Какая длина лодки подлежат регистрации

Хитрый способ как рыбачить на лодке без прав и регистрации — всё по закону

Для тех, кто в лодке, есть хитрый и законный способ избежать штрафа без прав и регистрации.

В последнее время знакомые приятели жаловались за необоснованные штрафы от ГИМС — за управление лодкой без прав. То есть права-то есть и регистрация, но как всегда все документы на берегу.

На сегодня много у кого во владении лодки и катера. А у кого-то для рыбалки обычные «резинки» без мотора — вёсельники.

Для того, чтобы использовать лодку на воде необходимо иметь права и регистрацию. Без них — штраф до 3000 рублей (о штрафах за лодку в другой статье чуть позже), а ещё могут конфисковать лодку на штрафстоянку. Это как вождение автомобиля без прав.

Чтобы получить права нужно отучиться на спецкурсах судовождения около 45 дней.

1. Можно ли без прав и регистрации выходить на лодке на водоём?
2. Вся хитрость управления лодкой на воде без прав и регистрации
3. Что такое общая максимальная масса лодки и как считают ГИМС
4. Транспортный налог на лодку

Можно ли без прав и регистрации выходить на лодке на водоём?

С правами на лодку всё понятно — обучение и сдача экзаменов. Теория — 10 вопросов на компьютере и практика. При неудачной попытке, пересдача может быть только через 7 дней.

Вообще все плавсредства должны быть зарегистрированы. Это касается многих катеров, яхт, катамаранов, парусников и лодок с мотором (и даже на гидроцикл).

Необходимо пройти процедуру регистрации. Занимает она энное количество времени. На сегодня можно вызвать инспектора ГИМС к себе, но эта услуга платная (по-моему, час — 500 рублей).

Вся хитрость управления лодкой на воде без прав и регистрации

В законе (ФЗ №36) сказано:

Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха. (https://www.mchs.gov.ru/document/223866)

То есть если ваша лодка:

• общей максимальной массой меньше 200-от кило весу,
• и оснащена мотором мощностью менее 10 лошадей (по закону до 8 кВт — это до 10,8 л. с. — большинство представленных моторов до 10 л. с. — в 9,9 лошадок).

Тогда вам на законном основании не обязательно регистрировать лодку (маломерное судно) и не нужны права.

Хотя сам ГИМС рекомендует всё-таки зарегистрировать лодку во избежание недоразумений, если каким-то образом ваша лодка будет похищена или украдена.

Потому что полиция станет заниматься расследованием и поиском плавсредства при наличии документа собственности — а это судовой билет.

Что такое общая максимальная масса лодки и как считают ГИМС

С массой лодки до 200 кг среди владельцев маломерных судов — лодок ПВХ и резинок — существуют разногласия. Некоторые неправильно считают это значение в 200 кило.

Общая максимальная масса лодки — это масса данной лодки + вес установленного мотора + перевозимое снаряжение + заполненный топливный бак.

А суть в том, что ГИМС считает общий вес исходя из требований ГОСТа РИСО-8666-2012 (кому интересно — сюда — https://docs.cntd.ru/document/1200096280).

Что это означает?

А это значит, что вес лодки с мотором берётся не с тем, который в данный момент находится, а с тем, который максимально разрешенный и допустимый на конкретную лодку.

Допустим есть ПВХ лодка (условно) весом 30 кг с мотором в 5 лошадок, а по паспорту максимальное возможное значение мотора для такой лодки в 10 лошадей, то ГИМС будет считать вес именно с 10-ью л. с.

Так что будьте внимательнее! Это естественно несправедливо, но…

Хотя что-то они там говорили по поводу изменений, но в этом 2019 году пока ничего не слышно…

Транспортный налог на лодку

И ещё один момент — это транспортный налог на лодку. Если на лодке одни вёсла и нет никакого двигателя или он есть, но мощность его 5 л. с. и менее, то транспортный налог не оплачивается.

А если лодка с мотором выше 5 л. с., то налог рассчитывается ставками до 100 лошадок и свыше 100 л. с. В каждом регионе по-разному, поэтому нужно уточнять.

Так что без мотора на резинке с вёслами можно рыбачить без прав, без регистрации и без налога.

Это было ранее, а с 1 апреля 2019 года правила ГИМС, касающиеся транспортного налога на лодки, изменились.

Теперь, оказывается, вёсельные лодки и лодки с мотором мощностью менее 5 лошадиных сил будут облагаться транспортным налогом, если они были ранее зарегистрированы.

Следите за моими новыми публикациями — дальше ещё интереснее будет!

