0 просмотров

Как погибла подводная лодка курск видео

Хроника гибели «Курска»

10 августа 2000 г. 10:00

10 августа 2000 года в 10:00 лодка К-141 “Курск” вышла на учения в Баренцево море под командованием капитана 1 ранга Геннадия Лячина. На борту лодки 118 человек. Незадолго перед этим экипаж лодки завоевал звание лучшего подводного экипажа Северного флота.

12 августа 2000 г. 8:51

Последнее радиосообщение с “Курска” было 8:51 утра 12 августа лодка запрашивала разрешение на проведение учебной торпедной стрельбы и получила “Добро”. Радиодоклад о результатах стрельбы должен был быть передан в 23:00.

12 августа 2000 г. 11:29

Норвежская сейсмическая служба, станции в Канаде и на Аляске, подводные лодки США и Великобритании, находящиеся в районе учений, а также тяжелый ракетный крейсер “Петр Великий” – фиксируют утром двенадцатого два взрыва на дне Баренцева моря. Первый, меньший в 11:29 и 34 секунды. Второй, более мощный в 11:31:48.

12 августа 2000 г. 17:30

Обеспокоенное сообщениями о взрывах, командование Северного флота в 17:30 посылает радиограмму “Курску”: “Донести свое место и действия”.

12 августа 2000 г. 23:30

Когда истек положенный срок ответа – в 23:30 – объявляется аварийная тревога по флоту. В район предполагаемого местонахождения лодки выдвигаются поисковики. Два поисковых самолета обнаруживают в районе масляное пятно.

13 августа 2000 г. 4:36

Статья в тему:  Как сделать электрический лодочный мотор своими руками

13 августа в 4:36 гидроакустики крейсера “Петр Великий” обнаруживают аномалию на дне, которая была опознана как подводная лодка.

13 августа 2000 г. 7:00

В 7:00 Министр обороны Игорь Сергеев докладывает Президенту о факте аварии.

13 августа 2000 г. 18:00

В 18:00 и 18:30 первые два спуска водолазного колокола к месту, где затонула лодка.

13 августа 2000 г. 19:30

14 августа 2000 г. 10:45

14 августа в район прибывает плавкран. К лодке вновь спускаются водолазные колокола. В 10:45 проходит первое сообщение для прессы о том, что “на подводной лодке Северного флота произошли неполадки, в результате которых она была вынуждена лечь на грунт”

15 августа 2000 г.

15 августа – осмотр лодки автономным спускаемым аппаратом. Поступают данные о повреждениях в носовой части. Делается вывод о затоплении двух носовых отсеков. Спасательные работы утром 15 не проводятся из-за внезапно начавшегося 5 балльного шторма.

15 августа 2000 г. 20:00

В 20:00 после того, как шторм несколько утих, попытки пристыковать к лодке спасательный колокол продолжились. Все они оказались безуспешными. В этот день оставшиеся в живых члены экипажа перестали подавать сигналы бедствия. Главнокомандующий ВМФ Куроедов заявляет, что запасы воздуха на лодке кончатся к середине дня 18 августа.

16 августа 2000 г.

16 августа спасательным аппаратам так и не удается пристыковаться к лодке из-за сильного подводного течения и крена. Командование ВМФ получает санкцию Президента на привлечение к спасательной операции иностранцев.

Статья в тему:  Сколько весит лодка неман

17 августа 2000 г.

Пока норвежский спасательный корабль выходит из порта Трондхейм, попытки пристыковать спасательную капсулу к “Курску” продолжаются. Безуспешно.

18 августа 2000 г.

Достоверных данных о состоянии лодки и экипажа по-прежнему нет.

19 августа 2000 г. 19:30

19 августа в 19:30 в район аварии подходит норвежское спасательное судно с мини-подлодкой на борту.

20 августа 2000 г. 10:00

20 августа в 10 утра норвежцы опускают к “Курску” телевизионную камеру. Полученные данные подтверждают, что первый и второй отсеки разрушены полностью, а корпус лодки деформирован.

20 августа 2000 г. 13:15

К лодке опускаются три норвежских водолаза. Разведка простукиванием показывает, что “Курск” затоплен полностью.

21 августа 2000 г. 7:45

Норвежским спасателям удается открыть верхний люк спасательной камеры. В нем вода.

21 августа 2000 г. 13:00

В 13:00 вскрывается люк девятого отсека. Он затоплен полностью.

21 августа 2000 г. 17:07

В 17:07 официально объявлено о гибели всего экипажа подводной лодки “Курск”.

