Где сбросить лодку в киеве

Стоянка катеров и яхт

Cтоянка катеров и яхт

В наши дни все большую популярность обретает отдых на воде. Количество владельцев водных транспортных средств существенно возросло за последнее десятилетие. Это привело к необходимости появления развитой «водной» инфраструктуры, стоянка яхт в Киеве стала важной ее частью.

Круглый год заниматься ездой на гидроцикле или моторной яхте не позволяет климат в наших широтах. Да и летними ночами необходимо где-то «парковаться». Каждому человеку приходилось видеть издалека и, возможно, даже бывать в речном или морском порту. Шумно и людно, непрерывное движение и суматоха. Мало кому захочется оказаться там на своём катере.

Совсем другое дело — стоянка катеров. Такое место, как стоянка яхт предназначено специально для небольших прогулочных судов. Здесь чистота и красота, кроме того, на стоянке для яхт и других судов есть всё для отдыха владельцев и безопасности самих транспортных средств.

Яхт-клуб «ОМАР» — это комплексное обслуживание судов. Мы располагаем необходимой технической базой, позволяющей обеспечить комплексное обслуживание водных транспортных средств. Мы предоставляем весь спектр услуг владельцам катеров и яхт:

• Транспортировка по суше.
• Буксировка судна.
• Стоянка в Киеве.
• Квалифицированный сервис.
• Выезд специалиста к месту поломки судна.
• Ремонт и другие услуги.

Уютный и живописный уголок радушно встретит Ваше судно, а квалифицированные сотрудники позаботятся о его техническом состоянии. Стоянка для катеров расположена в просторном и уютном месте. Здесь судно будет защищено от ветра, волн и посторонних глаз.

Марина для яхт вмещает в себя до 300 суден разных габаритов. У нас найдётся место как для небольшого гидроцикла, так и для большой моторной яхты. Электричество есть на всей территории, а стоянка освещается на протяжении всей ночи. Современная стоянка для катеров европейского уровня для водноспортивной техники. На обширной территории расположены причальные сооружения с местами для хранения техники. Причалы оборудованы швартовыми устройствами и освещением, благодаря чему можно безопасно и комфортно швартоваться в любое время суток.

Вам больше не нужно искать стоянку катеров Киев — яхт-клуб «ОМАР» предоставит Вам полный комплект услуг. В нашем арсенале есть специальные краны и слипы, что позволяет осуществлять подъём и спуск на воду предельно безопасно и осторожно. Марина охраняется 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Мы позаботимся о Вашей ласточке. Доверие многочисленных членов нашего клуба — это наша гордость!

В летне-весенний период мы предлагаем места на воде или специальной парковке на суше. Стоянка яхт, которую предлагает яхт-клуб «ОМАР», подойдет так же и для небольших прогулочных судов, лодок и гидроциклов. Пока специалисты будут заниматься техническим осмотром и ремонтом, Вы можете отдохнуть и набраться сил для следующего путешествия!

Украина, Киев, Набережно-Печерская дорога 4а

Зодиак (Zodiac), БРИГ (Brig). Эдвенчер (Adventure). Барк (Bark). Колибри (Kolibri). АКВАСТАР (AQUASTAR). Навигатор (Navigator). Энерджи (Energy). Капитан (Captain). Харис (haris). Хариус (harius). Шторм (Storm). Шкипер (Skipper). АВИКС (Aviks). АРГО (Argo). Элемент (Element). Эллинг (Elling). Фиорд-бот (Fiord Boat). Гранд-Марин (Grand-Marine). Ивори (Ivory). Парсун (Parsun). Спортекс (Sportex). Спорт-Бот (Sport-Boat). Ладья.

• Отремонтировать надувной бассейн.
• Отремонтировать надувной матрас.
• Зарегистрировать лодку.
• Заменить старый транец.
• Усилить транец моторной лодки.
• Поднять (нарастить) транец под высокую ногу мотора.
• Заменить старое днище.
• Отремонтировать пробой каркаса или днища любой сложности.
• Переделать плоскодонную надувную лодку ПВХ в килевую.
• Отремонтировать или заменить надувной киль (или кильсон).
• Отремонтировать или заменить уключины.
• Отремонтировать или заменить воздушные клапана.
• Заменить слань или купить новую палубу.
• Забронировать днище, нижнюю и (или) внешнюю часть лодки.
• Отремонтировать или заменить внутренние перегородки.
• Отремонтировать разошедшийся шов и усилить его.
• Наклеить навесной транец.
• Отремонтировать конуса надувной лодки.
• Купить и установить фурнитуру фирмы FASTen,БОРИКА и др.
• Изготовить бортовые номера.

