Какие виды подводных лодок бывают

Классификация подводных лодок и организация их соединений

• Рубрика:
• Обучение |
• Тактика Военно-Морского Флота

Подводные силы флота, являясь в ряде государств родом сил ВМФ (ВМС), включают в себя подводные лодки, имеющие различные энергетику, вооружение, основное предназначение и водоизмещение. флотах в связи с многообразием решаемых ими задач и вытекающим отсюда большим количеством разнообразных кораблей, в том числе и подводных лодок, производится классификация корабельного состава, то есть распределение кораблей на классы, подклассы и типы в зависимости от назначения, водоизмещения, вооружения и других особенностей.

Класс — это группа кораблей, однородных по предназначению и основному вооружению.

Подклассы кораблей одного и того же класса отличаются друг от друга водоизмещением, вооружением и спецификой решения боевых задач.

Типы кораблей одного класса или подкласса отличаются внешним видом, конструктивными деталями и технической оснащенностью.

Подводные лодки — это боевые корабли, способные погружаться и длительное время действовать под водой и предназначенные для разрушения наземных объектов на территории противника, уничтожения подводных лодок, надводных кораблей и торговых судов и выполнения других задач (ведения разведки, высадки диверсионных групп и др.).

В зависимости от основного вооружения подводные лодки подразделяются па ракетные, торпедные и ракетно-торпедные.

Ракетные подводные лодки вооружаются баллистическими или крылатыми ракетами различной дальности стрельбы. Подводные лодки с баллистическими ракетами предназначены для нанесения ядерных ударов по важным в военном отношении объектам, расположенным в глубине территории противника. Они относятся в связи с важностью решаемых задач и мощью ударов к стратегическим ядерным силам. Подводные лодки с крылатыми ракетами предназначены для уничтожения наземных объектов, расположенных вблизи побережья, и морских целей, главным образом надводных кораблей и судов. В зависимости от типа ракет подводные лодки мопут быть с надводным или подводным пуском их, а по дальности стрельбы — малой, средней и большой дальности. Ракетные подводные лодки последних проектов вооружаются ракетами только с подводным стартом.

Ракетно-торпедные подводные лодки в качестве основного оружия несут с ядерным и обычным зарядом, которые выстреливаются из торпедных аппаратов, для поражения морских целей. Они имеют также торпеды различных образцов.

Торпедные подводные лодки предназначаются для уничтожения подводных лодок, надводных кораблей и судов противника и вооружаются дальноходными, с ядерными и обычными зарядами, самонаводящимися и другими торпедами. Из торпедных аппаратов может также производиться постановка мин. В зависимости от водоизмещения подводные лодки могут быть большими, средними и малыми.

Подводные лодки с крылатыми ракетами, ракетноторпедные и торпедные в связи с широким кругом решаемых задач в ряде флотов отнесены к разряду многоцелевых.

Кроме подводных лодок, предназначенных для решения задач, связанных с уничтожением объектов и целей противника, флотах имеются и подводные лодки специального назначения, к которым за рубежом относят подводные лодки радиолокационного дозора, десантно-транспортные и трапспартные подводные лодки, подводные (или мишени), экспериментальные, учебные, научно-исследовательские, а также сверхмалые подводные лодки, предназначенные для диверсионно-разведывательных действий.

Подводные лодки радиолокационного дозора располагают необходимыми средствами и устройствами для ведения радиолокационной разведки. Так, например, американская атомная подводная лодка «Тритон» была оснащена радиолокационными станциями обнаружения воздушных целей, наведения истребительной авиации противовоздушной обороны, обнаружения работающих радиолокационных станций, опознавания, создания помех, боевыми информационно-управляюгцями системами, обеспечивающими сбор и обработку поступающей информации, специальной аппаратурой для ретрансляции полученной информации, Для скрытного ведения разведки, поддержания связи с командованием и взаимодействующими силами и выполнения других функций на перископной глубине подводные лодки радиолокационного дозора имеют около 20 различных выдвижных устройств.

