Как нанести бортовой номер на лодку

Как нанести номер на лодку

Инструкции по нанесению номеров, флагов и трафаретов на борт:

1. Нанесение номеров ГИМС, флагов и названий из самоклеящейся пленки на катера и лодки с жёстким бортом.

Поверхность необходимо обезжирить спиртосодержащей жидкостью. ( не применять!)

Номера и надписи названий из самоклеящейся плёнки наносятся не менее +5 градусов.в помещении или на улице в тёплую, безветренную погоду. Но наиболее оптимальный температурный режим для нанесения номеров +15–30 градусов.

Подготовленную поверхность нужно немного смочить водой из любого бытового пульверизатора или с помощью поролоновой губки. В воду можно добавить шампунь, жидкое мыло или средство для мытья посуды (2-3 капли на 0,5 литра воды) для того, чтобы по скользящей поверхности наклейку можно было легко выровнять.

Затем отделите прозрачную монтажную плёнку с номером от подложки и равномерно увлажните её с клеевой стороны с помощью пульверизатора небольшим количеством воды или мыльного раствора. Не наносите слишком большое количество жидкости на борт и клеевой слой наклейки, иначе номера приклеятся плохо.

Приложив номер или надпись к месту размещения, нужно аккуратно с небольшим усилием пригладить надпись поверх монтажной плёнки, тщательно удаляя влагу и воздушные пузыри, используя при этом ветошь. Можно дополнительно использовать в качестве инструмента любой плоский предмет без острых краёв, например, небольшой кусок пластика, предварительно обмотав его несколькими слоями ткани.

Подождите около 30 минут, чтобы вода (или мыльный раствор) под номером окончательно просохла.

Затем осторожно отделите и снимите под острым углом к поверхности монтажную плёнку и ещё раз тщательно с умеренным усилием пригладьте номер (рекомендуем при этом сверху прикрыть номер бумагой, чтобы не поцарапать поверхность номера).

*Примечание: на лодках и катерах, изготовленных из неокрашенного алюминия и дюралюминия, время высыхания мыльного раствора заметно увеличивается, поэтому лучше клеить номера «сухим» способом (без воды, без мыльного раствора), либо – если вы всё-таки наклеиваете номера влажным способом – их необходимо просушить не менее 24 часов и только после этого удалить монтажную ленту.

Другой способ монтажа самоклеющихся номеров на борт: с левого края отделите бумажную подложку от монтажной ленты с номером на ширину 1 символа, зафиксируйте освободившийся край в начале места нанесения номера по предварительно сделанной разметке на борту и постепенно вытягивайте вправо бумажную подложку, одновременно приглаживая освобождающиеся от бумаги символы к борту. При этом можно слегка увлажнять из пульверизатора в процессе наклеивания борт и клеевой слой наклейки для лёгкости её выравнивания и более аккуратного наклеивания без пузырьков и складок. После окончания монтажа номера тщательно пригладьте наклейку к борту, стараясь максимально выгнать воду из под неё за край наклейки и просушите примерно 30 минут. Аккуратно, без резких движений удалите монтажную ленту.

Таким же образом на борт лодки, катера, наносят надписи с названием судна и флаги из самоклеющейся плёнки.

2. Нанесение флагов на лодки ПВХ с помощью трафаретов и краски.

Наносить номер на лодку ПВХ краской “Мараплан” рекомендуется при температуре окружающей среды не менее +15 градусов.

Вы заметно сэкономите время нанесения номеров и флагов на борт лодки ПВХ с помощью трафаретов и красок, если начнёте красить с флагов. Наклейте сначала трафареты номера и флага на оба борта, затем нарисуйте средние синие полоски флага на оба борта, а за время, необходимое для их просушивания (около 30-40 мин), нарисуйте номера, чтобы затем вернуться к дорисовке флагов.

Для нанесения флага на борт лодки ПВХ используются специальные трафареты, которые включены в стандартный комплект поставки номеров ГИМС для лодок ПВХ. Трафарет флага представляет собой самоклеящийся прямоугольник размером 20х30 см (в соответствии с требованиям ГИМС к размерам флага) с вырубленными внутри него тремя полосками, закрытыми плёнкой. Поверхность трафарета покрыта монтажной лентой, служащей для ровного и аккуратного переноса всего трафарета на борт. Последовательно вынимая самоклеящиеся полоски внутри трафарета, наносят краску нужного цвета и просушивают её. Полностью краска высыхает за 12 часов.

Рис.: трафарет для нанесения флага на лодку ПВХ

Фото: краска для нанесения флага на лодку ПВХ

Пошаговая инструкция по рисованию флага на борту с помощью трафарета.

1. Наклейте на борт трафарет номера ГИМС.

2. После трафарета номера наклейте на борт трафарет флага и снимите с него прозрачную монтажную ленту.

3. Нарисуйте среднюю полоску флага краской синего цвета и оставьте её сушиться на 30-40 минут.

4. Повторите предыдущий пункт на втором борту и просушите 30-40 минут.

За то время, пока подсыхает краска нарисованных синих полосок флагов, вы успеете нарисовать номера (см. инструкцию по нанесению номеров на лодки ПВХ) и затем вернуться к дорисовыванию флагов.

5. Просушив синюю краску на центральных полосках флага, заклейте эти синие полоски сверху монтажной лентой или малярным скотчем ровно по верхнему и по нижнему краю.

6. Снимите плёнку с нижней и верхней полосок трафарета и покрасьте верхнюю полосу белой краской а нижнюю – красной.

7. Через 40 минут снимите всю оставшуюся на борту плёнку. (На этом этапе не оставляйте плёнку дольше 40-60 минут, иначе кромка флага получится «рваной»).

8. Просушите до полного высыхания нарисованные флаги и номера не менее 12 часов, не спуская накачанные баллоны лодки.

Нанесение флагов на лодку ПВХ с помощью трафаретов

3. Нанесение номеров на лодки ПВХ с помощью трафаретов и краски.

Окрашивание рекомендуется производить при температуре не менее +15–20 градусов.

Регистрационный номер на борт лодки ПВХ наносится с помощью одноразового самоклеющегося трафарета.

Переверните трафарет так, чтобы его бумажное основание оказалось наверху. Загните бумагу под углом

180 градусов примерно в 2-х сантиметрах от края, чтобы открылась буква, и приложите открывшийся клейкий край к заранее выбранному месту на борту, где будет номер. Затем приклейте трафарет равномерными движениями с одинаковым усилием прижимая тряпкой плёнку с надписью и постепенно вытаскивая из под неё бумагу (плавно тяните бумагу вправо). Приклеив трафарет к борту, аккуратно снимите с него прозрачную монтажную плёнку.

Если невозможно нанести на борт сразу весь трафарет, то его можно разрезать и наклеивать частями.

Краска переносится с помощью тампона. Можно сделать тампон из гладкой ткани без ворса или использовать марлиевый либо поролоновый тампон (однако некоторые виды поролона краска “Мараплан” разъедает). Для экономии краски тампон нужно сделать чуть меньше ширины штриха символа. Чёрную или тёмно-синюю краску достаточно нанести одним слоем; белую краску нужно наносить в два слоя с перерывом между слоями в 15-20 минут (первый слой – грунтовка, второй слой наносится на грунтовочный для получения равномерного, насыщенного белого цвета).

Краска расфасована в шприцы объёмом 20 мл, для удобства использования. Одного шприца достаточно для нанесения номеров на два борта лодки (кроме белой краски, которой для рисования длинных номеров нового образца нужно почти в 2 раза больше).

Через 30-40 минут после нанесения краски обязательно удалите трафарет с поверхности лодки и оставьте её на досушивание на 12 часов, не спуская баллоны лодки.

ВНИМАНИЕ! Оставлять трафарет на лодке дольше 1 часа после покраски нельзя, иначе, когда вы снимите трафарет, край нарисованного номера получится неровным («рваным»).

При необходимости краску Maraplan PL можно полностью бесследно смыть растворителями 646 или 650, не повреждая поверхность борта.

4. Условия хранения номеров и трафаретов из самоклеящейся виниловой плёнки.

В случае необходимости продолжительного хранения наклеек из самоклеящейся виниловой плёнки необходимо строго соблюдать рекомендации по условиям хранения для предотвращения их повреждения вплоть до полной невозможности их использования.

Виниловые пленки наилучшим образом хранятся в сухом прохладном месте, защищенном от прямого воздействия ультрафиолета.

Идеальные условиями для хранения номеров и трафаретов из самоклеящихся плёнок – это обычные условия жилых помещений:
– комнатная температура около +20 градусов;
– относительная влажность – 30 %

Значительные колебания влажности часто приводят к деформации и короблению виниловых плёнок.

Виниловые самоклеящиеся материалы нельзя оставлять на продолжительное хранение вблизи источников тепла и в помещениях (например, летом в салоне авто) с высокой температурой.

При высокой температуре во время хранения происходит размягчение клея и его выделение на виниловую поверхность, могут возникать и другие проблемы во время нанесения наклеек на борт. Когда наклейка с номером уже наклеена на борт, и судно долго находится под открытым солнцем и сильно нагревается, это не приводит к повреждению номера. В этом случае температура нагрева может достигать даже +80 градусов.

Инструкция по нанесению номера ГИМС (пленки) на лодку.

Как нанести регистрационный номер на лодку.

Перед тем как наносить регистрационный номер на жесткий борт лодки необходимо подготовить поверхность борта.

Подготовка к нанесению номера:

1. Первым делом нужно демонтировать старый номер. Сложность этого процесса зависит от возраста номера, точнее от того как давно пленка наносилась на борт лодки. Если он наносился не более 3 лет назад- то пленка будет легко сниматься. Если номер на лодке проездил более 3 лет, то при демонтаже номера могут возникать трудности: пленка будет обрываться, крошиться на мелкие кусочки. Чтобы решить эту проблему достаточно нагреть феном пленку. При этом пленка размякнет и будет легко сниматься с поверхности лодки.
2. После снятия номера на лодке могут остаться липкие пятна (клей) от пленки. Чтобы удалить липкие пятна нужно протереть поверхность борта бензином, растворителем, ацетоном или спиртом.
3. Следующий этап- это зачистка неровностей на поверхности борта. Если у вас пластиковый корпус лодки, то ничего особо делать не нужно! Если у вас оцинкованный борт, то с помощью наждачной бумаги убираем все неровности, зазубринки, зацепки с поверхности борта. Особое внимание нужно уделять ребрам на лодке (если такие имеются). Если игнорировать этап зачистки,то при нанесении номера пленка будет рваться за зацепки. Будут появляться дырочки, куда будет проникать вода и номер не прослужит долго. После зачистки поверхности рекомендуем еще раз обезжирить поверхность борта лодки.

Когда все предварительные работы выполнены можно наносить номер на лодку.

Наносить регистрационный номе на лодку можно 2 способами: сухим и мокрым.

Нанесение номера на лодку мокрым способом

Преимущество мокрого способа в том, что после нанесения номера его можно еще немного двигать по поверхности. По мокрой поверхности номер хорошо скользит. Это очень удобно, потому что после нанесения номера вы можете заметить какой нибудь перекос и подвинуть буквы. Но нужно иметь ввиду, что при нанесении номера мокрым сопсобом лодка должна сохнуть 1 сутки.

Нанесение номера ГИМС на лодку мокрым способом:

1. Для нанесение номера мокрым способом вам нужно заранее подготовить мыльный раствор: смешать воду и жидкой мыло и залить все в пульверизатор.
2. Далее нужно обильно смочить поверхность борта мыльным раствором.
3. Перед наклейкой номера вам нужно прикинуть расположение номера на борту. Можно закрепить номер на борту использую скотч или монтажную ленту/пленку. По правилам ГИМС центр номера должен находиться в первой четверти длины лодки (от носа). Обратите внимание, что на левом борту флаг находится ближе к середине, а на правом- ближе к носу лодки. Размер номера при этом 1400*150 мм + флаг 300*200мм. Ширина символов в номере 100 мм. Расстояние между флагом и номером 50мм. Соблюдайте пропорции и расстояния!
4. Прикинув как должен располагаться номер на лодке, можно приступать к наклейке номера. Аккуратно снимите подложку самоклеющейся пленки с номера. Номер должен оставаться на прозрачной монтажной пленке. Далее наносите номер на лодку. Рекомендуем клеить номер ГИМС по одному символу, т.к. при наклейке номера целиком номер будет неизменно уползать по наклону из-за закругленной поверхности борта лодки.
5. Выравняйте буквы и цифры как нужно. Мыльный раствор не позволит жестко сцепиться пленки с поверхностью лодки и вы легко сможете двигать буквы и цифры выравнивая их по поверхности.
6. После выравнивания букв выгоняйте мыльный раствор из под пленки. Следите за тем чтобы пленка плотно прилегала к корпусу лодки в местах где есть ребра на лодке. Тщательно удаляйте пузыри и воздух из-под пленки номера.
7. Оставьте лодку подсылать на сутки. Через сутки мыльный раствор высохнет и клеевый слой пленки жестко сцепиться с бортом ложки.

Нанесение номера на лодку сухим способом

Преимущество сухого способа нанесения номера в том, что после нанесения номера не нужно ждать, когда лодка подсохнет. После нанесения можно сразу выходить на воду. Но нужно иметь ввиду, что при нанесении номера сухим способом номер может уходить вниз или вверх из-за неровной поверхности борта и радиуса закругления. Поэтому перед нанесением нужно приложить номер к борту, закрепить его и посмотреть на расстоянии нет ли перекоса. Если номер не получается расположить без перекосов, то рекомендуем клеить номер мокрым способом, выравнивая каждый символ по отдельности.

Посмотрите подробное видео, как правильно клеить номер ГИМС на лодку сухим способом:

Поздравляю, несколько простых шагов и ваш регистрационный номер успешно нанесен на борт лодки!

Как нанести бортовой номер на лодку

Перед нанесением номера на борт, пригладьте монтажную пленку к символам номера. При отделении номера от подложки все символы должны оставаться на монтажной пленке.

Поверхность необходимо обезжирить спиртосодержащей жидкостью. (Уайт-спирит не применять!)

Номера и надписи названий из самоклеящейся плёнки наносятся при температуре не ниже +15 градусов, в помещении или на улице в тёплую, безветренную погоду.

Сухой способ. С левого края отделите бумажную подложку от монтажной пленки с номером на ширину 1 символа, зафиксируйте освободившийся край в начале места нанесения номера по предварительно сделанной разметке на борту и постепенно вытягивайте вправо бумажную подложку, одновременно приглаживая освобождающиеся от бумаги символы к борту. При этом можно слегка увлажнять из пульверизатора в процессе наклеивания борт и клеевой слой наклейки для лёгкости её выравнивания и более аккуратного наклеивания без пузырьков и складок. После окончания монтажа номера тщательно пригладьте наклейку к борту, стараясь максимально выгнать воду из под неё за край наклейки и просушите 20-30 минут. Аккуратно удалите монтажную ленту. Затем осторожно отделите монтажную плёнку и ещё раз тщательно с умеренным усилием пригладьте номер (рекомендуем при этом сверху прикрыть номер бумагой, чтобы не поцарапать поверхность номера).

Таким же образом на борт лодки, катера, наносят надписи с названием судна и флаги из самоклеющейся плёнки.

Мокрый способ. Подготовленную поверхность нужно немного смочить водой из любого бытового пульверизатора или с помощью поролоновой губки. В воду можно добавить шампунь, жидкое мыло или средство для мытья посуды (2-3 капли на 0,5 литра воды) для того, чтобы по скользящей поверхности наклейку можно было легко выровнять.

Затем отделите прозрачную монтажную плёнку с номером от подложки и равномерно увлажните её с клеевой стороны с помощью пульверизатора небольшим количеством воды или мыльного раствора. Не наносите слишком большое количество жидкости на борт и клеевой слой наклейки, иначе номера приклеятся плохо. Приложив номер или надпись к месту размещения, нужно аккуратно с небольшим усилием пригладить надпись поверх монтажной плёнки, тщательно удаляя влагу и воздушные пузыри, используя при этом ветошь. Можно дополнительно использовать в качестве инструмента любой плоский предмет без острых краёв, например, небольшой кусок пластика, предварительно обмотав его несколькими слоями ткани.

Подождите 20–30 минут, чтобы вода (или мыльный раствор) под номером окончательно просохла.

*Примечание: на лодках и катерах, изготовленных из неокрашенного алюминия и дюралюминия, время высыхания мыльного раствора заметно увеличивается, поэтому лучше клеить номера «сухим» способом (без воды).

Затем осторожно отделите монтажную плёнку и ещё раз тщательно с умеренным усилием пригладьте номер (рекомендуем при этом сверху прикрыть номер бумагой, чтобы не поцарапать поверхность номера).

Нанесение флагов на лодки ПВХ с помощью трафаретов и краски:

Вы заметно сэкономите время нанесения номеров и флагов на борт лодки ПВХ с помощью трафаретов и красок, если начнёте красить с флагов. Наклейте сначала трафареты номера и флага на оба борта, затем нарисуйте белые и красные полоски флага на оба борта, а за время, необходимое для их просушивания (около 30-40 мин), нарисуйте номера, чтобы затем вернуться к дорисовке флагов.

Поверхность трафарета покрыта монтажной лентой, служащей для ровного и аккуратного переноса всего трафарета на борт. Полностью краска высыхает за 12 часов, при температуре +15°

Пошаговая инструкция по рисованию флага на борту с помощью трафарета.