Крушение “Курска” 21 год спустя: почему Путина винят в трагедии

Ровно 21 год назад, 21 августа 2000-го, российская атомная подводная лодка “Курск” со 118 моряками и офицерами на борту затонула во время учений в Баренцевом море. Никто из людей не выжил.

По количеству погибших крушение “Курска” стало крупнейшей катастрофой в послевоенной истории подводного флота СССР и России. Страна узнала о трагедии только два дня спустя, а власти раскритиковали за ряд решений, принятых после случившегося. OBOZREVATEL предлагает вспомнить, почему.

Статья в тему:  Где порыбачить с лодки

Как пытались спасти “Курск”

Исчезновение “Курска” другие корабли, принимавшие участие в учениях, заметили не сразу, посчитав взрыв частью тренировок. Лишь под вечер выяснилось, что с подлодкой нет связи, и лишь на следующее утро к ней спустились два спасательных батискафа.

В условиях плохой погоды последние в течение трех дней безуспешно пытались пришвартоваться к затонувшему судну.

США и Британия предлагали помощь в спасении людей на борту “Курска”, но только через четыре дня после аварии российские власти согласились принять ее от норвежских и британских спасательных кораблей.

20 августа подводники Британии достигли 9-го отсека затопленного “Курска”, когда на судне уже никого не осталось в живых.

Власть России и лично президента Владимира Путина, который на тот момент руководил страной около полугода, впоследствии жестко раскритиковали за решения, принятые в дни после крушения “Курска”. Вот что возмущало общественность:

руководство страны согласилось принять помощь от других государств только через неделю после аварии, когда уже экипаж был мертв;

находясь в момент катастрофы в отпуске в Сочи, Путин не прервал его сразу же, а вернулся только через пять дней после трагедии;

впоследствии, по мнению критиков, президент не выказывал каких-либо эмоций в связи с гибелью 118 членов экипажа “Курска”;

сильнейший шквал критики спровоцировало интервью Путина ведущему CNN Ларри Кингу, где на вопрос о произошедшем с подлодкой, он с едва заметной улыбкой сказал: “Она утонула”;

Статья в тему:  Как самому на лодку сделать тент

ВМФ России об аварии с “Курском” проинформировал лишь спустя два дня, причем сообщения были противоречивыми: сначала сообщили, что с подлодкой установлена связь, затем эту информацию опровергли и заявили, что единственный способ коммуникации с моряками – “перестук”.

Впоследствии политолог Глеб Павловский, который тогда работал над политической стратегией для команды Путина, заявлял, что именно он не рекомендовал главе государства приезжать на место трагедии (в поселок Видяево Мурманской области) в первые дни.

Я считал, что Путину там делать нечего, что там должны были работать специалисты по подъему лодки. Тогда речи не шло, что подъем будет неудачный. … То, что где-то какие-то лидеры, отнюдь не все и не всегда, едут на место бедствия, – это иногда хорошо, иногда плохо, иногда ужасно по картинке.

В свою очередь, первоначальный отказ от иностранной помощи Павловский в интервью “Настоящему времени” объяснил тем, что в России была надежда на собственные, “довольно сильные” спасательные приборы.

К каким выводам пришло следствие

Расследование трагедии длилось два года, дело было открыто военной прокуратурой по статье “Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта”.

В феврале 2002 года было официально объявлено, что следствие выявило серьезные нарушения со стороны командования Северного Флота и экипажа затонувшего “Курска”. В августе того же года дело закрыли за отсутствием состава преступления без предъявления обвинений.

Статья в тему:  Как сильно накачивать лодку пвх

Как сообщал OBOZREVATEL, ранее в США рассекретили переговоры президентов Владимира Путина и Билла Клинтона после крушения субмарины “Курск”. Лидеры стран встречались 6 сентября 2000 года в Нью-Йорке.

Мы в Telegram! Подписывайся! Читай только лучшее!

Важное

В Казахстане задержаны 4 тысячи человек, а Токаев выступил с заявлением о “террористах-иностранцах”. Хроника событий 7 января

У Путина серьезные проблемы: что говорят на Западе о протестах в Казахстане и почему они сыграют на руку Украине

Угроза войны в Европе, переговоры с РФ и поддержка Украины: главное из заявлений генсека НАТО. Видео

новости Украины

Токаев – о протестах в Казахстане: никаких переговоров с террористами не будет

Окружение Назарбаева обвинили в создании секретных спецслужб: тренировочные лагеря располагались в горах

Мухтар Аблязов объявил себя лидером протестов в Казахстане и назвал Россию оккупантом

Жизнь

Шесть знаков зодиака ждет бурный роман в 2022 году: будет много страсти

Способны на большие подлости: названы три знака зодиака с самым скверным характером

Путешествие, веселье или соревнования: гороскоп на 7-9 января

Мнения

Спас человечество и умер в безвестности: история одессита, изменившего мир

Токаев предал свой народ. Как Россия подавляет революцию в Казахстане

Россия перебрасывает в Казахстан станции РЭБ. Зачем “миротворцам” такая техника?

Парад уродов

Кровавый финал очередной “сказки про стабильность”: смотрите, чего мы избежали!

Когда Россия дожрет Казахстан – придет наш черед. Готовы?

В 2021 году на заработки поехало 600 тысяч украинцев. “Зрада” ли это и при чем здесь Майдан?

Навалять империи

Использование любых материалов, размещенных на ресурсе OBOZREVATEL разрешается только при условии обязательной ссылки на OBOZREVATEL, а для интернет-изданий – размещение прямой, открытой для поисковых систем, гиперссылки на страницу OBOZREVATEL, на которой размещен оригинальный материал. Любое копирование, публикация, перепечатка и последующее распространение информации, которая содержит ссылку на “Интерфакс-Украина” www.interfax.com.ua, строго запрещено. Все опубликованные фотоматериалы Getty Images и УНИАН не подлежат дальнейшему воспроизведению и/или распространению в любой форме без письменного разрешения компаний. Редакция OBOZREVATEL может не разделять точку зрения, изложенную в авторском материале. За достоверность информации, опубликованной в рекламных материалах, ответственность несет рекламодатель.

Статья в тему:  Как получить международные права на лодку

©2021 Все права защищены, ООО “Золотая середина”.

Гибель подводной лодки Курск – причины гибели, теории, фото, видео, фильм

Атомная подводная лодка К-141 «Курск»

12 августа 2000 года произошла ужасная трагедия, которая навсегда вошла в новейшую историю России. Именно в этот день в Баренцевом море потерпел аварию один из наиболее совершенных кораблей российского военно-морского флота – атомная подводная лодка К-141 “Курск”. Эта катастрофа привела к гибели всего экипажа лодки, в скорбном списке погибших 118 человек. По сей день, не раскрыты множество вопросов, связанных с этой трагедией. От российского общества скрывают правду и будем ли мы когда-нибудь знать истинные причины гибели К-141, не знает никто. В этой статье мы постараемся раскрыть основные теории гибели подлодки, приоткроем занавес тайны над трагедией.

Причины гибели атомной подводной лодки “Курск” – фото, видео

Если выбирать между участью моряка и тюрьмой, то я, пожалуй, предпочту сухопутную морской. Она хотя бы не утонет (с).

Энтузиазм “царей морей” англичан отслужить свое Родине на фрегатах Его Величества достаточно красноречив. Но даже с реинкарнацией флота в железе, Посейдон продолжал забирать тысячи жизней. Этот ручеек погибших превращался в полноводные реки на время войн, однако, общество в те времена оперирует совсем иными числами. Другое дело, когда в мирное время на дно идет гордость флота.

Статья в тему:  Как разобрать лодку пвх

Трагическая история атомной подлодки “Курск”, коснувшейся морского дна в августе 2000 г., до сих пор оставляет множество пространства для домыслов. В попытке скрыть масштаб бедствия ответственные чины неоднократно путались, а вся государственная машина имитировала столь бурную деятельность, что даже искушенному зрителю было ясно – случилось худшее. И, увы, норвежские водолазы, пробившиеся к экипажу, подтвердили – поздно, слишком поздно. Не хватило одного дня. А ведь их было предостаточно, целых десять дней. Как же ими распорядились? Четыре – паника на верхушке и никаких реальных действий снизу. Еще два дня – неудачные попытки проникнуть внутрь. И лишь тогда, уступив под давлением общественности, дают согласие на иностранную помощь. Время играет против моряков, однако верхушку более заботит сохранность секретов “Курска”. Еще трое суток дороги, и первые судна спасателей в сотне метров над ракетоносцем. Норвежцы за тридцать часов проникают внутрь, но их встречает лишь могильная тишь.

Подлодки гибли не впервые – эти братские гробы густо устилали Атлантику и Балтику, но доселе цензура уверенно справлялась с неприятной правдой. В случае с Курском, ввиду гласности, власть сделала попытку попросту откупиться от членов семей погибших моряков, что в немалой степени не способствовало повышению кредита доверия. Многие сомневаются, что же стало причиной уничтожения огромного подводного крейсера со всем экипажем?

Показательной стала гибель новейшей на те годы (1963 г.) американской подлодки Трэшер, развалившейся на глубине 120 м из-за банальной халатности и наплевательскому контролю за качеством работ. Мог ли такой фактор сыграть и Курском? А почему нет? Ведь парой десятилетий ранее благополучно упустили прощальные подарочки от дуче – имеется ввиду линкор “Новороссийск” с его тайными карманами, полными взрывчатки. Однако могли ли эти огрехи стать точкой бифуркации в “тепличных” учебных условиях, погубившей подводный атомный крейсер?

Статья в тему:  Смотреть как сделать лодку

Любители искать происки коварного врага из-за бугра мгновенно выдвинули версию столкновения с американской подлодкой. И корабли Союза, и НАТО десятилетиями отирались у чужих прихожих, шпионя за потенциальным противником. Поэтому сам факт возможного присутствия подводного наблюдателя за учениями отрицать бесполезно. Но удар достаточной силы мог нанести только корабль, не уступающий в массе Курску. Иными словами, на месте должен был быть штатовский атомный ракетоносец. И это на глубинах до 100 м, в непосредственной близости от крупного флота, который поразительно “проспал” такого зверька. Кто-то возразит, мол, промолчали, чтобы не начать третью мировую. Как умиляет пацифизм из уст товарищей, который год сокрушающихся, что не долбанули по Нью Йорку в шестьдесят первом (Кубинский кризис).

Основной “нейтральной” версией был избран взрыв торпеды. Предполагалось, что детонация произошла после губительного контакта с миной времен Второй мировой. Или, как следствие утечки топлива, повлекшей взрывы и разрушение корпуса. Была высказана и версия столкновения с грунтом, вызванного устаревшими инструкциями, и, как результат, фатального взрыва.

Спустя почти восемь лет, немецкие журналисты предположили, что виновником катастрофы стал “убийца авианосцев” тяжелый крейсер “Петр Великий” – случайность, как и обыкновенную халатность, никто не отменял. Противокорабельная ракета “Гарпун” могла по ошибке попасть в подлодку и гарантированно уложить ту на дно. К слову, в 1943 г. подобным подвигом едва не отметился и штатовский эсминец “Уильям Д. Портер”, только чудом не всадивший боевую торпеду под брюхо линкору с Франклином Д. Рузвельтом на борту.

Статья в тему:  Как правильно хранить надувную лодку из пвх

Были и другие варианты, однако экзотические версии, вроде смертника из Кавказа, экспертами не принимались в серьез – ноги данных сенсаций явно росли из желтых газетенок. В любом случае, как гласит один из законов Мерфи, не стоит заниматься охотой на ведьм, ведь в 95% мы имеем дело с обычным непреднамеренным головотяпством. Заговоры – отличный инструмент, чтобы свалить свою вину на других, оставаясь белыми и пушистыми. Поэтому следует извлечь уроки из этой страшной трагедии, дабы подобного не произошло впредь.

Фильм про подводную лодку Курск

Что на самом деле случилось с подлодкой Курск?

12 июля 2000 году у берегов Баренцева моря мощнейший взрыв потопил гигантскую атомную подводную лодку «Курск». Все 118 членов экипажа погибли. К тому моменту как лодка легла на дно, как минимум 23 человека оставались живы. 10-дневная спасательная операция, к которой допустили норвежских водолазов спустя неделю, не принесла результатов. Свою помощь предлагали другие страны, однако Россия ей не воспользовалась. Впоследствии появились разные версии произошедшего, некоторые были озвучены официальными лицами. Однако до сих пор точная причина гибели экипажа неизвестна. Если верить официальной версии, «Курск» затонул из-за взрыва одной из торпед во время военно-морских учений. Но 20 лет спустя детально восстановить хронологию событий не представляется возможным, так как многие аспекты засекречены. Так что же могло стать причиной столь страшной трагедии в мирное время?

Статья в тему:  Со скольки л с нужны права на лодку

Через месяц после трагедии президент Путин в прямом эфире CNN на вопрос ведущего Ларри Кинга о том, что случилось с подлодкой «Курск», с улыбкой ответил: «Она утонула».

Что случилось с подводной лодкой Курск

10 августа 2000 года подлодка отправилась в свой последний поход, а два дня спустя – 12 августа 2000 года – «Курск» прекратил выходить на связь. В 23:44 в районе, где находилась подлодка, прогремел взрыв. Уже на следующий день корабли Северного флота были направлены к месту трагедии. В 04:51 «Курск» обнаружили на глубине 108 метров. Первое публичное заявление о произошедшем было озвучено 14 августа. Согласно заявлению с экипажем была налажена радиосвязь. Как следовало из вскоре последовавшего заявления, связь с экипажем осуществлялась через перестукивание, опасности для жизни офицеров не было, а подача кислорода, топлива и продув систем атомной подлодки осуществлялись спасательным аппаратом Колокол.

Позже осмотр со спускающихся аппаратов показал, что «Курск» воткнут в морское дно под углом 40 градусов, а носовая часть сильно повреждена. Более того, всплывающая спасательная камера была выведена из строя. Тогда же представитель ВМФ заявил, что надежд на спасение людей мало.

15 августа Главный штаб ВМФ России сообщил о начале спасательной операции, которая была завершена 21 августа, когда норвежским водолазам удалось вскрыть верхний спасательный люк 9‑го отсека. Операция по подъему тел погибших моряков‑подводников началась 25 октября 2000 года и была завершена 7 ноября 2000 года. Из отсеков «Курска» за осень 2000 года и осени‑зимы 2001 года были извлечены и опознаны 115 из 118 погибших подводников. Немаловажным фактом также является то, что военно-морские учения с участием «Курска» были самыми масштабными с момента развала Советского Союза.

Статья в тему:  Со скольки л с нужны права на лодку

Часть подлодки, поднятой со дна Баренцева моря

26 июля 2002 года Генеральный прокурор России сообщил, что гибель подлодки произошла «вследствие взрыва, центр которого локализован в месте расположения учебной торпеды, внутри четвертого торпедного аппарата, и дальнейшего развития взрывного процесса в боевых зарядных отделениях торпед, находившихся в первом отсеке АПЛ».

Что на самом деле произошло на подводной лодке Курск?

Сразу после взрыва взрывной отсек был охвачен пламенем, а ударная волна затронула второй отсек. Следующий взрыв оказался намного сильнее, а потому перегородка между первым и вторым отсеками врезалась в перегородку между третьим и четвертым (отсеками).Межотсечные двери, как сообщается, были задраены, а взрывы пережили по меньшей мере 23 человека, которые укрылись в кормовом отсеке корабля со спасательным шлюзом. В пятом отсеке «Курска» находился самописец и вахтенная документация, поврежденная во время катастрофы. Как стало известно впоследствии, специалистам удалось расшифровать 22 кассеты магнитофонных записей, а на борту были обнаружены три записки подводников. Однако ни в одной из них не сообщалось о причинах произошедшего. По крайней мере, так гласит официальная версия.

Как вы думаете, что послужило причиной этой страшной трагедии? Поделитесь своим мнением в комментариях к этой статье, а также с участниками нашего Telegram чата

Согласно официальной версии, около 23 членов экипажа пережили второй взрыв

Версии гибели подводной лодки Курск

Среди множества других версий встречалась и такая, согласно которой атомная подводная лодка взорвалась, так как наткнулась на мину времен Второй мировой войны. Однако всерьез эту версию никогда не рассматривали, так как подлодки наподобие Курска считались непотопляемыми. При этом ряд экспертов полагает, что если подлодка наткнулась на американскую мину Mark-60 Captor, то круглая пробоина в передней части подводной лодки появилась именно по этой причине. Есть еще одна версия, согласно которой «Курск» столкнулся с американской подлодкой – известно, что они обладают высокой скрытностью и могли вести слежку за российскими подлодками. Однако нет никаких следов на месте трагедии, которые могли бы подтвердить правдивость этой версии. Так что же произошло на борту «Курска»?

Статья в тему:  Как самому на лодку сделать тент

Еще больше интересных статей о величайших загадках прошлого, читайте на нашем канале Google News

Вероятно, события развивались следующим образом: утечка перекиси водорода стала причиной возгорания, из-за которого взорвался 900-фунтовый двигатель типа 65-76А. Что, вероятно, стало причиной появления дыры в корпусе над торпедным отсеком. Второй взрыв, вероятно, был детонацией оставшихся торпед на борту подводной лодки. Согласно записке датированной двумя часами позже второго взрыва, которую оставил один из офицеров подлодки капитан-лейтенант Дмитрий Косельников, выжили 23 члена экипажа. Однако несмотря на поспешно организованную спасательную операцию, к которой в итоге подключились британские и норвежские спасательные команды, вовремя связаться ни с одним из выживших не удалось. Так или иначе, трагическая гибель экипажа атомной подводной лодки является свидетельством того, насколько опасно увлечение ядерным оружием и «военным» мышлением, назовем это так.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов: