47 просмотров

Как увеличить мощность мотора yamaha 3

Как увеличить мощность лодочного мотора: раздушка и прошивка

Согласно законодательству РФ и ГИМС МЧС регистрации подлежат лодочные, бензиновые, подвесные двигатели, мощность которых превышает 10,88 лошадиных сил.

Исходя из этого, китайские производители лодочных моторов щедро снабжают отечественный рынок вариантами движков с завуалированной мощностью 9,8 и 9,9 л/с.

На практике, каждый водомоторник теоретически знает, как сделать так, чтобы такой движок легким движением руки превратился в 10 или 15 лошадей.

Клуб Серьезных Рыбаков расскажет, как увеличить мощность лодочного мотора, провести раздушку, прошивку чипа и научит прочим тонкостям выживания в современном, отечественном водомоторном мире.

Определимся с моделью мотора


Необходимо сразу уточнить, что ни один зарубежный производитель не станет специально менять технологию производства лодочного мотора, поставленного на конвейер, чтобы выпустить движок согласно законодательству ГИМС России.

Поэтому на лодочные моторы, например, марки Honda, Mercury, Yamaha и Suzuki вводятся ограничители, которые искусственно блокируют мощность двигателя.

Разумеется, опытный мастер по ремонту подобной техники быстро разберется, как снять такой элемент и предоставить мотору всю его заявленную с рождения мощь.

Раздушка лодочного мотора

Задушенным лодочным двигателем в быту именуют такой мотор, который производитель выпускает с завода с установленным ограничителем.

Раздушить, то есть, снять оковы с внутренних элементов движка, — это и есть раздушка лодочного мотора.

Ну а если быть более точным, то этот процесс у каждого двигателя в зависимости от марки происходит по-своему.

Статья в тему:  Какой краской покрасить резиновую лодку

Выделяют типы раздушки:

  • Установка переключателя;
  • Корректировка деталей;
  • Замена деталей;
  • Смена прошивки на микрочип.

Отметим, что варианты раздушки с появлением и модификацией движков постоянно меняются и совершенствуются. Здесь рассмотрим самые проверенные и популярные из них.

Раздушка клапана лодочного мотора

В двухтактных лодочных моторах для раздушки часто применяют корректировку клапанных лепестков.

Для того чтобы понять, что ваш мотор душит именно зажатый клапан, необходимо:

  • Изучить затвор карбюратора на предмет ограничителя заслонки дросселя.
  • Посмотреть, отрывается ли «проем» на максимальной тяге на 80
  • Проверить работу двигателя в полную силу. Невозможность выдать мощь свидетельствует о наличии зажатого клапана под карбюратором.

Чтобы провести раздушку клапана на лодочном моторе, необходимо:

  • Отыскать жесткие пластины по форме напоминающие букву «В»;
  • Приподнять их наружу, потянув на себя, так чтобы лепестки смотрели в противоположные стороны;
  • Сгиб позволит попадать топливу в большем количестве.
  • Мотор увеличивает потребление топлива, что экономически затратно;
  • Мотор становится более шумным, что некомфортно для эксплуатации.

Раздушка карбюратора лодочного мотора

Дать волю лодочному двигателю можно и корректировкой карбюратора.

Чтобы провести раздушку карбюратора лодочного мотора, необходимо:

  • Снять карбюратор.
  • Просверлить отверстие 0,1 мм для увеличения размера диффузоров;
  • Собрать карбюратор.
  • Откорректировать дозатор.
  • Отрегулировать угол зажигания на работу с опережением.
  • Поменять свечи.

Раздушка прошивка чипа

Если вам довелось связаться с умным лодочным мотором, над удушением которого постаралась специальная компьютерная программа, то можно одновременно поздравить или пожалеть.

Статья в тему:  Как заклеить резиновую лодку в домашних условиях

С одной стороны, подобная техника всегда стоит немалых денег и предоставляется отменного качества, а с другой – раздушить двигатель простой заменой или корректировкой деталей здесь уже не получится.

А вот в сервисном центре по ремонту лодочных двигателей вам наверняка будут рады.

Не только, потому что дело это финансовозатратное для вас и прибыльное для них, но еще и потому, что лучше проводить диагностику и корректировку новых движков, чем устранять погрешности гаражных умельцев.

Чтобы провести раздушку чипа, необходимо:

  • Скачать и установить специальную программу, подходящую для вашего лодочного мотора на компьютер;
  • Внедрить программу и установить чип в лодочный мотор.