Какая длина лодки подлежат регистрации

С начала активной навигации на водных объектах Новосибирской области МЧС России призывает судоводителей помнить о правилах безопасности при эксплуатации маломерных судов.

Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России (ГИМС) обращает внимание на то, что с 1 января текущего года вступили в силу новые Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденные приказом МЧС России от 06.07.2020 № 487. Новые Правила устанавливают порядок пользования маломерными судами, включая вопросы их движения, стоянки, обеспечения безопасности людей при их использовании.

Одно из важных нововведений касается индивидуальных спасательных средств. Они должны соответствовать размеру и массе лиц их использующих и при применении должны быть застегнутыми обеспечивать закрепление, исключающее самопроизвольное снятие при падении в воду. Одеты в спасательные жилеты должны быть все лица, находящиеся на гидроциклах и буксируемых маломерными судами устройствах (водных лыжах, подъемно-буксировочных системах, бананах, ватрушках и т.д.).

При осуществлении буксировки маломерным судном буксируемых устройств (водных лыж, вейкбордов, подъемно-буксировочных систем, а также надувных буксируемых и иных устройств) кроме судоводителя на судне должно быть лицо, осуществляющее наблюдение за буксируемым устройством и находящимися на нем людьми.

Лицо, осуществляющее наблюдение за буксируемым устройством и находящимися на нем людьми, должно информировать судоводителя либо лицо, управляющее маломерным судном, о возникновении опасного сближения, которое может привести к столкновению буксируемого устройства с берегом, гидротехническими сооружениями, другими судами и плавучими объектами, либо о падении людей с буксируемого устройства, запутывании или обрыве буксирного троса (линя) в целях принятия судоводителем либо лицом, управляющим маломерным судном, соответствующих решений.

Также, одеты в спасательные жилеты должны быть все лица, находящиеся во время движения на беспалубных маломерных судах длиной до 4 метров включительно.

Общими требованиями при эксплуатации любых маломерных судов стала обязанность быть одетым в спасательный жилет всем, кто находится на открытой палубе маломерного судна либо на беспалубных маломерных судах во время шлюзования или прохождения акватории порта.

Отдельно указано требование, что на всех маломерных судах дети до 12-летнего возраста, находящиеся вне судовых помещений, также должны бать одеты в спасательные жилеты.

Соблюдать правила безопасности на водоемах и пользования маломерным судом обязан любой судоводитель вне зависимости от того, подлежит ли судно регистрации или нет, а также вне зависимости от того, чем приводится в движение судно – веслами или маломощным мотором.

В связи с началом навигации на водных объектах Новосибирской области рекомендуем судоводителям, чьи маломерные суда не подлежат в настоящее время государственной регистрации, но зарегистрированы в ГИМС МЧС России до вступления в силу Федерального закона от 23.04.2012 № 36-ФЗ, обратиться в подразделение Центра ГИМС Главного управления с заявлением по исключению маломерного судна из реестра маломерных судов.

Напоминаем, что государственной регистрации подлежат все маломерные суда массой более 200 кг или массой менее 200 кг в случае установки на них двигателя (мотора) мощностью более 8 кВт.

Регистрация в ГИМСе лодок ПВХ

Регистрация лодки ПВХ в ГИМС 2022

Регистрация в ГИМС лодок ПВХ имеет определяющее значение для использования различных водных средств передвижения. С января предыдущего года начали действовать очередные «Правила регистрации…». Рассмотрим их основные положения.

Суда подлежащие регистрации

Лодки ПВХ подлежащие регистрации в ГИМС

Под регистрацию в ГИМСе подпадают маломерные суда , не зависимо от материала изготовления (ПВХ, метал, пластик, дерево и др.), которые используются для некоммерческих целей (охота, рыбалка и др.) и соответствуют следующим параметрам:

• превышают в длину 20 метров;
• вместительность более 12 пассажиров (судно считается маломерным);
• максимально возможный вес судна с мотором более 200 кг (при расчете учитывается вес двигателя с максимальной мощностью (массой «Под массой судна понимается масса укомплектованного судна по ГОСТРИСО 8666-2012»), который возможно установить на лодку);
• имеющаяся мощность двигателя на судне превышает 8 кВт (10,8 л.с.) (Согласно 16 статье внутреннего водного кодекса РФ).

Для передвижения на судах, подлежащих регистрации необходимо иметь права на вождение судна. За нарушение требований законодательства грозит штраф от 500 до 1500 руб.

Лодки ПВХ не требующие регистрации в ГИМС

Все остальные водные средства обязательной регистрации в ГИМСе не подлежат. При наличии старой регистрации, желательно снять судно с учета.

