт.

Любителям таких видов активного отдыха, как рыбалка с лодки, сплав по озерам и рекам, туризм, будет небезынтересно получить информацию о различных видах весел.

Критерии выбора

Большой ассортимент, с одной стороны, расширяет возможности выбора, с другой – усложняет сам процесс и может привести к тупиковой ситуации даже опытных рыболовов и охотников, а не только новичков в этих делах.

Оптимальным решением вопроса будет взять за основу теоретические знания, личные предпочтения и индивидуальные условия использования. Возьмем для примера лодку ПВХ, которая сегодня пользуется большим спросом у охотников, рыбаков и любителей туризма. Весло для лодки, оборудованной уключинами, должно отвечать следующим требованиям:

• высокая прочность и упругость: весло часто используют для того, чтобы оттолкнуться от берега или дна водоема;
• определенная форма лопасти, позволяющая хорошо захватывать воду, облегчать гребки и вместе с тем не слишком отяжелять лодку;
• минимальная длина весла должна быть равна ширине лодки, максимальная же не должна превышать ширину лодки на 15%. Короткими веслами удобно пользоваться в заросших камышом низовьях рек и в узких протоках, однако на свободной воде с их помощью невозможно развивать большие скорости.

Характерные особенности современных весел

Весло состоит из следующих элементов:

• ручки;
• веретена;
• лопасти.

Ручка (рукоятка) весла – это та часть, за которую гребец берется руками во время управления лодкой. Как правило, ручки бывают прямыми, но они могут иметь и другие формы. Для того чтобы ручка не скользила и удобно ложилась в руку, ее поверхность обрезинивают, а навершие снабжают резиновой заглушкой

Веретено представляет собой трубчатую часть весла. В верхней части веретена имеется кожаная (или резиновая) манжета, которая вставляется в уключину.

Лопасть – самая широкая часть весла, которая входит в воду, захватывает ее, делает толчок и развивает скорость.

Конструкции современных весел могут быть

• цельными;
• разборными.

Цельные весла отличаются прочностью, так как не имеют лишних элементов и подвижных частей. Используются в качестве основных на небольших лодках, а также в качестве запасных на крупных мотолодках.

Разборные весла несколько тяжелее цельных, однако они отличаются компактностью и удобством в использовании. По этой причине они чаще других входят в комплект рыбацких лодок

Материалы, из которых изготавливаются весла

В настоящее время для изготовления весел используются материалы, которые обеспечивают требуемую прочность, легкость и маневренность. Это такие материалы, как:

• дерево натуральное;
• пластик;
• алюминий;
• стеклопластик.

Дерево – материал, который используется менее других. В основном он применяется в тех случаях, когда необходимо получить определенные характеристики. Весла из дерева изготавливаются под небольшие надувные лодки и другие компактные модели.

Пластик прочен и невосприимчив к перепадам температуры воды. Весла из пластика подходят для легких надувных лодок, которые используются для плавания на малые расстояния и в водоемах с незначительным течением.

Алюминий – прочный и недорогой материал, хорошо переносит удары. Из него изготавливают весла к лодкам ПВХ

Стеклопластик легок и не проводит ток. Стоит учитывать, однако, что весла из него не подходят для обстоятельств, когда необходимо оттолкнуться от дна или берега: они попросту не имеют для этого достаточной прочности.

Чаще всего любители активного отдыха пользуются алюминиевыми веслами. Они просты в эксплуатации, надежны, не требуют дополнительного ухода, легко разбираются, перевозятся и ремонтируются. Модели из дерева выглядят эстетично, хорошо переносят удары, однако требуют дополнительного ухода, их невозможно без проблем положить в багажник авто или перевезти в сумке.

Длина весла

Выбирать весла следует с учетом размеров лодки, собственных физических данных и характера водоема. В первую очередь необходимо обратить внимание на вес весел, материал, из которого они изготовлены, форму лопастей, конструкцию и длину. Рекомендуемая длина весла

• для лодок до 2,6м. – 1,4м.;
• для лодок 2,7-3,6м. – 1,6м.;
• для лодок свыше 3,6м. – 1,8м.

Что касается формы лопастей, то они могут быть:

• широкие: развивают высокую скорость, подходят для открытых водоемов;
• узкие: оптимальный вариант для передвижения по мелководью, узким протокам, для отталкивания от дна;
• вогнутые (ложковидные): этот тип весел подходит для гребцов со значительной мускульной силой;
• круглые: рекомендуются для маленькой лодки.

Итак, если весла не входят в базовую комплектацию производителя, то их следует выбирать, учитывая следующие параметры:

• тип водоема (открытая вода, быстрое течение, протоки, мелководье);
• размер лодки (длина, ширина);
• способ передвижения (весельная, моторная, моторно-весельная лодка).

Весла в абсолютном большинстве случаев используются для приведения в движение лодки, однако их можно применять и чтобы убрать тину, водоросли или другое препятствие на пути, оттолкнуться от берега или обойти закоряженное место – словом, избежать всякого рода опасностей. На случай непредвиденных обстоятельств необходимо иметь запасное весло. Оно пригодится в таких ситуациях, как поломка мотора или основного весла, и поможет без проблем достичь берега.

На воду без вёсел не пускайся, какие вёсла нужны для рыбацкой лодки

Вёсла для лодки необходимы, даже если у вас лодка с мотором. Ведь на рыбалке подобраться к облюбованному вами месту можно только при помощи вёсел.

Если предложенный производителями комплект вам придется не по душе, то вы будете вынуждены купить другой, и тут придется выбирать.

Весло складывается из следующих составляющих:

• Ручка. Нередко весло попадает в воду, поэтому его делают непотопляемым, в верхнюю часть ручки вставляют резиновую заглушку.
• Трубка или как еще её называют, веретено.
• Лопасть.

Критерии для выбора

Вот на что в первую очередь необходимо обратить внимание при покупке:

• Прочность влияет на срок службы, поэтому весло должно быть надёжным.
• Условия и характер водоёмов, будет диктовать размеры лопастей и длину трубки.
• Подбор осуществляется под индивидуальные параметры человека.

Материал

Вёсла для лодок делают как из одного материала, например, полностью деревянное или алюминиевое весло. Так и сборные, которые подразумевают использование нескольких фактур. Например, алюминиевая ручка и пластмассовая лопасть.

В основном предпочтение отдаётся четырём видам материала: дерево, алюминий, современный стеклопластик или пластик.

Если выбирают вёсла для надувной лодки ПВХ, то преимущество отдают алюминиевый или сборным конструкциям, где лопасть пластиковая или стеклопластиковая.

Конструкция

По конструкции они бывают:

• Цельные, неразъёмные вёсла применяются на небольших лодочках или, наоборот, на очень больших плавательных средствах в качестве резервного «Двигателя» на случай отказа мотора.
• Разборные – наиболее популярные среди любителей рыбалки.
• Телескопические.

Есть и более универсальные конструкции, например, весло – багор. На ручке которого, помещен крюк, им можно подтянуть любой предмет из воды, даже крупную рыбу.

Разборные и телескопические вёсла более удобны в транспортировке и наиболее подходят владельцам надувных резиновых и ПВХ лодок. Они легко помещаются в обыкновенный рюкзак или сумку, не занимают много места.

Разборные вёсла для надувной лодки ПВХ имеют несколько видов крепления частей: штекерные или резьбовые.

Конструкцию вёсел возможно доработать самостоятельно, смотрите на видео как это сделать:

Размеры

Считается, что стандартная длина весла должна быть не меньше ширины корпуса лодки, но не превышать его больше чем на 15%.

• Длинные – необходимы на больших и глубоких водоёмах, где требуется быстро перемещаться с места на место.
• Короткие – более востребованы для мелких рек и озёр, заросших камышами и водяными растениями.

Безусловно, и антропометрические параметры каждого человека будут влиять на выбор весла для лодки.

Более высокому человеку, потребуются более длинные вёсла.

Лопасти

Лопасти различаются как по материалу, так по размеру и форме:

• Широкие – для большой воды и больших по размеру лодок. Широкими лопастями более удобно грести и развить достаточную скорость в передвижении по водоёму.
• Узкие – с их помощью хорошо передвигаться по траве, пробираться по водорослям, там, где неглубокое дно.
• Плоские.
• Вогнутые — способствуют наиболее эффективному гребку.

Для большей жёсткости в лопасть закачивают пеноматериал.

Крепления вёсел для лодки ПВХ

Существует два вида крепления вёсел, это безопорные и с опорой на борт лодки.

Безопорные вёсла не крепятся к корпусу лодки, и для рыбалки на ПВХ, алюминиевых, пластиковых лодках такие практически не используются. Это для каноэ и байдарки.

Второй вариант – использование в качестве крепления уключины, которая является необходимым элементом для крепления весла на любой лодке: ПВХ, алюминиевой, пластиковой.

Для того чтобы весло не выпало из руки и не потерялось в водных просторах, им было удобно управлять в уключине предусмотрено резьбовое соединение и фиксатор.

В тех регионах, где рыбалка бывает и в холодное осеннее — весенний период, уключины для вёсел должны быть сделаны из морозоустойчивого пластика.

Также в тюнинге лодки ПВХ используют держатели весла, в некоторых интернет-магазинах их называют защелками или держателями. Держатели необходимы, чтобы при движении на лодке с мотором весло было зафиксировано.

Если вы решите грести на лодке при помощи вёсел, то можно развить скорость до 6 км в час. Но для этого вёсла должны быть очень хорошо сбалансированы. Грести на лодке надо сидя спиной по направлению движения.

Народная примета: Нельзя переступать через лежащие на земле вёсла, может последовать неудача в пути!