Где находится номер двигателя на лодочном моторе ямаха

Расшифровка, модификации серийного номера лодочного мотора Yamaha (Ямаха), комплектация двигателя

Часто задаваемые вопросы по лодочным моторам Yamaha это:

Мы постараемся показать и расшифровать все это.

Расположение идентификационного номера

Серийный номер подвесного лодочного мотора Yamaha указан на наклейке изготовителя, прикреплённой с левой стороны зажимного кронштейна (в моделях с мощностью 2 л. с. наклейка прикреплена к верхней части вертлюжного кронштейна)

Определение года выпуска лодочного мотора Yamaha по серийному номеру

A	1993	2014
B	1992	2013
C	1991	2012
D	1990	2011
F	1989	2010
G	1988	2009
H	1987	2008
J	1986	2007
K	1985	2006
N	1984	2005

P	1983	2004
Q	1982	2003
R	1981	2002
S	1980	2001
T	1979	2000
U	1978	1999
V	1977	1998
W	1976	1997
X	1975	1996
Y	1974	1995
Z	1973	1994

Год выпуска лодочных моторов Yamaha зашифрован буквой в нижнем левом или правом углу алюминиевой пластины (на свежих моторах — наклейки).

Соответствие буквы и года выпуска указано в таблице. Обратите внимание, что буквы повторяются с периодичностью 21 год.

Например, если указана буква Т, то мотор может быть выпущен и в 1979, и в 2000 году. Производители решили, что по внешнему виду мотора уже однозначно можно будет определить, выпущен он в 1979 году, или 2000-м.

Дату изготовления мотора Yamaha вы можете найти сбоку кронштейна, предназначенного для крепления лодочного мотора. Она будет состоять из четырех цифр формата месяц/год.

Статья в тему: С какого числа разрешена ловля рыбы с лодки

Расшифровка маркировки лодочных моторов Yamaha

Буква отсутствует — стандартный 2-тактный двигатель

D — возможны оба направления вращения гребного винта

E — серия Enduro

F — 4-тактный

K — двигатель, работающий на керосине

L — левое направление вращения гребного винта

T — с повышенной тягой (серия Hight thrust)

Z — двигатели HPDI

мощность,
л. с.Поколение модели
A
B
C
D
F
G
H
J
L
N
P
Q
R
S
T
U
V
X
Y
(повторяется с буквы A)

Система запуска
M — ручной стартер
E — электростартер
W — электростартер и ручной стартер

Система управления
H — румпель
C — пульт дистанционного управления и румпель
Буква отсутствует — пульт дистанционного управления

Система подъема и откидки мотора
D — система гидроподъема
P — система пневмоподъема
T — система гидроподъема и откидки
Буква отсутствует — ручная система подъема мотора

Система смазки (2-тактный мотор)
O — система впрыска масла
Буква отсутствует — требуется предварительное смешивание масла и топлива

Длина дейдвуда
S — 381 мм
L — 508 мм
X — 635 мм
U — 762 мм

Комплектация лодочных моторов Yamaha

Упаковка лодочных моторов Yamaha

Искренне ваш,
коллектив «Море лодок»

Определение года выпуска лодочного мотора Yamaha по серийному номеру

Всем известна надежность подвесных лодочных моторов Yamaha – при регулярном и правильном обслуживании они добросовестно работают долго и безотказно.

Данный материал поможет водкомоторнику определить год выпуска своего лодочного мотора Yamaha по шильде на моторе.

Определение года выпуска лодочного мотора Yamaha по серийному номеру

Дату изготовления мотора Yamaha можно найти сбоку кронштейна крепления лодочного мотора. Она будет состоять из четырех цифр в формате месяц/год:

Статья в тему: Сколько стоит лодка янтарь

Так же год выпуска лодочных моторов Yamaha может быть зашифрован буквой в нижнем левом или правом углу алюминиевой пластины (на современных моторах в целях экономии уже ставят наклейки).

Соответствие буквы и года выпуска Yamaha указано в таблице ниже. Обратите внимание на то, что буквы повторяются с периодичностью 21 год.

Например, если указана буква P, то мотор может быть выпущен как в 1983, так и в 2004 году. В Yamaha решили, что по внешнему виду мотора уже однозначно можно будет определить, выпущен он в 1983 году, или 2004м.

Соответствие буквы и года выпуска Yamaha

P	1983	2004
Q	1982	2003
R	1981	2002
S	1980	2001
T	1979	2000
U	1978	1999
V	1977	1998
W	1976	1997
X	1975	1996
Y	1974	1995
Z	1973	1994

A	1993	2014
B	1992	2013
C	1991	2012
D	1990	2011
F	1989	2010
G	1988	2009
H	1987	2008
J	1986	2007
K	1985	2006
N	1984	2005

Расшифровка маркировки лодочных моторов Yamaha

Как правило табличка (шильда) имеет более-менее похожий вид с небольшими вариациями. В ней нас интересует только название модели и буква длины дейдвуда.

Буква отсутствует:
нет — 2-тактный двигатель

D — возможны оба направления вращения гребного винта

E — серия Enduro

F — 4-тактный

K — двигатель, работающий на керосине

L — левое направление вращения гребного винта

T — с повышенной тягой (серия Hight thrust)

Z — двигатели HPDI

Статья в тему: Как отклеить фурнитуру с лодки пвх

мощность,
л.с.Поколение модели
A
B
C
D
F
G
H
J
L
N
P
Q
R
S
T
U
V
X
Y
(повторяется с буквы A)

Система запуска
M — ручной стартер
E — электростартер
W — электростартер и ручной стартер

Длина дейдвуда
S — 381 мм
L — 508 мм
X — 635 мм
U — 762 мм

Как определить год выпуска лодочного мотора yamaha

You are using an outdated browser. Upgrade your browser today or install Google Chrome Frame to better experience this site.

Как сделать заказ

Для оформления заказа на нашем сайте Вы можете оставить заявку нашему менеджеру через форму на сайте,или на электронную почту, либо по телефону. В заявке необходимо указать артикулы и количество интересующих Вас товаров и Ваши контактные данные. Оплата производится наличными при получении товара в пункте выдачи, либо переводом денежных средств на счет компании (уточнить у менеджера).

Варианты доставки

После оформления и оплаты заказа, наш менеджер свяжется с Вами для согласования способа доставки товара.

Доставка по России осуществляется любой транспортной или курьерской службой по желанию клиента (,«Энергия», «ПЭК», почта EMS России, и т.д.). Стоимость доставки зависит от тарифов выбранной транспортной компании. Для уточнения деталей сбора заказа и отправки транспортной или курьерской службой, свяжитесь с нашим менеджером по телефону или электронной почте, либо через форму обратной связи на нашем сайте.

Статья в тему: Как хранить лодочный мотор дома

Вы можете забрать самостоятельно ваш заказ, предварительно связавшись с менеджером и уточнив адрес пункта выдачи во Владивостоке.

Главная
Определение года выпуска лодочного мотора Yamaha по серийному номеру

Год выпуска можно определить по букве в нижнем левом или правом углу алюминиевой пластины. На более новых моторах идет не табличка а наклейка. Соответствие букв и годов выпуска можно посмотреть в таблице. Хотим обратить ваше внимание на то, что буквы повторяются с периодичностью в 21 год. К примеру мотор, помеченный буквой Т был выпущен в 1979 году и в 2000 году. В принципе по внешнему виду мотора можно будет определить 21 год ему или 1 год. 1973 — Z 1994 — Z 1974 — Y 1995 — Y 1975 — X 1996 — X 1976 — W 1997 — W 1977 — V 1998 — V 1978 — U 1999 — U 1979 — T 2000 — T 1980 — S 2001 — S 1981 — R 2002 — R 1982 — Q 2003 — Q 1983 — P 2004 — P 1984 — N 2005 — N 1985 — K 2006 — K 1986 — J 2007 — J 1987 — H 2008 — H 1988 — G 2009 — G 1989 — F 2010 — F 1990 — D 2011 — D 1991 — C 2012 — C 1992 — B 2013 — B 1993 — A 2014 — A F — четырехтактный мотор 225 — мощность A — Поколение двигателя E — Электрический стартер T — Кнопка подъема/опускания на двигателе X — Удлиненная нога R — 2002 год выпуска Расшифровка номера мотора Ямаха Тип мотора F Четырехтактный T Модель высокой тяги L Левое вращение винта Z Впрыск топлива (DI) Запуск и управление H Румпель M Ручной старт E Электрический старт W Ручной и электрический старт Подъем двигателя D Гидравлический подъем P Электрогидравлический подъем T Кнопка управления на двигателе Система смазки Не указано- Смесь масла и топлива О Автоматический впрыск масла 7 Длина ноги S Стандартная L Длинная X Удлиненная U Сверхдлинная

Статья в тему: Как управлять лодкой

г.Владивосток, проспект 100-летия Владивостоку, 57, строение 7

Расшифровка, модификации серийного номера лодочного мотора Yamaha (Ямаха), комплектация двигателя

Часто задаваемые вопросы по лодочным моторам Yamaha это:

Мы постараемся показать и расшифровать все это.

Расположение идентификационного номера

Определение года выпуска лодочного мотора Yamaha по серийному номеру

A	1993	2014
B	1992	2013
C	1991	2012
D	1990	2011
F	1989	2010
G	1988	2009
H	1987	2008
J	1986	2007
K	1985	2006
N	1984	2005

P	1983	2004
Q	1982	2003
R	1981	2002
S	1980	2001
T	1979	2000
U	1978	1999
V	1977	1998
W	1976	1997
X	1975	1996
Y	1974	1995
Z	1973	1994

Статья в тему: Как получить права на лодочный мотор

Расшифровка маркировки лодочных моторов Yamaha

Буква отсутствует — стандартный 2-тактный двигатель

D — возможны оба направления вращения гребного винта

E — серия Enduro

K — двигатель, работающий на керосине

L — левое направление вращения гребного винта

T — с повышенной тягой (серия Hight thrust)

Z — двигатели HPDI

мощность,
л. с.Поколение модели
A
B
C
D
F
G
H
J
L
N
P
Q
R
S
T
U
V
X
Y
(повторяется с буквы A)

Система запуска
M — ручной стартер
E — электростартер
W — электростартер и ручной стартер

Длина дейдвуда
S — 381 мм
L — 508 мм
X — 635 мм
U — 762 мм

Комплектация лодочных моторов Yamaha

Упаковка лодочных моторов Yamaha

Искренне ваш,
коллектив «Море лодок»

Как определить год выпуска лодочного мотора yamaha

Всем известна надежность подвесных лодочных моторов Yamaha — при регулярном и правильном обслуживании они добросовестно работают долго и безотказно.

Определение года выпуска лодочного мотора Yamaha по серийному номеру

Статья в тему: Сколько стоит насос для надувной лодки

Соответствие буквы и года выпуска Yamaha

P	1983	2004
Q	1982	2003
R	1981	2002
S	1980	2001
T	1979	2000
U	1978	1999
V	1977	1998
W	1976	1997
X	1975	1996
Y	1974	1995
Z	1973	1994

A	1993	2014
B	1992	2013
C	1991	2012
D	1990	2011
F	1989	2010
G	1988	2009
H	1987	2008
J	1986	2007
K	1985	2006
N	1984	2005

Расшифровка маркировки лодочных моторов Yamaha

Буква отсутствует:
нет — 2-тактный двигатель

D — возможны оба направления вращения гребного винта

E — серия Enduro

K — двигатель, работающий на керосине

L — левое направление вращения гребного винта

T — с повышенной тягой (серия Hight thrust)

Z — двигатели HPDI

мощность,
л.с.Поколение модели
A
B
C
D
F
G
H
J
L
N
P
Q
R
S
T
U
V
X
Y
(повторяется с буквы A)

Статья в тему: Как разобрать редуктор лодочного мотора

Система запуска
M — ручной стартер
E — электростартер
W — электростартер и ручной стартер

Длина дейдвуда
S — 381 мм
L — 508 мм
X — 635 мм
U — 762 мм

ГОСТ 28556-2016Моторы лодочные подвесные. Общие требования безопасности

Как определить год выпуска лодочного мотора yamaha

You are using an outdated browser. Upgrade your browser today or install Google Chrome Frame to better experience this site.

Как сделать заказ

Варианты доставки

После оформления и оплаты заказа, наш менеджер свяжется с Вами для согласования способа доставки товара.

Статья в тему: Как пройти техосмотр на лодку

Главная
Определение года выпуска лодочного мотора Yamaha по серийному номеру

Статья в тему: Чем клеить виниловые лодки

Масло для четырехтактных моторов

С маслами для четырехтактных лодочных моторов все несколько проще, так как по своей конструкции такой мотор полностью идентичен автомобильному. Смазка в нем работает по замкнутому циклу, а главной проблемой является защита мотора от перегрева, противодействие разрушающему действию коррозии и уменьшение нагарообразования. По сути, такое масло практически не отличается от того, что используется в автомобилях – но с добавлением присадок, которые предотвращают появлении эмульсии с водой, обеспечивают защиту от влаги и соли, а также лучше выводят продукты сгорания топлива.

Определение года выпуска лодочного мотора Yamaha по серийному номеру

A	1993	2014
B	1992	2013
C	1991	2012
D	1990	2011
F	1989	2010
G	1988	2009
H	1987	2008
J	1986	2007
K	1985	2006
N	1984	2005

P	1983	2004
Q	1982	2003
R	1981	2002
S	1980	2001
T	1979	2000
U	1978	1999
V	1977	1998
W	1976	1997
X	1975	1996
Y	1974	1995
Z	1973	1994

Статья в тему: С какого числа разрешена ловля рыбы с лодки

Наступление японских фирм на европейский и американский рынки сбыта наглядно прослеживается на примере «SuzukiMotor». Подвесные лодочные моторы фирма начала выпускать в 1966 г., а до 1976 г. в каталоге этой фирмы значилось только 4 подвесных мотора мощностью от 4,5 до 25 л.с. Однако уже через год их стало 10 (от 2 до 50 л.с). Все эти модели (кроме 2-сильной) выпускались в трех вариантах — с дейдвудами различной длины.

В Америке моторы «Suzuki» продавались под фирменным названием «Спирит». «Спириты» 1977 г. — вполне совершенные для тех лет моторы. Для их изготовления применялись новейшие технологические процессы. Так, зеркало цилиндров покрывалось специальным фирменным материалом SCEM (Suzukicomposielectro-chemicalmaterial), который улучшает теплопередачу от поршня и повышает износостойкость. В рекламе выпускались только в исполнении, рассчитанном на эксплуатацию в морской воде. Материалом крепежа служили нержавеющая сталь и бронза.

Довольно интересное решение было использовано для увеличения упора винта на заднем ходу: количество зубьев шестерен переднего и заднего хода различалось. Так, на шестерне переднего хода было 25 зубьев, на шестерне заднего — 29, а ведущая шестерня состояла из 13 зубьев. Такое соотношение позволило сохранить пропульсивные качества на переднем ходу и увеличить на заднем. Редуктор этой конструкции мог быть установлен по желанию покупателя на моторах небольшой мощности вместо обычного.

Статья в тему: Сколько стоит лодка янтарь

Однако, несмотря на все нововведения, по удельным показателям — весу и мощности — японские моторы оставались на среднем уровне. Основной же причиной их популярности, как уже указывалось, была относительно низкая цена. Например, 60-сильный «Маринер» был дешевле 50-сильного «Меркюри» на 18%, а 50-сильная «Сузуки» — на целых 33%. То же самое можно сказать о моторах других японских фирм.

Из двухтактных лодочных моторов «Suzuki» малой мощности широко распространен «Suzuki 2.2». Этот недорогой мотор весом 12 кг часто используется на яхтенных тузиках, всегда заводится с одного рывка, имеет хорошие скоростные качества. Самым, пожалуй, серьезным недостатком этой модели является низкая доступность узлов двигателя для технического обслуживания. Ведь только для того, чтобы снять капот нужно отвернуть 11 винтов!

Это, правда, не является привилегией «Suzuki» — на «двушках» и «трешках» «Tohatsu» капот также привинчивается намертво. В настоящее время фирма выпускает 22 базовые модели двухтактных моторов мощностью от 2,2 до 225 л.с.

Четырехтактные лодочные моторы фирмы Suzuki занимают достойное место среди лучших моторов мира. «Suzuki» — одна из компаний, которые имеют возможность заимствовать собственные, уже воплощенные в металле проекты подходящей мощности, используемые в других областях техники. Об ориентации «Suzuki» на производство четырехтактных двигателей упоминалось выше. В дополнение к этому можно привести такой красноречивый факт, что с 1996 г. фирма обновляет свой ассортимент только за счет четырехтактников.

Статья в тему: Как разобрать редуктор лодочного мотора

Такая политика, прежде всего, вызвана уверенностью руководства фирмы в том, что удовлетворить постоянно ужесточающиеся экологические требования путем совершенствования двухтактников невозможно. С этой точки зрения позиция корпораций «Brunswick» или «ОМС», которые до сих пор продолжают работать над двухтактными двигателями, для «Suzuki» представляется неоправданной. По этой причине, согласно планам компании на 2004 год, она будет в основном выпускать только четырехтактные двигатели и лишь на азиатских и африканских рынках останется некоторое количество двухтактников.

Интересно, что «Suzuki» за свои 80 лет существования ни разу не оказалась в трудном экономическом положении. Здесь, видимо, решающую роль играет осторожная стратегия руководства, которая ориентирована на медленное, но уверенное продвижение вперед мелкими и тщательно продуманными шагами.

Очевидно, оправдан и запланированный переход на выпуск четырехтактных моторов, которые должны отвечать не только требованиям ЕРА-2006, но и более жестким стандартам CARB-2008.

Определение года выпуска лодочного мотора Yamaha по серийному номеру

Статья в тему: Сколько стоит насос для надувной лодки

Масло для двухтактных моторов

Как говорилось выше, масло для двухтактных лодочных моторов используется особенное. На сегодняшний день все смазочные материалы для таких моторов соответствуют международному стандарту TC-W3 – это обязательно условие. Сертификат соответствия присваивается маслу после того, как оно пройдет серию испытаний и тестов по стандартам, принятых Национальной Ассоциации судостроителей США.

Поэтому все моторное масло для 2-тактных моторов создается по одному стандарту. 60% продукта составляет масляная основа средней вязкости (как правило минеральная), еще от 5 до 17% — остаточное осветленное масло. 15-20% продукта – растворитель, который позволяет маслу как можно лучше перемешиваться с бензином и одновременно является активатором.

Все остальное, то есть от 3 до 20% — это разнообразные присадки, имеющие очень широкий спектр функций. Они позволяют снизить дымность рабочей смеси, управляют смазывающими свойствами, улучшают растворимость масла в топливной смеси, защищают от коррозии и выводят остатки горения наружу. При этом каждый производитель делает упор на одном-двух основных аспектах и поэтому добавляет в свою продукцию определенные присадки в большем количестве, чем другие.

Масло Yamaha— на снижение количества нагара, поэтому в нем гораздо больший процент остаточного осветленного масла. Это позволяет удерживать сажу во взвешенном состоянии и эффективно выводить ее вместе с остатками продуктов сгорания наружу, через выпускную систему.
В подвесных моторах более эффективная система охлаждения и в камеру сгорания может попасть остаточная влага. Поэтому в Suzuki в масло добавляют антикоррозийные присадки, чтобы увеличить срок службы мотора.
В маслах Mercury присадки призваны обеспечить эффективную смазку движущихся частей мотора и при этом максимальное растворение масла, что позволит снизить дымность до минимума и добиться соблюдения экологических норм. Именно дымность является главной проблемой двухтактных двигателей, из-за чего они запрещены в ряде стран.
Известный производитель смазочных материалов Motul производит в основном масла для высокофорсированных лодочных моторов известных брендов. Добавляемые в продукцию присадки обеспечивают быстрое перемешивание и низкую зольность рабочей смеси.
TohatsuиNissan для своих моторов TLDI используют масла на синтетической основе. Такие масла можно использовать и для старых карбюраторных двигателей этих производителей – они дешевле и не уступают минеральным по своим качествам.
Bombardier также использует частично синтетические масла с присадкой Carbex, связывающей частички золы и сажи в рабочей смеси и эффективно выводящей их из камеры сгорания.

Статья в тему: Как хранить лодочный мотор дома

Как видно из вышеперечисленного, выбор масла – это дело личных предпочтений. Ясно одно – стоит дешево хороший и качественный продукт не может. Хотя при этом брендированное масло обойдется на порядок дороже, чем ничем не уступающее ему Yamalube.

голоса

Рейтинг статьи