Что такое сухой вес лодки пвх

Все, что нужно знать о плотности (толщине) ПВХ надувных лодок

• Плотность ПВХ измеряется в г/м2 (например, плотность 700 г/м2 – это значит, что квадратный метр ПВХ весит 700 грамм).
  Нормальной плотностью ПВХ для лодок считается 700г/м2, хорошей – 850 г/м2, а 1100 г/м2 и выше – это уже очень плотный ПВХ. Конечно, можно поспорить с этим, для ряда задач ПВХ меньше 1100 люди даже и не рассматривают, и агитируют других, а иногда просто вводят в заблуждение.
• Чем выше плотность ПВХ, тем более износостойкой будет лодка, тем менее она будет уязвима к износу, но на проколы это не сильно влияет. Поясню: лодка с плотным ПВХ будет дольше «терпеть» неаккуратное обращение, таскание волоком по песку, постоянное трение дна надувной лодки ПВХ о камни на мелководной реке и прочее, однако если Вы налетите на арматуру, любой ПВХ не выдержит. Обычно ПВХ легко «терпит» столкновение с корягами, ветками, камнями, бревнами главное, чтобы они были не острые (как колья), ПВХ даже может выдержать упавший нож или сигарету.
• Вы не сможете определить плотность ПВХ на ощупь.
  Распространенное заблуждение покупателей в том, что если на ощупь материал шершавый и грубый – значит он плотный, это совершенно нормальное чувство, мы склонны доверять своим ощущениям, однако, производители ПВХ уже давно нашли лазейки. Материал может быть вспенен, визуально он будет казаться толще, однако при взвешивании его плотность окажется совершенно обычной, а вспененный материал уже не так прочен. Это мелочь, однако, на такие мелочи стоит обращать внимание для того, чтобы не обмануться при выборе лодки.
• Ряд производителей завышает плотность ПВХ на некоторых моделях или на всем ассортименте.
  Вам, как покупателю, не узнать, какая лодка произведена из тонкого материала, однако, Вы можете определить это, наблюдая лодки в магазинах. Если лодка спускает и становится мягкой за 3-4 дня, вероятно, у нее тонкий ПВХ. Это хорошо заметно, когда стоит целая серия лодок одного производителя и все они потихоньку «мякнут» день ото дня (лодки из 500-600 ПВХ будут вести себя примерно так). Этот эффект обусловлен тем, что такой ПВХ очень нежный и воздух проходит через микро повреждения в баллонах, это иногда не увидеть глазом, однако по нашей статистике такие лодки более уязвимы к небольшим проколам и количество повреждений на них – выше.

Повышенное количество повреждений связано не с толщиной ПВХ, а с качеством самого материала, производители, скорее всего, используют китайский материал самого среднего качества. Однако, на практике, производители завышают плотность ПВХ, просто чтобы не отпугивать покупателей, такой материал позволяет сделать лодку легче, а многим очень важен вес. Они не делают ничего плохого, маленькие лодки и не требуют плотного ПВХ, большинство людей никогда не будут использовать лодку так, чтобы эта плотность им пригодилась. Конечно, лодка прослужит на порядок меньше, но Вы получите легкую и недорогую лодку.

Если Вы хотите купить лодки ПВХ, официальный сайт «Лодки России» к Вашим услугам. Наша команда интересуется такими деталями, поэтому мы взвешиваем модели, которые вызывают вопросы, если Вас интересует какая – то модель, можем дать ценную консультацию.

Надувные лодки ПВХ. Сравнение материалов. Характеристики.

Среди любителей рыбалки и отдыха на воде все большую популярность обретают надувные лодки ПВХ. Такое приобретение позволяет сделать выезд комфортнее, разнообразнее, ведь можно гораздо быстрее переместиться в другую часть водоема за большим клевом, а все необходимые снасти находятся при этом под рукой.

Почему пользователи выбирают надувные лодки ПВХ?