Маломерные суда не подлежащие регистрации в ГИМС:

• Масса судна менее 200 кг включая снаряженный двигатель, в случае его установки;
• Двигатель менее до 8 кВт включительно (10,87 л.с).

При этом маломерное судно, не подлежащее государственной регистрации должно быть укомплектовано спасательными и сигнальными средствами!

Документы для регистрации в ГИМС лодок ПВХ

Между регистрацией судов юридическими и физическими лицами есть отличия. Для регистрации судов физическими лицами (частными владельцами) необходим следующий пакет документов:

1. Заявление о регистрации судна (форму можно найти на http://rulaws.ru/acts/Prikaz-MCHS-Rossii-ot-24.06.2016-N-339/или на других сайтах ГИМС).
2. Документ , подтверждающий личность подавшего заявление (паспорт гражданина иного государства, удостоверение беженца или лица, не имеющего гражданства,вид на жительство и др.).
3. Доверенность от собственника судна (в случае необходимости, когда собственник перепоручает регистрацию или право на использование судна другому лицу).
4. Документы , которые подтверждают собственность заявителя на судно или изменение собственности (судовой билет, свидетельство о наследстве, решение суда, договор и др.).
5. Документ , по которому возможно определить категорию сложности района плавания судна (судовой билет или другое письменное свидетельство с указанием тактико-технических характеристик судна).
6. Документ , подтверждающий, что маломерное судно исключено из реестра иного государства (в случае необходимости).
7. Документ , указывающий, что заявитель зарегистрирован в конкретном регионе России (свидетельство о регистрации на территории РФ или паспорт гражданина РФ).

Информация об обосновывающих необходимость регистрации судна документах указывается в заявлении.

Внимание! В случае отсутствия документа, который может подтвердить категорию района плавания маломерного судна, необходимо ее присвоить в ГИМСе. Услуга бесплатная и проводится по отдельному заявлению.

Кроме вышеперечисленных документов, для ускорения процедуры регистрации лодки ПВХ в ГИМС, желательно представить:

• документ, удостоверяющий оплату государственной пошлины за проведение услуги регистрации (200 руб.);
• документ о том, что заявитель – налогоплательщик РФ и не имеет задолженностей;
• декларацию или выписку из нее, в случае ввоза судна из-за границы;
• заключение по освидетельствованию маломерных судов.

Последние документы могут быть получены регистрирующими органами из электронных баз муниципальных платежей, таможенной службы и МЧС, но на это будет потрачено дополнительное время.

Порядок регистрации лодок ПВХ в ГИМС 2022

Приняв решение о необходимости регистрации лодки ПВХ в ГИМС нужно быть готовым к тому, что этот процесс происходит следующим образом:

1. Подготовка заявления о государственной регистрации в письменной форме (возможно заполнение формы заявления с помощью работника органа регистрации) или через Интернет на сервисе Госуслуги.
2. Подача документов в региональный регистрирующий орган (подразделение ГИМС) по месту личной регистрации владельца судна.
3. Прием документов от заявителя и их регистрация.
4. Проверка правильности оформления и копирование документов предоставленных заявителем работником регистрирующего органа (процедура должна занимать не более 30 минут).
5. Проверка сведений в предоставленных документах в т.ч. путем межведомственных запросов (производится работниками регистрирующего органа).
6. Осмотр судна, в предварительно оговоренное время (в случае необходимости и решения руководителя регистрирующей организации).
7. Информирование заявителя о принятом решении (срок исполнения не должен превышать 3 рабочих дней с момента подачи заявления, в случае если есть основания для приостановления принятия решения – 30 рабочих дней).
8. Переоформление судового билета (в случае необходимости).
9. Получение идентификационного номера (по желанию владельца,судно дополнительно может получить название, которое регистрируется и заносится в судовой билет);
10. Получение судового билета и идентификационного номера или уведомления об отказе регистрации, подтверждаются подписью заявителя.

Присвоенный номер наносится на два борта судна, состоит из 11 буквенно-цифровых символов и флага РФ. Размеры и расположение номера на бортах определяются в соответствии с нормативной документацией.

Официальный сайт ГИМС России — https://www.mchs.gov.ru/ministerstvo/uchrezhdeniya-mchs-rossii/gosudarstvennaya-inspekciya-po-malomernym-sudam

Важно! Новый судовой билет будет выглядеть, как лист бумаги размером А4. Лист заполняется с двух сторон. В целях сохранения оригинала, с собой на воду допускается брать заверенную копию.

Какие лодки нужно регистрировать, и как это сделать?