Видео: как увеличить мощность лодочного мотора

Низкая скорость ямаха 3

Испытал свой комплект тайга 320 аирдек под ямаха 3. Вдвоем 87 и 90 кг + лодка 27+ мотор 17+ 5кг вещей = 226кг скорость 10 км/ч. После попробовал один 87+27+17+5=136кг, скорость осталась прежней( лодка сильно дильфинирует, менял угол наклона мотора, но разницы не заметил. Винт штатный 7 1/4 X 5 1/2-BS. По отзывам под ямахой с такой загрузкой ходят 14-20км/ч, причем что на 3/4, что на полный газ, скорость не меняется. А у меня разгоняется до полного газа и если чуть сбросить, то скорость падает. Куда копать, можно ли добиться большей скорости?
На видео вдвоем

Комментарии 47

Попалась очень интересная статья:

Статья в тему:  Ямаха викинг 540 сколько лошадиных сил

Расчет скорости маломерного судна (моторная лодка, катер) Катера и Яхты, №26, 1970 год.

(забейте в поисковик это название статьи и журнала)

Читать нужно с фразы:
“Поясним, как пользоваться диаграммами…”.

На рис.3 нет вашего мотора, возьмите циркуль проведите дугу, соединяющую точки 30 по вертикальной шкале и примерно 25 по горизонтальной.

Ваша лодка должна в теории идти 16.5 км/ч груженая, 23 км/ч пустая.
Кстати, если лодка была бы длиннее на 1 метр, то она бы шла в теории 21 км/ч груженая и те же 23 км/ч пустая.

Уже разобрался, приподнял мотор и накачал дно и лодку нормально, скорость стала 21 с одним человеком

В Вашем случае смотрите плотность накачки AirDeck — 800 мБарр (0.8) Если лодка “колбасит” — скорее всего имеет место недокачки, как AirDeck, так и самой лодки. Посмотрите угол и высоту установки мотора на транец. Ну и шаг винта 5 дюймов — откровенно мало, тем более для 3л/с. Лучше ставить 7-ку. Что бы ни писали — у меня на Flink 320 (31 кг) и Tohatsu 3.5B2S (14 кг) при таком же раскладе — 225 кг загрузка (2 человека + шмурдяк) — 18-20 км/ч. В одного 25-28 км/ч. Тестировал на волне. По спокойной воде пока не довелось.

Введите посмотрите — в ютюбе полно видео с тохой 3.5 на глиссе. Я даже доказывать ничего не стану. Своим комплектом доволен. Честно говоря мне вообще пофиг — верите или нет, ваше право.

Статья в тему:  Как долить масло в гидроподъем лодочного мотора

Ниссан марин 5, ривьера 290, загрузка около 150 кг = 21 км/ч

Ну сравнили:
1.) У Вас лодка 39 кг против моих 31 кг за счёт плотности пвх 900 (мои 700)
2.) При Вашем весе она у тебя шире моей и короче. На маломощных моторах наоборот для глиссирования нужно уже и длиннее лодку.
3.) Киль — плоскодонка на глиссер выходит легче.
4.) Вес мотора 20 кг (мои 14кг)
Ну и у меня 3.5B2S — раздушенный. Считай 4лс. Плюс установлено крыло.

P.S. Честно говоря, 5-ка должна 30-35 км/ч идти в одного даже на этой лодке легко. Смотрите, что не так. 20 км/ч на грамотно подобранной лодке Tohatsu 2.5 в одного развивает, а у Вас 5 в два раза больше.

Введите посмотрите — в ютюбе полно видео с тохой 3.5 на глиссе. Я даже доказывать ничего не стану. Своим комплектом доволен. Честно говоря мне вообще пофиг — верите или нет, ваше право.

Я ваш ютуб труба шатал.

скорее всего от дельфинирования вас спасет гидрокрыло либо транцевые плиты
на любом форуме (мотолодка, катера, русфишинг и т.д. и т.п) есть темы с выкройками для самостоятельного изготовления
ну и насоветуют там на основе реальной практики
для более мощных тоже может пригодиться — прохваты если нервируют

Кто вам то запрещает говорить что ходит 20, ну не может быть такого чуда.