• Мы ремонтируем одноместные лодки, двухместные, трёхместные и более. Гребные и моторные с транцем.
• Часто мы ремонтируем байдарки и катамараны из ПВХ.
• У нас можно отремонтировать водные аттракционы: бананы, шайбы, плюшки, подковы, надувные сани, бассейны, водный футбол, горки и батуты.
• Мы ремонтируем надувные диваны, надувные матрасы, надувные кресла, надувные кровати, надувные подушки, надувные бассейны, надувные игрушки и лодки таких производителей, как INTEX, SIVELOR, BEST WAY.
• Обращайтесь, чтобы отремонтировать у нас надувные городские и парковые аттракционы: горки, батуты, сухие бассейны.
• Мы отремонтируем тент на легковой и грузовой автомобиль, бортовой и накидной тент на прицеп, фуру или грузовик.
• К нам обращаются, чтобы отремонтировать накрытия из ПВХ для торговых палаток или беседок. Да и вообще любые накрытия из ПВХ ткани.

Цены на ремонт и сервис надувных лодок

Что такое правильный ремонт лодки из ПВХ:

Герметизация изнутри

Любой пробой лодочной ткани более 0,5см нужно герметизировать ТОЛЬКО ИЗНУТРИ!
Его нельзя ремонтировать наклеиванием латки сверху. Каждый видел, как на шиномонтаже ремонтируют колесо. Только изнутри.

Надувная лодка – это пневмоконструкция. Как и колесо, она работает за счёт внутреннего давления. В процессе ремонта латка, наложенная изнутри, надёжно закупорит пробой естественным образом. И давление в лодке только усилит закупорку, прижимая латку к пробою. А латка, наложенная снаружи, сможет помочь лишь на короткое время. И то, вряд ли. Давление из лодки будет стараться её оторвать, и рано или поздно сделает это.

Чтобы Вы смогли лучше представить себе эту силу, откройте кран водопровода в своей квартире и попробуйте закрыть пальцем отверстие, из которого вытекает вода. А ведь воздух давит намного сильнее.

Удалить латки

Все наружные латки нужно удалить.
Частично об этом уже была речь. И вот Вам ещё один важный совет: если нет крайней необходимости, не делайте самостоятельный ремонт надувной лодки. Не имея нужных навыков, Вы не сможете его сделать профессионально. Потом нам придется снимать все латки. Это хлопотно, долго и дорого.

Помните, верхняя латка долго не держит, чем лучше вы её приклеите, тем сложнее будет её снять. Да и надувная лодка, на которой наклеено 2, или 3, или больше латок будет выглядеть очень потрёпанной и изношенной. Если Вы захотите её продать, то потеряете больше половины от стоимости лодки.

Сделать профессиональный ремонт надувной лодки будет и дешевле, и этичнее, ведь Вы не «подсунете свинью» тому человеку, который купит её у Вас.

Диагностика

Если Вашей надувной лодке более 2-ух лет, то для качественного ремонта надувной лодки, нужно сделать ей полную диагностику герметичности каркаса. Самая простая диагностика делается с помощью глицеринового раствора (это то, из чего состоят мыльные пузыри).

Полностью надутая лодка постепенно, сантиметр за сантиметром обмазывается мыльным раствором. Там, где есть пробой, будут появляться пузыри. Более сложная и точная диагностика производится с помощью специальной аппаратуры – промышленных течеискателей.

Бывает, что утечка воздуха из надувной лодки начинается в одном месте, а выходит совсем в другом, просачиваясь вдоль швов. Ремонтники между собой такую утечку называют «плавающим сифоном». Отремонтировать данную проблему считается самой сложной работой. Представьте себе, обмыливаешь лодку, находишь место, где выходит воздух, герметизируешь его, и … обнаруживаешь, что воздух начал выходить рядом с местом ремонта, где только что всё было хорошо.

Для такого ремонта необходимо дорогое оборудование. Профессиональное. Этим особенно «болеют» клееные лодки. В сваренных надувных лодках мы такого никогда не встречали.

