Как продать мотор для лодки

Договор купли продажи лодочного мотора

Для реализации подвесного мотора лодки требуется заключить договор купли-продажи (ДКП). Данный документ, как и прочие подобные правовые акты, формируется в соответствии с законодательными нормами РФ, обычно, в 2-х или в 3-х экземплярах, обладающими одинаковым юридическим статусом.

Форма, структура и содержание договора

При формировании ДКП лодочного двигателя, рекомендуется предварительно ознакомиться со всеми требованиями и нормами законодательных норм РФ в отношении таких соглашений.

Для ДКП лодочного мотора предполагается письменная форма соглашения, без обязательного нотариального подтверждения. При этом, в законодательстве РФ нет утвержденного шаблона такого документа, допуская его формирование в свободном стиле. В то же время, при формировании такого документа рекомендуется соблюдать форму и структуру ДКП согласно общепринятых правил.

ДКП обязан содержать следующие данные:

• Место и дату заполнения документа.
• Реквизиты сторон, которые отображаются в преамбуле бланка.
• Идентификационные данные о модели подвесного двигателя, с указанием заводского номера, мощностных характеристик, изготовителя, года выпуска, типа двигателя и т.д.
• Подтверждение принадлежности реализуемого мотора Продавцу, путем предъявления свидетельства о его регистрировании в гос. инспекции маломерных средств (ГИМС).
• Обязанности сторон, где они накладывают на себя обязательства: Продавец — передать мотор Покупателю, а последний – оплатить покупку.
• Цена предмета соглашения обязана указываться в цифровом значении и прописью. При оплате в рассрочку, рекомендуется составить расписку, с отображением данного факта в ДКП.
• Прочая информация, отображающая дополнительные условия или обязательства, в том числе, обязательства участников сделки о регистрировании сделки в ГИМС.
• Момент получения ДКП юридического статуса, дающего возможность разрешения спорных вопросов.
• Подписи сторон.

(Видео: «Какие документы должны быть при покупке лодки или мотора + новости»)

Для чего нужен договор купли-продажи лодочного мотора?

После покупки лодочного мотора, владелец обязан зарегистрировать свою покупку в ГИМС. Регистрирование такого приобретения невозможно без наличия ДКП мотора, где обозначены идентификационные сведения об агрегате:

• Модель, с серийным номером.
• Год выпуска.
• Мощностные характеристики и прочие данные.

Следовательно, ДКП в первую очередь требуется для:

1. Подтверждения законности владения мотором.
2. Для осуществления регистрирования покупки согласно законодательным нормам РФ. При этом, надо иметь ввиду, что регистрированию в ГИМС подвергаются лишь лодочные моторы, обладающие мощностью более 10 л.с.

(Видео: «Договор купли-продажи маломерного судна»)

Какие лодочные моторы подлежат подлежат регистрации в ГИМС?

Чтобы пройти регистрирование двигателя для лодки, понадобится предъявить документы подтверждающие законное его приобретение:

1. При приобретении мотора в торговой точке, Покупатель получает соответствующий документ, заверенный печатью, сразу в магазине.
2. При приобретении мотора на вторичном рынке, требуется оформить с Продавцом ДКП мотора. Кроме этого, требуется предоставить документы, удостоверяющие принадлежность реализуемого мотора Продавцу.

Надо отметить, что согласно законодательству РФ, с 2019 года моторы, мощность которых менее 10 л. с. не подлежат государственному регистрированию.

Исходя из вышеизложенного, отвечая на вопрос – когда потребуется регистрация купленного мотора в ГИМС? – можно отметить, что такая процедура осуществляется после приобретения двигателя при условии, если его мощность превышает 10 л.с.

Какие нужны документы для составления договора

Для регистрирования купленного лодочного мотора в ГИМС потребуется предоставить следующие документы, без которых регистрирование не допускается:

1) Заявление Продавца и Покупателя о регистрировании покупки на стандартном бланке.

2) Паспорта участников соглашения.

• Если от лица одного из участника действует доверенное лицо, то требуется доверенность на него, подтвержденная нотариусом.
• Если один из участников сделки является нерезидентом, он обязан предоставить свидетельство, удостоверяющее вид на жительство.

3) ДКП мотора, где непременно должны быть отображены:

• Реквизиты сторон.
• Подробные данные о технических характеристиках мотора.
• Стоимость покупки.
• Подписи сторон, подтверждающие оплату за купленный мотор.

4) К ДКП должны быть приложены:

• Приемопередаточный акт.
• Судовой билет с пометкой о снятии мотора с регистрирования.
• Справка, подтверждающая возможность использования лодочного мотора.
• Квитанция о перечислении госпошлины.

После появления сведений о переоформлении прав собственности на мотор в Росреестре, Покупатель может на законном основании пользоваться лодочным мотором.

Инструкция по составлении договора лодочного мотора

Как было отмечено в начале статьи, форма ДКП лодочного мотора является произвольной. При этом, требуется в документе отобразить существенные условия, без которых такое соглашение не будет считаться действительным.

• Договор может быть составлен на простых листах бумаги (форма А4), заполненным, как вручную, черной или синей пастой, так и в печатном виде.
• При заполнении текста соглашения вручную рекомендуется использовать разборчивый почерк, не допуская исправлений и зачеркиваний.
• Текст ДКП, независимо от способа его составления, обязан быть сформированным грамотно, с соблюдением правил в делопроизводстве.
• В зависимости от мощности мотора, требующего регистрирование ДКП, документ может быть сформирован в 2-х или 3-х экземплярах.
• Приступать к заполнению ДКП требуется с отображения названия документа.

Для того, чтобы ДКП был заполнен правильно, понадобиться отобразить в документе следующие пункты:

1) Место и дата заполнения бланка.

2) Преамбула, с отражением реквизитов сторон.

• Если участники сделки являются физлицами, требуется обозначить:
• Ф.И.О. участников соглашения.
• Паспортные данные.
• Адреса проживания.
• Если сделку оформляют юр. лица, то понадобиться отобразить:
• Наименование предприятия.
• Реквизиты представителей юр. лиц.

3) Предмет договора, с обозначением:

• Модели мотора.
• Его заводского номера.
• Года выпуска и прочих данных, идентифицирующих предмет.

4) Здесь же можно отметить реквизиты документов, подтверждающих принадлежность мотора Продавцу и его предыдущую регистрацию в ГИМС. Если кроме мотора передаются прочие узлы и документы, их также требуется обозначить в соглашении.

5) Стоимость ДКП. Здесь обозначается договорная цена мотора, с отображением стоимости цифровыми значениями и прописью.

6) Кроме этого, здесь можно прописать порядок и способ расчетов (наличной оплатой или безналичным платежом). Если ДКП оформлен с оплатой в рассрочку, то в этом варианте — должен быть приложен график оплаты и предусмотрен залог.

7) Порядок передачи мотора. В данном разделе нужно отобразить алгоритм передачи предмета соглашения и каким документом обязан быть зафиксировать факт передачи (например, приемопередаточным актом).

8) Также, здесь можно отметить гарантии, подтверждающие принадлежность мотора Продавцу.

9) Заключительные положения. Здесь можно отметить условия, которые упущены в предыдущих разделах, к примеру:

• Ответственность сторон.
• Разрешение спорных вопросов.
• Гарантии Продавца об отсутствии обременений и притязаний сторонних лиц на реализуемый лодочный мотор.
• Число подписанных экземпляров документа, имеющих одинаковый юридический статус, и т.д.

10) Подписи сторон. Раздел является завершающим существенным условием составленного документа. Без наличия подписей с расшифровкой их фамилий ДКП не будет признан действительным.

После подписания документа стороны обязаны приступить к исполнению условий соглашения, в том числе:

• К передаче мотора, составив приемопередаточный акт.
• Подачи необходимых документов для перерегистрации покупки в ГИМС.

Примечание. Если регистрирование покупки осуществляется без присутствия Продавца, то в этом варианте ДКП обязан быть заверен нотариусом.

Договор купли продажи лодочного мотора – образец, бланк 2022 года

Если на лодке используется подвесной мотор, он считается самостоятельной единицей. Соответственно, его продажа должна сопровождаться стандартной процедурой продажи отдельного агрегата. Об этом подробнее в статье.

Файлы для скачивания:

Форма договора

Здесь письменная форма является обязательной. Несмотря на то, что здесь разрешено использовать свободный стиль заполнения, рекомендуется придерживаться общепринятых правил составления документов подобного рода. Здесь должны присутствовать «шапка», основа, окончание. Также в документ обязательно должны быть включены все самые важные сведения о проводимой сделке.

Для чего нужен договор купли-продажи лодочного мотора

Во-первых, данный договор является документальным подтверждением того, что новый собственник получил имущество на законных основаниях. По сути, документ говорит о том, что он не украл мотор, а купил его по обоюдному соглашению. Во-вторых, согласно законодательству, лодочные моторы мощностью более 10 л.с. обязательно должны быть зарегистрированы в ГИМС. А для проведения регистрационных процедур необходимо предъявить целый пакет документов, среди которых обязательно должен присутствовать договор купли-продажи.

Нужно понимать, этот агрегат имеет свои идентификаторы, например, серийный номер, марку и др. Если речь идет о стационарном моторе, его регистрация будет проходить вместе с регистрацией судна. Что касается подвесного мотора, его можно продавать, соответственно, и регистрировать отдельно.

(Видео: «Какие документы должны быть при покупке лодки или мотора + новости»)

Когда понадобится регистрация в ГИМС

Как уже было сказано, все моторы мощностью выше 10 л.с. подлежат регистрации в государственном органе. Если мощность ниже, регистрация не нужна. Также стоит отметить, еще сравнительно недавно владельцы двигателей менее 10 л.с. должны были иметь права на вождение данного агрегата. Но в 2019 году это правило было отменено. И наоборот, если средство нуждается в регистрации, то для его управления необходимо получить соответствующие права. Для этого понадобится пройти специальное обучение. По сути, здесь нужно сделать все то же самое, что и при получении обычного водительского удостоверения.

При регистрации заявитель должен документально подтвердить, что является его собственником на законных основаниях. Если покупается новый мотор в магазине, об этом будут свидетельствовать соответствующие чеки. При покупке двигателя с рук, участники сделки должны вдвоем составить договор купли-продажи.

Какие потребуются документы

Если стороны договорились совершить данную сделку, от них понадобятся не только паспорта. У продавца на руках должен быть техпаспорт и судовой билет. Что касается регистрации мотора в ГИМС, то здесь понадобится следующий пакет документов:

• Заявление с просьбой провести регистрационные процедуры. Для его составления используется стандартный бланк.
• Паспорта представителей обеих сторон. Если кто-то не может лично присутствовать, можно назначить своего представителя, выписав на него соответствующую доверенность.
• Если в сделке принимает участие иностранный гражданин, у него должен быть вид на жительство, соответственно, и документы, подтверждающие этот факт.
• Договор купли-продажи. Он является подтверждением того, что сделка является законной.
• Документы, подтверждающие тот факт, что покупатель передал деньги продавцу. Если это наличный расчет, то подойдет расписка от продавца. При безналичном переводе это могут быть чеки и банковские выписки.
• Документ, подтверждающий, что продавец снял мотор с регистрационного учета.
• Квитанция об оплате госпошлины.

Как правильно составить

Отдельный договор при продаже мотора необходимо составлять в том случае, если он является подвесным. Соответственно, он не считается единым целым с лодкой, и является самостоятельным агрегатом. У многих возникает вопрос, нужно ли такой важный документ заверять у нотариуса?

Здесь все зависит от конкретной ситуации. Например, можно представить ситуацию, когда после составления договора продавец и покупатель вместе обращаются в ГИМС для проведения регистрационных процедур. В этом случае можно обойтись без услуг нотариуса. Если же для переоформления в ГИМС обращается только одна сторона (обычно это покупатель), то в договоре обязательно должна присутствовать подпись нотариуса. Она подтверждает, что сделка по продаже мотора выполнена по всем правилам.

(Видео: «Договор купли-продажи маломерного судна»)

Конечно, независимо от ситуации, стороны имеют право обратиться в нотариальную контору не только для заверки документа, но и для его составления. Но если разобраться с правилами составления договора, его можно оформить и самостоятельно. После того, как договор будет подписан, он станет юридически значимым документом.

Внимания заслуживает еще одна особенность. Некоторые юристы требуют, чтобы в документе было указано, к какому плавательному средству принадлежит объект сделки. Соответственно, нужно упомянуть о договоре купли-продажи самой лодки. Хотя такое требование нельзя назвать обязательным. Логично предположить, если это подвесной мотор, он может быть установлен на любую лодку, поэтому не может принадлежать к какому-то конкретному судну.

Содержание

Как и у любого договора, здесь должна быть «шапка». При ее заполнении указывается не только название. Прописывается дата и место составления. Ниже указываются данные участников сделки. Обычно сюда вносятся паспортные данные, как продавца, так и покупателя. Если одной из сторон является юридическое лицо, указываются его реквизиты. После этого можно приступать к заполнению основной части.

Здесь указывается следующая информация:

1. Указываются идентифицирующие данные мотора, его марка, мощность, номер, год выпуска. Все сведения должны соответствовать информации, указанной в техпаспорте.
2. Отмечается, на каком основании продавец владеет мотором и имеет право его продавать. Если он его когда-то покупал, нужно указать сведения договора купли-продажи.
3. Прописывается порядок расчетов. Здесь указывается не только сумма, которую покупатель должен передать продавцу, но и способ оплаты.
4. Также описывается порядок передачи самого объекта сделки. Например, можно указать, что продавец обязуется передать в течение какого-то времени после подписания документа, или сразу после выполнения регистрационных процедур.
5. Нелишним будет, чтобы продавец упомянул о том, что мотор не имеет других совладельцев, не является залогом, ранее никому не был продан.
6. Указывается, сколько экземпляров имеет данный документ. Обычно их три: по одному для каждой стороны и один для регистрационного органа.

Можно сказать, это только основные пункты, которые должны присутствовать в договоре. По обоюдному желанию составители имеют право дополнить его еще какими-либо пунктами. Например, продавец может давать гарантию на основные узлы агрегата. Соответственно, это нужно подробно описать отдельным пунктом. При желании можно указать обязанности сторон.

В нижней части документа указываются сведения о продавце и покупателе. Здесь же стороны должны проставить автографы с расшифровками.

Как продать свой лодочный мотор

В идеале, перед размещением своего объявления «продам лодочный мотор Ямаха — Ветерок — Сузуки — Хонда в отличном состоянии», на разного рода досках объявлений, необходимо убедиться, что он действительно в таковом состоянии находится. В противном случае, дотошные покупатели, которые хотя бы немного знакомы с водной техникой, будут придирчиво снижать цену на ваш ПЛМ.

Главное правило, подходящее для любой техники, это «чистый мотор — здоровый мотор». Не всегда так, конечно, но, по-крайней мере, будет видно, что владелец ПЛМ, за ним тщательно ухаживал, либо, моточасов прошло совсем немного. Ведь, как не удивительно, но подвесные лодочные моторы бывают грязнее автомобильных.

Причем, это касается не пыли на колпаке, а грязи в картерном отсеке, на сетках воздухозаборника и в области карбюратора, струбцины, мест контакта тяг на дейдвуде, гребного вала, убрать намотанную леску с него и так далее. Времени на это уходит совсем немного, но ощущения от внешнего вида лодочного мотора, у потенциального покупателя, будут уже совсем другими.

Если гребной винт совсем исковеркан, его необходимо заменить, конечно. Иначе, может создасться впечатление, что редуктор убит напрочь. Но, это дополнительные расходы, которые обычно, себя не окупают. А если покупатель — начинающий водомоторник, необходимо просто ему объяснить, что гребной винт — это расходный материал.

И здесь мы должны проверить состояние редуктора, точнее, нет ли в нем эмульсии. Если вода все-таки в редукторе есть, то, ремонтировать ли редуктор, или просто об этом предупредить покупателя, дело личное, как говорится.

Конечно, мы здесь не говорим о простой замене масла. Надо быть честными с людьми. Но и проверять его, в общем-то не обязательно. Множество б.у. лодочных моторов небольшой мощности, до 15-25 л.с., расходятся вообще просто так, без всякой проверки со стороны покупателя. Само-собой, такие моторы приобретаются на свой риск.

Надо быть готовым, что потенциальный покупатель прибудет на место с компрессиометром в руках. О компрессии мы уже писали неоднократно. Но на этот случай, надо предварительно поменять свечи зажигания на новые, чистые. Особенно, на двухтактном лодочном моторе. Причем, после этого, мотор должен на них немного поработать, а потом без проблем заводиться, даже холодным. Тогда сам вид здоровой свечи вызовет положительные эмоции. Только не забывайте ставить нужную маркировку свечей !

Компрессию лучше замерить и саму в том числе, потому что такой вопрос вполне можно ожидать. К тому же вы будете более уверены в том, что продаете.

Все описанное необходимо сделать, что бы совершить выгодную продажу своего ПЛМ. Можно согласиться с потенциальным покупателем о посещении диагностики в каком-нибудь сервис-центре, а можно подождать следующего.

Договор купли продажи на лодочный мотор

Купил лодочный мотор (тохатсу 9.8) б/у. Мотор стоит на учёте в гимс. Бывший владелец не доступен. У меня на руках рукописный договор купли продажи+документы на мотор. Могу ли я продать мотор? Или пользоватся им?

Два года назад поставил на учет в ГИМС моторную лодку и лодочный мотор, приобретенный по договору купли продажи. Т.к. лодка старая, документов, а именно заводского паспорта на лодку не сохранилось. На лодочный мотор так же паспорта нет, т.к. он б.у. привезен из японии и приобретен по договру купли продажи. Вопрос: для снятия с учета в ГИМС с целью продажи, судового билета достаточно. Но в ГИМС заявляют, что новый владелец не сможет поставить лодку и мотор на учет, т.к. нет заводских паспортов на лодку и мотор.

Год назад был приобретен подвесной лодочный мотор у физического лица, согласно договора купли-продажи. Мотор снят с учета, есть копия судового билета с отметкой ГИМС о снятии с учета. На учет мотор не ставился. Сейчас я хочу продать мотор. Вопрос: что я должен указать в договоре купли продажи в разделе о правах собственности? В типовом договоре: (принадлежит Продавцу на праве собственности, что подтверждается. ) В данном случае, какими документами я подтверждаю собственность?

С уважением, Геннадий.

Я покупаю лодочный мотор не снятый с учета. По договору купли продажи рукописному. Могу ли я снять его и поставить на себя в другом регионе!?

Лодочный мотор куплен в феврале 2011 года.

С 16.06.2011 г. по настоящее время мотор находится в официальном сервис-центре (более 30 дней). Выход из строя мотра СЦ признаёт гарантийным, не производит гарантийный ремонт ввиду отсутствия запасных частей. Таким образом лодочный мотор находится в ремонте больше 30 дней. На этом основании хочу рсторгнуть Договор Купли-продажи и потребовать от продавца мотора деньги за мотор – 21 800 руб., и за проведённое плановое первое ТО – 2 400 руб.

Если возможно, поскажите, пожалуста:

– где скачать образец Заявления о расторжении длглвора купли-продажи,

– порядок подачи заявления в магазин и кому отправить копию Заявления с требованием расторжения договора, что бы ускорить процесс принятия решения продавцом.

– магазин находится в СПб, экспортёр в Москве. Мне надо по двум адресам отправить заявление?

Пожалуйста вот такая ситуация произошла, купил лодочный мотор по договору купли продажи, но он не снят с учета, так как дедушка обещал снять но не снял с учета, сильно болел, а наследник не хочет оформлять наследство, могу ли я на основании ДКП снять мотор с учета?

Купил мотор лодочный через интернет, заплатил деньги. Продавец заключил со мной договор купли продажи и скинул мне его на телефон. Мотор отправили и пообещали доставить к концу мая. Уже июль, продавец говорит, что мотор идет. Он обещал мне выслать ТТН, но ничего не прислал. На смс теперь не отвечает, и трубку не берёт. Я заплатил деньги. Как мне расторгнуть договор? И можно ли вернуть деньги?

Муж купил лодочный мотор,18 л. с.в магазине. Поставить на учёт в гимс не успел, погиб. Я хочу его продать. Как мне это сделать, что бы всё было по закону. Розничный договор купли-продажи с магазина на руках.

Я приобрела в магазине лодочный мотор, лодка у меня имелась, сотрудник ГИМС выписал судовой билет на мою маму, договора купли-продажи и дарения от меня не было, на моей лодке и подвесном моторе она рыбачила на кетовой рыбалке, сотрудники полиции завели уголовное дело, изъяли лодку с мотором со двора а не на месте лова, имею ли я право вернуть своё плавсредство, если документы не были правильно оформлены?

Человек купил 31.08.2017 подвесной лодочный мотор, обкатку делал в ржавой бочке (при вскрытии система охлаждения была забита песком и ржавчиной, фотофиксация есть) принёс в магазин 09.09.2017 г. и требует возврата денег. Подписывать акт приёма-сдачи мотора отказался, присутствовать при вскрытии мотора отказался – ничего не знаю, отдайте деньги. Принёс претензию 11.09.2017 г. с требованием возвратить деньги, указал, что мотор проработал 30 минут и заглох, не работает система охлаждения. И как такому человеку доказать, что он поломал мотор и он возврату и обмену не подлежит? Мотор Hangkai 4.0, Китай, в России пока сервисных центров на них нет, вскрывали и ремонтировали мотор своими силами. Я дважды просил его подписать акт приёма-передачи мотора в магазин, сказал, что подписывать ничего не будет. При покупке мотора Договор купли-продажи тоже не захотел, в претензии не указал полное наименование мотора, серийный номер, дату покупки и возврата, чек был у него в руках, я просил сделать копию и приложить к заявлению – тоже отказ.

В 2021 г я приобрёл лодочный мотор. На него есть документы (инструкция и паспорт с отметками продавца в 2007 г. мотор был куплен в. 2007 г организацией, на учёт не ставился (лежал как резервный), у меня есть договор купли-продажи от этой организации мне. скажите. Нужен ли договор от продавца (первого) организации у которой я его приобрёл? Или мне достаточно того, что у меня есть дкп.

Приобрел подвесной лодочный мотор в Омске через интернет. С продавцом составили договор купли продажи. Согласно договора денежные средства переведены и продавцом получены. Вот только товар не отправляет и на телефон не отвечает.

По материалам юридической консультации онлайн https://www.9111.ru/questions/q5474485-zaklyuchila-dogovor-na-perevozku-gruza-s-firmoy-n-v-ttn-uk.html#q5474485

Здрасвуйте подскажите пожалуйста. Я хотел приобрести лодочный мотор у частного лица через интернет, который проживает в другом городе, мы обговорили все организационные вопросы, после чего он мне прислал заполненный договор купли продажи с его и моими паспортными данными, суммой, условиями и его росписью, а так же ксерокопию своего паспорта, подписав договор и выслав копию ему обратно, я перевел деньги через блиц перевод сбербанка на данные из ксерокопии его паспорта, блиц перевод был указан в договоре как способ оплаты. Также была указана модель и номер мотора. После перевода денег данный человек просто пропал. Какие должны быть мои действия? И какого я могу ожидать результата?

Купили в мае месяце лодочный мотор. При обкатке в авусте месяце. На второй час работы. Появились посторонние стуки в районе стартера и мотор заглох. Пришлось возвращаться на веслах ( ( ( (Привезли в магазин мотор (за 150 км от места жительства) сдали его. нам сказали. Что сервиз у них в Иркутске и будут отправлять туда. Мы написали заявление на экспертизу и на возврат денег. Акт приема нам никакой не был выдан на руки. Привозили ещё все комплектующие. Но нам скзали. Что они им не нужны. Это было 19.сентября. В конце октября они свонят и просят привести комплектующие и говорят. Что никуда его не отправляли. На месте будут смотреть. На писали притензию о наружении ст 23 п 3 закона о защите прав потребителейи в соответствии со ст 18 просим расторгнуть договор купли-продажи и вернуть деньги в течении 10 дней. Прошли 10 дней. Они нам говорят мотор исправен забирайте. Акта остотра никакого не предоставляют. Деньги не возвращают. Что делать живем за 150 км. ездить постоянно нет возможности. Забирать мотор и писать исковое заявление?

У меня сложилась ситуация. С женой не живем с марта 2012 года, имеем общего ребенка. Только в октябре она подала на алименты. В заявлении на алименты она сама указала. Что мы не проживаем совместно уже с матра 2012. Она подавала на развод, и что было написано в заявлении, я не видел, поэтому отказал ей в разводе. С того времени, как я с ней не проживаю. Я приобрел импортный лодочный мотор, и в данный момент на меня оформляется импортный снегоход, деньги на который мне дал отец, а он оформлял на себя кредит. Сейчас она снова собирается подавать на развод, и хочет делить нажитое совместно имущество. Попадут ли под это лодочный мотор и снегоход? В договоре купли-продажи указан месяц июль 2012. Или имеет смысл переоформить всю технику на другого человека, чтобы она не попала в раздел имущество?