Надувные лодки ПВХ обладают рядом преимуществ относительно другого водного транспорта:

• Цена.Такое транспортное средство будет более выгодным приобретением, чем катер или алюминиевая лодка.
• Удобство хранения и перевозки. В сложенном виде надувная лодка ПВХ занимает немного места. Для транспортировки к месту отдыха достаточно багажника машины, поэтому нет необходимости покупать прицеп и фаркоп.
• Небольшой вес. Благодаря относительно небольшому весу, надувную лодку ПВХ может спустить на воду один человек.

Почему для производства надувных лодок лучше армированная ПВХ ткань?

Самые первые надувные лодки производили из резины. Они дешевле и легче аналогов ПВХ, но обладают рядом значимых недостатков. Резину легче проколоть, она истирается, трескается и крошится, склеивается при неправильном хранении. Поэтому более выгодным приобретением станет лодка из армированной ПВХ ткани. Давайте разберем его преимущества перед резиной.

Армированная ткань с ПВХ (поливинилхлорид) покрытием – это прочный многослойный материал высокой плотности, который идеально подходит для создания лодок, тентов, спецпалаток, других изделий, от которых требуется высокая износостойкость, влагоупорность, морозоустойчивость

Основой материала является жесткий корд (синтетическая полиэфирная материя). Под воздействием высокой температуры основа с двух сторон покрывается адгезионным материалом, обеспечивающим надежное прилипание основного покрытия. Сверху и снизу наносятся слои ПВХ. В некоторых случаях применяются дополнительные укрепляющие или декоративные слои.

Плюсы использования этой ткани для надувных лодок относительно резиновых аналогов:

• Устойчивость к высоким и низким температурам. Баллоны резиновых лодок при перегреве могут лопнуть из-за высокого давления. У надувных лодок из ПВХ максимум может разойтись шов, но для этого понадобятся более высокие температура и давление. Благодаря морозостойкости материала, лодки ПВХ можно использовать зимой, но необходимо будет приобрести броню для защиты дна.
• Высокая устойчивость к истиранию, проколам. Плотность армированного ПВХ варьируется от 320 до 1400 г/м², что делает его более устойчивым к повреждениям;
• Простота хранения. Резиновые лодки требуют специальной подготовки: дополнительная промывка, просушка, просыпка тальком, а также поддерживание частично накачанного состояния. Эти меры принимаются, чтобы изделие не склеилось, не покрылось плесенью. При подготовке лодки к хранению спускается весь воздух, нет необходимости присыпки тальком. Однако, все же важно просушить изделие, чтобы избежать возникновения плесени там, где не будет доступа кислорода.
• Устойчивость к воздействию нефтепродуктов, к которым относятся машинное масло, бензин, что позволяет использовать лодку совместно под мотор.

Исходя из вышесказанного, если вы хотите приобрести безопасную долговечную лодку – остановите свой выбор на надувной лодке из армированной ПВХ ткани.

6 основных критериев выбора надувной лодки ПВХ

• Количество человек. Важно понимать сколько человек планируется разместить, так как им необходимо обеспечить комфортное размещение.
• Плотность материала изготовления. От этого фактора зависит долговечность, прочность. Мы рекомендуем рассматривать варианты ПВХ плотностью 700-850 г/м², что позволит добиться оптимального соотношения веса и надежности изделия.
• Количество баллонов (герметичных отсеков). От этого показателя зависит степень безопасности. Выбирайте лодки, состоящие из более чем 2 герметичных отсеков, чтобы при повреждении одного или нескольких отсеков лодка оставалась на плаву.
• Тип дна. Существует 3 варианта лодочного дна:

– пайольный (фанера или алюминий). Пайольное дно тяжелее и сложнее в сборке, чем другие;

– надувное дно высокого давления (НДВД или AirDeck) представляет собой несколько герметичных отсеков. НДВД тверже, чем НДНД, но тяжелее, так как изготавливается из более плотного материала. Для получения высокого давления в баллонах НДВД требуется применение электрического компрессора;

– надувное дно низкого давления (НДНД) – это один герметичный отсек с перегородками. Чтобы накачать НДНД подойдет ножной насос. НДНД легче, чем НДВД и более доступно по цене.

• Наличие транца. Если вы планируете установку мотора или допускаете, что она может понадобиться позже, логичнее сразу приобрести лодку, оснащенную транцем. Такое решение сэкономит вам время, а также деньги.
• Цвет.Конечно, большую роль играют цветовые предпочтения будущего владельца судна. Но есть объективные моменты, которые следует учитывать: когда будут выезды, какую функцию будет выполнять цвет? Например, если вы выезжаете охотиться в межсезонье, то идеальным вариантом является камуфляжный цвет «Камыш». Если важно, чтобы лодка была заметна (могла быть быстро обнаружена спасателями), то можно рассмотреть яркие цвета (даже Черный станет смотреться заметным пятном зимой).

Надувная лодка ПВХ для 1-2 человек

В преддверии открытия весеннего рыболовно-охотничьего сезона рекомендуем обратить внимание на новинку ассортимента ПФ «Берег».
Мы представляем вашему вниманию легкую лодку ПВХ «Берег-320» Лайт – компактное транспортное средство, оснащенное дном НДНД, внутренним и бортовыми леерами, переносными кормовыми и носовыми ручками, рым-кольцом.

• Количество человек.Судно рассчитано на размещение 2 человек.
• Плотность материала. Изготавливается из армированного ПВХ плотностью 700 г/м² (баллоны), 850 г/м² (дно).
• Количество баллонов. Изделие имеет 4 герметичных надувных отсека конусообразной формы (диаметр 42-49 см), что повышает безопасность эксплуатации, увеличивает грузоподъемность и устойчивость судна.
• Тип дна. Легкая лодка ПВХ 320 Лайт оснащена дном НДНД, что делает ее легче и выгоднее к приобретению относительно аналогов.
• Наличие транца. Несмотря на свои компактные габариты (320 х 160 см), лодка ПВХ 320 Лайт может использоваться с подвесным лодочным мотором. Это возможно благодаря наличию транца толщиной 18 мм, оснащенного сливным клапаном.
• Цвет. Облегченная лодка ПВХ 320 Лайт выполняется в цвете «Камыш», что делает ее идеальным вариантом для охоты и рыбалки в теплое время года.

Характеристики Лодки ПВХ 320 Лайт «Берег»

• Длина – 320 см;
• Ширина – 160 см;
• Размеры кокпита (полезная площадь) – 220 х 67-70 см;
• Размеры чехла – 0,98×0,38×0,55 м (для сравнения, транспортировочные габариты самой компактной туристической палатки ПФ «Берег» – Спутник-3 – 1,1 х 0,3 х 0,3 м);
• Вес комплекта лодки – 31,5 кг;
• Грузоподъемность / С полной загрузкой на глиссировании – 450-480 кг;
• Длина “ноги” мотора S – короткая (41 см).

Рекомендации:

• Рекомендуемая мощность мотора – 5-6 л.с.;
• Максимальная мощность мотора – до 10 л.с.;
• Максимальный вес мотора – до 30 кг.

Надувная облегченная лодка ПВХ 320 Лайт станет вашим верным спутником в путешествиях.

Ответить на возникшие вопросы или помочь вам с выбором товара будут рады наши специалисты.
Связаться с нами можно через официальные группы ПФ «Берег» в социальных сетях, чат на официальном сайте или по телефону горячей линии 8 800 500 56 92 (Бесплатный звонок по России).

Как выбрать лодку ПВХ: советы от профи

Сезон рыбалки и путешествий вот-вот начнется, а значит для тех, кто еще не обзавелся собственным плавсредством, но подумывал об этом, самое время присмотреть подходящую модель. Мы расскажем, как выбрать лодку ПВХ и на что обратить внимание при покупке.

фото: компании-производители, Андрей Киреев, azimutboat.ru

Если автомобиль является средством для передвижения по дорогам и чуть-чуть без них, то надувная лодка является незаменимым транспортом для свободного передвижения по водным просторам отечественных рек и немножко морей. Отдыхать у реки и не иметь возможности путешествовать по ней — все равно, что быть у моря и не купаться в нем. Хождение по рекам в крови у россиян и, конечно же, мы испытываем от этого процесса особое удовольствие. А рыбалка на лодке и вовсе ни с чем несравнима. Поэтому, если вы часто бываете на реках — будь то обычный семейный отдых, коллективные походы или рыбалка, то надувная лодка сделает ваше путешествие незабываемым.

Что лучше: резиновая надувная лодка или ПВХ

Резиновые надувные лодки производились с давних времен и пользовались у рыбаков огромной популярностью. Главное их преимущество — это невысокая цена, компактность в сложенном состоянии и небольшой вес. Например, популярная до сих пор симметричная лодка Уфимка 22 в сложенном состоянии помещается в обычный походный рюкзак и весит около 16 кг. Кроме того, такая лодка неприхотлива в использовании, в том числе при минусовой температуре воздуха, ее трудно повредить и она достаточно долговечна, при условии соблюдения правил хранения резиновых лодок.

Но со временем резина все же начинает преть, трескаться, а клееные швы отслаиваются, что сказывается на герметичности баллонов и особенно приклеенного дна. Тщательная просушка перед длительным хранением, использования талька и другие предосторожности создают неудобства для простых пользователей. Кроме того, из-за высокой упругости на такие лодки сложно ставить моторы, т.к. последние создают приличную нагрузку на конструкцию, из-за чего лодка сильно деформируется.

Но и у ПВХ лодок есть серьезные минусы, которые стоит учесть при выборе такого плавсредства. Первое, на что стоит обратить внимание — это большой вес лодки и ее габариты в сложенном состоянии. Например ПВХ-лодка длиной 320 см с плотностью ткани 850-900 г/м2 в комплекте весит от 35 кг, а более длинные и мощные экземпляры могут весить 50 кг и выше. При этом, сложенный комплект по объему займет практически весь багажник среднестатистического легкового автомобиля.

Поэтому, перед покупкой вместительной лодки на всю семью или рыболовную компанию стоит просчитать, как и с кем вы ее будете переносить, на чем перевозить и где хранить.

Какую длину лодки ПВХ выбрать

В первую очередь стоит определиться с размером. А он напрямую зависит не только от величины вашего семейства (или компании), но и выделенного бюджета на лодку. Ведь, чем больше длина, тем выше цена на плавсредство. Кроме того, если вы не планируете использовать мотор, то имеет смысл выбрать гребную лодку. Для крепления мотора желательно рассматривать только варианты со стационарным транцем.

Какая плотность ткани должна быть

От того, какая плотность ткани использована для формирования баллонов и днища лодки, зависит безопасность и надежность вашего путешествия. Материал с малой плотностью ПВХ примерно в 650-750 г/м2 дает хорошее преимущество в весе (примерно на 30%), но одновременно повышается риск разрыва баллонов при больших давлениях и повреждениях поверхности. Такие лодки можно спокойно выбирать для одиночных рыбалок без сильных нагрузок со стороны транца и двигателя.

Однако сразу стоит предупредить, что в отечественных супермаркетах часто продают китайские лодки ПВХ с неармированным очень тонким материалом, который по структуре похож на детский надувной круг. Они имеют достаточно хорошую грузоподъемность, но весьма ненадежны, т.к. не способны выдержать высокое давление и чувствительны к порезам и проколам.

Если вы планируете использовать лодку вдвоем и с достаточно мощным мотором, то желательно выбирать ткань баллонов 850-950 г/м2. Можно и выше, но это рационально только для больших лодок от 350 мм и для мощных моторов. Вес таких моделей составит далеко за 60 кг.

Вес резиновой лодки и вес лодки из ПВХ. Как определяется, на что влияет?

Сколько весит резиновая лодка? Сколько весит лодка ПВХ (т.е. из поливинилхлорида)? Что тяжелее? И какую модель выбрать? — Мы часто слышим эти вопросы в магазинах «Лодки-Питер».

Давайте вместе разберёмся в этом вопросе. Но для начала подчеркнём: как резиновые, так и надувные модели относятся к надувным лодкам, баллоны которых наполняются сжатым газом (в 99% случаев это воздух — смесь азота и кислорода при незначительном количестве аргона, углекислого газа и водорода).

Резиновые лодки

Потому что резина, изготовленная на основе синтетического каучука, плотнее, толще и тяжелее.

Плотность резины варьируется в широком диапазоне. Однако даже самая тонкая «шкура» резиновой лодки — т.е. непосредственно баллон, камера, в которую накачивается воздух — будет заметно толще и тяжелее такого же баллона из стандартной ПВХ-ткани для изготовления лодок (поверхностная плотность примерно 700-800 г/м²).

Это одна из причин того, что резиновые лодки потихоньку уходят в прошлое, уступая место более современным и практичным надувным лодкам из ПВХ.

К тому же резина гораздо менее эластична. Резиновую лодку практически невозможно плотно свернуть и компактно упаковать для межсезонного хранения в чехле или транспортировки лодки в багажнике машины; по факту лодки из резины всё время хранятся в полунакачанном состоянии, занимая значительное место, допустим, в гараже.

Добавим: резина чувствительна к холоду, зимой в сильный минус она может «задубеть» и потерять прочность, раскрошиться. Также её проще повредить и порвать случайно.

Лодки из ПВХ

ПВХ — прочный, эластичный и морозоустойчивый материал. Его единственная уязвимость — подверженность действию ультрафиолетового излучения. Именно поэтому не рекомендуется оставлять надувные лодки из ПВХ под действием прямых солнечных лучей в жаркую погоду.

ПВХ-ткань, применяющаяся для изготовления лодок, усилена специальным слоем — кордом, повышающим прочность материала в несколько раз. Корд представляет собой ультратонкий слой эластичной неразрывной нити. Его наличие в ПВХ существенно повышает прочность, износостойкость, способность поливинилхлорида выдерживать направленное приложение силы. Порвать ПВХ-ткань с кордом очень трудно.

Для маркировки прочностных свойств ПВХ-ткани используют показатель поверхностной плотности, обозначающий величину массы, которая приходится на единицу площади 1 м²:

• 600 г/м² — минимальная плотность ПВХ-ткани, применяющейся для изготовления плавсредств.
• 700 г/м² — стандарт плотности, средний показатель. Лодки такой плотности лёгкие, быстро собираются-разбираются и транспортируются без усилий. Идеальный вариант модели для туризма и пешего похода.
• 800-900 г/м² — плотность выше среднего. Выше прочность и безопасность.
• 900-1200 г/м² — высокая поверхностная плотность. Лодки из такой ПВХ-ткани прочны, способны без повреждений выйти из прямого столкновения с подводной корягой или острым камнем, но при этом несколько тяжелее моделей из менее плотной ткани.

Приведём примеры соотношения поверхностной плотности и веса.

• Трёхместная модель под мотор Ривьера Компакт 3200 СК изготовлена из ПВХ плотностью 900 г/м². Вес комплекта — 41 кг.
• Таймень LX 3200 НДНД (тоже трёхместная лодка, но уже с НДНД) также имеет плотность 900 г/м². Вес комплекта меньше и составляет всего 36 кг.
• Феникс 280 Т Люкс — малогабаритная двухместная модель под мотор до 3.5 л.с. Плотность ПВХ соответствует стандарту: баллоны — 700 г/м², днище — 750 г/м². Вес комплекта весьма скромный — 24 кг.
• А вот баллон НДНД-лодки пассажировместимостью 4 человека Gladiator 380 E имеет плотность 1100 г/м², а её днище и того больше — 1350 г/м². Вес комплекта достаточно высокий — 53 кг.

Помимо веса ПВХ-«шкуры», в общий, полный вес лодки добавляются:

• Вес фурнитуры из пластмассы/металла/дерева (ручки, леер, клапаны, накладки, рымы, разнообразные держатели и прочие элементы). Сюда же можно добавить вес вёсел и уключин, а также сидений-банок и транца (в случае его наличия).
• Вес пола (надувного пола низкого или высокого давления, жёсткого пола из фанеры/алюминия, целиковой слани из плотной синтетики и так далее).