Следы ремонта

После ремонта надувной лодки не должно оставаться никаких следов. Место ремонта должно быть закрыто каким-нибудь дополнительным полезным элементом лодочной оснастки, модернизации или бронирования.

Гарантия

На любой ремонт надувной лодки должна быть гарантия. Не менее 2-ух лет.

Оформлять или нет? Новые правила регистрации надувных лодок в Украине

• 30 11 2020

Какие лодки подлежат регистрации в ГИМС Украины? Все надувные лодки делятся на 5 условных категорий: гребные и пр. легенькие плоскодонки, килевые, лодки с жестким и надувным днищем (это две группы), жесткокорпусные с баллонами. Кроме этого, все малые плавсредства делятся на категории по габаритам и наличию либо отсутствию мотора до 5 л.с, 10 л.с. (особое внимание!), 20 л.с. возможности его установки.

А сейчас, чтобы определить, подлежит регистрации та или иная лодка, важен не её материал, ПВХ, резина или ещё что-то, а именно размеры. Еще в 2018 года нужно было регистрировать практически все без исключения суда, длиной более 2,5 м. И моторные, и вёсельные.

Делалось это следующим образом: писалось заявление, собирались копии документов на право владения или купли-продажи. Кроме этого, нужно было собирать справки о наличии залоговых обязательств либо отсутствии таковых; документы, касающиеся процесса регистрации, если это не “нулевая” лодка и так далее и тому подобное. И это без характеристик самой лодки. В общем, целая пачка. Кроме того, отдельно оформлялись документы и на мотор. Все перечисленные бумаги пересылались в Киев.

В 2018 году был объявлен новый порядок регистрации рыболовных суден, но по-прежнему нужно было регистрировать все малые лодки, длиной более 2,5 м, все моторные.

И вот новые правила регистрации!

Какие лодки подлежат регистрации в ГИМС Украины сегодня? Упрощенный порядок образца 2018 года был признан нелегитимным весной 2020 года!

Благодаря инициативе Министерства инфраструктуры в апреле 2020 года нынешнее правительство утвердило однозначное ослабление бумажной волокиты при регистрации маломерных суден. А 30% счастливых владельцев и вовсе освободил от нее.

Давайте еще раз немного вспомним о том, каких правил нужно было придерживаться раньше, какие изменения по регистрации лодки в Украине произошли в этом году, какие документы нужно собрать для регистрации лодки сегодня, если ваша модель всё-таки подлежит. Ещё как правильно общаться с ГИМС Украина, чтобы обеспечить как можно более быстрое решение.

Регистрация надувных лодок в Украине 2020 — структура изменений

Какие лодки подлежат фиксации в ГИМС Украины с весны 2020? В отличие от многих других моментов, где процессуальные нормы усложняются и усложняются, ГИМС Украины всё-таки облегчила жизнь любителям активного отдыха на воде. В частности, давайте взглянем, какие же случились перемены в процедуре регистрации лодки. Какие ПВХ и пр. судна нынче подлежат регистрации, а для каких бумаг в Украине не нужны от слова совсем. Кроме паспорта, конечно.

• Теперь не нужно регистрировать малые плавсредства, длиною до 400 сантиметров, даже если они оснащены двигателем или несколькими двигателями. С единственной оговоркой, суммарная мощность моторов или 1 мотора не должна превышать 10 кВт.
• До 8 апреля 2020 года нужно было регистрировать все моторные лодки, вне зависимости от их габаритов.
• Если вы увлекаетесь рыбалкой и у вас имеется гребная лодка длиной до 4 м, и при этом вы занимаетесь выловом рыбы не в коммерческих целях, ваша лодка регистрации не подлежит. Не нужно собирать целую пачку документов для её регистрации или же повторной перерегистрации в ГИМС Украины.
• Опять же, до изменения, можно было не регистрировать только весельные лодки надувные ПВХ, каркасные и так далее только тогда, когда они в длину были до 2,5 м. Остальные же нужно было официально оформлять.
• Если раньше спортивные надувные или каркасные лодки, а также коллекционные, исторические копии и прочее нельзя было зарегистрировать, то сегодня такая процедура может проводиться по желанию. То есть регистрации подлежат все исторические копии, спортивное судно, но исключительно по желанию владельца.
• И самый последний момент, чем нас очень порадовал обновлённый алгоритм регистрации лодок и сбора документов в Украине — теперь не нужно проходить обязательный техосмотр лодки.
• До 8 апреля 2020 года при прохождении процедуры регистрации все надувные и каркасные лодки подлежали не только проверке документов, но и техосмотру. Сейчас же нет.

Друзья! Несмотря на упрощение процедуры регистрации “малышей” и “малышек” до 4 м., что несомненно является позитивным моментом, и отмену обязательного техосмотра во время прохождения процедуры регистрации лодки в ГИМС Украины, внимание ко “здоровью” вашего плавсредства важно! А еще к полноценной комплектации и всем запасным элементам дооснащения.

Какие надувные лодки с мотором теперь требуют постановки на учет

Какие лодки подлежат регистрации в ГИМС Украины с весны 2020? Теперь все проще!

• Обязательной регистрации подлежат все лодки, длина которых превышает 4 м.
• Нужно обязательно пройти регистрацию всем абсолютно лодкам, оснащенным мотором, мощность которого выше 10 кВт. Регистрировать их нужно в Судовой книге Украины.

Эти лодки обязательно подлежат регистрации в ГИМС Украины, а малые нужно регистрировать только по желанию.

Внимание! Если надувная лодка оснащена мощным или маломощным мотором, он подлежит регистрации тоже.

Несмотря на данные ограничения, всё-таки процедура регистрации лодок существенно упростилась. Теперь давайте поговорим о том, какие документы нужно собрать, чтобы успешно пройти процедуру регистрации ГИМС Украины.

Какие документы нужно собрать для регистрации лодки в Украине

Страна-производитель Украина? Список каких документов нужен для лодки, которая не подлежит регистрации обязательной в ГИМС Украины?

Если вы хотите зарегистрировать малое судно, которое не предназначено для коммерческой деятельности, в том числе промышленного вылова рыбы и прочее. Вот какие еще документы нужно подготовить перед регистрацией в Судовой книге Украины:

• сертификат или паспорт, в котором есть сведения об идентификационным номере, марке;
• наименование и категория плавсредства, модель, дата изготовления;
• характеристики мотора. Его мощность, объём, тип.

Необходимо, чтобы были указаны сведения о стране изготовителя мотора.

Мотор подлежит оформлению и регистрации отдельно. Поэтому, если у вас есть несколько моторов, можете зарегистрировать их как дополнения к одной лодке. Список документов, которые нужно собрать для регистрации лодки в ГИМС Украины, может несколько отличаться в зависимости от страны-производителя.

• Товарный чек, расходная накладная, её копия, договор купли-продажи и его копия.
• В случае оформления договора с дилером, его договор и информация о государственной регистрации продавца;
• Сведения об уплате единого НДС, справка, взятая у нотариуса для лодок с мотором до 75 лошадиных сил или с Единого реестра. Это для более мощных судов.

Какие иностранные лодки подлежат регистрации в ГИМС Украины с весны 2020? Если идет речь об оформлении лодки, катера и любого другого плавсредства, который сделан не в Украине, ко всему перечисленному выше необходимо добавить грузовую таможенную декларацию, сертификат на лодку, справку о том, что в предыдущей стране она была снята с учёта, Если идет речь о регистрации лодки, бывшей в эксплуатации.

Также в органе регистрации могут потребовать грузовую таможенную декларацию и копии свидетельства о государственной регистрации продавца в стране-доноре, а также копию об уплате единого налога.

Что будет, если не зарегистрировать надувную лодку, требующую постановки на учет

Несмотря на то, что алгоритм регистрации был упрощен, а в более чем 30 % и вовсе благополучно отменен, некоторые моменты продолжают быть обязательными. Если не зарегистрирован лодку, которой этого требовалось, можно нарваться на неприятности в виде штрафных санкций. Ниже мы представляем суммы, которые планируют вводить уже на следующий сезон.

• Минимальный штраф — 5 необлагаемых минимумов, а это порядка 85 тис. грн.
• Максимальный штраф — до 30 необлагаемых минимумов, который предусмотрен за повторное нарушение.
• Единственное предупреждение, конечно, только первый раз, — это если вы не сообщите органам оформления об изменениях, которые подлежат внесению в Судовую книгу Украины.

Какие нарушения могут привести к максимальным денежным штрафным санкциям? В частности, управление незарегистрированными судами, которые подлежат этой процедуре. Дальше, управление средствами без идентификационных номеров, а также если на борту нет необходимых спасательных, сигнальных средств, документов или лодка перегружена грузом или пассажирами.

Подлежат ли ваши лодки оформлению? Какие нужно собрать документы? Какие возникают сложности или какие нюансы в оформлении подлежат сомнениям? Мы на все это ответили. А если что-то неясно, звоните нам!

Друзья, несмотря на то, что правила во многом сместили в бок упрощения, — это не повод менее внимательно относиться к правилам безопасности. Вода не любит ленивых и беспечных!

Прогулки по воде: где в Киеве кататься на лодках, байдарках и катамаранах?

Рассказываем, где в столице можно арендовать водный транспорт

Перед майскими праздниками в Киеве возобновляют работу лодочные станции, сервисы аренды катамаранов и байдарок. Они есть на многих пляжах и порой предлагают разные условия аренды.

Чтобы разобраться, сколько стоит час на каяке, где уже есть катамараны и существуют ли прокаты без залога документов, мы подготовили подборку арендных сервисов, которые обеспечивают водные прогулки в разных районах Киева.

Лодочная станция на Гидропарке

Клуб «Фрегат» предлагает в аренду лодки и скоростные катера. Их в арсенале одного из самых старых киевских клубов около двухсот. Ближе к маю в прокат поступят и катамараны.

Цена: 60 грн/час трехместная лодка или катамаран
Адрес: пр. Броварской, 18к

Лодочная станция на Трухановом острове

Арендовать байдарку или каяк можно в прокатно-экипировочном центре AMIGOS tour. Здесь есть одно- и двухместные байдарки и SUP-борды, а также прокат велосипедов. Договариваться о поездках до мая нужно заранее и по телефону. Залог — паспорт + 1 тыс. грн.

Цены: от 120 грн/час
Адрес: Труханов остров, спортивная база «Зенит»

Станции на Березняках, Оболони, Гидропарке и м. «Славутич»

Прокат от «Каяк-каноэ центра» предлагает в аренду одно-, двух- и трехместные каяки и SUP-доски, рассчитанные максимум на 8 человек. Центр проводит утренние катания (с 7:30) с инструктором и фотографом по Киеву за 130 грн. Студенты, пенсионеры и участники АТО получают скидку 20%. Люди на колясках могут арендовать все бесплатно. Аренда в Гидропарке работает каждый день, все остальные станции пока только на выходных. Залог – только документы (паспорт, загран или водительские права).

Цена: от 80 грн/час
Адреса: м. Гидропарк, слева под Венецианским мостом; м. Славутич на пляже возле Южного моста; ул. Приречная, 5А (на пляже «Наталка»); на Березняках, на пляже напротив дома по Днепровской набережной, 7.

Станция у речки Десенка

С 25 апреля на речке Десенка со стороны Троещины заработает аренда байдарок и каяков Active Rest. В парке, где находится прокат, есть пляж, беседки, место для игр в теннис и волейбол. Прокатиться на байдарках можно к заливу Домовня, по речке Десенке, вокруг острова Тризуб, а также прогуляться вдоль Киева. Чтобы арендовать одну з пяти лодок, нужно оставить в залог 15 тыс. грн или свои документы+500 грн.

Адрес: пр. Ватутина (напротив Sky Mall)
Цена: от 80 грн/час за одноместный каяк

Станция на Оболонской набережной

Прокатиться на катамаране в Оболонском заливе можно в любой день с 23 апреля. Тогда открывает сезон проката салон водомоторной техники Element. В комплект к четырехместному катамарану здесь идут спасательные жилеты, также есть ячейка для хранения вещей (стоит 20 грн). Оставлять залог для того, чтобы покататься, не нужно. Кроме катамаранов, салон дает на прокат лыжи, вейкборды, бананы и плюшки.

Адрес: ул. Приречная (напротив магазина GURMAN family store, расположенного по адресу ул. Героев Сталинграда, 20а)
Цена: от 200 грн/час за катамаран

Станция в парке Дружбы Народов

Сервис проката SUP KAYAK CLUB предлагает в аренду девять видов каяков, байдарок, SUP-досок, рафтов и каноэ. Для аренды нужно обязательно внести залог или оставить паспорт. Спасательные жилеты в комплект не входят.

Место: X-парк, речка Десенка
Цена: от 80 грн/час за каяк