Если вы купили лодку своей мечты для рыбалки или водных прогулок, требуется государственная регистрация во избежание дальнейшего получения штрафов. О том, какие плавательные средства нужно регистрировать в Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС), и как это сделать, расскажем в нашей статье.

1. Какие лодки нужно регистрировать в ГИМС?
2. Правила и тонкости регистрации
3. Что такое маломерное судно?
4. Как проходит процесс регистрации?
5. В какие службы следует обращаться?
6. Сроки регистрации лодки в ГИМС
7. Документы, необходимые для подачи заявления
8. Какие документы выдаются после регистрации?
9. Штрафы при нарушении вождения судна
10. Что ещё нужно знать о регистрации?
11. Нужен ли номер на лодку ПВХ?
12. Нужно ли всегда возить с собой документы?

Какие лодки нужно регистрировать в ГИМС?

С 2017 г. начал действовать новый порядок регистрации маломерных судов (МС). По ним регистрации подлежат только те лодки, общая масса которых составляет от 200 кг и выше, с движком мощностью от 10,88 лошадиных сил.

Если вышеизложенные параметры меньше, регистрировать лодку необязательно. Наличие мотора и материал изготовления значения не имеет. Также не подлежат регистрации спортивные лодки длиной до 9 м и беспалубные суда длиной до 12 м.

Правила и тонкости регистрации

Первый пункт, на который следует обратить внимание – возраст владельца судна. По состоянию на 2021 год ему должно быть минимум 16 лет. Обязательно прохождение курсов ГИМС и наличие прав на вождение МС.

Также имеет значение наличие следующих критериев:

• новая ли лодка или куплена на вторичном рынке;
• наличие или отсутствие документов на маломерное судно;
• имела ли место модернизация судна;
• конструировал ли его владелец самостоятельно.

Все документы, включая заявление о регистрации лодки в госинспекции, её собственник обязан подать в течение 10 дней с момента приобретения судна. Иначе – штраф.

Обратите внимание! После регистрации вы обязаны отправлять плавсредство на технический осмотр каждые 5 лет.

Что такое маломерное судно?

Согласно ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в части определения понятия маломерного судна», данным понятием характеризуется судно длиной не выше 20 м и вместимостью до 12 пассажиров.

Как проходит процесс регистрации?

Процесс регистрации маломерных судов в ГИМС довольно прост и понятен.

В какие службы следует обращаться?

Документы на регистрацию судна подаются очно или посредством «Госуслуг» в специальное отделение Госинспекции морских судов по месту проживания или планируемого использования лодки. Если она регистрируется юр. лицом – заявление подаётся по месту его официального расположения.

Сроки регистрации лодки в ГИМС

Перед регистрацией проводится освидетельствование лодки с двигателем на площадке или в месте её хранения. Чаще выбирается первый вариант.

Освидетельствование осуществляется в несколько этапов:

1. Сперва лодка накачивается, и закрепляется мотор.
2. Далее следует техосмотр на суше и на воде.
3. По результатам техосмотра инспектором составляется акт, который впоследствии передаётся в ГИМС, где рассматривается от 7 до 20 дней.

При одобрении акта информация о судне владельца вносится в Единый реестр маломерных судов.

Документы, необходимые для подачи заявления

Владелец регистрируемой лодки должен иметь при себе набор документов. Он следующий:

• договор купли-продажи, подтверждающий право собственности на судно (или дарственную, если лодка была кем-то вам подарена);
• паспорт + ИНН;
• технические паспорта лодки и двигателя;
• квитанцию об оплате госпошлин: 1000 рублей – за регистрацию, и 100 рублей – за оформление судового билета.

Случается, что документы на плавучее средство утеряны. Однако, зарегистрировать судно возможно и в данной ситуации. Потребуется совершить следующие действия:

1. Напишите заявление в отделение ГИМС с просьбой о постановке судна на учёт и описанием вашей ситуации.
2. Скорее всего, вам откажут в регистрации. Однако, взамен вы получите справку о необходимости подачи иска в суд для получения права на владение плавучим средством в судебном порядке и внесения соответствующих записей в ЕРМС.
3. Как только суд примет решение в вашу пользу, обратитесь в ГИМС для регистрации судна в общем порядке на законных основаниях.

Какие документы выдаются после регистрации?

После регистрации собственнику лодки выдаются 2 документа. А именно:

• судовой билет, устанавливающий не только принадлежность лодки указанному владельцу на праве собственности, но и право передвижения на ней;
• бортовые номера (2 шт.), прикрепляемые соответственно на двух бортах лодки.

Штрафы при нарушении вождения судна

Регистрация судна в едином реестре не освобождает от соблюдения правил движения в водном пространстве. Рекомендуется ознакомиться с перечнем штрафов, установленных законодательством за нарушение правил вождения судна:

• Часть 1 статьи 11.8 КоАП. Предусматривает штраф за управление судном без бортовых номеров, плавсредством, не прошедшим техосмотр или переоборудованным без соответствующего на то разрешения (5000-10000 руб.).
  Этой же статьёй установлен штраф за нарушение ограничений по району и условиям плавания (5000-10000 руб.). Существует 3 района плавания, обозначаемых аббревиатурой: это морские пути (МП), внутренние водные пути (ВВП) и иные водные объекты без обозначенных путей (ВП).
• Часть 3 статьи 11.8 КоАП. Устанавливает штраф за управление незарегистрированным плавучим средством (15000-20000 руб.).
  Частью 2-й той же статьи установлен штраф за вождение судна без прав (10000-15000 руб.). Однако, если права уже получены, но в данный момент забыты, сумма штрафа может снизиться до 100 рублей или вы отделаетесь предупреждением от инспектора.
• Статья 11.9 КоАП. Устанавливает штраф за вождение лодки в состоянии алкогольного опьянения (1500-2000 руб.). За управление судном с неисправностями, если это препятствует его нормальной эксплуатации, сумма штрафа составит 15000-20000 тыс. руб.
• Статья 11.10 КоАП РФ. Предусматривает штраф за нарушение правил безопасности пассажиров на маломерных судах, в размере всего от 300 до 500 рублей.

Дополнительного разъяснения требует пункт про лодку с неисправностями. Вот список проблем, при которых использование судна запрещено до их устранения:

• в корпусе судна имеются сквозные пробоины;
• воздушные ящики в судне отсутствуют или разгерметизированы;
• составные части руля повреждены, или отсутствуют детали его крепления;
• глушитель отсутствует или неисправен, система дистанционного управления повреждена, присутствуют неисправности в реверс-редукторе или в системе блокировки запуска мотора;
• комплектация и оборудование судна не соответствуют информации, указанной в судовом билете;
• отличительные огни отсутствуют, неисправны или не подходят под установленные стандарты.

Что ещё нужно знать о регистрации?

Регистрация маломерных суден, включая лодки ПВХ – серьёзный процесс, имеющий множество важных нюансов.

Нужен ли номер на лодку ПВХ?

Ранее нанесение бортовых номеров на судно было обязательным лишь для государственных катеров и лодок. Однако, всего несколько лет назад номера на бортах лодок (в том числе из ПВХ) приравняли к автомобильным и сделали их наличие обязательным.

Кроме того, с 2017 года изменились и стандарты для номера:

• вместо прежних 7 знаков он должен содержать уже 11;
• нанесение государственного флага строго обязательно;
• при нанесении номера требуется устойчивая, эластичная, несмываемая краска;
• минимальная ширина знака – 10 см, высота – 15 см;
• размер флага должен быть 20 x 30 см;
• требуемая общая длина номера – 130 см (с учётом флага – 165 см).

При нехватке места для нанесения номера можно установить знак меньших размеров, определяемых инспектором ГИМС. Соответствующая информация вносится в судовой билет, в графу «Особые отметки».

Нужно ли всегда возить с собой документы?

Ответ на данный вопрос даётся в нормативно-правовых актах: законе «О полиции» и КоАП РФ. Он следующий:

• По части 1 статьи 27.5 КоАП РФ. Инспектор ГИМС составляет протокол об административном правонарушении, совершённом владельцем маломерного судна. Для установления личности водителя последний должен иметь при себе паспорт, иначе его для той же цели доставят в полицию.
• По пункту 3 статьи 10 закона «О полиции». Задача установления личности водителя судна возложена на должностных лиц ГИМС МЧС РФ наравне с ОВД, если заключены соответствующие соглашения о взаимодействии.

Также статья 11.8.1 КоАП РФ обязывает судоводителя иметь при себе:

• права на управление маломерным судном;
• судовой билет или его заверенную нотариусом копию;
• доверенность на право владения, пользования, распоряжения судном (если лодку водит в данный момент не владелец).

На лодки, не подлежащие регистрации (см. параграф «Какие лодки нужно регистрировать в ГИМС?»), требования указанной статьи не распространяются.

На сегодня водным транспортом пользуется всё больше людей, в том числе для рыбалки. В целях обеспечения безопасности в водной среде и снижения чрезвычайных ситуаций законодательство предписывает обязательную регистрацию для большинства судов.