Где собирают лодочные моторы

Где делают японские моторы? • Лодочные моторы

Рыбалка в Калининграде и области. Самая свежая информация на самом популярном рыболовном форуме Калининградской области

Тема «Где делают японские моторы?»

Уважаемые форумчане, уважаемый Вячеславович, скажите, пожалуйста, где делают ПЛМ японских брендов?
И второй вопрос, сколько процентов китайских комплектующих в ПЛМ японских брендов?

Эти вопросы возникли, когда я прочёл о мотоциклетных моторах Ямаха, которые официально выпускаются в Китае из китайских же комплектующих и вот этой информации:

ГДЕ ДЕЛАЮТ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ
17/02/2014
HONDA
Все модели сделаны в Японии

MERCURY
4-х тактные моторы 40, 50, 60 л.с. с 2008 года делаются в Китае
остальные модели Япония, Бельгия, Мексика, Великобритания, США
Ранее частично блочная сборка производилась в Бельгии. С 1 января 2008 года производство в Бельгии закрыто. С середины 2005 года блочная сборка четырехтактных подвесных моторов от 40 до 60 л.с. осуществляется в Китае на фабрике, отвечающей современным стандартам качества под полным контролем компании Mercury Marine . В Китае осуществляется лишь блочная сборка двигателей из компонентов, произведенных в США

SUZUKI
модель DT 2.2, DF4, DF5, DF6, DF15, DF20, DF25, DF30 сделаны в Таиланде
остальные модели сделаны в Японии

YAMAHA
модели F8, F4, F30, 15F, F60 сделаны во Франции
остальные модели сделаны в Японии

TOHATSU
Все модели сделаны в Японии

• Вверх

• Вверх

Друзья, есть вот такое фото Мерка 60 (по теме “Где делают моторы именитые бренды”):

Есть тут владельцы Mercury от 30 л.с. и выше, кто мог бы подтвердить или опровергнуть информацию, что Мерки свыше 30 л.с. делают в Китае?

• Вверх

• Вверх

• Вверх

• Вверх

• Вверх

Нашла в недрах интернета :
Подвесные лодочные моторы Honda (Хонда).
Все модели этих двигателей сделаны в Японии.

Подвесные лодочные моторы Mercury (Меркурий).
4-х тактные двигатели 40, 50, 60 л.с. с 2008 года делаются в Китае.
Остальные модели Mercury – Бельгия, Мексика, Великобритания, США.

Подвесные лодочные моторы Suzuki (Сузуки).
Модели DT 2.2, DF4, DF5, DF6, DF15 производят в Таиланде.
Остальные модели моторов делают в Японии

Подвесные лодочные моторы Yamaha (Ямаха).
Модели F4 (белого цвета), F5 (белого цвета), F6 (белого цвета), F8, F30, 15F, F60 сделаны во Франции.
Остальные модели моторов изготавливают в Японии.

Подвесные лодочные моторы Tohatsu (Тохатсу).
Все изделия Tohatsu делаются в Японии.

Подвесные лодочные моторы Evinrude (Эвинруд).
Все модели этих двигателей производятся в Мексике, США.

Подвесные лодочные моторы Selva (Сельва).
Все модели этого производителя изготавливаются в Италии.

Подвесные лодочные моторы Sales (Салес).
Все модели изготавливаются на заводах Китая.

• Вверх

• Вверх

• Вверх

Страны-производители 2х-тактных лодочных моторов Yamaha (Ямаха), Tohatsu (Тохатсу), Suzuki (Сузуки), Honda (Хонда), Mikatsu (Микатсу), Nissan Marine (Ниссан Марин), Mercury (Меркурий) информация за 2017 год

1.Лодочные моторы Yamaha (Ямаха)
— страна производитель — Япония
— сборочная линия — Китай
— комплектующие, электрика, узлы — Япония.
— пластик — Китай
— запчасти и аксессуары – Япония

2.Лодочные моторы Tohatsu (Тохатсу)
— страна производитель — Япония
— сборочная линия — Китай
— комплектующие, электрика, узлы — Япония.
— пластик — Китай
— запчасти и аксессуары — Япония

3. Лодочные моторы Suzuki (Сузуки)
— страна производитель — Япония
— сборочная линия — Таиланд
— комплектующие, электрика, узлы — Китай/Япония.
— пластик — Китай
— запчасти и аксессуары — Китай/Таиланд.

4. 4- т лодочные моторы Honda (Хонда)
— страна производитель — Япония
— сборочная линия — Китай
— комплектующие, электрика, узлы — Китай/Япония.
— пластик — Китай
— запчасти и аксессуары — Япония.

5. Лодочные моторы Mikatsu (Микатсу) (менее известный на российском рынке аналог моторов Tohatsu и Yamaha):
— страна производитель — Южная Корея
— сборочная линия — Южная Корея
— комплектующие, электрика, узлы — Япония.
— пластик — Китай
— запчасти и аксессуары — Китай/Южная Корея/Япония

6. Лодочные моторы Nissan Marine (Ниссан Марин) (с 2016 года — NS-Marine):
— страна производитель — Япония
— сборочная линия — Китай/Тайвань
— комплектующие, электрика, узлы — Япония.
— пластик — Китай
— запчасти и аксессуары — Япония

7. Лодочные моторы Mercury (Меркурий) — завод Mercury*:
— страна производитель — Япония
— сборочная линия — Китай/Тайвань
— комплектующие, электрика, узлы — Бельгия/Мексика/Китай/Япония.
— пластик — Китай
— запчасти и аксессуары — Бельгия/Мексика/Китай/Япония

Заводы-изготовители китайским ПЛМ (Просматривает: 1)

andrewfilatov

• 24.09.2018

Друзья, решил собрать все бренды и заводы китайским ПЛМ воедино. Перерыл кучу инфы, решил ее подытожить.
Посмотрите, пожалуйста? Все ли верно? И если где-то ошибки (или что-то пропустил) – черканите?

SUZHOU PARSUN POWER MACHINE CO., LTD:
HDX BMS, Golfstream (бывший Parsun), Toyama, Nexus, MTR Marine

HANGZHOU POWER MACHINERY CO., LTD
Hidea, Seanovo, Marlin, Mikatsu

Россия, Мытищи (?):
HDX R-Series (отверточная сборка, завезён в Россию из двух запчастей (голова, нога)

ZHEJIANG PIONEER MACHINERY & ELECTRON CO., LTD.
HDX Titanum, Powertec, Aqua Jet, Titan, Magnus, SeaPro до 8 сил и T9.9S

SUZHOU ALLPASS (бывший TIGER) MACHINERY CO.,LTD
Yamabisi, Troll, Jet Marine, Sail, Sailor, Парус, Alfa, Sea-Pro 9.8, 9.9 OTH

Chongqing Zongshen-Selva Marine Co., Ltd
Zongshen / Selva, Baltmotors (отверточная сборка в Калининграде)

Taizhou Gongda Motors Parts Co., Ltd.
Hangkai

Weihai BS Marine co.ltd
Gladiator

Пивоварыч

• 24.09.2018

habar

• 25.09.2018

Друзья, решил собрать все бренды и заводы китайским ПЛМ воедино. Перерыл кучу инфы, решил ее подытожить.
Посмотрите, пожалуйста? Все ли верно? И если где-то ошибки (или что-то пропустил) – черканите?

SUZHOU PARSUN POWER MACHINE CO., LTD:
HDX BMS, Golfstream (бывший Parsun), Toyama, Nexus, MTR Marine, Parsun

HANGZHOU POWER MACHINERY CO., LTD
Hidea, Seanovo, Marlin ?, Mikatsu (Марлин утверждают, что в настоящий момент там не заказывают.)

Россия, Мытищи (?):
HDX R-Series (отверточная сборка, завезён в Россию из двух запчастей (голова, нога)

ZHEJIANG PIONEER MACHINERY & ELECTRON CO., LTD.
HDX Titanum, Powertec, Aqua Jet, Titan, Magnus, SeaPro до 8 сил и T9.9S

SUZHOU ALLPASS (бывший TIGER . ) MACHINERY CO.,LTD
Yamabisi, Troll, Jet Marine, Sail , Sailor, Парус, Alfa, Sea-Pro 9.8, 9.9 OTH
(Sail выпускался на совсем другом заводе, Suzhou Sail Motor Co., Ltd)

Chongqing Zongshen-Selva Marine Co., Ltd
Zongshen / Selva, Baltmotors (отверточная сборка в Калининграде)

Taizhou Gongda Motors Parts Co., Ltd.
Hangkai, Speeda

Где сделан лодочный мотор – рейтинг популярных брендов производителей

Многие покупатели ПЛМ часто желают узнать, где делают лодочные моторы. Мы составили рейтинг стран-производителей, компаний, продукция которых широко представлена на российском рынке и пользуется за счет своего качества, что вполне очевидно, повышенным спросом.

Yamaha

Лодочные моторы «Ямаха» – безупречное японское качество. Эти двигатели производятся компанией Yamaha Motor Co., Ltd., известной своей продукцией не только в России, но и по всему миру. Где собирают лодочные моторы Ямаха? Агрегаты мощностью до 10 л.с. производятся в Таиланде, а свыше 10 л.с. – в Японии, а также в США. Изготовлением лодочных моторов компания занялась более полувека назад.

Сегодня производитель достиг высот в этом деле. Он выпускает как двухтактные, так и четырехтактные модели. Его продукция отличается непревзойденными характеристиками антикоррозийной защиты, наличием электронного впрыска, системой microкомпьютерного управления мотором (в зависимости от модели) и другими параметрами. Все это позволяет быть уверенным в надежности и долгой работе выпускаемых компанией агрегатов.

Mercury

Лодочные моторы «Mercury» выпускаются одним из лидеров в области изготовления ПЛМ. Производственные мощности компании находятся в нескольких странах. Где собраны лодочные моторы Меркури? Выпускаются они в США, Японии, Китае. Причем важно заметить, что в КНР изготавливаются только три модели – 4-хтактные моторы 40/50/60 л.с., при этом производство ведется на современной, официально зарегистрированной фабрике, с той же гарантией качества.

Истории бренда Меркури уже более 80 лет. Появилась эта марка в Соединенных Штатах Америки. Владельцы компании прошли непростой путь, который по прошествии нескольких десятилетий привел их к успеху в области производства ПЛМ. Сегодня моторы этой марки пользуются популярностью среди российского потребителя за счет отличных рабочих характеристик.

Fregat

Лодочные моторы «Fregat» выпускаются на крупном заводе по производству ПЛМ. Изначально компания занималась изготовлением лодок, но позже увеличила количество своих производственных направлений и предложило покупателю достойные высокой оценки подвесные двигатели.

Где изготавливают лодочные моторы Фрегат? В Китае. Причем сомневаться в качестве данной китайской продукции не стоит. Рекомендаций у этой марки более чем достаточно. Сегодня ПЛМ Фрегат пользуются спросом за счет оптимального соотношения «цена/качество». Многие владельцы лодок, на которых установлены такие моторы, отмечают, что эти двигатели надежны и способны работать без нареканий немало лет.

Mikatsu

В какой стране производятся лодочные моторы Микатсу? В Китае. Надо заметить, что в России мотопродукция этой марки рекламируется как изготавливаемая в Южной Корее. Как заявляет производитель, за последние несколько лет случаи брака практически им были исключены, а за услугой гарантийного ремонта двигателей обратилось менее 2% покупателей.

Tohatsu

Двигатели для лодок «Tohatsu» – продукция известной марки, причем не только в России. выпускаются они компанией Tohatsu Corporation. Где производят лодочные моторы Тохатсу? Исключительно в Японии, так сказать «Made in Japan 100%». Компания существует почти 100 лет, но она не сразу стала выпускать ПЛМ. Только в 1935 году был выпущен первый лодочный двигатель, но основательным производством агрегатов для лодок компания занялась намного позже.

Сегодня моторы Тохатсу пользуются популярностью среди покупателей, желающих приобрести двигатель японского качества, который их не подведет в самый ответственный момент. Ассортимент агрегатов этой марки широк. Поэтому есть возможность выбрать подходящую под конкретные требования технику.

Итак, мы ответили на вопрос «Где выпускают лодочные моторы известных марок?». Конечно, это не полный список, есть и другие популярные бренды. Но данный рейтинг мы составляли на основе количества вопросов относительно того, где производятся моторы для лодок. Поэтому в перечисленные марки вошли именно Ямаха, Меркури, Фрегат, Микатсу, Тохатсу.

Лодочный мотор Gladiator! Где производят и хорош ли он?!

Приветствую Вас друзья товарищи водномоторники и те, кто собирается ими стать в предстоящий летний сезон 2021 года! Сейчас февраль-март месяц, как раз время “готовить сани летом”, точнее присматривать лодочный мотор, лодку, еще кое-какую экипировку и снасти.
Я сам являюсь обладателем китайского лодочного мотора – HDX 9.8 2-ух тактного. Когда то покупал за 63 тысячи, сейчас он уходит за 70 с хвостом.
Но, смотрю, да и товарищи, кто собирается покупать лодочный мотор 9.8-9.9 сил, кому какой нужно под свою лодку, главное, чтобы под права и регистрацию не попадал. Вобщем, задают вопросы, какой мотор и где купить.
Поэтому решил сам промониторить и заинтересовался нынешней ситуацией в рыболовных магазинах по лодочным моторам.
В частности, все больше магазинов и интернет-магазинов предлагают по относительно доступной 61-75 тысяч моторы, 9.8-9.9 фирмы Gladiator.
Не слышали?! Я тоже в прошлые года не замечал и на слух не ловил такой фирмы.
Ну давайте, как всегда, в моем стиле, “покопаем” и разберемся что за мотор, как в эксплуатации у народа и стоит ли рассматривать к покупке?!

Откуда взялось такое название мотора и лодок, ведь китайские моторы и называют интересными азиатскими названиями: HDX, Jet, Mikatsu, Hangkai.
А тут Golfstream?! А не попахивает ли здесь “русским духом”? –
Действительно! – БИНГО
Представитель бренда в России – @gladiatorboatrus, можете найти в поисковике сайт, группу или инстаграм.
“История бренда началась в 2009 году в Хабаровске, там находится центральный офис компании. Лодки выпускаются на собственном большом современном заводе Weihai BS Marine co ltd, в городе Вейхай, Китай.”

АГА! Вобщем, бизнес по-русски. Либо российская фирма партнер завода в Китае, либо завод на российские деньги.
Вот что пишут на одном из самых популярных форумах о лодках и моторах, и о рыбалке. – “Русфишинге”
rusfishing.ru –

“SUZHOU PARSUN POWER MACHINE CO., LTD:
HDX BMS, Golfstream (бывший Parsun), Toyama, Nexus, MTR Marine

HANGZHOU POWER MACHINERY CO., LTD
Hidea, Seanovo, Marlin, Mikatsu

Россия, Мытищи (?):
HDX R-Series (отверточная сборка, завезён в Россию из двух запчастей (голова, нога)

ZHEJIANG PIONEER MACHINERY & ELECTRON CO., LTD.
HDX Titanum, Powertec, Aqua Jet, Titan, Magnus, SeaPro до 8 сил и T9.9S

SUZHOU ALLPASS (бывший TIGER) MACHINERY CO.,LTD
Yamabisi, Troll, Jet Marine, Sail, Sailor, Парус, Alfa, Sea-Pro 9.8, 9.9 OTH

Chongqing Zongshen-Selva Marine Co., Ltd
Zongshen / Selva, Baltmotors (отверточная сборка в Калининграде)

Taizhou Gongda Motors Parts Co., Ltd.
Hangkai

Weihai BS Marine co.ltd
Gladiator

Дальше, поисковик выходит на бренд в инстаграмме – BS Marine

Отсюда видно, что в списке производств завода и глобально мирового бренда BS Marine – D7Boards и Gladiator.

Но странно – на всей странице нет ни одной фотографии с завода моторов, или где хотя бы хранятся моторы. Хм..

Напрашивается вывод:
1) либо моторы Gladiator – это другие китайские моторы, как мне на сегодняшний день кажется, думается – это Hidea – HANGZHOU POWER MACHINERY CO., LTD Hidea, Seanovo, Marlin, Mikatsu.
Потому что колпак, весь вид мотора максимально схож с этими моторами, особенно с “хайди” и “марлином”. Колпаки и конструкция один в один.
2) либо это крупноузловая сборка с каких либо заводов, китайских, а с каких – непонятно.

Но если был бы 2-ой вариант, то в соцсетях или в Гугл были бы фото как работники собирают, проверяют в ваннах, моторы, было бы видео их работы, обкатки. Такого нигде не найдешь.
И вообще, под брендом Gladiator на сайте gboat.ru (временно заблокирован, ведутся технические работы), пишут, что пока производят лишь небольшую линейку моторов – 5сил, 9,8 и 9,9 сил. Как так?! Ну не может же завод производить три мотора?! Конечно – нет!

Вобщем, выводы такие:
1) бренд Россия, мотор где берут – темная сторона. Вероятнее всего – Hidea.
2) мотор красив, все аккуратно, блестит, хорошо смотрится на лодке, на воде.
3) Российское представительство работает – запчасти на брак поставляют, дополнительные запчасти и оборудование – поставляют. Нормально.
4) Цена доступная, дешевле и в магазинах широко представлены, можно купить в любом крупном городе по всей России.
5) Надежность – 4+ по китайским меркам. Отзывы – моторы ходят, но у некоторых рыболовов, с доработками, где то подтянут, где то хомут, где то электрика, катушка, у кого то при замене масла в редукторе – стружка. В целом – ходят, радуют обладателей!

Еще один бонус – есть серия 9.9 PRO – очень мощный мотор, с кубатурой 326 куб.см., но и вес – 41кг. Там же мощный редуктор и винт как у 15-18 сильного мотора. Вобщем, мотор по факту тот же TOHATSU 18, знаменитейший мотор и его компоновка теперь у китайского Гладиатора.
Такой мотор не попадет под регистрацию ГИМС, но утянет лодку 380см или металлическую лодку 390-410! Либо лодку RIB прокатит с ветерком!

Так что вот такие мысли на счет этих моторов. Не однозначно, конечно. Что думаете на этот счет, товарищи?!