Статья в тему:  Сколько стоит yamaha 5

Не пойму, что вы хотите от трёх лошадей. Еще раз повторюсь. Если мотор развивает полные обороты, значит ему легко крутить винт. Отсюда — винт у вас грузовой ( с малым шагом). Попробуйте поставить винт с чуть большим шагом, тем самым, нагрузите мотор. Если и тут не вытолкнет на глиссер, только увеличение мощности. Не забудьте простое правило для воды. Увеличение скорости в два раза требует увеличения мощности В КУБЕ! Ну и еще раз про число Фруда. Просто и доходчиво. Найдите, почитайте. Длинна волны и корпуса, переходный режим и только после — режим глиссирования. Вы сидите в яме между носовой и кормовой волной, всего навсего.

Что-то мне кажется что 3 л.с. вообше и в принципе не должны это так разгонять.
5-6 л.с. еще может быть

Копай в расстояние от гравитационной плиты и дна лодки, может быть что слишком низкий транец и надо подложить под крепление досточку чтоб поднять немного его из воды.
Ну а так это не мотор(

А айрдек то докачан ?

У меня тоже подозрение есть, что я его не докачал, на следующем выезде монометром проверю

Обычно считают по весу груза и лошадям, 30 кг 1 л/с для уверенного глиссирования

Факт, но много нюансов от типа дна, длины лодки, ширины, высоты транца, шага винта, мотора и многого прочего прочего. У меня к примеру выходит 45 кг на 1 л/с. Два взрослых в экипировке, спиннинги, снасти, якорь, топливо 5 кг, рундук — глисс до 20 км/ч. В одного против ветра 25 км/ч со шмурдяком шёл, на спокойной воде не замерял.

Статья в тему:  Откуда в подводной лодке воздух

Мотор слабый. Очень. Минимум надо 9,8 что бы и скорость и тяга были. Тройка это ж мотовесло, а не мотор

Можно и 15, и 20, только сколько это стоит и сколько весит? На этой лодке максимум 10 допустимо. Вопрос в другом, люди на ямахе 2 в одного 12 ходят, а на тройке под 20 на подобных лодках.

На этой лодке в Америке висело бы лошадей тридцать. (Так же, как и двухлитровый движок на машине, у нас уже много, а там это — извращение).

Можно и 15, и 20, только сколько это стоит и сколько весит? На этой лодке максимум 10 допустимо. Вопрос в другом, люди на ямахе 2 в одного 12 ходят, а на тройке под 20 на подобных лодках.

Так я не про 10 пишу, а про 9,8. СтОят они по разному, а весят примерно 27 кг

плоскодонка да и с таким грузом то))) наверное большей скорости не добиться))киль нужен… ну или мотор мощнее))

Ну вообще есть мнение, что лодки с килем тяжелей выходят на глис и требуют более мощных моторов.

ну я тоже так думал, пока не попробовал))) катались мы на яме 3 лодка 280 была. просто 2 и то тяжко… один с вещами выходила на глисс. надоело. нафиг 5 решит твою проблему))) а дно какое у тя))?

Статья в тему:  Какой мощности лодочный мотор без прав

Выходила на глис, а у меня 10км едет в одного. Дно аирдек

у друзей то нет лодки с фанерными пойлами под килем))? что у тебя это честно шляпа)))

Как увеличить мощность лодочного мотора

Как увеличить мощность лодочного мотора. Лодочные моторы Yamaha, Honda

Большинство европейских и японских компаний-производителей ставят на двигатели лодки ограничители, действуя в рамках экологического законодательства, так как высокомощные моторы дают много выхлопов в атмосферу.

Приобретая движок для своей лодки, новички отдают предпочтение так называемым экологически безопасным маломощным средствам по доступной цене. Но набираясь опыта в управлении лодкой, собственники водного транспорта начинают замечать, что передвигаться на желаемой скорости невозможно. Для этих случаев имеется несколько советов, как увеличить мощность лодочного мотора.

Можно ли умножить лошадиные силы без доработки двигателя?

Элементарный уход за нижней поверхностью днища лодки дает судовладельцу возможность двигаться быстрее. Своевременная очистка сформировавшихся загрязнений на подводной части судна не дает замедлить плавание. Избыточная загруженность лодки увеличивает ее общий вес, создавая существенный балласт, мешающий судну ускориться. Во внутренних помещениях водного транспортного средства должно быть всего необходимого оснащения по минимуму.

Мощность движка ни на одну лошадку не станет больше, если экономить на топливе и моторном смазочном материале. Собственники плавсредства иногда проявляют халатность, не замечая трещин и скол на лопастях мотора. Любые мелкие повреждения этой части обуславливают повышенный расход горючей смеси при усиленной скорости перемещения транспортного средства на воде.

Статья в тему:  Как называется резиновая лодка

Контролируя уровень давления внутри баллона, следует его наполнять воздухом, пока не будет слышен звон. Такая необходимость объясняется понижением давления газов во время пребывания в холодной воде, при этом существенно ухудшается скорость движения лодки.

Улучшение характеристик двигателя лодки

Сделать мотор импортного производства на несколько лошадиных сил мощнее вполне возможно. Владельцы плавсредств существенно экономят, покупая бюджетный двигатель для лодки таких брендов, например, как Yamaha или Honda, а потом дорабатывают его, придавая технические свойства дорогостоящих высокомощных моторов.

Усовершенствовать характеристики лодочного двигателя обладателю водного транспорта поможет план действий:

1. Судовладельцу нужно найти и определить различия между имеющимся движком и примером желаемого высокомощного мотора.

2. С мотора устраняются все заводские ограничители.

3. Осуществляется замена лепесткового клапана, коллектора.

4. Карбюратор снимается и растачивается.

5. Дорабатываются узлы, регулирующие затраты горючего.

Процессы направлены на оптимизацию уровня топлива в камере внутреннего сгорания. Работа с карбюратором дает возможность расширить поперечное сечение диффузора, который напрямую способствует прибавлению лошадиных сил мотору. При подборе нужных во всех процессах инструментов владельцам плавсредств также следует проконсультироваться со специалистами сервисных центров.

Лодочный двигатель бренда Honda. Как увеличить мощность лодочного мотора Honda (Хонда)?

Данная продукция относится к агрегатам с высшей производительностью. Двигатель марки Хонда в первую очередь нужно проверить на наличие ограничителя в заслонке дроссельного типа.

1. Скопившийся воздух рекомендуется вытолкнуть через карбюраторный зазор.

Статья в тему:  Что лучше suzuki yamaha или honda

2. Когда заслонка отворена под прямым углом, ограничитель будет виден. В этом положении его можно снять.

3. Между карбюратором и движком или в цилиндрическом блоке имеется заслонка. Если ее лепесток придавлен стальным прутом, его нужно отогнуть. Это даст возможность увеличить количество поступающего в камеру внутреннего сгорания топлива.

4. Поддерживать воздушный фильтр в функциональном состоянии.

5. Использование высококачественных присадочных веществ для топливной смеси.

Сверление диффузора и жиклера в карбюраторе даст возможность увеличить мощность двигателя при условии контролирования уровня нахождения поплавка. Для модельного ряда Хонда рекомендуется осуществить монтаж установки, обеспечивающей превосходное прохождение воздуха между частями двигателя.

Как увеличить количество лошадок в агрегате Yamaha?

В двигателях Ямаха зачастую судовладельцам приходится менять и переустанавливать карбюраторы. Также устраняются ограничители и отгибаются части дроссельной заслонки. На мотор Yamaha (Ямаха) в целях экологической безопасности установлен ограничитель, поэтому перед его снятием следует учесть законодательные требования по охране окружающей среды, действующие в регионе плавания и обитания судовладельца. Если перемещаться на лодке в пределах заповедников, о высокой мощности лучше забыть, дабы не попасть на административный штраф.

Как увеличить мощность лодочного мотора Yamaha (Ямаха)?

Клапанные зазоры нового карбюратора нужно расширить, чтобы выход топлива увеличился, при этом следует не забыть о повышении угла опережения.

Четырехтактные модели в дорогой ценовой категории не нуждаются в полной разборке. В них имеется встроенный чип. Чтобы мощность двигателя на электронном обеспечении возросла, с помощью специалистов можно оптимизировать работу встроенного софта.

Статья в тему:  Какое масло лить в yamaha xjr 1200

Как раздушить лодочный мотор

25 мая 2019 | 19:25

Что значит раздушить мотор и зачем это нужно?

Раздушить мотор – это хороший способ увеличить мощность мотора при этом, не внося в него серьезных конструктивных изменений. Раздушивание мотора подразумевает снятие ограничений, которые изначально заложены производителем на заводе. Иногда достаточно просто перевести переключатель в другое положение, для того что бы снять данное ограничение, в других же случаях нужно проводить более сложные манипуляции, о которых мы вам расскажем в этой статье.

Мощность лодочного двигателя — один из основополагающих факторов, определяющих выбор агрегата. Знатоки уверены, достаточной можно считать мощность мотора, если он способен вывести лодку на глиссер. В этом режиме работа двигателя наиболее экономична, так как днище лодки практически не соприкасается с водной поверхностью, да и высокой волны не образуется. А можно ли увеличить мощность мотора самостоятельно? Попробуем ответить на этот вопрос.

Немного расчетов

Мощностные характеристики двигателя, достаточные для того, чтобы перейти в режим глиссирования, рассчитать нетрудно. Есть даже специальная формула, согласно которой на каждые 20 кило общего веса плавсредства (со снаряжением и рулевым) требуется одна лошадиная сила. Проще говоря, двигатель мощностью в 10 лошадей сможет вывести на глиссер лодку весом в 200 килограммов с учетом содержимого.

Учесть все нюансы и идеально рассчитать мощность довольно сложно. Чтобы не промахнуться, можно просто увеличить мощность мотора. Но насколько это реально?

Статья в тему:  Что лучше suzuki yamaha или honda

Какие моторы можно раздушить?

Бывалые владельцы лодок отлично знают, что если требуется раскачать движок, лучше экспериментировать с импортными моделями. Зарубежные моторы, как правило, производят с избыточными мощностными показателями, а чтобы владельцы не злоупотребляли возможностями агрегата, на него устанавливаются ограничители. К тому же так проще выдать одну модель за несколько модификаций разной мощности.
В принципе, это даже выгодно. Покупаете модель с меньшей мощностью, снимаете ограничитель и, вуаля! Ваш новый, мощный двигатель готов!
Не стоит забывать и о проверенных временем способах форсирования движков. Главное, помнить, что потенциал есть у любого мотора, нужно только уметь его реализовать.

Можно ли перед обкаткой раздушить лодочный мотор

Многих рыбаков интересует можно ли раздушить лодочный мотор, перед тем как обкатывать его. В целом специалисты склоняются к тому, что нет разницы, обкатывать мотор после или до того как вы его раздушили. Самое главное в этом деле правильно обкатывать мотор. Технология обкатки давно известна и если придерживаться ее правил, все пройдет успешно. Если вы не знаете этих правил, тогда вам следует прочитать статью, о том как правильно обкатывать лодочный мотор.

Как раздушить лодочный мотор

Для того что бы раздушить мотор на вашей лодке не обязательно вмешиваться в его конструкцию. Поэтому для начала мы опишем список рекомендаций, который позволит вам улучшить ходовые качества вашего судна и только потом, если вам не этого будет не достаточно, мы посоветуем более действенные методы, которые подразумевают модернизацию самого мотора.

Статья в тему:  Какой мощности лодочный мотор без прав

Раздушить без вмешательства в мотор

Перед тем, как заниматься механикой самого двигателя, следует оптимизировать саму лодку, чтобы улучшить ее аэродинамику и ходовые качества.

  • Можно оставить на берегу транцевые колеса, вы ведь не пользуетесь ими во время плавания?
  • Установите менее объемный бензобак, особенно, если не планируете длительные и дальние переходы.
  • Замените один из якорей на плавучий.
  • Оцените состояние винта. Если на тем есть сколы или трещины, выталкивающая сила может значительно уменьшиться. В некоторых случаях достаточно отшлифовать лопасть или просто заменить поврежденные элементы.
  • Для выхода на глиссер подойдет 4-лопастная модель винта, а стальной вариант увеличит КПД мотора за счет более тонких лопастей.
  • Приподнимите двигатель относительно транца, но ровно настолько, чтобы он не «хватал» воздух.
  • Распределите груз внутри лодки так, чтобы в сторону кормы был небольшой дифферент.
  • Давление в баллонах должно быть оптимальным, накачивать следует до «звона» в самих баллонах. При контакте с холодной водой, давление немного снизится.

Увеличение мощности с модернизацией конструкции мотора

Чтобы «раскачать» двигатель, следует выполнить несколько простых шагов, которые в совокупности дадут мотору еще несколько дополнительных лошадей:

Для двухтактного мотора

Для четырехтактного мотора

Что бы раздушить четырехтактный мотор для вашей лодки, нужно дополнительно попробовать сделать вот эти шаги:

  • Смысл первого шага заключается в том, что бы увеличить поток горючей смеси, которая поступает в камеру сгорания мотора. Для этого нужно настроить зазоры клапаном в механизме, который отвечает за распределение газов.
  • Есть более мощные модели моторов, в которых увеличение мощности достигается путем перепрошивки электронного блока управления. Это можно сделать на новых моделях, только четырехтактных моторов. Также нужно учитывать, что самому это делать не стоит, в этом деле лучше довериться специалистам.
Статья в тему:  Как долить масло в гидроподъем лодочного мотора

Как сделать лодочный мотор Yamaha3 почти идеальным.

Внимание. Раздел блогов переехал по новому адресу: новые блоги

Одним лодочным мотором в семье не обойтись. Эта мудрая мысль приходит приходит рано или поздно в голову каждого рыболова. Среди малых моторов до 3-х лс я выбрал Ямаху 3 потому что:

а) у неё не шпонка, а муфта, значит при наезде на топляк не надо будет заниматься акробатикой с пассатижами над водой

б) полноценный румпель

в) универсальность , мотор подойдёт для “Пеллы”, катабайда, надувнушки и даже парусного катамарана.

Есть у неё пара недостатков, которые исправлены за 3 часа неспешной работы см. видос.

Краткое содержание ролика.

1) установка чеки аварийной остановки

2) подключение внешнего бака

Коннекторы для переделки

Гайки использованы самоконтрящиеся.

vlad bagrov
А вес? Я тоже регулярно смотрю в сторону 4-х тактной десятки, но как вспоминаю про 40 кил, так сразу понимаю, что 23 км/час, на пятёрке, мне вполне достаточно. Такие же мысли меня посещают и после того, как я вспоминаю про её цену.

Так что соглашусь с мнением, что для одного – пятёрка самый подходящий вариант.

“На котором из оных, пойдёшь за судаком на 20 км от берега?”

Ни на каком. Во-первых, это нарушение Правил судовождения, а, во-вторых, я, как человек, взращённый в бескрайних донских степях, генетически боюсь двух вещей – густого леса вокруг и отсутствия берега на горизонте. :0) Я этот тандем сравниваю с твоим 3 л.с. и 2 л.с. Или я чего-то недопонял?

Статья в тему:  Как заклеить резиновую лодку в домашних условиях

“Пожалуй соглашусь насчёт 4 и 8,но вот 6 . – чудеснейшие моторчики. “

Поддержу. Пятёрка, после шестёрки, кажется вяловатой. Думаю в этом году поменять. Тем более, что и с этим – “. за зиму (в Петербурге)хороший вариант можно запросто найти”, тоже согласен. Да и по стоимости они практически одинаковые.

DIG73
В том числе и Влад там был ), но видимо забыл,

Посмотри конец ролика внимательно.

“то 5-ка вААбче стала не нужна”

Вот уж не соглашусь. Пятерку можно повесить на прокатную пеллу.
Получается вполне универсальный мотор – для поездок в одно лицо на ПВХ-лодке с возможностью глиссирования, и для поездок на арендованных пеллах.

Serega Ladoga
“Ямаха-3 на глисс не выведет никогда и никакое плавсредство”

Лодку Хантер 280 РТ данный мотор выводит на глисс свободно с удлинителем румпеля. Скорость около 20 км/час в зависимости от загруженности и волны.

20 км/ч это не глисс – а переходный режим,самый плохой для мотора,в плане нагрузки и расхода топлива. В нете есть видео,где чудаки в трусах на сверхлегких лодках типа “глиссируют” под Ямаха-2,и что,это имеет какое-то отношение к реальным выездам на рыбалку?)))
пс когда писал про 4,6,8 – имелось ввиду только двухтактные модели,которые представляют собой соотвественно 4-ка задушенную 5,а 6 и 8-ка – задушенную 9.8.
А 2т пятерка от Тохатсу – при равном весе и цене уделает вашу Ямаху-3 по всем статьям,и на лодке весом в 50 кг,в одно лицо(не комплекции борца сумо,конечно) с поклажей будет уверенный глисс 27-28 км.ч

Статья в тему:  Ямаха викинг 540 сколько лошадиных сил

да,и кстати “Мальта” – не единственное собственное имя мотора – вы “сельву” забыли,с ее “капри”,”наксосами” и тп))

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов: