Как сделать макет подводной лодки

Подводная лодка своими руками: мастерим редкий вид военной техники вместе с детьми

Если Вы и ваши дети любят мастерить, то специально для Вас мы предлагаем отличную идею для детского творчества: сделать редкий вид военной техники – подводную лодку быстро и просто своими руками. Научившись делать такое специализированное транспортное средство, ребятишки смогут подарить их на 23 февраля папам и дедушкам. Или просто играть такими необычными и уникальными игрушками, которые не встретить на прилавке магазинов.

Как сделать подводную лодку своими руками в технике оригами

Для любителей складывать из бумаги в технике оригами предлагаем сделать своими руками небольшую субмарину с перископом и винтом в хвостовой части. Эта подводная лодка напоминает собой игрушечную модель. Собрать ее сложно, но возможно. Для этого берем квадратный лист цветной бумаги и складываем нашу модель по схеме, приведенной ниже.

Успехов Вам в изучении схемы и складывании субмарины.

Для создания такой поделки нам понадобятся следующие материалы:

• 3 картонные втулки (можно взять из рулонов туалетной бумаги либо изготовить самостоятельно).
• Салфетки.
• Соломинка для коктейля.
• Цветная бумага.
• Клей.
• Ножницы.
• Канцелярский нож.

Приступаем к работе.

1. Первую втулку разворачиваем, обклеиваем ее лицевую сторону цветной бумагой (в нашем случае использовали оранжевую).
2. Прорезаем в первой втулке 3 отверстия: два из них – поменьше – на одном уровне, третье отверстие – побольше, чуть ниже двух. Третье отверстие должно совпадать по диаметру с отверстием во второй втулке.
3. Вторую втулку обклеиваем голубой бумагой. Вырезаем по центру круглое отверстие, совпадающее по диаметру с большим отверстием в первой втулке. Чтобы отверстия получились ровные, используем канцелярский нож.
4. Вставляем вторую (голубую) втулку в первую – оранжевую. Совмещаем между собой большие прорези. У нас получился корпус подводной лодки.
5. Далее в эту большую прорезь вставляем третью втулку, разрезанную пополам. Эта втулка будет выступать люком лодки. Фиксируем клеем во втулке соломинку для коктейля – перископ нашей субмарины.
6. В голубой лист цветной бумаги заворачиваем салфетки. Формируем два свертка, толщина которых совпадает с диаметром корпуса лодки. Вырезаем из оранжевой бумаги хвост подлодки и приклеиваем его к одному из свертков.
7. Вставляем свертки в корпус подводной лодки.

Наша субмарина готова!

Разберем еще один вариант из бутылки и из простой бумаги

Очень простая в исполнении поделка, которую можно изготовить в любое время из таких подручных материалов:

• Бумаги.
• Пластиковой бутылки.

Распечатываем подводную лодку на листе бумаги.

Приклеиваем в круглые окошки фотографии членов семьи, или рисуем человечков – пассажиров нашей подводной лодки.

Вставляем эту картинку с фотографиями или рисунками в пластиковую бутылку.

Наша лодка готова. Мы уверены, что она понравится Вашему ребенку. К тому же, ее достоинством является то, что с данной лодкой можно играть в воде. Водные процедуры с такой уникальной игрушкой станут еще увлекательнее.

Такая поделка понравится маленьким детям, особенно мальчишкам. Для ее создания подготовим:

• Плотную бумагу.
• Ножницы.
• Линейку.
• Фломастеры или карандаши.
• Клей.

1. Вырезаем из бумаги лист 12х15 см. Делаем на нем два надреза по 4 см каждый. Один сверху, второй – посередине листа.
2. На уровне нижнего надреза рисуем подводную лодку и водную поверхность.
3. Вырезаем полоску шириной 3 см и на 4 см длиннее, чем наш лист. В нижней части рисуем перископ. Приклеиваем к полоске снизу бумагу длиной 5 см, чтобы перископ не вытягивался из надреза.
4. Пропускаем полоску сквозь надрезы. Тянем за верхний конец, чтобы поднять перископ.

Вот такая интересная поделка для самых маленьких готова.

Изготовим подводную лодку своими руками из хлопушки и подручных материалов

Какой подарок ко Дню защитника Отечества может быть лучше, чем макет подводной лодки, сделанный своими руками? Сейчас мы расскажем, как можно изготовить модель субмарины из самых простых подручных материалов.

Для работы нам потребуются:

• Корпус от большой хлопушки.
• Пластмассовый шарик, подходящий по диаметру к хлопушке.
• Плоский колпачок от дезодоранта.
• Картон.
• 1 крышка для консервации.
• Спички.
• Ватные палочки.
• Ножницы.
• Клей.
• Шило.
• Краска в баллончике (черная).

1. Берем хлопушку. Она будет корпусом нашей лодки. Прорезаем посередине хлопушки отверстие, в которое вставляем колпачок от дезодоранта. Это будет рубка лодки.
2. Делаем картонный конус и приклеиваем его к хвостовой части.
3. Вырезаем из картона рули поворота, носовые и хвостовые рули глубины.
4. Закрепляем рули, приклеив их к корпусу или вставив в специальные прорези для них.
5. Вырезаем из крышки для консервации ножницами для кройки винт. Сгибаем лопасти винта, в его центре делаем шилом отверстие, и закрепляем винт с помощью спички к хвостовой части.
6. Изготавливаем носовую часть – засовываем шарик в корпус хлопушки и плотно закрепляем. Приклеиваем носовые рули, немного отступив от носовой части.
7. В крыше рубки раскаленным шилом прокалываем 2 отверстия, вставляем антенну и перископ, используя для этого стержень ватной палочки.
8. Окрашиваем нашу лодку, используя краску в баллончике.

Наша субмарина готова! При желании можно написать бортовой номер, используя корректор.

Видео по теме статьи

Считаем, Вам будет интересно и полезно посмотреть подготовленное нами видео по изготовлению подводной лодки. Приятного просмотра!

Оригами подводная лодка

Подводная лодка-оригами из бумаги – хорошее пополнение коллекции военной техники. Многие модели субмарин складываются легко и рассчитаны на детей, начиная с 5 – 6-летнего возраста. Конечно, эти бумажные игрушки не так реалистичны, как заводские, но они намного лучше выполняют свою главную функцию – развивают воображение. К тому же венная техника-оригами абсолютно безопасна и не вызовет негативных эмоций, если придёт в негодность. Наоборот, ребёнку захочется взять ещё один лист бумаги и сложить новый, более совершенный корабль.

Простая субмарина для открытки

День подводника в России отмечают 19 марта, а общий праздник сил Военно-морского флота – в последнее воскресенье июля. И в том, и в другом случае будет уместна открытка с плывущей субмариной. Можно подарить её и мальчику, который мечтает о карьере военного или увлечён приключениями в духе Жюль Верна.

Понадобится квадрат чёрной бумаги, желательно односторонней. Так ребёнку – а схема этой подводной лодки предназначена для дошкольников, будет проще фиксировать отдельные этапы работы.

Пошаговая инструкция:

1. С изнаночной стороны листа путём складывания, намечаем диагонали. После чего нижний и верхний угол складываем к центру.
2. Обе половины фигуры сгибаем ещё вдвое.
3. Верхнюю часть раскрываем.
4. После чего опускаем её поверх нижней, сгибая по линии, обозначенной пунктиром.
5. Треугольный клапан поднимаем по стрелке.
6. Левую сторону подгибаем.
7. Переворачиваем изделие.

Остаётся подобрать субмарине подходящий «морской» фон.

Объёмная композиция

Следующая модель представляет собой только верхнюю часть подводной лодки. Поэтому если наклеить её на основу изображающую воду, будет создаваться иллюзия реального движения. Для модели понадобится квадрат двухсторонней чёрной бумаги размером 15х15 см.

Почему нежелательно выбирать другой оттенок? Все подводные лодки, за редким исключением, окрашены в чёрный. Это объясняется соображениями маскировки. Поглощая практически все солнечные лучи, лодка словно растворяется среди массы воды, даже на относительно небольшой глубине. Таким разом, она становится «невидимкой» при визуальном наблюдении.

Обшивка современных лодок состоит из специальных безэховых плит. Они-то и окрашены в чёрный цвет. Плиты делают судно невидимым, а точнее, неслышным для гидролокаторов – самых надёжных устройств обнаружения подводных объектов. Маскировочный чёрный цвет «подсказала» военным разработчикам сама природа. Многие глубоководные животные – киты, акулы, дельфины, имеют тёмный окрас спины, чтобы быть незаметными с воздуха.

Пошаговая инструкция:

1. Намечаем диагонали, делая складки «горой».
2. Противоположные углы сгибаем по намеченному пунктиру «долиной».
3. Делаем зигзагообразную складку на лицевой стороне и на обороте.
4. Потянем верхний слой вниз по стрелке.

1. Правый уголок раскрываем по оранжевой линии.
2. И сплющиваем.
3. Повторяем шаги 5 и 6 слева. Низ подгибаем.
4. Складываем фигуру «долиной» по оранжевой линии.

1. Повторяем шаги 4 – 8 на обороте.
2. Делаем слева обратную складку, заводя «нос» лодки внутрь.
3. Нижнюю часть модели открываем по стрелке.
4. «Прячем» выступающую часть.

1. И сгибаем торчащие треугольные клапаны пополам.
2. Вот как выглядит складка на этом этапе.
3. Делаем ещё две складки «горой», чтобы центральная часть оказалась между ними.
4. «Нос» подлодки готов.

1. Делаем аналогичную обратную складку с правой стороны.
2. Открываем заднюю часть.
3. Выступающий «хвост» поднимаем вверх.
4. Делаем обратные складки по пунктиру «горой».

Наклеиваем половину субмарины на картонное основание с фоном «под море».

Субмарина для игры или подвески

Некоторые страны: Израиль, Иран, Северная Корея и другие, имеют на вооружении необычные подлодки зелёного или голубого оттенка. Это – небольшие патрульные суда типа «Долфин», курсирующие в прибрежных водах. Именно такой необычный окрас позволяет сливаться с морем, которое в местах постоянной дислокации субмарин неглубокое и по южному яркое.

Зелёная подводная лодка в технике оригами своим силуэтом как раз напоминает стандартный «Долфин». С этой моделью можно разыгрывать настоящие морские сражения. Тем более, что складывается она легко и быстро – буквально за час любой ребёнок создаст целый подводный флот.

Для одной субмарины понадобится квадрат 15х15 см.

Пошаговая инструкция:

1. Складываем лист в базовую форму «Двойной квадрат».
2. Располагаем заготовку открытым краем вверх. Сгибаем правую сторону первого слоя к центру.
3. Повторяем то же действие слева. Нижний треугольник поднимаем. Раскрываем все сгибы. Складываем верхний слой в базовую форму «Птица».
4. Переворачиваем фигуру. И повторяем вышеописанные действия.

1. Поворачиваем заготовку раздвоенным концом вниз. Опускаем верхние клапаны, располагая их по обеим сторонам центральной части.
2. Нижний угол складываем к середине.
3. Повторяем действие на обороте. Должна получиться вот такая подставка.
4. Переворачиваем фигуру на 180°. Выделяем центральную часть.

1. С помощью обратной складки поднимаем треугольный клапан вертикально.
2. Острый конец подгибаем и закладываем внутрь.
3. Убираем углы, чтобы верхний край приобрёл плоскую форму.
4. Делаем то же самое на обороте.

Оригами подводная лодка завершена:

Старинная субмарина

Первая глубинная лодка вступила в бой в 1864 году. Эта дата считается днём рождения подводного флота. Субмарина, разработанная американским военным инженером Хорасом Л. Ханли, мало походила на современные суда. Всего 12 м в длину, она была склёпана из металлических листов и приводилась в движение ручным приводом, который вращали семь матросов. Единственная мина крепилась на носу при помощи длинного деревянного шеста.

Ещё меньше напоминали сегодняшних стальных гигантов, первые деревянные прототипы подлодок, созданные XVII – XVIII веках. Так в 1620 году, голландец Корнелиус ван Дреббель изобрёл для английского короля Якова I судно, ходившее по Темзе на вёслах. В 1721 году при дворе Петра I испытали действующую модель подлодки, талантливого самоучки Ефима Никонова. Судно представляло собой большую деревянную бочку, которая приводилась в движение двумя гребцами. Помимо подлодки, Никонов предложил царю ещё и герметичный водолазный костюм.

Первую цельнометаллическую подлодку изобрёл также российский инженер Карл Шильдер в 1834 году. Её подобие можно увидеть в популярном клипе The Beatles «Жёлтая субмарина». В технике оригами тоже можно сложить стилизованную старинную подлодку. Выглядит она невероятно эффектно:

Кроме подводных, существует немало и надводных кораблей-оригами. В том числе и популярная плавающая модель, знакомая каждому с детства.

Как сделать подводную лодку из бумаги своими руками

Поделка подводная лодка из пластиковой бутылки. Поделка своими руками подводная лодка

Активное развитие подводного кораблестроения можно отнести к 17 веку, хотя сама идея уходит корнями в античные времена. Уильям Боури, Корнелиус ван Дреббель, Роберт Фултон предлагали новые проекты подводного судна, испытывали его и видоизменяли.

Обработка заготовки и работа с мелкими деталями

Начинаем делать модель подводной лодки своими руками из дерева. Как только заготовка будет выпилена по технологии, описанной в предыдущем разделе, необходимо тщательно обработать места спилов, поскольку о них можно легко пораниться в случае неаккуратного обращения. Сделать это можно с помощью наждачной бумаги средней зернистости. Следует особенно хорошо сгладить все края, а также убрать заусенцы.

Если обратить внимание на чертеж, то можно заметить в модели субмарины несколько прорезей. Они делаются для того, чтобы мастер потом смог вставить в них рулевые лопасти, которые также выпиливаются из листа фанеры и хорошенько обрабатываются наждачной бумагой. Руль следует затирать с особой тщательностью, чтобы образовалась деталь с округленной передней частью. Таким образом субмарина станет выглядеть еще более реалистично.

Вклеивать руль необходимо с помощью обычного водоотталкивающего клея. Обязательно соблюдайте инструкцию, которая указана на упаковке, во время данного процесса! Помните о том, что для соединения двух деталей важна сила сдавливания, а не продолжительность. Достаточно будет как следует зафиксировать детали на одном месте и хорошо придавить их друг к другу. После этого клей сделает всю оставшуюся работу.

Видео

Радиоаппаратура

2.4 ГГц не проходят под водой. Самый простой способ найти старую аппаратуру в МГц-евом диапазоне (27МГц, 35МГц, 40МГц, 72МГц или даже 433МГц). Они еще остались у моделистов и можно найти объявления о продаже на форумах.

Моделисты, пожалуйста, не выбрасывайте старые аппаратуры! Подводники купят их у вас Это был самый сложный вопрос, дальше все просто.

Как сделать

Чтобы сделать лодку самостоятельно, рекомендуется определиться с видом, подготовить все материалы и инструменты, а уже потом приступать к работе. Таким образом можно действительно заинтересовать детей процессом. В противном случае они убегут от родителей, отказываясь принимать участие в работе.

Необходимые материалы и инструменты

В вопросах, как сделать подводную лодку из бумаги, начинают с подготовки инструментов и материалов. Для работы потребуются:

• бумага – цветная или офисная, если необходимо распечатать готовый чертеж;
• готовые распечатанные шаблоны, возможно приобретенные журналы, в которых имеются подобные макеты;
• ножницы и канцелярский нож, которым будут работать взрослые, поскольку для детей подобный инструмент опасен;
• клей-карандаш или ПВА – для детей младшего возраста лучше воспользоваться клеем-карандаш, поскольку он не пачкает руки, с ним проще учиться работать с бумагой и клеем;
• ручка, простой карандаш, линейка и прочие инструменты, если потребуется делать чертеж самостоятельно.

Материалы и инструменты подбираются в соответствии с технологией изготовления. Для оригами потребуется только бумага и инструкция к действиям.

Поэтапная сборка объемной поделки

Подводная лодка в большинстве случаев привлекает детей больше в объемном виде. Их сборка несложная, если в работе используются готовые шаблоны.

Происходит работа в следующей последовательности:

1. Необходимо воспользоваться готовыми шаблонами, которые предназначены для вырезания и последующего соединения деталей. Бесплатно скачать и распечатать их можно здесь.
2. Детали соединить в последовательности, в которой они представлены на странице. Если возникли вопросы, можно воспользоваться фото последовательности действий. Скачивают их здесь.
3. При желании готовую поделку можно приукрасить. Для этого используются фломастеры и маркеры.

Вырезанные детали можно раскрасить сразу, чтобы в дальнейшем не приступать к усложненной работе. Предварительное украшение требуется в том случае, если распечатывались детали на черно-белом принтере.

Видео мастер-класс

Также предлагается видео мастер-класса по изготовлению подводной лодки из бумаги, с чем может справиться даже ребенок. В процессе работы преимущественно придется скручивать элементы. Если малыш не справляется с представленной работой, за дело могут взяться родители и помочь крохе получить готовую поделку. Лодка получается плотной, ею можно играть в полной мере, создавая целый военный арсенал.

Оригами с простой схемой

Есть несколько техник оригами подводной лодки, рассчитанных на малышей разных возрастов. Если это школьники, можно взять за основу изготовление более сложного варианта. Но иногда это не нужно, поскольку играть с готовой поделкой хочется сразу. Поэтому дети приступают к изготовлению простой разновидности.

Далее будет представлены оба варианта изготовления подводных лодок – простой и немного усложненный. Здесь же отмечается, что сложная поделка выходит плавно из упрощенной инструкции.

Для изготовления простого варианта оригами своими руками рекомендуется сразу воспользоваться видео. Оно подскажет ребенку больше, нежели инструкция фотоотчета.

Существует более сложная конструкция, предназначенная для изготовления с помощью родителей или подросшими детьми. Здесь требуется аккуратность, внимательность, терпение и усидчивость, поскольку из одного листа бумаги формируется сложная конструкция. Воспользоваться инструкцией оригами схемы для детей можно по картинкам. Они подробны, каждое действие пронумеровано, чтобы не запутать ребенка.

Лучше делать лодку из цветной бумаги, что и представлено в инструкции. Это поможет в работе, поскольку из картинок становится понятным, в каких частях остается цветная сторона материала, а в какой белая.

Аппликации для детей

Аппликации для детей зачастую представлены не только в качестве простой картинки на картоне, но и в виде открытки. Ее дарят отцу на праздник профессиональный или общий Российский. В качестве примера детям предлагаются следующие варианты аппликаций:

Это простой вариант изготовления поделки, где требуется воспользоваться только шаблоном для вырезания и цветной бумагой. Детали вырезают и приклеивают на картон так, как указывается на картинке.

Это открытка, которую можно подарить отцу, деду или родственнику. Вырезается лодка по шаблону из черной цветной бумаги. Предварительно делают к ней открытку, согнув лист картона вдвое и сделав надрезы посередине. Надрез следует вывернуть в другую сторону, отчего получается выпуклая основа. Одну часть заклеить нарванными бумажными частями голубого и зеленого цвета, что имитирует воду. Приклеить лодку к основе.

Аппликация подводной лодки на одноразовой тарелке. Здесь необходимо вырезать круг из голубой бумаги и приклеить к тарелке. Затем сделать заготовки для лодки, вырезать и приклеить их представленным способом. Далее требуется воспользоваться пластилином и небольшие кусочки материала приклеить на голубой круг, чтобы получилось морское дно. Пока пластилин не застыл, к нему приклеивают ракушек.

Выбирают аппликации в соответствии с пожеланиями детей. Если они не хотят делать тарелку или открытку, но желают получить картину, выбор останавливают на этом варианте.

Как называл и регистрировал подлодку

Я назвал лодку «Кит». При регистрации в Государственной инспекции по маломерным судам обязательно требуется название. Кстати, в документах ГИМС моя субмарина значится как «гребное судно» — нет у них такой классификации, как подводная лодка.

Под водой в среднем провожу около часа и всплываю

А название все-таки не случайное. Наверное, потому что, как настоящий кит или кашалот, она может находиться под водой не больше двух часов. После этого надо всплывать, чтобы «подышать».

Я не рискую, всплываю уже через час. Поэтому, когда нахожусь на дне, постоянно поглядываю на часы.

Это в больших субмаринах есть система регенерации кислорода, а у меня сейчас, как и в первом варианте лодки, использованный при дыхании воздух выходит через специальный шланг — шноркель — наружу. Недавно поставил еще аварийные баллоны с кислородом — на всякий случай.

Когда иду на ней, рыбаки изумляются и приветственно машут руками. А вот от больших судов стараюсь держаться подальше — могут по инерции раздавить. Как-то зашел в Неву, а мне навстречу баржа прет. Едва увернулся…

Как меня приняли за подводного диверсанта

В 1988 году я решил провести первое большое испытание и пройти от Усть-Ижоры до Невы, это примерно 25 километров.

Перевез лодку в Ленинград, отправился в переход по воде, но на полпути запутался в металлических сетях. Они стояли, чтобы задерживать топляк — затонувшие при сплаве бревна.

Пока искал катер, чтобы вытянуть подлодку, собравшиеся на берегу зеваки пожаловались куда надо. Из милиции новость о «подозрительном объекте» отправили в КГБ, и меня задержали.

Трое суток, пока шла проверка, я провел в КПЗ, а когда разобрались, чекисты посоветовали пойти учиться в мореходку.

Лодку конфисковали и отправили на хранение на «Адмиралтейские верфи». Там она и простояла несколько лет. Кстати, потом вернули ее в неплохом состоянии — не было только плафонов и набора инструментов из нержавейки.

Встраиваем датчик радиоуправления

Если вы хотите, чтобы модель подводной лодки из дерева могла управляться вами с большого расстояния, то в нее потребуется встроить специальный радиопередатчик, который можно снять с любой старой игрушки или приобрести в специализированном магазине. Последний вариант лучше всего подойдет для тех. кто не особо разбирается в устройстве электроники или не хочет копаться в проводах. Достаточно будет просто присоединить датчик к левому и правому мотору, после чего протестировать ход субмарины на воде.

Регулировать траекторию движения подводной лодки можно с помощью интенсивности вращения правого и левого двигателя. Как правило, на пульте радиоуправления есть два рычага, каждый из которых отвечает за свой двигатель. Если вы замедлите ход правого двигателя и ускорите левый, то субмарина повернет направо. Поэтому следует для удобства поменять местами контакты на пульте управления, дабы не запутаться в процессе. Если был использован джойстик от старой машинки,то сперва придется в нем немного разобраться, чтобы настроить интенсивность нажатия на определенную кнопку под силу вращения определенного двигателя.

Как я усовершенствовал подлодку

Сначала хотел просто отремонтировать субмарину, но потом решил ее полностью перестроить. Тем более что к тому времени уже оканчивал судостроительный институт.

Покоряю подводный мир Финского залива

Старый корпус я разрезал и удлинил, теперь лодка приняла сигарообразную форму. Вместо педалей появились три двигателя — два бензиновых по 80 лошадиных сил и один электрический, система подруливания, видеокамера и прожектор на днище и что-то вроде выдвижного перископа — это тоже видеокамера.

Сначала думал отремонтировать лодку, но потом решил все переделать

Расширил рубку, и теперь в лодке помещаются 2 человека.

Строил лодку в обыкновенном деревянном сарае в промзоне на окраине города. Вся эта эпопея со строительством — от первого педального варианта до нынешнего — затянулась почти на 25 лет.

Свою лодку строил четверть века

Балансировка

Объем корпуса приблизительно равен 2,8 литра. Масса всех деталей около 1кг, пришлось добавить еще 1,8 кг груза. Главный принцип прост:

Объем надводной части должен быть меньше объема цистерны

Он может быть любой массы, лишь бы общая оставалась 2.8 кг. Поэтому надводные элементы делают из меди или тонких пластиков.

Балансировка осуществлуяется в 2 положениях:

Надводное — Двигая/добавляя грузы и приклеивая пенопласт в подводную часть, добиваемся нулевого дифферента. Важно на этом этапе крепить пенопласт только ниже ватерлинии.

Погруженное — добавляем пенопласт выше ватерлинии и добиваемся горизонта.

Подводная лодка своими руками

На воплощение своей мечты петербуржец Михаил Пучков потратил почти 25 лет жизни. Первый вариант своей персональной субмарины Михаил собрал после армии. Корпус склеил из стеклопластика (его в то время было не купить, поэтому приходилось доставать через знакомых эпоксидную смолу и стеклоткань и мастерить, что называется, вручную), к гребным винтам подвел простой педальный механизм. Крутишь педали – винты вращаются.

– Все это я делал втайне. Сначала работал на даче, потом уже наполовину склеенный корпус перевез домой и продолжил им заниматься на чердаке. Четыре года потратил. Точно так же втайне ото всех хотел погружаться: думал, буду оставлять лодку на дне, а потом вытягивать лебедкой, забираться внутрь и погружаться. Но оказалось, что это физически невозможно. Она хоть и была маленькой, весила около тонны. Попробуй, вытяни ее из воды руками!

Как бы то ни было, в 1988 году Пучков решился на большую экспедицию, чтобы пройти от Усть-Ижоры до Невы. Но на полпути лодка угодила в металлические сети, которыми ловили сплавляемые по реке бревна. Пока «капитан» выбирался, пока искал катер, пока вытягивал субмарину, собравшиеся на берегу зеваки донесли о «подозрительном водном объекте» в милицию, а оттуда информация ушла в КГБ. Трое суток, пока «безопасники» устанавливали его личность, Михаил провел в камере предварительного заключения. Все могло закончиться плохо, но, по счастью, в комитете оценили его конструкторский талант и предложили отучиться в Ленинградском мореходном училище.

– Подлодку, правда, изъяли и отправили на стоянку на Адмиралтейские верфи. Там она простояла четыре года – аккурат до развала СССР. Потом мне удалось ее вернуть – причем в довольно неплохом состоянии, только плафоны и ремкомплект с гаечными ключами из нержавейки куда-то делись. Сначала я хотел ее просто отремонтировать, но потом решил полностью перестроить.

Так появился «Кит», сделавший Пучкова знаменитым. После модернизации лодка стала длиннее, а педальную тягу сменили три двигателя: два бензиновых и один электрический. Кроме того, у нее появились видеокамера под днищем, прожектор, а заодно и официальная регистрация в ГИМС. Правда в реестре она проходит как «лодка гребная», безо всяких дополнений. Единственное, что осталось неизменным – система подачи кислорода. Через каждые полтора часа «Кит» должен всплывать и делать «вдох» при помощи выведенного наружу воздуховода. Поэтому во время погружений Михаил всегда внимательно следит за часами: ошибешься, прозеваешь момент – и можешь остаться под водой навсегда.

– Бывало, например, так, что во время испытаний отказывали двигатели. И я оставался один посреди моря. На помощь не позовешь, связи нет, спасения ждать неоткуда. Бывало, дрейфовал так сутки и даже больше. Хорошо, опыт приучил всегда брать с собой недельный запас провизии – даже если экспедиция планируется всего на несколько часов.

В другой раз Михаил на «Ките» попал в шторм. Подлодку вынесло на мель. Чтобы снова выйти в море, капитану пришлось руками перекидать с субмарины в экстренно арендованный катер почти весь балласт – шестьсот килограмм свинцовых брусков.

За несколько лет Пучков исследовал дно Финского залива и Ладоги, погружался в озерах неподалеку от Петербурга, в Неве и на городских карьерах. Подлодка способна погружаться на глубину в 10 метров. Хотя Пучков испытывал ее и на 20 метрах. Самого Михаила внимание журналистов не сильно радует: к известности он по-прежнему не стремится, работает главным инженером в компании, занимающей переработкой стекла, и своим удивительным хобби предпочитает заниматься тихо, без лишних свидетелей.