Как хранить лодку барк

Надувные лодки из ПВХ BARK. Руководство к эксплуатации (основные положения)

BARK (Барк) – это гребные (вёсельные) и моторные надувные лодки выполненные из лодочной ПВХ ткани, имеющие более двух десятков модификаций в своей линейке.

Все лодки BARK (Барк) изготавливаются исключительно из лодочного ПВХ с использованием современных технологий. Pучная работа при постройке лодок гарантирует максимально высокое качество и безупречную надежность. Лодки BARK (Барк) , на фоне остальных производителей надувных ПВХ лодок, выгодно отличаются надежностью, универсальностью, эстетичным внешним видом и отличными мореходных качествами. Надувные лодки BARK (Барк) классифицируются как прогулочные лодки (класс лодок -“С”) и предназначены для рыбалки, охоты, водного туризма, использования в качестве вспомогательной/трансфертной лодки на борту других судов и просто отдыха у воды. Лодки BARK (Барк) строятся согласно Техническим Условиям Украины от 2004 года. BARK (Барк) постоянно работает над усовершенствованием конструкции и повышением надежности производимых надувных лодок из ПВХ. В связи с этим в комплект поставки лодок могут вноситься изменения.

Лодки BARK (Барк) имеют колоссальную остойчивость, их тяжело опрокинуть, тем не мене, разумное распределение груза в лодке будет не лишним, это предотвратит крен, с последующей возможностью опрокидывания, а также сохранит достаточную плавучесть и ходовые качества лодки. Поэтому распределяйте груз в лодке равномерно и желательно по возможности его закрепить,особенно данные действия актуальны для моторных пвх лодок.

Надувная лодка из ПВХ сконструирована таким образом, что при повреждении одного из отсеков (баллона) обеспечивается достаточная устойчивость за счет других баллонов. Благодаря этому Вы имеете возможность безопасно добраться ближайшего берега, даже на поврежденной лодке. Во избежание попадания воды в лодку, оболочку поврежденной камеры поднимите вверх, держа максимально высоко над водой.

Клапана применяемые в пвх лодках BARK (Барк) имеют два положения подвижной части:
– Выдвинута подвижная часть – режим наполнения отсека лодки воздухом (клапан закрыт)
– Утоплена – режим стравливания воздуха из отсека лодки(клапан открыт)

Для переключения клапана из одного положени в другое достаточно нажать пальцем на его подвижную часть.Перед наполнением отсеков лодки воздухом, не забудьте привести все клапаны в рабочий режим. После наполнения плотно закройте клапаны крышками (повернуть по часовой стрелке). Для стравливания воздуха из отсеков откройте крышки клапанов (повернуть против часовой стрелки) и переключите клапана в открытое состояние.

Основное условие длительной службы надувной лодки – правильный и бережный уход за ней.
– Старайтесь не допускать чрезмерного повышения давления в баллонах лодки, особенно часто такое роисходит в жаркие, солнечные дни, при необходимости уменьшайте давления стравливая избыток через клапан;
– После выхода из воды промойте лодку от песка и грязи, это поможет избежать возможных потертостей при транспортировке лодки;
– Не допускайте попадание воды во внутрь отсеков лодки, в обязательном порядке используйте клапанные крышки ;
– При попадании горюче-смазочных материалов на пoвeрхность лодки тщательно промойте загрязненное место мыльной водой;
После окончания сезона или при предстоящем длительном хранении, лодку необходимо подготовить. Очистите поверхность лодки от песка и грязи, промойте с каким либо моющим средством, желательно с ярко выраженным запахом (это перебьет запахи остатков пиши, прикормки, рыбьей слизи и прочих “съедобных” запахов накопившихся за время эксплуатации лодки и которые в процессе длительного хранения могут заинтересовать грызунов), тщательно просушите. Если позволяют условия, лодку желательно хранить в развернутом и полу накачанном состоянии при температуре воздуха 0-25 °С.

Лодка из ПВХ проста в ремонте. Мелкий ремонт (устранение прокола, пореза баллона или днища) Вы можете провести самостоятельно, воспользовавшись ПВХ тканью и клеем из ремкомплекта, которые стандартно входят в комплектацию лодок BARK (Барк) . Обратите внимание – при работе с ПВХ используется исключительно полиуретановый клей. Склеиваемые поверхности должны быть сухими и желательно прогретыми, это улучшит процесс адгезии. Не стоит зачищать поверхность, ПВХ данная операция только вредит. Сложный ремонт, связанный со значительными повреждениями борта, перегородок, транца, днища лодки не рекомендуется выполнять самостоятельно. В этом случае Вам необходимо обратиться к производителю или дилеру.

– Максимально развернуть лодку, желательно на ровном, очищенном от острых предметов, месте;
– Вставить слани в специальные карманы на дне лодки;
– Накачать воздухом кормовые отсеки лодки до давления ниже номинального (баллоны слегка расправятся). Затем наполнить носовой отсек до рабочего давления.
– После наполнения отсеков лодки, плотно закройте клапана крышечками.
– Установите жесткие сиденья. Сиденья рекомендуется вставлять при закачке баллона, когда максимального давления в баллонах лодки еще нет;
– Вставить весла в уключины гребной лопастью к корме лодки. Закрепить весла в держателях.
– Установить навесной транец (для моделей BARK (Барк) B-260N, BARK (Барк) B-260NP, BARK (Барк) B-280N, BARK (Барк) B-280NP). Максимально надёжно произведите шнуровку крепления транца.

– Максимально возможно развернуть лодку на относительно ровном, без острых предметов месте;
– С помощью насоса наполнить воздухом кормовые отсеки лодки до давления ниже максимального (баллон слегка расправится)
– Вставить кормовую и носовую часть жесткого днища лодки рифленой поверхностью вверх. Вставить две средние части днища лодки в замки (образуется как бы домик) и придавить с некоторым усилием, закрепить стрингеры. Стрингера устанавливаются фигурной частью вверх, что в дальнейшем дает возможность их дополнительной фиксации накачанным баллоном лодки, улучшая жесткость всей моторной лодки в целом.
– Наполнить носовые отсеки лодки до номинального давления, довести до номинала кормовые отсеки и только после этого накачать кильсон. Составные части днища у лодок BARK (Барк) пронумерованы, что упрощает его сборку.
– Закройте клапана крышками.
– Установите жесткие сиденья. Сиденья необходимо монировать, когда максимального давления в баллонах лодки еще не достигнуто;
– Произвести установку весел в уключины (лопасти к корме лодки), накрутить фиксирующий колпачок и закрепить весла в держателях.

ВНИМАНИЕ
1. Эксплуатация надувной лодки из ПВХ при повышенном давлении в отсеках лодки, ведет к значительному снижению срока службы пвх лодки.
2. Герметичными считаются отсеки лодки , если в накачаном состоянии сохраняют форму в течение десяти часов. При этом необходимо, чтобы:
– Изначальное давление в лодке было номинальным;
– Клапана были герметично закрыты крышками.

ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ
Категорически запрещено:
– Использовать лодку без спасательных средств;
– Перегружать лодку;
– Использовать подвесной лодочный мотор мощностью, превышающей максимально допустимую для конкретной модели лодки;
– Уходить от берега на расстояние более километра.
– Превышать номинально допустимое давление в баллонах лодки;
– Волочить лодку по жесткой поверхности.

Надувная моторная лодка, по правилам техники безопасности, должна быть оснащена мотором мощностью, не превышающей максимально допустимую. Данные по применению подвесных лодочных моторов для каждой конкретной лодки BARK (Барк) Вы найдете на шильдике в корме лодки или в руководстве пользователя в разделе характеристик лодки. Заметим, что в допустимом диапазоне, рекомендуется выбирать максимально мощный лодочный мотор, это даст возможность уверенно добраться до берега в самых сложных метео и гидро условиях – сильный встречный или боковой ветер, передвежение против течения и т.п.

Используйте оборудование и принадлежности лодки по назначению, это обеспечит эксплуатационную надежность пвх лодки

ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Компания BARK (Барк) гарантирует качественные эксплуатационные показатели своих лодок при соблюдении правил изложенных в руководстве по эксплуатации. Гарантийный срок эксплуатации надувных лодок из ПВХ торговой марки BARK (Барк) – 36 месяцев со дня продажи через розничную торговую сеть. В случае выявления производственных дефектов, они устраняются производителем. Допускается замена лодки на новую в течение 14 дней со дня продажи при условии, что лодка не эксплуатировалась.

Гарантия не распространяется:
– На лодки без руководства по эксплуатации;
– На лодки с дефектами не производственного характера, возникшие вследствие нарушения правил эксплуатации и хранения, т.е. при наличии на поверхности лодки сквозных дыр, проколов и других механических повреждений.
– На дополнительное оборудование к лодкам (помпа, чехол, весла, упаковочная сумка и т.п.).

О надувных лодках ПВХ, самом ПВХ, нюансах при выборе надувных лодок ПВХ, подборе лодочного мотора к надувной лодке, преимуществах лодок BARK (Барк) , читайте в следующих статьях и обзорах.

Все права защищены, при использовании материалов ссылка на сайт https://lodkibark.com.ua обязательна.

Купить гребную лодку BARK , купить моторную лодку BARK , комплектующие к лодкам BARK , купить мотор Parsun , Вы можете оформив заказ в нашем интернет магазине.

Как и где хранить лодку ПВХ зимой и летом

От того, как хранить лодку ПВХ зимой и в другие сезоны, зависит ее срок службы. Если условия будут неподходящими, материал…

От того, как хранить лодку ПВХ зимой и в другие сезоны, зависит ее срок службы. Если условия будут неподходящими, материал будет разрушаться. Даже за один сезон из-за нарушений правил хранения можно лишиться плавсредства. Лучше всего заранее узнать все тонкости и нюансы, чтобы лодка прослужила долгие годы.

Подготовка

Независимо от сезона, хранить изделия из ПВХ необходимо после тщательной, правильной подготовки. Это наиболее важный этап, ведь от этого зависит сохранность материала, из которого изготовлено плавсредство. Ниже описаны основные этапы подготовки:

1. Сначала следует тщательно вымыть изделие, для этого нужно сначала надуть его. Нельзя использовать для этих целей едкие химикаты, которые могут нарушить структуру синтетического материала. Можно обрабатывать после мытья всю поверхность раствором, имеющим антигрибковые свойства, чтобы в процессе хранения полотно не покрылось плесенью.
2. В подготовке также нуждается и чехол. Его нужно тщательно вымыть и просушить на открытом воздухе, чтобы ни капли влаги не осталось на период хранения.
3. После мытья сушить изделие необходимо только в надутом состоянии, причем важно перевернуть его после внешней сушки днищем вверх. После этого нужно проверить состояние полотна и в случае необходимости провести ремонт – это защитит от дальнейшего разрушения в процессе хранения.
4. Отдельно стоит помыть все аксессуары, подготовить их для того и просушить, если они будут храниться вместе с лодкой. Но лучше упаковать их отдельно, в дополнительный чехол или сумку. Если на веслах или сиденье есть металлические элементы их необходимо смазать антикоррозийным составом, чтобы они не ржавели в процессе хранения.
5. Подготовленную, высушенную и отремонтированную лодку необходимо сдуть. Важно сделать это так, чтобы в ней не осталось совсем воздуха. Правильное хранение невозможно без выполнения этого условия.
6. После этого нужно упаковать изделие в высушенный чехол и застегнуть его. Важно постараться максимально плотно скрутить плавсредство.

Так как можно хранить лодку без оригинального чехла, можно взять подходящую по размеру сумку или мешок. Главное, чтобы изделие было плотно закрыто и защищено от ультрафиолетовых лучей.

Подготовка мотора

Если надувная лодка используется с мотором, то на этапе подготовки нужно позаботиться и о нем. Для начала важно тщательно вымыть его, чтобы не было никаких загрязнений. Особенно если двигатель использовался в соленой воде – остатки соли могут усилить процесс химической коррозии. После тщательного мытья необходимо высушить все детали двигателя. Важно не забывать о технике безопасности, ни в коем случае нельзя производить никакие манипуляции с включенным мотором.

Важным этапом подготовки является консервация двигателя. Если этого не сделать, то за зиму агрегат может испортиться. Важно не игнорировать этот этап. Необходимо действовать по следующей инструкции.

1. Сначала необходимо разобрать конструкцию на детали. Этот этап требует особой осторожности, так как после этого необходимо будет запустить в агрегат консервирующий состав. Двигатель должен в это время находиться в рабочем состоянии.
2. Важно выкрутить свечи, чтобы подать консервант в цилиндр. После этого нужно равномерно распределить её по внутренней поверхности пускового цилиндра, для этого необходимо провернуть пусковой шнур.
3. После этого нужно распределить состав для консервации по всем остальным деталям агрегата. Важно, чтобы не оставалось никаких зазоров и просветов, чтобы ни одна деталь не подверглась коррозии в процессе хранения.

Вместе с мотором необходимо приобрести специализированную стойку, так как он должен быть в вертикальном положении. Эта инвестиция окупится, так как в 2-3 раза продлит срок службы двигателя и убережет его от преждевременного износа и повреждений.

Правила хранения

Если нужно сберечь плавсредство в зимний период – действуют одни правила, для лета – иные требования. Нужно это учитывать. Ниже описаны общие правила и основные принципы, которые помогут сохранить изделие.

1. Важно знать, при какой температуре должно находиться плавательное средство. Диапазон – от +5 до +30 градусов. Оптимальный режим — +5-15 градусов в зимнее время и +20-25 летом, это идеальные условия.
2. Влажность не должна быть слишком высокой, так как это приведет к образованию плесени и грибка. Это снизит прочность полотна и приведет в дальнейшем к его хрупкости и ломкости.
3. Ни в коем случае нельзя допустить воздействия ультрафиолетовых лучей, ПВХ способен разрушаться из-за этого. Важно использовать чехол, который полностью защищает от солнца.
4. Лодка не должна быть надутая, давление воздуха на протяжении длительного времени деструктивно влияет на структуру ПВХ. Эта синтетика не сильно эластичная.
5. Не перетягивайте чехол или сумку, в которой находится плавательное средство, так как это может привести к хрупкости и ломкости основы.

Не укладывайте сумку на какие-то острые предметы. Поверхность должна быть ровной. Лучше не оставлять ее на бетонном полу, лучше подложить деревянный поддон. Можно подстелить клеенку или лист линолеума.

Где хранить

Выбор места, где можно будет оставить сумку с плавсредством и аксессуары играет важную роль. Есть различные варианты, нужно исходить из своих возможностей.

1. В гараже – хороший вариант, если там не слишком холодно. Если зимой внутри не бывает отрицательных температур, то ничего не навредит.
2. В доме или в квартире – идеальный вариант. Если есть свободное место в кладовке или в шкафу, это хорошо. Главное не держите изделие на кухне или возле обогревателей, берегите его от повышенной влажности.
3. На балконе – не лучшее решение, но если там подходящие условия, то можно. Он должен быть утеплен, застеклен, защищен от ультрафиолета. Если там удается поддерживать плюсовую температуру и стабильную влажность, то нет никаких ограничений. Но важно закрыть чехол от солнца.
4. На складе индивидуального хранения

Летом

Летнее хранение тоже требует особых знаний. В жаркое время года необходимо позаботиться о том, чтобы плавсредство не запревало. Также важно защитить его от попадания прямых солнечных лучей. Еще один важный нюанс – перепады температур, они негативно сказываются на состоянии синтетического полотна.

Главный вопрос владельцев лодок, живущих в многоквартирных домах – можно ли оставлять лодку на балконе. Нет однозначного ответа на этот вопрос, все зависит от того, какие условия на балконе.

Зимой

Хранение лодки в гараже – один из допустимых вариантов. Если там сухо, есть возможность поддерживать оптимальную температуру, то материал не повредится. Главное, не накладывать ничего сверху на чехол, ничем не сдавливать по бокам. ПВХ в холодном помещении становится хрупким и от нагрузок легко повреждается.

Если нет возможности организовать теплое место, где будет зимовать водный транспорт, нужно подумать, как можно утеплить его. К примеру, если в гараже или на балконе очень холодно, можно укрыть мешок с изделием теплыми одеялами или старыми куртками, чтобы он не промерзал.

Запреты

Так как правильно хранить лодку ПВХ нужно на постоянной основе, важно знать запреты и ограничения. Важно также знать, где ее хранить нельзя. Даже недолгое пребывание изделия в неподходящих условиях способно привести к порче материала.

1. Категорически запрещено оставлять чехол с плавсредством на морозе. Температура ниже нуля градусов способна сделать полотно хрупким.
2. Нельзя оставлять его в помещении с контрастом температур, это тоже пагубно сказывается на сохранности.
3. Нельзя держать чехол с содержимым вблизи открытого огня, обогревателей или элементов отопления.
4. Запрещено держать плавательное средство под давлением другим предметов. Из-за сильных нагрузок и деформации может нарушиться целостность полотна.
5. Ни в коем случае нельзя оставлять на зимовку плавсредство в багажнике автомобиля – это деструктивно повлияет на его состояние. При низких температурах ПВХ неизбежно повредится.
6. Оставить на улице его – тоже плохая идея. Можно навсегда попрощаться со своим плавсредством.
7. Не стоит выбирать для таких целей не утепленные сараи, навесы, загородки, беседки, дачи, деревянные домики и другие хозяйственные постройки, где нет возможности поддержания более-менее стабильной влажности и температуры. Но можно подготовить такие помещения, утеплить, создать в них благоприятные условия.
8. Ни в коем случае нельзя держать такие вещи в бойлерной, котельной, вблизи возле котлов и приборов с нагревательными элементами. Это может полностью испортить ПВХ-лодку и сделать ее непригодной для дальнейшей эксплуатации.

От того, насколько благоприятными были условия, зависит продолжительно службы ПВХ-лодки и ее безопасность. Не стоит игнорировать правила и тогда вещь прослужит в разы дольше!

Как правильно хранить лодку

Любишь кататься — люби и лодку хранить! Так можно сказать каждому владельцу резиновой надувной лодки, ведь этот девайс для летнего отдыха требует особых условий хранения.

Основных вопроса здесь два: где хранить лодку и как. На первый ответов будет масса: можно прямо дома (а кто запретит?), можно не совсем дома — допустим, на лестничной клетке, в тамбуре, на балконе или лоджии, в общедомовой кладовке, можно в гараже или на даче, а ещё есть сервисы для хранения вещей. По второму вопросу у вас всего два варианта, но они абсолютно разные — отличие измеряется примерно в несколько кубометров, ведь лодку можно держать в надутом состоянии, а можно в сложенном.

При несоблюдении условий хранения она может деформироваться, заплесневеть, подвергнуться нападению грызунов, потерять необходимую эластичность. Особенно проблематично хранение лодки из ПВХ в зимний период, когда она не используется в течение 5-6 месяцев и более. Рассказываем, как можно и нужно хранить резиновую лодку, чтобы избежать этих проблем.

Содержание статьи:

1. Правильная подготовка лодки из ПВХ к хранению
2. Необходимые условия для хранения надувной лодки
3. Выбираем место для хранения лодки
4. Доверьте хранение лодок профессионалам

Правильная подготовка лодки из ПВХ к хранению

В каком бы месте вы ни хранили лодку, в каком виде и в какое время года — этап подготовки будет одинаков всегда. Здесь всё строго, но достаточно просто.

Шаг 1. Моем лодку. Так как она иногда заплывает в достаточно болотистые водоёмы, а «паркуется» на песке и гальке, то на её поверхности остаются мелкие природные частицы, грязь и т.д.

Немного спустите баллоны, а также разберите пол лодки. Он может быть алюминиевый, деревянный или надувной. Мыть лодку следует мыльным раствором и мягкой губкой. Обязательно удалите налёт водорослей, тины, а также прилипшую чешую рыбы, чтобы грызуны зимой не заинтересовались вашей лодкой в качестве своего ужина. Обязательно удалите все абразивные вещества, такие, как песок, известняк. Ни в коем случае нельзя использовать при мытье бензин и спиртосодержащие вещества, только мыльный раствор, иначе ПВХ может начать истончаться. Лучше всего мыть лодку на солнце, на воздухе — так она быстрее и лучше отмоется и высохнет.
Очищая внутреннюю поверхность лодки, особенно тщательно помойте место стыковки бортов и дна. Осмотрите места соединений бортов и дна, очистите их мыльным раствором и протрите сухой тряпкой.

Совет от профессионалов: Обязательно обработайте и внешнюю, и внутреннюю поверхности тальком с помощью сухой тряпки. Часть талька можно засыпать в баллоны, потрясите их, чтобы равномерно распределить тальк по всей поверхности. Тальк поможет избежать воздействия влаги при длительном хранении, поэтому если вы знаете, что в помещении, где будет лодка, может создаваться излишняя влажность, так что подготовьте её, обработав тальком.

Шаг 2. Сушим лодку. Высушить её лучше всего на солнце — это будет быстрее и тщательнее, но если такой возможности нет, то можно просто оставить её на открытом воздухе. Влаги остаться не должно, особенно, если вы собираетесь хранить лодку в сложенном виде. Сушить можно, опрокинув лодку на один бок, а потом повернув её на другой.

Шаг 3. Перед тем, как убрать своё плавсредство на хранение, его нужно осмотреть на наличие повреждений и степень износа. Таким образом вы сможете поддерживать лодку в рабочем состоянии максимально долго — если заметите мелкие повреждения, трещины или сильную изношенность, то своевременно проведите ремонт. Сделать это лучше до того, как вы уберёте лодку на хранение, чтобы в начале сезона сразу брать её в дело.

Шаг 4. Снимаем комплектующие: сиденья, вёсла/мотор, насос и т.д. Аккуратно складываем все детали в отдельный пакет. Чтобы не потерять фурнитуру и мелкие элементы, кладём их вместе с лодкой в коробку или прикрепляем пакет к чехлу ремнём.

Шаг 5. Сдуваем лодку. Наиболее предпочтительный способ хранения всё же в сдутом виде в чехле и коробке. Лодку надо сдуть, но не совсем до конца, оставьте немного воздуха, чтобы при складывании не создавались резкие изломы.

Шаг 6. Правильно упаковываем в чехол. Как можно плотнее сложите лодку — в рулон или в несколько сгибов, в зависимости от того, где её будете хранить — в чехле или коробке.

Шаг 7. Хранение лодки возможно и в надутом виде. В таком случае лучше всего подвесить её на стропах к потолку — в надутом состоянии и со всеми аксессуарами.

Необходимые условия для хранения надувной лодки

• В помещении, где хранится лодка, не должно быть химически активных реагентов: бензина, спирта, ацетона, различных кислот. А особенно вблизи самой лодки.

• Плюсовая стабильная температура: в идеале, если это 18-20 градусов Цельсия, но в любом случае температура не должна быть ниже нуля или же наоборот превышать 25 градусов.

• Отсутствие прямых солнечных лучей очень важно при хранении резиновой лодки — ультрафиолет достаточно сильно разрушает материалы (ПВХ) и снижает прочность лодки.

• Определённый уровень влажности: соблюдаем влажность в пределах 10-30%. Если влажность будет выше, то материал быстрее износится, а при резкой смене температуры в помещении может образовываться конденсат, а значит вероятна плесень и её негативные последствия.

Важно помнить, что если вы принесли лодку в тёплое помещение после длительного хранения в холодных условиях, то ни в коем случае не раскладывайте её сразу. Дело в том, что при резких перепадах температуры материалы надувных лодок из ПВХ ломаются, появляются трещины и изломы, которые сильно снижают износостойкость лодки.

Лучше всё же хранить лодку в сдутом состоянии в чехле — таким образом вам, во-первых, будет легче найти для неё место, а, во-вторых, она так наименее подвержена негативным условиям — например, чехол защищает от грызунов, а сама лодка наименее подвержена внешним воздействиям света, влаги, пыли и т.д.

Выбираем место для хранения лодки

1. Кладовка. Отлично подойдёт для хранения лодки в сложенном виде. Однако стоит периодически проветривать кладовку, чтобы сохранялся естественный уровень влажности и была вентиляция помещения. Минус кладовки в её размерах – она не подойдёт для хранения лодки в надутом виде. Плюс даже в сдутом виде лодка займёт определённое пространство.

2. Балкон или лоджия. Если мы говорим о хранение лодки из ПВХ зимой, то, вероятно, температура будет опускаться ниже нуля градусов, что отрицательно влияет на материал ПВХ. Летом хранить её на балконе так же нежелательно, так как будут проникать солнечные лучи. Плюсы способа в том, что лодка не занимает пространство в квартире, в комнатах. Если вы всё же решили хранить её на балконе, то её следует надёжно упаковать в чехол и убирать с балкона в сильные морозы, чтобы избежать разрушения материала.

3. Гараж. В отапливаемом гараже лодку можно хранить, но только не вблизи источника тепла. Гаражное хранение подойдёт тем, кто не планирует сдувать лодку. Зимой надо обработать гараж средствами от грызунов, которые могут легко прогрызть и чехол, и коробку, и саму лодку.

Лодка в чехле в надутом виде

4. Дача. Зимой, если дачный дом не протапливается, температура внутри опускается ниже нулевой отметки, что отрицательно воздействует на ПВХ. Дачное хранение освобождает вас от необходимости искать место для лодки дома (в квартире), но помните о транспортировке: даже в сложенном виде она занимает приличное место и довольно тяжёлая по весу. Понадобится машина или грузовик.

5. Контейнер. Аренда морского контейнера — самый выгодный по цене вариант, туда можно сдать лодку с опцией личного доступа и дополнительно хранить другие вещи. Однако для долгосрочного хранения этот способ наименее подходящий, так как внутри контейнеров не предусмотрены отопление, уборка, вентиляция. Это значит, что зимой температура внутри уличная, то есть минусовая, а при резких перепадах температуры будет образовываться конденсат и плесень.

Лодка в чехле в сдутом виде

6. Хранение лодок на тёплом складе. Наилучший вариант после правильной подготовки к хранению сдать сдутую лодку, упакованную в чехол, вместе с её аксессуарами на тёплый склад – такой как Чердак. Услугу хранения на складе можно заказать в один клик на сайте или в мобильном приложении Чердака. Стоимость услуги рассчитывается по объёму упакованной лодки. Чердак работает в Москве уже больше трёх лет и отличается высоким уровнем сервиса: вы можете заказать услугу прямо домой: муверы Чердака приедут к вам, сами упакуют лодку и заберут её на тёплый склад. Помимо лодки, можно заказать услуги хранения практически любых домашних вещей, мебели и бытовой техники. Вернуть вещи можно в любой момент через личный кабинет – заказать доставку домой или бесплатно в терминал. Это удобно, просто и быстро.

Доверьте хранение лодок профессионалам

Хранение лодки из ПВХ всё же требует особенных условий, самостоятельно соблюдать которые не всегда получается. В случае сезонного хранения вещей удобнее всего обратиться в специализированный сервис, а дома держать только актуальное и нужное!

Как хранить лодку ПВХ в зимний и летний период — рекомендации о правильных условиях хранения резиновой надувной лодки в гараже

Способы, как хранить надувные лодки, зависят от конкретных моделей, но при этом существуют общие правила, соблюдение которых надолго способствует продлению срока службы правсредства.

Содержание

Хранение лодок ПВХ в летний период

Судна, изготовленные на основе ПВХ, обладают прочными свойствами. Изделие отлично переносит различные температуры, как низкие до -10, так и более +40 градусов.

Поэтому в летние месяцы возможны разные варианты, как хранить лодку ПВХ: владелец судна может выбирать любое место и даже несколько дней хранения на солнечном месте не причинят особого вреда. Но все же лучше избегать перепада температур и длительного воздействия ультрафиолета.

Оптимальным вариантом в летнее время является крытое помещение, например, гараж или сарай.

Способ: Под потолком либо высоко на стеллаже, так как в помещении могут обитать грызуны, способные причинить вред материалу.