Десантно-транспортные и транспортные подводные лодки могут быть оборудованы специальными погрузочно-разгрузочными устройствами, в том числе средствами для погрузки и высадки десанта, колесной и другой военной техники. имеют конструкцию корпуса, оборудование и специальные средства, обеспечивающие им наибольшую живучесть и непотопляемость.

Все подводные лодки в зависимости от типа главной энергетической установки могут быть атомными или дизельными (дизель-аккумуляторными) и в соответствии с этим относиться к различным подклассам.

В зависимости от тактико-технических элементов (водоизмещения, вооружения, численности экипажа и др.) и предназначения все военные корабли, в том числе и подводные лодки, делятся на ранги. В соответствии с рангом корабля определяются старшинство командиров кораблей, правовое положение офицерского состава и нормы материально-технического обеспечения. В ВМФ РФ установлены четыре ранга кораблей. Высшим рангом является первый. К нему относятся атомные и ракетные подводные лодки; ко второму рангу — большие и средние дизельные подводные лодки и т. д.

Разделение подводных лодок на классы, подклассы и ранги определяется установленной флотах классификацией корабельного состава.

Для удобства управления, обеспечения, совместного базирования, организации боевой подготовки, а также ведения боевых действий подводные лодки на ряду с другими кораблями флота сводятся в соединения и объединения, являющиеся штатными формированиями данного рода сил. К ним относятся дивизионы, бригады, дивизии, эскадры и флотилии.

Дивизион является первичным тактическим соединением однородных кораблей 2, 3 и 4 ранга.

Бригада —это тактическое соединение, состоящее из кораблей или дивизионов кораблей одного или различных классов.

Дивизия представляет собой основное тактическое соединение кораблей для ведения боевых действий на океанском (морском) театре военных действий самостоятельно или во взаимодействии с другими соединениями кораблей. Она может состоять из нескольких кораблей 1 ранга или нескольких бригад и дивизионов кораблей других рангов.

Эскадра является оперативно-тактическим соединением для ведения боевых действий в определенных районах океанского (морского) театра военных действий в целях решения тактических, а в ряде случаев оперативных боевых задач. В состав эскадры могут входить несколько дивизий или бригад и отдельных дивизионов кораблей различных классов.

Флотилия представляет собой оперативное объединение флоте для выполнения оперативных задач на одном направлении океанского (морского) театра военных действий как самостоятельно, так и во взаимодействии с соединениями (объединениями) флота и других видов вооруженных сил.

Во главе соединения (объединения) кораблей стоит командир (командующий), который управляет подчиненными силами с помощью своих заместителей и штаба как основного органа управления.

Для обеспечения повседневной и боевой деятельности подводных лодок заблаговременно на флотах создается система базирования, в которую входят пункты базирования подводных лодок, в том числе маневренного и рассредоточенного базирования, береговые и плавучие базы подводных лодок.

Пункт базирования подводных лодок (основной) — это участок морского побережья с прилегающей к нему акваторией, оборудованный для безопасной стоянки и всестороннего их обеспечения.

Пункт рассредоточенного базирования представляет собой назначенное место стоянки, снабжения и ремонта подводных лодок в районе базирования сил флота, выбранный в целях рассредоточения подводных лодок при угрозе нападения противника. Пункт рассредоточенного базирования может быть оборудован как пункт маневренного базирования или представлять собой защищенную естественными укрытиями от волнения и ветра якорную стоянку (стоянку на якорных бочках).

Пункт маневренного базирования — это место для непродолжительной стоянки подводных лодок.

Береговая база подводных лодок, как правило, предназначается для тылового и технического обеспечения соединений подводных лодок Береговые базы создаются в пунктах базирования сил флота Они снабжают подводные лодки всеми видами материальных средств, производят мелкий ремонт кораблей и обеспечивают их боеготовность, несут охрану территории базы, содержат в исправности все плавучие средства и места стоянки подводных лодок, создают условия для проведения боевой и политической подготовки, отдыха личного состава подводных лодок.

Плавучая база — это корабль специальной постройки или переоборудованное судно, предназначенное для тылового обеспечения соединений подводных лодок в пунктах базирования и в море.

Подводные лодки

Этот раздел посвящен подводному флоту – одному из самых важных составляющих современных военно-морских сил любой страны. Подводные лодки – это корабли, которые могут наносить удары по врагу прямо из морских пучин, при этом оставаясь практически неуязвимыми для противника. Главным оружием любой подлодки является ее скрытность.

Первое боевое применение подводной лодки произошло еще в середине XIX века. Однако массовым видом оружия субмарины стали только в начале прошлого столетия. Во время Первой мировой войны немецкие подлодки превратились в грозную силу, которая произвела настоящее опустошение на морских коммуникациях союзников. Не менее эффективно действовали подводные лодки и во время следующего глобального конфликта – Второй Мировой войны.

Могущество подводного флота многократно возросло с началом атомной эры. Субмарины получили ядерные силовые установки, что превратило их в настоящих хозяев морских глубин. Атомная подводная лодка может месяцами не появляться на поверхности, развивать под водой небывалую скорость, нести на борту смертоносный арсенал.

Во времена Холодной войны субмарины превратились в подводные стартовые площадки для баллистических ракет, способные одним залпом уничтожать целые страны. Многие десятилетия в морских глубинах шло напряженное противостояние между подводными флотами США и СССР, которое не один раз приводило мир на грань глобальной ядерной катастрофы.

Подводные лодки и сегодня являются одним из наиболее перспективных видов вооружения военно-морского флота. Разработки новых судов ведутся во всех ведущих мировых державах. Российская конструкторская школа подводного кораблестроения считается одной из лучших в мире. Данный раздел расскажет вам много примечательного про подводные лодки России, а также о перспективных разработках отечественных корабелов.

Не менее интересными являются и зарубежные работы в этой области. Мы расскажем вам про подводные лодки мира, которые эксплуатируются в настоящее время и о самых знаменитых подводных кораблях прошлого. Не меньший интерес представляют и основные тенденции развития субмарин, и перспективные проекты подлодок разных стран.

Современная боевая субмарина – это настоящий шедевр конструкторской мысли, который по своей сложности мало чем уступает космическому кораблю.

Подводные лодки, стоящие в наши дни на вооружении сильнейших флотов мира, могут не только уничтожать военные или транспортные корабли противника, они также способны наносить удары по военным или административным центрам противника, расположенным в сотнях километров от морского берега.

Для поражения целей они могут использовать не только баллистические ракеты с ядерной боевой частью, но и крылатые ракеты с обычным взрывчатым веществом. Современные подводные лодки способны вести разведку, устанавливать мины, высаживать на вражеский берег диверсионные группы.

Субмарины последних поколений очень тяжело обнаружить, их шумность обычно меньше фонового шума океана. Ядерный реактор позволяет современным подлодкам не всплывать на поверхность длительное время и развивать под водой значительную скорость. В будущем, как ожидается, боевые подводные корабли будут становиться практически необитаемыми, функции экипажа все чаще будет выполнять автоматика, контролируемая сложными вычислительными системами.

Список современных типов подводных лодок

Из Википедии — свободной энциклопедии

В настоящее время подводные лодки находятся на вооружении 39 стран, в том числе шесть стран обладают атомным подводным флотом, и ещё трое ведут строительство своей первой атомной подлодки.

Обладают атомным подводным флотом:

• США (только атомные лодки)
• Россия
• Великобритания (только атомные лодки)
• Франция (только атомные лодки)
• Китай

Создают свой атомный подводный флот:

• Бразилия
• Пакистан (в 2012 году объявлено о разработке собственной АПЛ)

В качестве основы движущей установки современные подводные лодки используют атомные реакторы (атомная подводная лодка), дизельные двигатели плюс электромоторы на аккумуляторах (дизель-электрическая подводная лодка) или топливных элементах, двигатели Стирлинга.

В списке отсортированы страны по алфавиту, типы кораблей расположены в порядке времени принятия на вооружение, более новые находятся ниже. Атомные подлодки выделены соответствующей иконкой.

Подводные лодки ВМФ России: история создания, названия и классы

Важнейшей частью отечественного ВМФ являются подводные лодки России. Их основная функция — защита отдельных объектов и уничтожение вражеских суден. На сегодняшний день проходят работы по наполнению ВМФ новыми подводными лодками, которые значительно расширяют и улучшают российский флот. Не перестают быть востребованными субмарины, которые были построены и введены в эксплуатацию десятилетиями ранее.

История подводных войск России

В мировой истории Россия всегда значилась как военная держава. На протяжении многих десятилетий она наращивала свою боевую мощь, как на суше, так и на морских просторах.

Россия продолжает расширять свой ВМФ, пополняя его новыми подводными лодками, которые позволяют увеличить круг возможностей армии.

Первые проекты

История ВМФ России берет свое начало в далеком 18 веке. Именно в то время русский инженер, который своими силами осваивал эту нелегкую профессию, сделал чертеж судна, способного плавать под водой. Своим внешним видом данная конструкция напоминала бочонок. Для его изготовления требовались листы из меди и доски.

Идея создания подобного судна осталась нереализованной. Лишь через столетие после этих событий все же была спущена на воду субмарина, которая должна была применяться для военных целей. Ее оснастили ракетой и миной.

Ближе к концу позапрошлого столетия велись работы над подводными лодками, которые существенно превзошли первоначальные варианты. К числу таких можно отнести субмарину «Дельфин». Ее погрузили в воду в 1903 году.

Во время Первой Мировой войны отечественный флот активно использовал подводные лодки при ведении сражений с противниками. На тот момент страна располагала всего 75 субмаринами. Во Второй Мировой войне флот насчитывал уже 212 единиц подобных лодок.

Виды подводных лодок

Подлодки принято разделять на отдельные виды, различающиеся вооружением и конструкцией. Каждое такое судно предназначается для выполнения конкретной задачи.

В основе военно-морского флота Российской Федерации находятся подлодки четырех видов:

1. Атомные подводные лодки, оснащенные баллистическими ракетами.
2. Многоцелевые атомные подводные лодки с крылатыми ракетами.
3. Ударные дизельные электрические подлодки.
4. Атомные подлодки с крылатыми ракетами.

Россия известна тем, что она строит для себя подводные лодки всех основополагающих классов.

Атомные ПЛ

Атомные субмарины принято оснащать торпедами и крылатыми ракетами.

Наиболее мощной субмариной данного типа считается «Щука-Б». Это проект 971.

В общей сумме Россия располагает 11 атомными подводными лодками. Они размещены в пределах Тихоокеанского и Северного флотов. 5 из них вынужденно отправлены на проведение ремонтных работ.

Одной из наиболее интересных эксперты считают историю подлодки атомного типа К-152 «Нерпа». Она была запланирована для России в 1991 году, но определенные трудности вызвали срыв сроков ее завершения. В 2004 году был подписан договор о достраивании субмарины и ее передаче флоту Индии. Но добиться выполнения этого плана удалось лишь к 2012 году.

Вкратце стоит пройтись по наиболее значимым подводным лодкам, для которых характерен такой тип, как атомный:

• Проект 949А «Антей». В планах было строительство 18 данных лодок. Но получить удалось всего 11 из-за наличия ряда финансовых трудностей. На данный момент не функционируют 3 из них. Еще одна была уничтожена летом 2000 года.
• Проект 945 «Барракуда». Было построено всего 4 таких судна. Данный проект также дал жизнь судам Б-239 «Карп» и Б-534 «Нижний Новгород». Некоторые из них сейчас находятся на стадии ремонта.
• Проект 671РТМК «Щука». В ВМФ насчитывается 4 такие подлодки. В скором будущем все они закончат свою работу и отправятся на заслуженный покой.

В 2014 году был поднят флаг на еще одной подлодке такого типа. Речь идет о К-560 «Северодвинск». Также в мероприятии принял участие проект 885 «Ясень». До 2020 года планируется строительство еще 8 подобных субмарин, которые будут оснащены ракетами.

Дизельные ПЛ (ДЭПЛ, НАПЛ)

Современные подводные лодки РФ включают в себя дизельные субмарины. Их созданием начали заниматься еще в 80-е годы. На тот момент был выпущен проект 877 «Палтус».

Проект 877 положил начало созданиюнового проекта 636 «Варшавянка». Морской флот России уже успел пополниться рядом таких субмарин. Одними из первых были погружены в воду «Старый Оскол» и «Ростов-на-Дону».

Вооружение и особенности атомных субмарин

Количество атомных подлодок в распоряжении отечественного ВМФ постоянно увеличивается. Субмарины с баллистическими ракетами сейчас являются одними из самых важных во флоте. Они отличаются отличной скрытностью, за счет чего имеют возможность успешно прятаться в Мировом океане.

Подлодки данного типа на данный момент присутствуют только у стран, которые входят в «ядерный клуб». На это оказывает влияние ряд немаловажных факторов. К ним относится сложность создания субмарины и особенность их работы в бою.

Подводные лодки с баллистическими ракетами

К числу ядерных подлодок отечественного ВМФ можно отнести субмарины, оснащенные баллистическими ракетами. Яркими представителями данного типа оказались К-44 «Рязань» и К-18 «Карелия».

К-44 «Рязань» является атомным подводным крейсером. Тихоокеанский флот считается местом его базирования. Атомная подлодка была заложена зимой 1980 года. На воду ее спустили только в 1982 году. Свое название субмарина получила лишь спустя 6 лет после этого события.

Еще одним мощным подводным крейсером является К-18 «Карелия». Он относится к проекту 667БДРМ «Дельфин». Это представитель второго поколения лодок. «Карелия» базируется в Гаджиево (Северный флот).

К-18 «Карелия» закладывалась в 1987 году. Работы проходили в Северодвинске. На воду судно было спущено годом позже. В 1989 году крейсер стал частью ВМФ России.

Подлодка принимала участие в ракетных стрельбах, которых насчитывалось 14 штук. В 2000 году на ее борту во время очередного выхода в море присутствовал президент России Владимир Путин.

С крылатыми ракетами

В ВМФ числится многоцелевая атомная подлодка, которая оснащена крылатыми ракетами. Это корабль, который принадлежит проекту 855 «Ясень». Он получил название «Северодвинск».

«Северодвинск» базируется на территории, которой располагает Северный флот.

История подводных лодок в России содержит сведения о том, что данное судно было заложено в декабре 1993 года. И лишь в 2010 году его удалось спустить на воду. В эксплуатацию «Северодвинск» поступил через 3 года после этого события.

С ракетно-торпедным вооружением

Благодаря проекту 671РТМК появилась атомная подлодка «Тамбов». Ее местом базирования является Северный флот. Субмарина располагается в Видяево.

Новый проект был зачислен в список кораблей в конце зимы 1989 года. Он получил название К-448. Заложено судно оказалось в 1991 году в Ленинграде. Через восемь месяцев его удалось спустить на воду.

Ракетно-торпедным вооружением оснащены и другие новые подводные лодки. К числу таких относится судно проекта 945 «Барракуда». Речь идет о Б-239 «Карп».

Подводная лодка базируется в Видяево, это Северный флот.

Разработкой «Карпа» занималось бюро «Лазурит». Ее спуск на воду состоялся в июле 1983 года. Строительство же судна началось четырьмя годами ранее.

Атомные глубоководные станции

Современный ВМФ сложно представить без атомных глубоководных станций. Российский флот не стал исключением. Он располагает станцией 1 ранга, который принадлежит проекту 1910. Название – АС-13.

АС-13 находится на территории, которой располагает Северный флот. Непосредственное место базирования судна – губа Оленья.

В 1977 году состоялось закладывание судна. В 1982 году его спустили на воду. Согласно сведениям 2013 года, станция находится на ремонте.

АС-15 – это еще одна подводная станция, которая принадлежит России. Ее место базирования является таким же, как и в случае с АС-13.

Станцию заложили в 1983 году. Через 5 лет ее удалось спустить на воду. В 1991 году АС-15 стала полноправной частью отечественного ВМФ.

Сейчас глубоководная станция находится на этапе ремонта.

Атомные подводные лодки специального назначения

Подводный тип лодок включает в себя судна, имеющие специальное назначение. К числу таких относится АС-21. Это атомная подлодка проекта 1851.

Судно базируется на губе Оленья (Северный флот). Оно было заложено в 1984 году. На воду подлодку спустили в 1991 году. В то же время она официально стала счастью ВМФ.

Еще одной подводной лодкой специального назначения является КС-129 «Оренбург». Ее заложили в Северодвинске в 1979 году. На воду судно оказалось спущенным в 1981 году. Базируется оно в том же месте, что и АС-21.

Примеры современных подводных лодок

Россия никогда не была обделена подлодками. Ее морской флот активно развивался в этом направлении на протяжении многих десятилетий. За такой период времени стране все же удалось добиться значительных перемен в лучшую сторону в вопросах строительства и эксплуатации судов данного типа.

Идет активная работа над важными проектами, которые способны усилить мощь отечественного ВМФ. Речь идет о 955 «Борей» и 855 «Ясень». Первое судно способно заменить собой 667 БДР «Кальмар», который на данный момент считается устаревшим.

Основную массу российского МВФ составляют именно атомные подлодки. Так указывает статистика. Но вся проблема в том, что большая часть данных суден в текущее время находится на ремонте. Также определенный процент лодок по веским причинам не готов к выполнению своих задач.

Несмотря на это, россияне все равно могут гордиться своими рекордами, которые устанавливают отдельные экземпляры субмарин. Именно России принадлежит самая быстрая подлодка. Также рекорд поставило судно, способное погрузиться на максимальную глубину. Стоит заметить, что она составляет целых 1027 км.

Россия активно занялась разработкой новой версии подлодок. На такой шаг ВМФ подтолкнул выпуск субмарины Соединенных Штатов Америки. Россия не смогла остаться в стороне и сразу же приступила к созданию новой боевой единицы, которая должна превзойти современную разработку США.

Новейшая субмарина, по предположениям, будет относиться к пятому поколению суден. Ее производство в многочисленном количестве требуется наладить к 2030 году. Именно такая задача была поставлена одной из первых на следующие несколько лет. Проект уже успел получить название «Хаски».

На текущий момент времени самой большой подлодкой является судно «Ясень». Хотят слухи, что разработка нового поколения существенно превзойдет его по своему размеру.

Новейший проект будет развиваться сразу в нескольких направлениях. А значит, российский флот пополнится двумя видами субмарин. Одна будет относиться к лодкам, которые эффективны при ведении боевых действий под водой. Субмарины второго типа больше подойдут для сражений с надводными судами крупного размера.

Отечественный ВМФ продолжит и дальше развиваться в запланированном направлении. В случае выполнение основных задач Россия вполне может стать полноправным лидером среди других государств по количеству подводных лодок, которые успешны в выполнении самых сложных операций.